Aceasta este o instrucțiune pas cu pas despre cum să instalați laserul original.
Pași
Pasul 1. Adunați toate părțile împreună
Ar trebui să aveți barca în sine (carena), panoul de pumnal, cârma și timonul, foaia principală, ambele piese de catarg, braț, braț și navigați într-un singur loc.
Pasul 2. Puneți împreună ambele bucăți ale catargului
Partea de jos a jumătății superioare alunecă doar în partea de sus a jumătății inferioare. Nu există încuietori sau orice altceva, ar trebui să se potrivească perfect.
Pasul 3. Glisați pânza peste catarg
Va exista un buzunar de-a lungul unei părți a pânzei pentru a aluneca deasupra catargului.
Pasul 4. Introduceți șifonele în pânză, acestea ar trebui să alunece și apoi vă împingeți capătul șifonului în jos, astfel încât să nu cadă
Pasul 5. Ridicați catargul
Aceasta este cea mai grea parte a întregului proces de instalare, așa că fii atent, nimănui nu îi place catargul sau corpul rupt. Vă ridicați catargul, asigurați-vă că este chiar lângă arcul laserului, îl ridicați direct de pe sol și îl puneți în treapta catargului (gaura din partea din față a laserului). O modalitate de a ușura acest lucru este să prinzi catargul în jurul mijlocului, apoi să mergi înainte împingând astfel pânza în sus. În timp ce mergeți, ar trebui să vă mișcați mâna de sus pentru a avea un control mai bun al catargului.
Vela ar trebui să bată acum în vânt
Pasul 6. Obțineți brațul și puneți capătul său frontal în gâtul de găină (știftul mic care iese din catarg)
Ține-l acolo, deoarece va cădea fără niciun alt sprijin.
Pasul 7. În timp ce încă mai țineți brațul pe gâtul de gâscă, mergeți până la capătul bătătorit al pânzei
Apucați ieșirea (linia de la capătul pânzei) și puneți-o prin ochi la capătul brațului. Acum treceți linia pe braț și tăiați-o.
Dacă ați cleatat corect ieșirea, acum brațul ar trebui să rămână singur
Pasul 8. Atașați clew-tie-down (o linie mică care se înfășoară în jurul inelului de care este atașat) și înfășurați-l în jurul brațului și legați-l astfel încât cheia să fie cât mai aproape de braț cât poate fi în timp ce este încă putând aluneca înainte și înapoi de-a lungul brațului
Pasul 9. Atașați brațul vang (Această piesă ține brațul în jos în timp ce navigați)
Presupunând că este deja montat, trebuie doar să-l atașați la fundul catargului, apoi să-l glisați în mica clemă metalică de pe fundul brațului. Acum trageți în jos pe linia de agățare, apoi trageți-o drept în sus pentru a o agăța.
Pasul 10. Montați foaia principală
Luați un capăt al acestuia, mergeți la capătul brațului și legați-l în jurul ochiului de pe fundul scripetelui de acolo. Nu-l treceți prin scripete; o să ai nevoie de fulia aceea într-o clipă. Acum că este legat, găsiți celălalt capăt al liniei dvs. și treceți-l prin călător pe pupa bărcii. Apoi rulați-l înapoi, prin scripetele de pe capătul brațului, apoi înainte pe partea inferioară a brațului, prin acea buclă metalică, prin scripetele următoare și apoi în jos prin blocul principal din partea din față a cabinei. Asigurați-vă că blocul principal face clic când trageți foaia principală prin ea - dacă nu, trebuie să rulați foaia principală prin cealaltă parte a blocului principal. Apoi legați un nod chiar la capătul foii principale, astfel încât linia să nu poată reveni prin blocul principal atunci când navigați sau când răsturnați.
Pasul 11. Chiar înainte de a pune laserul în apă, verificați pentru a vă asigura că dopul corpului este înșurubat în orificiul de scurgere din pupa
Apoi atașați cârma, timonul și pumnalul. Glisați știfturile cârmei în ochii din spatele laserului și asigurați-vă că clema îl ține în jos.
- Testați-l trăgând în sus pe cârmă. Apoi puneți motocicleta glisând-o în spațiul din partea de sus a cârmei. Odată introdus, introduceți știftul pentru a-l ține acolo.
- Legați placa de pumnal cu o buclă lungă de elastic la ochi chiar în fața bărcii.
- Verificați dacă elasticul creează suficientă frecare, încât pumnalul să rămână în sus sau în jos (chiar și atunci când inversați barca).
Pasul 12. Lansați
Ultimul lucru pe care trebuie să-l faci, chiar înainte de a începe navigația, este legarea cârmei. Există un șir mic, găsit oriunde în jurul cârmei și al timonului, pe care trebuie să îl trageți pentru a da jos cârma. Odată coborât, legați șnurul de pe clema care se află pe partea laterală a timonului și sunteți gata să navigați!
sfaturi
- Dacă aceasta este o barcă nouă, instalați-o complet, pe uscat, și testați toate piesele. Trageți de foaia principală și altele, pentru a vă asigura că nu se sparge nimic. În acest fel, nu sunteți blocat pe apă atunci când o parte a bărcii eșuează.
- Desfășurați foaia principală de două ori, o dată pe corp și apoi în interiorul cabinei, astfel încât capătul amar să fie pe partea de jos.. de asemenea, un baston de vreme agățat pe catarg direct peste braț este util, precum și povestiri (și un fluier în vesta de salvare) și o cască pe cap).
- Când instalați barca, asigurați-vă că este îndreptată spre vânt
