4 moduri de a întreține o mașină

Cuprins:

4 moduri de a întreține o mașină
4 moduri de a întreține o mașină

Video: 4 moduri de a întreține o mașină

Video: 4 moduri de a întreține o mașină
Video: 5 Mașini FOARTE IEFTINE la întreținere 2024, Martie
Anonim

Efectuarea întreținerii corecte a mașinii dvs. nu numai că o va ajuta să-și păstreze valoarea, ci și să o păstreze sigură și fiabilă. Întreținerea regulată a mașinii implică o mare varietate de proiecte care nu pot fi ușor de realizat acasă. Cu toate acestea, înțelegând ce trebuie făcut pentru a vă întreține mașina, puteți fi mai bine echipat să discutați cu centrul de service local despre lucrările de care are nevoie mașina.

Pași

Metoda 1 din 4: Gestionarea fluidelor și filtrelor mașinii dvs

Păstrați o mașină Pasul 1
Păstrați o mașină Pasul 1

Pasul 1. Căutați nevoile specifice aplicației în manualul proprietarului

Deși multe aspecte ale întreținerii de rutină a îngrijirii dumneavoastră sunt universale, există unele care pot fi specifice mărcii, modelului sau anului particular al mașinii dvs. Verificați manualul proprietarului pentru cerințele de întreținere programate pentru a vă asigura că nu pierdeți niciunul dintre acestea.

  • Unele mașini trebuie să aibă curele de distribuție înlocuite la intervale specifice de kilometraj. În caz contrar, riscați să vă deteriorați chiulasa.
  • Dacă nu aveți un manual de utilizare, consultați site-ul web al producătorului pentru îndrumări suplimentare.
Păstrați o mașină Pasul 2
Păstrați o mașină Pasul 2

Pasul 2. Verificați rezervoarele de lichid din compartimentul motorului și adăugați mai mult lichid atunci când este necesar

Golful motorului dvs. are rezervoare din plastic pentru lichid de frână, lichid de răcire a motorului, lichid de spălare a parbrizului și lichid de servodirecție. Linia inferioară a rezervorului este punctul de „umplere”. De fiecare dată când vedeți căderea lichidului sub linia respectivă, adăugați mai multe până când revine la linia superioară, care este punctul „complet”.

  • Unele vehicule au cerințe specifice pentru tipul de lichid de răcire sau lichid de frână pe care îl utilizați. Consultați manualul proprietarului sau un manual de reparații specific aplicației pentru a vedea ce fel este potrivit pentru mașina dvs.
  • Pentru a umple fiecare rezervor, deșurubați capacul și turnați fluidul până ajunge la punctul „plin”, așa cum este indicat pe lateral. Apoi înșurubați capacul la loc.
Întrețineți o mașină Pasul 3
Întrețineți o mașină Pasul 3

Pasul 3. Schimbați uleiul la fiecare 3 000 de mile.

Odată ce ați atins marca de 3 000 de mile, ridicați mașina și glisați un container sub vasul de ulei. Scoateți șurubul de scurgere (singurul șurub care trece în vasul de ulei) și lăsați uleiul să se scurgă în recipient. Apoi localizați filtrul de ulei și scoateți-l. Puneți un pic de ulei pe deget și rulați-l de-a lungul sigiliului noului filtru, apoi înșurubați-l în poziție. Întoarceți șurubul de scurgere în vasul de ulei după ce a terminat de scurs.

  • Umpleți motorul cu cantitatea și tipul corect de ulei odată ce noul filtru este în poziție și ați reintrodus dopul de scurgere.
  • Vehicule diferite au capacități și cerințe de ulei diferite. Consultați manualul proprietarului sau un manual de reparații specific aplicației pentru a afla de ce tip și cantitate de ulei aveți nevoie pentru mașină.
Întrețineți o mașină Pasul 4
Întrețineți o mașină Pasul 4

Pasul 4. Schimbați filtrul de aer în fiecare an

Filtrul de aer împiedică pătrunderea nisipului și resturilor în motorul dvs. din exterior. Majoritatea filtrelor trebuie înlocuite anual, deși unele filtre de piață pot fi curățate în loc să fie înlocuite. Găsiți cutia de aer la capătul conductei de admisie care duce în partea superioară a motorului. Eliberați cele 2 până la 4 cleme ținându-l închis și deschideți partea de sus pentru a accesa filtrul de aer.

  • Filtrul stă doar în cutia de aer. Scoateți-l cu mâna și puneți-l pe cel nou la locul său.
  • Închideți din nou cutia de aer și folosiți clemele pentru a fixa capacul.
Păstrați o mașină Pasul 5
Păstrați o mașină Pasul 5

Pasul 5. Folosiți combustibilul octanic potrivit pentru motorul dvs

Evaluarea octanică a combustibilului este o măsurare a stabilității combustibilului sub presiune. Motoarele cu compresie ridicată sau cu inducție forțată (motoare turbo sau supraalimentate) necesită un combustibil octanic mai mare decât majoritatea celorlalte vehicule. Folosirea unui combustibil octanic mai mic ar putea deteriora motorul și ar putea crea probleme reale în viitor.

  • Majoritatea mașinilor care necesită combustibil „premium” vor spune acest lucru pe tabloul de bord al tabloului de bord și peste capacul de umplere a combustibilului.
  • Consultați manualul proprietarului sau site-ul web al producătorului dacă nu sunteți încă sigur de ce nivel octanic de combustibil are nevoie vehiculul dumneavoastră.
Păstrați o mașină Pasul 6
Păstrați o mașină Pasul 6

Pasul 6. Instalați un nou filtru de combustibil la fiecare 40.000 de mile

Filtrul de combustibil blochează trecerea murdăriei și a sedimentelor din rezervorul de combustibil către motorul însuși. Pentru a înlocui filtrul, localizați-l de-a lungul conductei de combustibil care merge de la rezervorul de benzină până la partea din față a mașinii. Va arăta ca un cilindru cu o duză care iese din față și din spate. Așezați un recipient sub acesta pentru a prinde orice scurgere de combustibil, apoi folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a scoate clemele care țin liniile de combustibil pe duze.

  • Slăbiți suportul care ține vechiul filtru de combustibil în poziție și glisați-l afară.
  • Glisați noul în consolă și strângeți-l în jos. Atașați conductele de combustibil la fiecare duză și reintroduceți clemele pentru a le menține în poziție.
  • Dacă spargeți clipurile, puteți cumpăra altele noi la magazinul dvs. local de hardware.
Păstrați o mașină Pasul 7
Păstrați o mașină Pasul 7

Pasul 7. Scurgeți și spălați sistemul de răcire o dată pe an

Ridicați vehiculul și plasați un container sub dopul de scurgere al radiatorului. Deschideți dopul de scurgere și lăsați tot lichidul de răcire să se scurgă. Apoi închideți din nou dopul de scurgere. Deschideți capacul radiatorului în partea superioară a radiatorului și umpleți-l cu apă, apoi închideți capacul și goliți-l din nou. Apoi umpleți radiatorul cu lichidul de răcire potrivit pentru vehiculul dvs.

  • Majoritatea vehiculelor necesită un amestec de apă și lichid de răcire 50/50. De obicei, puteți cumpăra lichid de răcire preamestecat de la magazinul local de piese auto.
  • Consultați manualul proprietarului sau un manual de reparații specific vehiculului pentru a vedea cât lichid de răcire trebuie adăugat și ce tip specific de lichid de răcire are nevoie de mașina dvs.
Păstrați o mașină Pasul 8
Păstrați o mașină Pasul 8

Pasul 8. Curățați radiatorul cu eliminarea erorilor atunci când se murdărește

Pulverizați dispozitivul de îndepărtare a erorilor pe radiator și lăsați-l să stea câteva minute. Nu atingeți sau frecați radiatorul în sine. Atingerea acestuia poate îndoi lamele sau poate cauza răniri, deoarece acestea sunt ascuțite. În schimb, permiteți eliminarea erorilor să se stabilească timp de aproximativ 2 minute și apoi pulverizați-l cu un furtun.

Citiți instrucțiunile de pe eliminatorul de erori pe care îl achiziționați pentru a vă asigura că îl utilizați corect

Metoda 2 din 4: Îngrijirea frânelor, curelelor și furtunurilor

Păstrați o mașină Pasul 9
Păstrați o mașină Pasul 9

Pasul 1. Înlocuiți plăcuțele de frână la fiecare 20 000 de mile

Frânele defectabile pot fi extrem de periculoase. Dacă credeți că frânele dvs. se pot defecta, întrețineți-le imediat. Pentru a face asta, slăbiți piulițele mașinii și apoi ridicați vehiculul. Susțineți mașina cu suporturi pentru cric, apoi scoateți piulițele până la capăt. Localizați etrierul de frână (arată ca un viciu fixat pe rotorul circular) și scoateți cele 2 șuruburi care îl țin în poziție. Glisați-l de pe rotor și utilizați o clemă C pentru a comprima pistonul înapoi în etrier.

  • În acel moment, puteți instala noile plăcuțe de frână în etrier glisându-le în locul unde erau cele vechi.
  • Scoateți clema C, așezați etrierul înapoi pe rotor, apoi reintroduceți cele 2 șuruburi care o țin în poziție.
  • Repetați acest proces de cealaltă parte, apoi puneți roțile la loc și coborâți mașina.
Întrețineți o mașină Pasul 10
Întrețineți o mașină Pasul 10

Pasul 2. Schimbați centurile uzate sau deteriorate

Verificați-vă curelele pentru semne de crăpături sau uzură avansată precum urme de frecare. Apoi, verificați tensiunea centurii pentru a vă asigura că nu s-a întins. Dacă observați semne de deteriorare sau centura nu are suficientă tensiune, înlocuiți-o. Introduceți o bară întrerupătoare în deschiderea de pe fulia autotensorului și rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic dacă mașina dvs. este echipată cu una, în caz contrar, slăbiți cele 2 șuruburi care țin alternatorul pe suport pentru a ușura tensiunea curelei. Glisați-l de pe toate scripetele, apoi puneți noul pe unul în locul său.

  • Asigurați-vă că urmați diagrama de pe autocolant în compartimentul motorului (sau într-un manual de reparații specific aplicației) atunci când treceți noua curea prin scripeți.
  • Utilizați bara de rupere a dispozitivului de tensionare automată sau aplicați presiune alternatorului pentru a adăuga tensiune la curea, apoi eliberați scripetele de tensionare sau strângeți șuruburile alternatorului pentru a menține cureaua strânsă.
Întrețineți o mașină Pasul 11
Întrețineți o mașină Pasul 11

Pasul 3. Înlocuiți furtunurile fisurate sau deteriorate

Cu capota deschisă, uitați-vă peste furtunurile de cauciuc din compartimentul motorului pentru orice semne de deteriorare. Dacă observați un furtun deteriorat, așezați un vas de scurgere sub acesta și slăbiți clemele furtunului cu clește sau cu o șurubelniță. Scoateți furtunul și duceți-l la magazinul local de piese auto pentru a obține un înlocuitor cu lungimea și diametrul interior corect.

  • Instalați casa nouă în locul celei vechi și strângeți din nou clemele furtunului.
  • Adăugați un amestec de apă și lichid de răcire 50/50 în rezervorul de lichid de răcire, până când ajunge din nou la linia completă când ați terminat.

Metoda 3 din 4: Întreținerea sistemului electric

Păstrați o mașină Pasul 12
Păstrați o mașină Pasul 12

Pasul 1. Curățați contactele bateriei o dată pe an

Conexiunea bateriei poate uneori să se corodeze sau să fie acoperită de murdărie, ceea ce face mai dificil fluxul curentului electric prin sistemul mașinii. Utilizați cheia sau soclul și clichetul cu dimensiunea corectă pentru a slăbi șurubul care ține cablul negativ (-) de pe baterie, apoi glisați cablul. Apoi faceți același lucru cu cablul pozitiv (+). Adăugați 1 lingură (13,8 g) bicarbonat de sodiu la 1 cană (240 ml) de apă, apoi înmuiați o periuță de dinți din oțel în amestec.

  • Utilizați peria și amestecul pentru a curăța coroziunea și murdăria de pe stâlpii bateriei și conexiunile metalice de pe cabluri.
  • Ștergeți stâlpii bateriei cu o cârpă umedă, apoi conectați din nou cablul pozitiv la baterie.
  • Reconectați ultimul cablu negativ.
Întrețineți o mașină Pasul 13
Întrețineți o mașină Pasul 13

Pasul 2. Testați-vă luminile și înlocuiți becurile care s-au stins

Rugați un prieten să stea în fața mașinii dvs. în timp ce porniți farurile faruri și apoi farurile. Apoi testați semnalizatoarele stânga și dreapta. Apoi, cere-i prietenului tău să se mute în spatele mașinii în timp ce îți testezi încă o dată luminile de frână și fiecare semnalizare.

  • Puteți accesa becurile farurilor suflate din spatele carcasei farurilor din interiorul compartimentului motorului. Farurile din spate sunt de obicei accesate prin interiorul portbagajului.
  • Deconectați cablul de trecere care merge în far sau în stop, apoi răsuciți carcasa becului în sens invers acelor de ceasornic și trageți-o înapoi pentru ao scoate. Înlocuiți becul și reintroduceți-l.
  • Dacă nu vă puteți da seama cum să înlocuiți un bec stins, consultați manualul proprietarului vehiculului sau un manual de reparații specific aplicației pentru mai multe îndrumări.
Întrețineți o mașină Pasul 14
Întrețineți o mașină Pasul 14

Pasul 3. Verificați și înlocuiți siguranțele pe măsură ce acestea suflă

Dacă unele lumini se sting în interiorul mașinii dvs., sunt mari șanse să fie o siguranță arsă. Localizați cele 2 cutii de siguranțe din mașină. Unul este de obicei lângă genunchiul stâng atunci când stai pe scaunul șoferului, iar celălalt este adesea găsit în compartimentul motorului. Utilizați diagrama de pe capacele cutiei de siguranțe pentru a găsi siguranța potrivită pentru luminile care s-au stins, apoi scoateți siguranța respectivă și înlocuiți-o cu una nominală pentru același amperaj electric.

  • Numărul de amperi care poate rezista unei siguranțe este scris pe siguranța însăși. Asigurați-vă că noua siguranță are același număr scris ca cea suflată pe care o înlocuiți.
  • Dacă nu puteți localiza casetele de siguranțe sau nu au diagrama, consultați manualul proprietarului sau un manual de reparații specific aplicației pentru a găsi siguranța care a fost stinsă.
Întrețineți o mașină Pasul 15
Întrețineți o mașină Pasul 15

Pasul 4. Înlocuiți bujiile la fiecare 30 000 de mile

Deschideți capota și localizați firele bujiei care trec în partea de sus a motorului. Prindeți firul cel mai apropiat de dvs. la baza sa și trageți-l în sus pentru a-l scoate din bujie. Folosiți o priză a bujiei și un clichet pentru a deșuruba bujia și a o trage în sus și din motor.

  • Gap noua bujie folosind un instrument de bujie bujie. Veți găsi măsurarea corectă a decalajului în manualul proprietarului vehiculului sau într-un manual de reparații specific aplicației.
  • Așezați noua bujie în priza bujiei și introduceți-o în motor. Introduceți-l mai întâi cu mâna și apoi strângeți-l cu un clichet.
  • Reconectați firul bujiei și repetați procesul pentru fiecare cilindru.
Păstrați o mașină Pasul 16
Păstrați o mașină Pasul 16

Pasul 5. Folosiți un scaner OBD-II pentru a verifica și șterge codurile de eroare

Dacă lampa de verificare a motorului se aprinde, opriți vehiculul și conectați un scaner OBD-II în portul rotunjit în formă de trapez situat sub volan. Puneți cheia din contact în poziția „accesoriu” și porniți scanerul de cod pentru a vedea ce a dezactivat lumina de verificare a motorului.

  • Notați codul dacă scanerul de coduri nu vă oferă o descriere în limba engleză. Puteți căuta codul pe site-ul web al producătorului sau într-un manual de reparații specific aplicației.
  • Utilizați codurile de eroare pe care le găsiți pentru a vă ajuta să determinați dacă există ceva în neregulă cu vehiculul dvs. care ar putea necesita reparații.
  • După ce efectuați reparațiile, utilizați scanerul de coduri pentru a șterge codurile de eroare și a opri lumina de verificare a motorului.
  • Puteți achiziționa scanere OBD-II de la magazinul local de piese auto, dar acestea vă pot scana adesea mașina gratuit.

Metoda 4 din 4: Manipularea întreținerii exterioare

Păstrați o mașină Pasul 17
Păstrați o mașină Pasul 17

Pasul 1. Verificați presiunea anvelopelor și adăugați aer atunci când este necesar.

Uită-te la partea laterală a anvelopei și află unde scrie „presiune maximă” urmată de un număr și literele „PSI”. Apoi, deșurubați capacul anvelopei și apăsați un manometru pe duză pentru a vedea care este de fapt presiunea din interiorul anvelopei. Dacă este mai mic decât câteva PSI (lire pe inch pătrat) sub valoarea maximă, utilizați un compresor de aer pentru a adăuga aer la anvelopă până când se încadrează la câteva PSI de la maxim.

  • Multe mașini de aerisire a anvelopelor din benzinării au încorporat un ecartament pentru anvelope.
  • Presiunea scăzută a anvelopelor vă poate reduce kilometrajul de combustibil și poate cauza uzura prematură a anvelopelor.
Păstrați o mașină Pasul 18
Păstrați o mașină Pasul 18

Pasul 2. Folosiți un bănuț pentru a verifica suprafața de rulare a anvelopelor pentru uzură

Puteți folosi un bănuț pentru a evalua rapid nivelul de rulare rămas pe anvelope. Întoarceți bănuțul cu susul în jos și țineți-l, astfel încât să puteți vedea clar capul lui Lincoln. Introduceți bănuțul în canelura dintre benzile de rulare a anvelopei și vedeți cât de mult din capul lui Lincoln mai puteți vedea clar.

  • Dacă vedeți părul lui Lincoln, veți avea nevoie de anvelope noi în curând.
  • Dacă puteți vedea întregul cap al lui Lincoln, aveți nevoie de anvelope noi imediat.
Păstrați o mașină Pasul 19
Păstrați o mașină Pasul 19

Pasul 3. Rotiți anvelopele la fiecare 5 000 de mile

Asigurați-vă că suprafața de rulare a anvelopelor dvs. se uzează uniform, schimbându-le periodic pe mașină. Ridicați mașina în sus și susțineți-i greutatea cu suporturi, apoi luați roata și anvelopa din spatele mașinii și instalați-o pe partea din față. Instalați roata din față pe spate. Apoi faceți același lucru și de cealaltă parte.

  • Anvelopele din față și din spate se poartă diferit, deoarece anvelopele din față fracționează și rotesc cea mai mare parte.
  • Cu unele anvelope, le puteți schimba și dintr-o parte în alta.
  • Dacă anvelopele dvs. au săgeți direcționale pe lateral, păstrați aceste săgeți îndreptate spre partea din față a mașinii. Nu schimbați anvelopele pe cealaltă parte.
Păstrați o mașină Pasul 20
Păstrați o mașină Pasul 20

Pasul 4. Schimbați ștergătoarele de parbriz atunci când încep să se strecoare

Ștergătoarele de parbriz sunt o piesă importantă de echipament de siguranță pentru mașina dvs. Când încep să facă dungi pe parbriz, înseamnă că trebuie înlocuite. La majoritatea mașinilor, puteți apuca ștergătorul și îl puteți scoate din parbriz. Apoi rotiți ștergătorul astfel încât să fie perpendicular pe brațul ștergătorului și glisați-l în jos de pe cârligul brațului pentru al scoate.

  • Glisați noul ștergător pe cârlig, apoi rotiți-l astfel încât să fie paralel cu brațul ștergătorului.
  • Dacă nu vă dați seama cum să scoateți ștergătorul, consultați manualul proprietarului sau un manual de reparații specific aplicației.
Întrețineți o mașină Pasul 21
Întrețineți o mașină Pasul 21

Pasul 5. Ceară mașina pentru a proteja vopseaua de două ori pe an

Vopseaua de pe mașină face mai mult decât să păstreze aspectul frumos. De asemenea, previne ruginirea care poate duce la reparații costisitoare. Spălați-vă mașina și apoi aplicați un strat proaspăt de ceară pe vopsea la fiecare 6 luni pentru a-i oferi un pic de protecție suplimentară și a evita orice potențială rugină care s-ar putea dezvolta.

  • Mai întâi spălați mașina cu săpun auto și clătiți-o bine. Se lasă să se usuce sau să se usuce cu prosoape.
  • Aplicați ceara pe vopseaua mașinii folosind aplicatorul furnizat într-o mișcare rotitoare, apoi așteptați să se usuce complet.
  • Îndepărtați ceara folosind o cârpă curată de căprioară.

sfaturi

  • Multe centre de service și mecanici auto vor oferi „reglaje”. Acestea nu merită întotdeauna. Solicitați o listă detaliată a lucrărilor pe care le va face fiecare magazin în timpul reglajelor lor.
  • Majoritatea acestor articole pot fi făcute acasă cu unelte de mână obișnuite, sau de către serviciul auto din vecinătate sau instalația de reparații auto.
  • Indiferent dacă aveți o mașină nouă sau veche, ar trebui să o curățați și să o protejați pentru a-i prelungi durata de viață.

Recomandat: