Cum să conduci pe gheață neagră: 14 pași (cu imagini)

Cuprins:

Cum să conduci pe gheață neagră: 14 pași (cu imagini)
Cum să conduci pe gheață neagră: 14 pași (cu imagini)

Video: Cum să conduci pe gheață neagră: 14 pași (cu imagini)

Video: Cum să conduci pe gheață neagră: 14 pași (cu imagini)
Video: Au Uitat Să Oprească Camera De FILMAT! Momente Incredibile Filmate În LIVE 2024, Martie
Anonim

Conducerea pe timp de iarnă nu este doar legată de zăpadă; gheața pe drum este o amenințare reală. Gheața neagră, în special, este periculoasă, deoarece este invizibilă (termenul „gheață neagră” fiind oarecum un nume greșit, deoarece gheața este invizibilă). Cu toate acestea, vă puteți proteja mai bine înțelegând și știind cum să faceți față acestei probleme de iarnă.

Pași

Condu pe Black Ice Pasul 1
Condu pe Black Ice Pasul 1

Pasul 1. Înțelegeți că gheața neagră este ca gheața obișnuită

Este o glazură care se formează pe suprafețe (în special drumuri, trotuare și alee) din cauza unei ploi ușoare și înghețate sau din cauza topirii și reînghetării zăpezii, apei sau gheaței pe suprafețe. Se numește „gheață neagră”, deoarece tinde să arate ca restul trotuarului de pe drum, deși, în realitate, este de fapt clar. Gheața neagră se formează fără a crea bule, ceea ce îi permite să se amestece cu orice suprafață pe care se formează. Gheața neagră este periculoasă tocmai pentru că este greu de detectat în prealabil.

Condu pe Black Ice Pasul 2
Condu pe Black Ice Pasul 2

Pasul 2. Știți unde să vă așteptați la gheață neagră

Gheața neagră se formează de obicei aproape de punctul de îngheț. Uneori, în condiții meteo înghețate pe autostrăzi, se va forma gheață neagră datorită căldurii anvelopelor de pe drum împreună cu temperatura de îngheț. Fii atent la rapoartele meteo și autostrăzi.

  • Gheața neagră se formează cel mai frecvent noaptea sau dimineața devreme când temperaturile sunt cele mai scăzute sau când soarele nu este în preajmă pentru a încălzi drumurile.
  • Gheața neagră tinde să se formeze pe părți ale drumului fără prea mult soare, cum ar fi de-a lungul unui traseu împânzit de copaci sau al unui tunel. De asemenea, se va forma mai frecvent pe drumuri pe care sunt mai puțin circulate.
  • Gheața neagră se formează ușor pe poduri, pasaje superioare și drumul de sub pasaje. Acest lucru se datorează faptului că aerul rece este capabil să se răcească atât în partea superioară, cât și sub pod sau pasaj, aducând o înghețare mai rapidă.
Condu pe Black Ice Pasul 3
Condu pe Black Ice Pasul 3

Pasul 3. Știți când să vă așteptați la gheață neagră

Gheața neagră tinde să se formeze dimineața devreme și seara. În timpul zilei, drumul este de obicei mai cald și este mai puțin probabil să creeze gheață neagră. Dar amintiți-vă: mai puțin probabil nu înseamnă „niciodată”. Fiți întotdeauna pregătiți pentru posibilitatea de a întâlni gheață neagră.

Vedeți semnele de gheață neagră. Dacă conduceți și vedeți că mașinile se mișcă brusc fără niciun motiv aparent, gheața neagră este o cauză probabilă

Condu pe Black Ice Pasul 4
Condu pe Black Ice Pasul 4

Pasul 4. Știți cum să vedeți gheață neagră - uneori

În timp ce gheața neagră este transparentă, uneori poate fi văzută în condițiile de iluminare potrivite - dacă o căutați. Gheața neagră se formează aproape întotdeauna în foi foarte netede, foarte lucioase. Această suprafață lucioasă este indicația dvs. de gheață neagră potențială. Dacă majoritatea drumului pe care o parcurgeți apare de o culoare neagră plictisitoare, dar peticul aflat chiar în fața dvs. pare strălucitor, este posibil să fiți pe punctul de a conduce pe gheață neagră - nu vă panicați, urmați instrucțiunile de mai jos.

  • Această tehnică pentru a ajuta la detectarea gheții negre nu va funcționa noaptea, dar zori, lumina zilei și amurgul oferă suficientă lumină pentru a vedea.
  • Dacă nu sunteți familiarizați cu acest aspect lucios, gândiți-vă la vopseaua neagră pulverizată a unei mașini noi, comparativ cu vopseaua neagră a unei mașini mai vechi, neîntreținute.
  • Nu veți putea vedea întotdeauna gheață neagră, dar căutarea nu poate face rău. De asemenea, vă poate ajuta să rămâneți concentrat în condiții de conducere mai puțin decât ideale. Asigurați-vă că păstrați ochii și asupra restului mediului.
Condu pe Black Ice Pasul 5
Condu pe Black Ice Pasul 5

Pasul 5. Exersați conducerea pe suprafețe alunecoase

Dacă este posibil, (și cu un șofer experimentat de iarnă) practicați conducerea pe gheață într-un mediu sigur. Găsiți o parcare frumoasă, mare, goală, cu gheață pe ea. Condu pe gheață. Practicați frânarea pe gheață. Înțelegeți cum se simte și cum se descurcă mașina dvs. în aceste condiții. Aflați cum se simte frânarea ABS dacă o aveți. Practicarea acestui lucru în condiții controlate poate fi de fapt foarte distractiv!

Pasul 6. Faceți față unei întâlniri cu gheață neagră

Dacă lovești gheață neagră, prima ta reacție trebuie să fie să păstrezi calmul și să eviți reacțiile exagerate. Regula generală este să faci cât mai puțin posibil și să permiți mașinii să treacă peste gheață. Nu loviți frânele și încercați să mențineți volanul drept. Dacă simțiți că partea din spate a mașinii alunecă la stânga sau la dreapta, faceți o rotire foarte ușoară a volanului în aceeași direcție. Dacă încercați să luptați împotriva acestuia, direcționând în direcția opusă, riscați să derapați sau să vă întoarceți (a se vedea mai jos ce să faceți dacă se întâmplă acest lucru).

Condu pe Black Ice Pasul 7
Condu pe Black Ice Pasul 7

Pasul 7. Încetiniți prin dezaccelerare

Ridicați complet picioarele de pe accelerator și mențineți volanul fix în poziția în care se află. Încetinirea vă va oferi mai mult control și va preveni deteriorarea inutilă.

Nu face atingeți frâna. Dacă faceți acest lucru, veți provoca probabil deraparea. Ideea este să alunecați peste gheață în direcția cu care este orientat volanul; de obicei, petele negre de gheață nu depășesc 6 metri.

Condu pe Black Ice Pasul 8
Condu pe Black Ice Pasul 8

Pasul 8. Dacă puteți, treceți la o treaptă de viteză joasă

Angrenajele scăzute vă vor oferi mai mult control.

Condu pe Black Ice Pasul 9
Condu pe Black Ice Pasul 9

Pasul 9. Mergeți spre zonele de tracțiune

Gheața neagră este practic invizibilă, dar s-ar putea să vă puteți îndrepta spre zone de pavaj care oferă mai multă tracțiune. Astfel de zone de tracțiune pot include gheață texturată, zone acoperite de zăpadă, pete cu nisip etc.

Condu pe Black Ice Pasul 10
Condu pe Black Ice Pasul 10

Pasul 10. Dacă derapezi sau pierzi tracțiunea, rămâi calm

Sperăm că acum mergeți încet și acest lucru vă va ușura. Gheața neagră este adesea (deși nu întotdeauna) neuniformă, așa că sperăm că anvelopele dvs. vor găsi în curând aderență. Folosiți cantitatea minimă de frânare posibilă, deși va fi necesară o anumită frânare dacă derulați mult, după cum urmează:

  • Dacă aveți un sistem de frânare antiblocare (ABS), pur și simplu puneți piciorul pe frână, aplicați o presiune fermă și mașina va pompa frânele în timp ce derulați.
  • Dacă nu aveți ABS, pompați frânele ușor în timp ce derulați.
  • Conduceți întotdeauna mașina în direcția în care doriți să meargă mașina.
Condu pe Black Ice Pasul 11
Condu pe Black Ice Pasul 11

Pasul 11. Dacă ajungeți să ieșiți din drum, încercați să vă îndreptați spre lucruri care vor provoca daune minime

În mod ideal, îndreptați-vă spre un câmp gol, o curte sau un zăpadă pufoasă. Desigur, este posibil să nu aveți multe opțiuni în această privință, dar măcar puteți încerca.

Condu pe Black Ice Pasul 12
Condu pe Black Ice Pasul 12

Pasul 12. După întâlnirea cu gheață neagră, rămâneți calm

Probabil că veți fi puțin zguduit, dar panica nu va ajuta în niciun stadiu. Dacă trebuie să continuați să conduceți, faceți asta foarte, foarte încet. Avertizați ceilalți șoferi că mergeți încet intermitând luminile în orice moment.

Condu pe Black Ice Pasul 13
Condu pe Black Ice Pasul 13

Pasul 13. Ieșiți din drum cât mai curând posibil

Este mai bine să așteptați o perioadă la o stație de odihnă, la o masă sau chiar pe marginea drumului până când echipajele rutiere pot săra și / sau șlefui drumurile decât să faceți față unui accident. Acest lucru vă va oferi, de asemenea, șansa de a vă recupera simțurile și de a vă simți mai puțin panicați. Bea o băutură fierbinte și relaxează-te o vreme.

Dacă există o grămadă: Foarte rar gheața și / sau gheața neagră pot crea condiții extrem de periculoase care pot provoca accidente auto pe o autostradă. Va trebui să evaluați rapid dacă rămâneți în mașină (unde aveți o anumită protecție de siguranță) sau ieșiți (de unde puteți fugi de coliziuni suplimentare, dar va trebui să mergeți pe suprafețe înghețate, la temperaturi înghețate, cu alte mașini care nu se controlează în jurul tu) este mai sigur. Luați în considerare locația dvs., viteza de deplasare, locația geografică, căldura dvs. și abilitățile fizice

Condu pe Black Ice Pasul 14
Condu pe Black Ice Pasul 14

Pasul 14. Preveniți sau minimizați viitoarele întâlniri cu gheață neagră

Există mai multe lucruri pe care le puteți face pentru a reduce șansele de a fi surprinși de gheața neagră. Deși știind cum să conduci pe acesta rămâne o prioritate numărul unu, iată câteva alte lucruri de făcut:

  • Călătorește încet. Nu încercați să accelerați în timpul vremii înghețate, deoarece acest lucru vă va elimina orice control pe care l-ați fi putut avea pe gheața neagră.
  • Nu hayon.
  • Păstrați parbrizul departe de gheață, zăpadă, murdărie și orice altceva care vă poate împiedica să vedeți din el în mod corespunzător. Pentru a scoate zăpadă și gheață de pe parbrizul mașinii, s-ar putea să fiți tentați să porniți ștergătoarele de parbriz. Ar putea părea că ștergătoarele și lichidul de spălare vor funcționa, dar nu. De fapt, dacă vă folosiți ștergătoarele de parbriz pentru a scoate gheață de pe parbriz, le-ați putea distruge. Utilizați un răzuitor de gheață pentru a răzuia gheața de pe parbrizul mașinii înainte de a porni vehiculul.
  • Aprindeți farurile după-amiaza devreme pentru a vă ajuta să vedeți orice strălucire posibilă din gheața neagră.
  • Verificați-vă banda de rulare a anvelopei. Banda de rulare uzată provoacă accidente în orice condiții și vă va asigura că vă lipsește tracțiunea atunci când este nevoie pe gheață neagră. În plus, luați în considerare instalarea anvelopelor pentru zăpadă.
  • Un lucru important de reținut este să nu conduceți NICIODATĂ în condiții potențial înghețate cu controlul de viteză activ.

Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube

sfaturi

  • Stai departe de telefon și nu te încurca cu radioul. Fii atent la drum sau s-ar putea să distrugi!
  • Un sfat bun pentru orice conducere de gheață este evitarea mișcărilor bruște. Întoarcerea rapidă a anvelopelor, accelerarea sau frânarea vă pot cauza pierderea aderenței. O modalitate de a vă adapta stilul de conducere la călătoriile de iarnă este să vă imaginați un ou între picior și pedale de gaz și frână. Faceți-o prioritară păstrarea intactă a oului imaginar. Veți găsi că conduceți mai prudent în cel mai scurt timp.
  • Puneți anvelopele pentru zăpadă înainte ca temperaturile să scadă suficient de scăzute pentru a provoca gheață neagră. Acest lucru este deosebit de important dacă călătoriți în afara zonelor urbane și nu sunteți familiarizați cu drumurile și condițiile meteorologice.
  • Dacă vremea este rea și condițiile ar putea duce la gheață neagră, încercați să rămâneți acasă și evitați deloc să conduceți.
  • Dacă aveți frâne ABS, știți cum se simt când se cuplează, astfel încât să nu intrați în panică și să înțelegeți ce înseamnă condiții alunecoase - chiar dacă mașina dvs. este încă în control.
  • Mersul pe jos și ciclismul pe gheață neagră este, de asemenea, periculos și vă poate face să alunecați. Bicicliștii trebuie să aibă grijă suplimentară, deoarece alunecarea vă poate conduce pe calea traficului de mașini și camioane.
  • O modalitate de a încetini cantitatea de alunecare, puneți ușor schimbătorul de viteze în poziția neutră. Faceți acest lucru numai când începeți să alunecați. Practicarea în condiții regulate de drum vă poate ajuta să vă amintiți acest sfat atunci când este cu adevărat necesar.

Avertizări

  • Amintiți-vă că tracțiunea zero la sută este încă tracțiune zero la sută. Chiar dacă aveți tracțiune integrală, tracțiune integrală sau un SUV, odată ce pierdeți tracțiunea, mașina în sine nu vă va ajuta. Conduceți în siguranță și cu precauție, indiferent de vehiculul dvs.
  • Nu folosiți niciodată regulatorul de viteză în condiții de zăpadă sau îngheț. Trebuie să aveți controlul deplin în orice moment.
  • Vehiculele 4x4, SUV-urile, camionetele, camioanele și pickup-urile mari au un centru de greutate ridicat și sunt inerent instabile; astfel încât o alunecare de gheață urmată de apucarea bruscă a drumului poate provoca cu ușurință răsturnarea vehiculului. Nu vrei ca acest lucru să se întâmple, încetinește.
  • Dacă derutați față față cu spate în derapaj: „Dacă vedeți capătul frontal al mașinii dvs. rotind la stânga sau la dreapta, faceți o rotire foarte ușoară a volanului în direcția„ opusă”.” Același lucru este același cu: „Dacă simțiți că partea din spate a mașinii alunecă la stânga sau la dreapta, faceți o rotire foarte ușoară a volanului în aceeași direcție (în care partea din spate derapează).”

Recomandat: