Cum să vă conduceți mașina: 13 pași (cu imagini)

Cuprins:

Cum să vă conduceți mașina: 13 pași (cu imagini)
Cum să vă conduceți mașina: 13 pași (cu imagini)

Video: Cum să vă conduceți mașina: 13 pași (cu imagini)

Video: Cum să vă conduceți mașina: 13 pași (cu imagini)
Video: CUM SI CAND SCHIMBI TREPTELE DE VITEZA? | GHID COMPLET 2024, Martie
Anonim

Imaginile filmelor de la Hollywood sunt pline de demonstrații oribile despre cum să conduci o mașină. Fără îndoială, acest lucru se datorează faptului că tehnicile de direcție sigure sunt vizual mai puțin dramatice. Ținerea ambelor mâini pe volan și menținerea ambilor ochi pe drum sunt două componente cheie ale direcției sigure.

Pași

Partea 1 din 3: Ținerea corectă a volanului

Conduceți mașina Pasul 1
Conduceți mașina Pasul 1

Pasul 1. Țineți roata cu ambele mâini

Fii gata să negociezi situații de urgență în două secțiuni. Mențineți cât mai mult control posibil asupra mașinii în orice moment. Dacă mașina dvs. are transmisie manuală, schimbați vitezele atunci când este necesar, dar nu mențineți o aderență inutilă pe schimbătorul de viteze după aceea. În schimb, întoarceți mâna imediat la volan.

  • Porniți ștergătoarele de parbriz, farurile și semnalele de cotitură necesită, de asemenea, să scoateți o mână de pe roată. Aceste comenzi sunt situate de obicei aproape de volan pentru a minimiza timpul petrecut cu o singură mână.
  • Inversarea mașinii este o excepție de la această regulă.
Conduceți mașina Pasul 2
Conduceți mașina Pasul 2

Pasul 2. Păstrați strânsoarea fermă

Rezistați dorinței de a vă slăbi aderența pe roată. În același timp, aveți grijă să nu strângeți roata prea tensionată. Acest lucru vă poate obosi brațele și, eventual, întuneca semnele de avertizare care reverberează prin volan.

„Simțirea” mașinii prin volan este un alt motiv important pentru a conduce cu ambele mâini

Conduceți mașina Pasul 3
Conduceți mașina Pasul 3

Pasul 3. Țineți roata la „10-și-2” sau „9-și-3

Imaginați-vă volanul ca pe o față analogică a ceasului cu ora 12 ca vârf al roții. Cu mâna stângă, țineți volanul fie în poziția de 9, fie la ora 10 și țineți cealaltă parte a volanului la fie poziția ora 3, fie ora 2 cu mâna dreaptă.

  • 10-și-2 este mai potrivit pentru mașinile mai vechi sau orice altele cu volane mai mari și fără servodirecție.
  • 9-și-3 a devenit noua normă pentru mașinile moderne echipate cu servodirecție, volane mai mici și airbag-uri.
Conduceți mașina Pasul 4
Conduceți mașina Pasul 4

Pasul 4. Atenție la degetele mari

În timp ce conduceți pe drumuri pavate, țineți volanul cu degetele mari agățate de volan. Dacă vă îndepărtați de pe șosea, îndepărtați degetele mari. Așezați-le de-a lungul jantei volanului, ca și cum ați fi dat degetul mare în sus.

  • Cuplarea degetelor mari sub jantă în timp ce conduceți în afara drumului vă poate ajuta să vă răniți. Anvelopele dvs. ar putea lovi obstacole suficient de puternice pentru a vă agita volanul în mână.
  • Dacă conduceți pe un drum asfaltat cu mâinile la 9-și-3, cuiberați degetele mari de-a lungul spițelor roții unde se întâlnesc cu janta.

Partea 2 din 3: Modificarea direcțiilor

Conduceți mașina Pasul 5
Conduceți mașina Pasul 5

Pasul 1. Începeți cu tehnica push-and-pull

Trageți volanul în jos în direcția pe care doriți să o rotiți (pentru viraje la stânga, trageți cu mâna stângă și invers). În timp ce trageți volanul în jos, relaxați-vă cealaltă mână. Aduceți-l de-a lungul roții pentru a vă întâlni mâna de „tragere” deasupra picioarelor. Când se întâlnesc, relaxați-vă mâna „care trage” și lăsați cealaltă mână să preia. Împingeți volanul în sus până când virajul a fost executat.

  • Când învățați cum să conduceți pentru prima dată, începeți cu această tehnică pentru a face viraje, deoarece este foarte greu de stăpânit.
  • Favorizați această tehnică în timp ce conduceți în afara terenului sau în zone dense, cu viraje frecvente și cu trafic intens. Dacă faceți acest lucru, mâinile dvs. vor avea acces mai liber la instrumente precum schimbătorul de viteze și semnalizatoarele.
  • De asemenea, favorizați această tehnică cu volanele mai mari și / sau la mașinile fără servodirecție.
  • Push-and-pull este denumită și tehnica „shuffle”.
Conduceți mașina Pasul 6
Conduceți mașina Pasul 6

Pasul 2. Treceți la direcția de rotație

Rotiți roata în direcția în care doriți să vă rotiți vehiculul. Păstrați o aderență 9-și-3 sau 10-și-2 pe roată în timp ce faceți acest lucru. Dacă trebuie să rotiți roata cu mai mult de 90 de grade pentru a vă termina tura, relaxați-vă oricare dintre mâini care este acum chiar deasupra picioarelor și păstrați-o acolo. Continuați să rotiți roata cu mâna „de sus” până când vă întâlniți cu mâna „de jos” deasupra picioarelor. În acel moment, aduceți mâna „de jos” în partea de sus a roții. Continuați să trageți roata în jos pentru a finaliza virajul mașinii.

  • Utilizați această tehnică pentru ușoare schimbări de direcție, cum ar fi schimbarea benzii.
  • Favorizați această tehnică atunci când conduceți autostrăzi sau alte drumuri deschise la viteze mai mari.
  • Direcția rotativă este uneori denumită direcție cu intrare fixă.

SFAT DE EXPERT

Ibrahim Onerli
Ibrahim Onerli

Ibrahim Onerli

Driving Instructor Ibrahim Onerli is the Partner and Manager of Revolution Driving School, a New York City-based driving school with a mission to make the world a better place by teaching safe driving. Ibrahim trains and manages a team of over 8 driving instructors and specializes in defensive driving and stick shift driving.

Ibrahim Onerli
Ibrahim Onerli

Ibrahim Onerli

Driving Instructor

Our Expert Agrees:

The hand-over-hand technique allows one to better maneuver the car rather than the pull-and-push approach. Also, many drivers naturally use the hand-over-hand approach, and they just need to practice it more to get comfortable.

Conduceți mașina Pasul 7
Conduceți mașina Pasul 7

Pasul 3. Mașina de direcție în sens invers

Verificați toate oglinzile pentru a vă asigura că partea din spate a mașinii este lipsită de oameni și obstacole. Așezați un braț în spatele scaunului lateral al pasagerului. Răsuciți trunchiul superior în acea direcție cu 90 de grade pentru o vizualizare mai bună prin luneta. Apucați volanul la aproximativ ora 12 cu cealaltă mână. Pentru a întoarce mașina în dreapta, rotiți volanul în dreapta și invers.

  • Rețineți că, în această poziție, veți avea o vedere limitată a părții șoferului a mașinii.
  • Dacă este posibil, permiteți mașinii să se rostogolească înapoi sub propriul impuls. Dacă este nevoie de gaz, aplicați puțină presiune doar pe pedală odată. Evitați backupul prea rapid.
  • Nu vă bazați numai pe oglinzi sau camere retrovizoare pentru a vă orienta în sens invers.

Partea 3 din 3: Asigurarea unei unități mai sigure

Conduceți mașina Pasul 8
Conduceți mașina Pasul 8

Pasul 1. Reglați corect scaunul și coloana de direcție

Fixați înălțimea și distanța lor relativă, astfel încât să puteți sta confortabil. Nu vă așezați scaunul atât de mult înapoi încât trebuie să vă aplecați înainte pentru a apuca volanul. Evitați să vă puneți stresul nejustificat pe corp, ceea ce vă poate obosi și vă poate distrage atenția, făcându-vă mai puțin receptiv.

Poziționarea scaunului dvs. poate afecta care prindere vi se pare mai confortabilă: 9-și-3 sau 10-și-2. Persoanele mai înalte, de exemplu, pot găsi 10-și-2 cele mai confortabile, datorită limitelor cu cât pot regla fie coloana de direcție, fie scaunul lor

Conduceți mașina Pasul 9
Conduceți mașina Pasul 9

Pasul 2. Uită-te mai departe pe drum

Extindeți-vă obiectivele cu cel puțin o jumătate de milă până la o milă mai departe de drum. Țineți ochii deschiși pentru orice curbe, pericole sau alți factori care ar putea necesita o schimbare de direcție. Anticipați când trebuie să începeți devreme. Acordați-vă cât mai mult timp posibil pentru a planifica și executa schimbări de direcție.

  • Dacă treceți printr-o curbă strânsă care vă reduce semnificativ câmpul vizual, concentrați-vă întotdeauna pe cel mai îndepărtat punct pe care îl puteți vedea în fața dvs.
  • Aveți încredere în viziunea dvs. periferică pentru a vă avertiza la schimbări bruște care apar mai aproape de mână.
Conduceți mașina Pasul 10
Conduceți mașina Pasul 10

Pasul 3. Luați în considerare viteza la direcție

Anticipați că o schimbare de direcție la viteză mică va necesita un efort fizic mai mare cu volanul. Fii pregătit să-l transformi cu un număr mai mare de grade în zonele cu viteză redusă, cum ar fi parcările, străzile rezidențiale și cartierele urbane. În schimb, mențineți acțiunile de virare cu roata foarte, foarte ușoare atunci când conduceți rapid. Așteptați o ușoară rotire a roții pentru a provoca o schimbare de direcție foarte pronunțată pe drumurile de mare viteză, precum autostrăzile.

Conduceți mașina Pasul 11
Conduceți mașina Pasul 11

Pasul 4. Mențineți „direcția uscată” la minimum

Rotirea volanului atunci când mașina este parcată sau în repaus poate avea efecte negative asupra anvelopelor și a servodirecției. Faceți acest lucru atunci când este necesar, cum ar fi când parcați în paralel sau executați un viraj K. În caz contrar, încercați să o evitați.

Conduceți mașina Pasul 12
Conduceți mașina Pasul 12

Pasul 5. Exersează direcția sigură cu o singură mână

Păstrați un control optim asupra vehiculului în timp ce utilizați alte comenzi decât volanul. Folosiți mâna cea mai apropiată pentru a opera funcții precum semnalizatoarele și schimbătoarele de viteze în timp ce conduceți. Păstrați-vă cealaltă mână acolo unde este, în timp ce faceți acest lucru. Nu riscați să eliberați roata pentru a-i modifica poziția.

Pasul 6. Nu fumați, nu mâncați, nu folosiți un telefon mobil pentru a prelua apeluri sau a trimite mesaje text sau pentru a programa dispozitive de tip Sat Nav în timp ce conduceți

Unele dintre aceste activități sunt ilegale în unele țări și ar putea duce la o amendă și toate acestea vă vor compromite controlul asupra vehiculului.

Recomandat: