Numărul nebun de biciclete, dimensiuni și tipuri disponibile în aceste zile face ca cumpărăturile pentru două roți să se simtă ca o sarcină pentru teme. Vestea bună este însă că ceea ce contează mai mult decât o potrivire științifică este confortul tău. Având cunoștințe de bază despre piese și dimensiuni, ar trebui să vă simțiți încrezător achiziționând bicicleta potrivită pentru dvs. după câteva curse de testare.
Pași
Metoda 1 din 3: Cumpărarea unei biciclete rutiere
Pasul 1. Cumpărați o bicicletă rutieră dacă intenționați să mergeți în primul rând pe trotuar
Există o mulțime de tipuri diferite de biciclete de drum disponibile pentru diferite stiluri și funcții. Cu toate acestea, toate sunt făcute pentru terenuri uniforme și dure, cum ar fi drumurile orașului sau traseele netede. Acestea sunt cele mai comune biciclete de acolo și pot fi împărțite în câteva subcategorii:
-
Biciclete de curse / de drum:
Aerodinamice, rapide și ușoare, aceste biciclete sunt cei mai obișnuiți războinici rutieri. Au anvelope subțiri și rame mai ușoare și, de obicei, nu sunt făcute să suporte o greutate suplimentară. Componentele sunt construite pentru viteză pe o varietate de geografie, de la dealuri mari până la apartamente lungi.
-
Biciclete de cross:
Acestea au anvelope mai late și un cadru mai robust și sunt construite pentru o varietate de terenuri, de la drumurile orașului la piste de biciclete și trasee ușoare. Acestea sunt de obicei construite pentru a rezista la o anumită greutate, deci funcționează bine pentru naveta la serviciu sau la magazin și în călătoriile pe distanțe scurte.
-
Biciclete de turism:
Făcute pentru călătorii lungi și autonome, aceste biciclete sunt biciclete robuste, fără buzunare, care pot lua o bătaie și pot ține multă greutate. Din această cauză, ele funcționează și ca biciclete de navetă sau de oraș.
-
Biciclete Triathlon / Cronometru:
Construiți pentru viteză, aceste fiare scumpe sunt ușoare ca o pană și au ghidon special care vă permite să vă aplecați pentru o rezistență minimă la vânt.
Pasul 2. Știți cum să măsurați dimensiunea cadrului unei biciclete
Principalul factor în cumpărarea bicicletei potrivite este dimensiunea cadrului. Cadrul este corpul metalic al bicicletei și este măsurat în trei locuri cheie. În timp ce majoritatea cadrelor de biciclete utilizează o singură măsurătoare pentru dimensionare, știința localizării tuturor celor trei este esențială pentru obținerea bicicletei cu dimensiunea potrivită.
-
Tubul scaunului:
Aceasta este bara verticală dintre scaun și pedale. Se măsoară până la centrul arborelui cotit, care este discul circular de care se atașează pedalele.
-
Tubul de sus:
Aceasta este bara orizontală dintre scaun și ghidon. Îți afectează „întinderea” către ghidon.
-
Tubul principal:
Aceasta este mica zonă verticală din partea din față a bicicletei, măsurată între locul de unde începe să se bifurce în jurul roții din față și tija ghidonului. De asemenea, vă afectează „acoperirea” la ghidon.
Pasul 3. Măsurați-vă cusătura
Stai cu picioarele la șase centimetri distanță și măsoară până la osul pubian din interiorul piciorului (unde piciorul se întâlnește cu șoldul în picioare). Luați această măsurătoare în centimetri, deoarece toate bicicletele rutiere sunt măsurate în acest fel.
Pasul 4. Înmulțiți.67 prin măsurarea cusăturii pentru a estima lungimea tubului scaunului
Înmulțiți.67 cu cusătura pentru a găsi tubul scaunului sugerat. Dacă cusătura dvs. are 85 de centimetri, de exemplu, tubul scaunului dvs. ar trebui să aibă 56,95 sau 57 de centimetri lungime.
Tubul scaunului este de obicei, deși nu întotdeauna, măsurat de la vârful tubului până la punctul central al arborelui cotit
Pasul 5. Asigurați-vă că puteți sta confortabil cu tubul superior dintre picioare
Veți atinge inevitabila lumină roșie și trebuie să vă puteți ridica cu picioarele pe pământ în timp ce așteptați. Încalcă bicicleta și asigură-te că poți sta cu ambele picioare ferm pe podea. Dacă nu puteți, va trebui să coborâți o dimensiune a cadrului.
Pasul 6. Încercați o varietate de biciclete pentru a vă determina „acoperirea”
„Există o mulțime de formule diferite pentru a stabili o acoperire corectă, dar adevărul este că toată lumea este diferită și trebuie să aflați ce este confortabil pentru dvs. Când încercați biciclete, rețineți lungimea tubul superior și cada de cap, precum și lungimea tijei - piesa mai mică care leagă ghidonul de cadru - și scrieți măsurătorile care vă plac în cazul în care doriți să cumpărați bicicleta online. O acoperire confortabilă ar trebui:
- Vă permite să vă odihniți mâinile confortabil pe ghidon. Degetele ar trebui să fie libere să se miște.
- Țineți coatele ușor îndoite, nu blocate sau apăsate în sus.
- Vă permite să ajungeți cu ușurință la toate părțile ghidonului, în special la vitezele și frânele.
Pasul 7. Să știți că confortul trebuie să aibă întotdeauna prioritate față de măsurare
Lungimile fiecărui tub pot însemna puțin în comparație cu potrivirea finală, deoarece unghiurile la care rama este unită afectează distanța dintre scaun, pedale și ghidon la fel de mult ca dimensiunea. Studiile au arătat, de exemplu, că un tub superior mai lung poate duce la aceeași potrivire ca unul mai mic, în funcție de lungimea tubului principal. Aceste măsurători sunt puncte de plecare pe măsură ce mergi la cumpărături, nu valori perfecte pentru potrivirea potrivită.
Solicitați întotdeauna să testați 3-4 mărci de biciclete și încercați o dimensiune deasupra și sub cea pentru care ați măsurat. Geometria dvs. personală este unică, deci aveți nevoie de o bicicletă care să vi se potrivească
Pasul 8. Cumpărați o bicicletă rutieră cu ghidon chiar și la înălțimea scaunului, dacă abia începeți
Este ușor, mai ales în cazul ghidonului „drop” curbat, să cobori mâinile pe bicicletă. În timp ce călăreții serioși preferă adesea ghidonul inferior, cei care se luptă cu flexibilitatea sau sunt noi la ciclism preferă aproape întotdeauna o bicicletă cu ghidon chiar și înălțimea scaunului.
- Ghidonele plate sunt rare pe bicicletele de drum, cu excepția cazului în care sunt concepute pentru croazieră sau călărie obișnuită. Este dificil să parcurgi distanțe mari cu bare plate.
- Barele de fixare sunt ghidonul clasic, dublu în formă de C, cu două frâne orientate spre față și o varietate de locuri pentru a vă pune mâinile pentru confort.
Pasul 9. Cumpărați un „rack” dacă intenționați să călătoriți sau să faceți naveta cu bicicleta
Suporturile pentru biciclete vă permit să împachetați lucrurile deasupra roții din spate, dar nu toate bicicletele sunt compatibile cu rafturile. În general, bicicletele de șosea nu sunt fabricate pentru a suporta greutatea unui rack, deși bicicletele de cross și de turism sunt. Bicicletele care au două găuri în partea de sus a „v” -ului care duce de la scaun la roata din spate și încă două găuri în partea din spate a cadrului vă vor permite să montați un rack.
Geantele sunt genti concepute special pentru a se fixa pe un suport pentru biciclete și sunt esențiale dacă transportați o mulțime de bunuri sau doriți să călătoriți pe distanțe lungi
Scor
0 / 0
Metoda 1 Test
Dacă intenționați să folosiți bicicleta pe traseele de biciclete către și de la magazinul alimentar, ce tip de bicicletă ar trebui să cumpărați?
Bicicleta de curse.
Nu! Bicicletele de curse sunt mai bine concepute pentru ciclism rapid și curse de biciclete. Sunt construite pentru viteză și sunt foarte ușoare. Nu sunt cele mai bune biciclete pentru o excursie la cumpărături, deoarece nu sunt concepute pentru a transporta greutate suplimentară. Alegeți un alt răspuns!
Bicicleta cu cronometru.
Nu chiar! Bicicletele cu cronometru sunt construite pentru viteză și sunt foarte scumpe. Bicicletele cu cronometru sunt mai potrivite pentru curse decât o excursie la magazin alimentar. Alegeți un alt răspuns!
Cross bike.
Da! O bicicletă transversală este perfectă pentru a merge cu bicicleta la magazinul alimentar și înapoi. Se pot descurca cu greutatea suplimentară, iar anvelopele lor sunt mai late, iar cadrele sunt mai rezistente decât alte biciclete. Alternativ, puteți achiziționa o bicicletă turistică, care este o altă bicicletă robustă de dus la magazinul alimentar. Citiți mai departe pentru o altă întrebare la test.
Bicicleta de turism.
Nu chiar! O bicicletă de turism este concepută pentru călătorii mai lungi. Deși pot suporta o mulțime de greutate suplimentară, bicicletele de turism sunt mai bune pentru a merge cu bicicleta pe o distanță lungă în oraș sau pentru a lucra. Alegeți un alt răspuns!
Vrei mai multe teste?
Continuați să vă testați!
Metoda 2 din 3: Cumpărarea unei biciclete montane
Pasul 1. Cumpărați o bicicletă montană pentru a merge cu greu pe o varietate de terenuri, nu pentru a merge rapid
Bicicletele montane sunt făcute să ia o bătaie și să supraviețuiască. Chiar și locuitorilor orașelor sau orașelor mici le plac, deoarece se pot opri pe cărări de pământ, pot zdrobi peste borduri și se pot înmuia puțin, fără să vă faceți griji că bicicleta se va prăbuși. Acestea fiind spuse, adevăratul scop al unei biciclete montane este de a bombarda în siguranță în sus și în jos trasee acoperite de rădăcini, stânci și bețișoare, iar acestea se vor descurca corespunzător.
- Bicicletele de traseu sunt biciclete montane grozave, cu toate scopurile, care pot face față traseelor ușoare și dificile, precum și drumurilor de trotuar și de pământ.
- Toate bicicletele montane sunt făcute pentru trasee dure, tehnice și pentru călăreții serioși.
- Dacă intenționați să atingeți probele, cheltuiți puțini bani în plus va merita aproape întotdeauna pentru siguranță și confort.
Pasul 2. Luați măsurarea cusăturii pentru a determina dimensiunea cadrului
Stai cu picioarele la 6 centimetri distanță și măsoară de la interiorul piciorului până unde piciorul tău se întâlnește cu talia, între picioare și coapsa interioară, în centimetri. Înmulțiți acest număr cu.67, apoi scădeți de la 4 "la 5" din răspuns pentru a obține lungimea estimată a tubului superior, care este partea cadrului care rulează de la ghidon până la scaunul dvs. Utilizați tubul superior pentru măsurarea dvs. atunci când este posibil, deoarece măsurătorile tubului scaunului (de la pedală la scaun) sunt dificile de determinat și schimbate de la producător la producător.
-
Dacă aveți o cusătură de 33 inci, aveți nevoie de un tub superior de 17,5 , deoarece:
33 "x.67 = 21.75"
21.75" - 4" = 17.75
- Fabricanții speciali de biciclete Lapierre și Neil Pryde au geometrie diferită. Înmulțiți-vă cusătura cu.62 în loc de.67 dacă doriți cu adevărat una dintre aceste biciclete.
- Dacă magazinul dvs. de biciclete oferă dimensiunea cadrului în funcție de lungimea tubului scaunului, înmulțiți cusătura cu.185. Numărul ar trebui să fie distanța dintre partea de sus a tubului scaunului și mijlocul arborelui cotit, piesa circulară atașând pedala la bicicletă.
Pasul 3. Fie ca confortul să aibă prioritate față de măsurarea calculată
Deoarece unghiurile la care sunt unite diferitele tuburi afectează distanța dintre scaun, pedale și ghidon, aceste măsurători se vor schimba de la bicicletă la bicicletă și de la călăreț la călăreț. Luarea măsurătorilor este un bun punct de plecare, dar trebuie să obții bicicleta pe care te simți cel mai confortabil. Încercați diferite mărci și o dimensiune peste și sub dimensiunea măsurată. Nu puteți spune dacă o bicicletă se potrivește corect dacă este singura pe care o încercați.
- Mâinile trebuie să se așeze confortabil pe ghidon, astfel încât degetele să se simtă libere.
- Vrei ca coatele să fie ușor îndoite, să nu fie blocate sau apăsate pe ghidon
- Majoritatea ciclistilor montani preferă ghidonul cu 1-2 "mai mic decât înălțimea scaunului, deoarece vă scade centrul de greutate.
- Ar trebui să puteți ajunge la schimbător și la frâne fără a vă pierde echilibrul pe o bicicletă de dimensiuni corespunzătoare.
Pasul 4. Decideți dacă doriți suspensie dublă sau simplă
Toate bicicletele montane au amortizoare pe roțile din față, permițându-vă să treceți cu ușurință peste obstacol și să manevrați pe teren dificil. Cu toate acestea, motocicliștii serioși trebuie să ia în considerare suspensia dublă:
-
Coada tare:
Un alt nume pentru suspensie simplă, aceste biciclete au șocuri doar pe roata din față. Sunt opțiuni mai ușoare și mai ieftine și trec mai bine la călărie pe trotuar.
-
Suspensie completă:
Concepute pentru trasee tehnice, dificile, aceste biciclete sunt mai grele, dar mult mai manevrabile și mai utile pentru bicicliștii montani serioși.
Pasul 5. Obțineți un cadru construit pentru roți mai mari pentru confort sporit și ușurință în încercările grele
Roțile mai mari devin din ce în ce mai la modă, dar nu puteți schimba roțile mai mici dacă rama dvs. este făcută pentru cele mai mari. În general, aveți trei opțiuni pentru dimensiunea roții.
-
29 inch:
Aceste roți behemoth sunt excelente la rulare peste roci și rădăcini, au oferit mai multă aderență traseului. Acestea poartă avântul bine în jos, lăsându-vă să plecați mai repede, dar sunt mai greu de accelerat.
-
27,5 inch:
O roată hibridă, au o parte din viteza unui clasic de 26 ", cu mișcarea crescută peste roci și rădăcini găsite într-un 29".
-
26 inch:
Dimensiunea tradițională a roților, acestea sunt roți ușoare și rapide, care încă funcționează bine pe traseu. Până acum 5-10 ani, acestea erau roata standard pentru biciclete montane.
Scor
0 / 0
Metoda 2 Test
Dacă intenționați să schimbați bicicleta de pe teren dificil pe trotuar în mod regulat, ce tip de suspensie ar trebui să obțineți?
Suspensie completă
Nu! Bicicletele cu suspensie completă sunt concepute mai mult pentru motocicliștii serioși. Au șocuri pe roata din față și pe cea din spate și se deplasează mai bine peste obstacole. Alegeți un alt răspuns!
Coada tare
Da! Bicicletele Hardtail au șocuri doar pe roata din față. Acest lucru permite bicicletei să se deplaseze peste obstacolele de pe cale și împiedică bicicleta să fie prea grea atunci când vă deplasați pe trotuar. Citiți mai departe pentru o altă întrebare la test.
Dubla
Nu chiar! Bicicletele cu suspensie dublă au șocuri pe roțile din față și din spate. Sunt mai grele și mai greu de manevrat pe trotuar. Faceți clic pe un alt răspuns pentru a-l găsi pe cel potrivit …
Vrei mai multe teste?
Continuați să vă testați!
Metoda 3 din 3: Alegerea bicicletei potrivite
Pasul 1. Cumpărați o bicicletă care se potrivește nivelului dvs. de calificare, dar permite spațiu pentru creștere
Bicicletele sunt scumpe și nu vrei să cumperi una nouă, pur și simplu pentru că ți-a venit să economisești bani pe prima. Dacă sunteți serios în ceea ce privește ciclismul, indiferent dacă este vorba de munte, șosea, turism sau navetă, cheltuind un pic suplimentar pe o bicicletă bună acum, veți economisi bani pe termen lung. Întrebați-vă - care este nivelul dvs. de fitness acum și ce doriți să fie? Ar trebui să iei o bicicletă undeva la mijloc.
- Ciclistii de munte începători sau intermediari ar putea începe cu trasee blânde care nu necesită o suspensie bună, dar dacă vă place sportul, veți dori rapid să vă deplasați pe trasee mai dure care necesită o bicicletă mai bună.
- Călăreții pe șosea ar putea fi bine să înceapă cu o bicicletă mai grea și mai ieftină, dar veți avea de suferit la plimbări de grup sau curse pe măsură ce veți avea mai multă experiență.
- Cadrul este cea mai scumpă parte a bicicletei și ar trebui să fie prima ta preocupare. Frânele, roțile dințate, roțile și ghidonul pot fi schimbate sau actualizate ulterior. Acestea fiind spuse, componentele bune rezistă la uzură și duc la o deplasare mai lină.
Pasul 2. Obțineți o bicicletă confortabilă, de croazieră sau hibridă, dacă doriți doar să călătoriți ocazional prin oraș
Aceste biciclete vin într-o varietate de forme și scopuri, dar împărtășesc un lucru în comun - nu sunt făcute pentru distanțe mari. Dacă bicicletele montane sau de drum par prea specifice pentru dvs., ar trebui să încercați următoarele biciclete. De obicei, acestea vin în măsurători standardizate (S, M, L, XL), deci alegeți una care vă permite să ajungeți confortabil la ghidon. Genunchiul ar trebui să fie ușor îndoit în partea de jos a cursei pedalei.
-
Echipament fix:
Biciclete simple, ușoare, realizate aproape în întregime pentru croazieră urbană, nu vă oferă nici un angrenaj suplimentar. Sunt ușor de întreținut și de condus, deși au cele mai bune performanțe pe teren plat.
-
Crucişător:
Cunoscute și sub denumirea de „biciclete de plajă” sau „biciclete confort”, aceste biciclete sunt făcute pentru confort, cu ghidon înalt care vă permite să călătoriți aproape complet în poziție verticală.
-
Hibrizi:
Biciclete excelente pentru navetă sau urbane, hibrizii au anvelope mai mari decât bicicletele de șosea, dar cu o geometrie similară, menținându-le ușoare și rapide, permițându-vă în același timp să depășiți umflăturile și crăpăturile cu ușurință.
Pasul 3. Testați personal bicicletele înainte de a cumpăra online ori de câte ori este posibil
Cumpărăturile pentru biciclete online sunt o modalitate excelentă de a obține bicicleta perfectă pentru dvs. și de a economisi potențial bani, dar nu ar trebui niciodată să folosiți o bicicletă online fără să o testați în prealabil. După ce ați restrâns căutarea la 3-4 tipuri de biciclete, vă sunați la magazinele locale de biciclete și vedeți dacă le au în stoc. Mergeți în jos și încercați-le pentru a vă asigura că vi se potrivesc bine și călătoriți confortabil înainte de cumpărare.
Recenziile online sunt un loc minunat pentru a vă simți o bicicletă. Consultați bloguri și reviste online despre biciclete și vedeți ce părere au despre biciclete și citiți mărturiile clienților pentru a vedea dacă există probleme persistente cu bicicleta pe care doriți să le evitați
Pasul 4. Înțelegeți angrenajele și raporturile de transmisie
Angrenajul poate părea confuz, dar ar trebui să vă amintiți că se reduce la doi factori. În primul rând, mai multe trepte de viteză înseamnă mai multe opțiuni atunci când călătorești, permițându-ți să găsești rezistența perfectă în sus sau în jos pe dealuri. Cu toate acestea, treptele de viteză se adaugă la greutatea bicicletei, ceea ce nu este de dorit dacă sunteți un pilot sau un călăreț montan care se îndreaptă mult spre deal.
- Angrenajul clasic atât pentru biciclete de drum, cât și pentru biciclete de montaj este de 3 trepte în față și 9 în spate, rezultând o bicicletă cu 27 de viteze. '
- Manivelele compacte sunt angrenaje mai mici și mai ușoare în față, oferindu-vă doar două lanțuri mari în care să intrați, dar reducând greutatea.
Pasul 5. Înțelegeți diferitele tipuri de frâne
Există două mari subdiviziuni de frâne - frâne pe jantă și frâne pe disc. Aproape toate bicicletele montane, în afară de nivelul de bază, folosesc disc, în timp ce bicicletele rutiere au mult mai multă varietate.
- Frâne de jantă vin în mai multe forme, dar toate funcționează prin prindere pe janta roții și ținând-o în poziție pentru a vă încetini. Există două plăcuțe mari pe ambele părți ale ambelor roți, strângeți când dați drumul. Sunt mai ieftine și mai ușor de reparat și întreținut decât discurile.
- Pauze de disc mizați-vă pe un disc separat de oțel atașat la roata pe care frânele îl prind pentru a încetini întreaga roată. Ele sunt adesea mai sensibile decât frânele jantei, iar spațiul restrâns dintre pauze împiedică bețele, frunzele etc. să se prindă de frâne și să le distrugă la jumătatea mersului. Cu toate acestea, acestea sunt mai greu de gestionat și calibrat fără cunoștințe prealabile.
Scor
0 / 0
Metoda 3 Test
Ce bicicletă ar trebui să alegeți dacă vă pasă doar de mersul confortabil?
Unelte fixe.
Nu chiar! Bicicletele cu angrenaj fix sunt ușoare și ușor de condus, dar nu sunt întotdeauna cea mai confortabilă alegere. Dacă mergeți doar cu bicicleta ocazional și numai pe teren plat, o bicicletă cu angrenaj fix ar putea fi pentru dvs. Există o opțiune mai bună acolo!
Hibrizi
Nu! Bicicletele hibride sunt ușoare și mai ușor de condus ca bicicletele de drum, cu excepția roților mai mari. Nu sunt întotdeauna cea mai confortabilă opțiune, deși se vor deplasa cu ușurință peste umflături pe drum. Faceți clic pe un alt răspuns pentru a-l găsi pe cel potrivit …
Crucişător
Asta e corect! O bicicletă de croazieră, cunoscută și sub numele de „bicicletă de confort”, este fidelă numelui său, deoarece este proiectată având în vedere confortul. Ghidonul este mai înalt, ceea ce vă permite să stați aproape în poziție verticală. Citiți mai departe pentru o altă întrebare la test.
Vrei mai multe teste?
Continuați să vă testați!
