Dacă sunteți nou în ceea ce privește conducerea unei transmisii manuale sau a unui schimbător de viteze, așa cum este menționat în mod obișnuit, poate părea înfricoșător. De asemenea, se poate simți inconfortabil pe măsură ce înveți să faci tranziția între trepte de viteză și simți că vehiculul tremură și RPM-urile cresc. Dar conducerea lină a transmisiei manuale este de fapt foarte ușoară. Trebuie să știți cum să utilizați corect ambreiajul, când să schimbați vitezele și cum să folosiți corect pedala de accelerație. După aceea, este nevoie de multă practică pentru ca tranzițiile de viteze să se simtă lin.
Pași
Metoda 1 din 4: Utilizarea ambreiajului
Pasul 1. Păstrați-vă tot timpul piciorul stâng sprijinit pe ambreiaj
Ambreiajul este pedala până la capăt în stânga și este ceea ce vă permite să faceți tranziția între trepte de viteză. Să știi cum să folosești ambreiajul când schimbi vitezele este esențial pentru a conduce fără probleme atunci când acționezi o transmisie manuală. Pentru a vă asigura că puteți cupla ambreiajul ori de câte ori aveți nevoie, păstrați piciorul stâng pe el fără a face presiune.
Pedala din stânga este ambreiajul, pedala din centru este frâna, iar pedala din dreapta este pedala de accelerație sau de gaz
Pasul 2. Apăsați ambreiajul pe podea pentru a pune motorul în poziția neutră
Angrenajul neutru se referă la etapa în care nu este angrenată nicio angrenare. Motorul vehiculului trebuie să fie în poziție neutră pentru a putea trece între treptele de viteză. Împingeți pedala ambreiajului pe podea într-un mod neted și controlat pentru a pune motorul în roata dințată neutră.
- Nu împiedicați sau trântiți ambreiajul sau puteți deteriora pedala.
- Aveți grijă să nu apăsați ambreiajul pe podea după ce încercați să mișcați schimbătorul de viteze sau ați putea opri motorul și puteți provoca zgomotul și agitarea vehiculului.
Pasul 3. Eliberați ambreiajul încet când utilizați schimbătorul de viteze pentru a trece ușor
Schimbătorul de viteze este butonul din consola centrală a vehiculului, care vă permite să alegeți treapta de viteză la care doriți să treceți. Când vine timpul să schimbați vitezele, apăsați ambreiajul pe podea pentru a pune motorul în treapta neutră și eliberați încet ambreiajul în timp ce comutați schimbătorul de viteze într-o altă treaptă de viteză.
Practicați schimbarea vitezelor într-o parcare goală sau pe un drum liniștit, astfel încât să vă puteți obișnui să eliberați ambreiajul și să treceți ușor
Pasul 4. Lăsați ambreiajul până la capăt odată ce angrenajul este cuplat
După ce ați mutat schimbătorul de viteze la cel la care ați dorit să treceți, decuplați complet ambreiajul, eliberând piciorul stâng. Țineți piciorul stâng ușor apăsat pe ambreiaj, astfel încât să îl puteți cupla atunci când trebuie să schimbați din nou viteza.
Nu lăsați toată greutatea piciorului pe ambreiaj sau s-ar putea să îl cuplați accidental dacă vă opriți brusc și motorul va fi pus în roata dințată
Metoda 2 din 4: Schimbarea vitezelor
Pasul 1. Apăsați ambreiajul pe podea când sunteți gata să schimbați vitezele
Când vine timpul să schimbați vitezele, folosiți piciorul stâng pentru a cupla ambreiajul împingând pedala spre podea. Împingeți pedala ușor în jos, mai degrabă decât să o împingeți. Acest lucru va pune motorul în poziția neutră, astfel încât să puteți trece de la un an la altul.
Nu cuplați ambreiajul până când nu sunteți gata să schimbați vitezele sau pentru a putea face ca mașina să se prăbușească și să vă facă o călătorie incomodă
Pasul 2. Mutați schimbătorul de viteze în poziția neutră
Schimbătorul de viteze din consola centrală are o poziție centrală care vă permite să puneți motorul în treapta de viteză neutră. Veți ști că sunteți în poziție neutră atunci când puteți mișca liber bastonul dintr-o parte în alta.
Ambreiajul trebuie să fie cuplat pentru a putea muta schimbătorul de viteze în poziția neutră
Pasul 3. Treceți la treapta următoare când RPM atinge 2500
RPM se referă la rotații pe minut și reprezintă o măsurare a vitezei cu care funcționează motorul. Pe tabloul dvs. este un indicator care arată RPM-urile. Când conduceți și RPM-urile ating intervalul 2500, este timpul să treceți la următoarea treaptă superioară. Schimbarea când este momentul potrivit va face ca vehiculul să conducă mai ușor.
Schimbarea la ora corectă va menține, de asemenea, motorul în funcțiune și va dura mai mult
Pasul 4. Eliberați ambreiajul încet și apăsați ușor pe accelerație
După ce ați mutat schimbătorul de viteze în viteza dorită, eliberați încet piciorul stâng din ambreiaj în timp ce aplicați ușor pedala de accelerație. Cu antrenamentul, veți simți că motorul schimbă viteza fără probleme.
Fiecare motor este puțin diferit. Exersați schimbarea vitezelor pentru a face tranziția mai lină
Pasul 5. Îndepărtați orice presiune din ambreiaj odată ce angrenajul este cuplat
Odată ce motorul a trecut la o altă treaptă de viteză și accelerația este apăsată, puteți lăsa pe ambreiaj. Acest lucru va acționa complet motorul în treapta de viteză la care ați trecut.
Țineți piciorul lângă ambreiaj în cazul în care trebuie să schimbați din nou vitezele
Metoda 3 din 4: Apăsarea Acceleratorului
Pasul 1. Evitați să scoateți brusc piciorul de pe accelerator, dacă este posibil
Acceleratorul este cel care controlează RPM-urile motorului și viteza vehiculului. Dacă eliberați brusc toată presiunea de pe pedală, mașina va zgudui înainte și ar putea determina pasagerii să se deplaseze înainte în scaunele lor.
Dacă trebuie să frânați brusc, trebuie să eliberați toată presiunea din pedala de accelerație pentru a apăsa frâna cu piciorul drept
Pasul 2. Apăsați ușor pe accelerație pentru a crește ușor viteza vehiculului
Când motorul este în treaptă de viteză, pentru a vă mări viteza lin, continuați să faceți presiune cu piciorul drept pe pedala de accelerație. Continuați să apăsați până când RPM-urile ajung la intervalul 2500 de pe afișajul tabloului de bord.
Nu trântiți accelerația sau vehiculul va lansa înainte și vă simțiți inconfortabil pentru oricine se află în interiorul acestuia
Pasul 3. Eliberați acceleratorul ușor când doriți să schimbați vitezele
După ce RPM-urile au atins intervalul 2500, este timpul să schimbați viteza. Trageți încet piciorul drept de pe accelerator, astfel încât motorul să nu continue să crească RPM-urile pe măsură ce îl plasați în treapta neutră de tranziție. Dacă RPM-urile sunt prea mari când schimbați vitezele, motorul va emite un zgomot și vehiculul va tremura.
Evitați să eliberați toată presiunea din accelerație dintr-o dată sau mașina va zgudui înainte și se va simți neplăcută pasagerilor
Pasul 4. Aplicați o cantitate mică de presiune pe accelerator în timp ce eliberați ambreiajul
După ce ați schimbat bara de viteze într-o altă viteză, aplicați ușor presiune cu piciorul drept în timp ce eliberați presiunea cu piciorul stâng pe ambreiaj. Găsirea echilibrului pe măsură ce treapta de viteză este importantă pentru a face ca vehiculul să circule fără probleme.
Metoda 4 din 4: Funcționarea lină în timp ce conduceți
Pasul 1. Încetiniți înainte de bariere și viraje
Pentru a menține vehiculul în mișcare lină, asigurați-vă că încetiniți cu mult înainte de orice lovituri de viteză, viraje sau stopuri la care vă apropiați. Cuplați ambreiajul pentru a pune schimbătorul de viteze în poziția neutră dacă trebuie să încetiniți până la punctul în care trebuie să puneți motorul într-o treaptă inferioară.
Acordați atenție indicatoarelor rutiere care vă vor spune când apare o viteză sau un viraj
Pasul 2. Păstrați vehiculul în prima treaptă în trafic lent
Dacă circulați cu viteze de până la 16 km pe oră, păstrați motorul în prima treaptă, astfel încât să puteți avansa constant. Vehiculul nu se va deplasa înainte dacă este în treapta de viteză neutră.
- Schimbați vehiculul în treapta a doua când traficul ajunge la aproximativ 24 km pe oră.
- Asigurați-vă că păstrați cel puțin o lungime de mașină în fața dvs. în cazul în care trebuie să vă opriți brusc.
Pasul 3. Puneți schimbătorul de viteze în poziție neutră atunci când traficul se oprește sau încetinește până la o deplasare
Dacă vă deplasați prea încet în treapta 1, motorul se poate opri. Cuplați ambreiajul, comutați schimbătorul de viteze în poziția neutră și eliberați ambreiajul pentru a menține motorul în poziția neutră. Lăsați vehiculul să ruleze și folosiți pauzele pentru a-l încetini sau opri, dacă aveți nevoie.
Nu țineți ambreiajul ținut parțial în jos. Aceasta se numește „mersul ambreiajului” și vă poate deteriora și uzura ambreiajul
Pasul 4. Downshift în timp ce utilizați pauzele pentru a încetini de la o treaptă superioară
Nu puneți motorul în treapta neutră, apoi coborâți în timp ce utilizați pauzele pentru a încetini sau ați putea face ca vehiculul să se ciocnească sau să se măcineze treptele de viteză. În schimb, deplasați-vă înapoi prin treptele succesive până când vă aflați în treapta de viteză cea mai potrivită pentru a menține viteza în care circulă traficul.
