Ca și în cazul oricărui alt vehicul, anvelopele camionului dvs. se vor uza în timp. Schimbarea unei anvelope pentru camion este o abilitate relativ simplă, dar valoroasă de învățat. Camioanele mari au anvelope mari care necesită scule grele. Pentru a gestiona greutatea camionului, luați măsurile de siguranță corespunzătoare, parcându-l pe o suprafață plană și stabilă. Odată parcat în siguranță, fixați-l cu un cric și suporturi pentru cric. Îndepărtarea anvelopei este directă, atâta timp cât aveți un instrument capabil să slăbească piulițele. Schimbați anvelopa veche cu una nouă pentru a vă scoate camionul pe drum.
Pași
Partea 1 din 3: Ridicarea camionului
Pasul 1. Parcați vehiculul pe o suprafață dură și plană
Un garaj, o alee sau o parcare liniștită sunt câteva opțiuni. Un teren nivelat și stabil împiedică mișcarea vehiculului în timp ce lucrați la anvelopă. De asemenea, alegeți un loc retras în care nu veți fi deranjați de alte vehicule.
- Suprafețele dure sunt întotdeauna mai bune decât cele moi. Solul moale, de exemplu, este posibil să nu poată suporta greutatea camionului, cauzând căderea acestuia de pe cric.
- Locul pe care îl alegeți este o parte importantă a schimbării în siguranță a unei anvelope. Dacă nu vă simțiți în siguranță acolo unde vă aflați, este mai bine să apelați la o remorcă.
Pasul 2. Așezați calci în jurul roților pentru a împiedica mișcarea camionului
Calotele sunt mici blocuri de cauciuc pe care le puteți fixa sub fiecare roată. Așezați o bucată în fața și în spatele fiecărei anvelope, alta decât cea pe care doriți să o schimbați. Dacă nu aveți șocuri, folosiți în schimb cărămizi sau scânduri de lemn. Asigurați-vă că sunt bine încastrate sub fiecare roată, astfel încât să nu se poată roti deloc.
- Magazinele de piese auto vând șocuri, dar le puteți obține și online. Acestea sunt ieftine, dar foarte eficiente pentru a vă menține în siguranță în timp ce lucrați la un camion.
- De asemenea, puteți acționa frâna de parcare a camionului pentru o siguranță suplimentară.
Pasul 3. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate capacul butucului dacă camionul dvs. are unul
Majoritatea roților pentru camioane au un capac metalic peste piulițele. Dacă nu vedeți piulițe expuse, atunci aveți un capac de îndepărtat. Glisați vârful unei șurubelnițe cu cap plat între capacul metalic și anvelopa de cauciuc. Apoi, îndepărtați capacul spre dvs. în câteva locuri diferite pentru al scoate din roată.
- Unele capace de butuc sunt ținute în loc de piulițe. Folosind o cheie de fixare, slăbiți toate piulițele treptat și uniform până când le puteți îndepărta.
- Majoritatea camioanelor și paturilor plate au capacele butucului. Vehiculele mai mari, inclusiv semi-camioanele, au adesea un amestec de roți acoperite și neacoperite.
Pasul 4. Rotiți piulițele de prindere în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie de prindere pentru a le slăbi
Puneți capătul deschis al cheii de fixare pe piulițe unul câte unul pentru a începe să le scoateți. Pot fi greu de mișcat la început, dar continuați să încercați până când nu mai simțiți nicio rezistență. Este posibil să trebuiască să călcați cheia sau să vă aruncați greutatea corporală în ea pentru a rupe piulița liberă. Odată ce simțiți că s-a desprins, nu mai rotiți-l și lăsați-l pe roată.
- Dacă întâmpinați dificultăți la întoarcerea piulițelor încăpățânate, pulverizați pe ele un lubrifiant antirugină precum WD-40.
- Cheile Lug sunt potrivite pentru pickup-uri și paturi plate, dar cel mai probabil veți avea nevoie de ceva mai puternic pentru vehiculele mai mari. Încercați să utilizați o bară de separare dacă o faceți manual.
- Pentru o modalitate mai ușoară de detașare a piulițelor, obțineți o cheie cu impact fără fir de 1 in (2,5 cm). Este un instrument portabil asemănător cu burghiul, dar are un capăt deschis menit să se potrivească peste piulițele.
Pasul 5. Ridicați camionul în sus, fixând un cric sub acesta
Selectați un cric suficient de puternic pentru a suporta greutatea camionului, cum ar fi un cric hidraulic. Multe vehicule au crestături în apropierea puțurilor de roți care indică un loc sigur pentru a plasa cricul. Când utilizați un cric pentru sticle, pompați mânerul în sus și în jos pentru a ridica camionul. Ridicați-o astfel încât roata să fie la aproximativ 15 cm de sol.
- Pentru siguranță, poziționați cricul de-a lungul unei părți metalice a cadrului, mai degrabă decât a exteriorului din plastic. Consultați manualul proprietarului dacă nu reușiți să localizați punctul de prindere doar uitându-vă la camion.
- Pentru a ridica camioane mai grele, inclusiv autobasculante și transportoare similare, utilizați în schimb un lift hidraulic. Parcați camionul pe lift, apoi pompați mânerul pentru a-l ridica. Cele mai mari ascensoare sunt capabile să susțină greutatea suplimentară.
- Camioanele cu adevărat mari, cum ar fi semi-urile, nu trebuie adesea ridicate. Celelalte roți sunt capabile să susțină greutatea camionului.
Pasul 6. Montați cricul se află sub camion lângă cric
Trageți cricul în picioare, astfel încât să ajungă în partea inferioară a camionului. Apoi, glisați-le în poziție, asigurându-vă că susțin cadrul metalic al camionului. Suporturile cricului suportă greutatea camionului, astfel încât să nu poată cădea de pe cric. Utilizați cel puțin 2 suporturi pentru cric pentru a ridica camionul și pentru a preveni căderea acestuia.
Luați în considerare utilizarea a 4 sau mai multe suporturi pentru jack, mai ales atunci când aveți de-a face cu ceva mai greu decât un camionet standard
Partea 2 din 3: Înlocuirea anvelopei
Pasul 1. Îndepărtați piulițele rotative rotindu-le cu mâna în sens invers acelor de ceasornic
Acum că aveți anvelopa de pe sol, sunteți gata să începeți să o scoateți din camion. Piulițele sunt primele și ar trebui să fie ușor de îndepărtat, deoarece le-ați slăbit mai devreme. Răsuciți-le cât de mult puteți cu mâna. Dacă nu reușiți să le îndepărtați complet, terminați lucrarea cu o cheie sau cu o bară de rupere.
- Pulverizați un lubrifiant precum WD-40 după cum este necesar pentru a slăbi piulițele încăpățânate. Cel mai probabil nu va trebui să folosiți niciodată odată ce nucile sunt slăbite, dar aveți la îndemână o sticlă pentru orice eventualitate.
- Dacă aveți o cheie de impact, procesul de îndepărtare este mult mai ușor, deși nu veți avea nevoie decât dacă piulițele sunt blocate.
Pasul 2. Trageți roata de pe camion și puneți-o la sol
Roțile sunt grele, în special pentru camioanele mai mari, așa că luați-vă timp. Odată ce piulițele sunt oprite, ar trebui să puteți trage anvelopa spre dvs. Apucați partea superioară și inferioară a roții, apoi trageți-o spre dvs. Purtați mănuși pentru a vă menține mâinile curate și pentru a menține o aderență mai fermă pe volan.
Unele camioane, inclusiv semiremorci și unele pickup-uri, au roți duble. Dacă trebuie să accesați o anvelopă interioară, scoateți-o după ce ați scos anvelopa exterioară. Poate că va trebui să vă urcați pe spate și să intrați sub mașină pentru a desface nucile
Pasul 3. Montați noua anvelopă pe șuruburile de prindere ale camionului
Aliniați găurile din roată cu șuruburile de prindere din roată. După ce ați glisat roata pe șuruburi, împingeți-o înapoi cât puteți. Dacă înlocuiți o roată dublă, montați ambele roți pe șuruburile de prindere. Glisați roata interioară în spate, sub camion, înainte de a împinge roata exterioară în puțul roții.
Poziționarea noii anvelope poate fi dificilă, mai ales în cazul camioanelor mai mari. Luați în considerare să cereți cuiva să vă ajute să ridicați anvelopa pe osie
Pasul 4. Reintroduceți piulițele și strângeți-le cu mâna
Nu le strângeți până acum. Rotiți-le cu mâna cât mai mult în sensul acelor de ceasornic. Acest lucru va fixa roțile de camion, astfel încât să puteți începe să scoateți cricul și suporturile pentru cric.
Asigurați-vă că piulițele sunt fixe, astfel încât anvelopa să nu poată cădea în timp ce coborâți camionul înapoi la sol
Partea 3 din 3: Coborârea și fixarea anvelopei
Pasul 1. Trageți cricul se remarcă de sub camion
Utilizați cricul pentru a ridica camionul cu 2,5 cm. Acest lucru vă va oferi spațiu pentru a ajunge sub camion și pentru a glisa cricurile spre dumneavoastră. Ridicați suporturile pentru cric, astfel încât acestea să fie mai ușor de depozitat.
Asigurați-vă că vehiculul este stabil pe cric înainte de a încerca să ajungeți sub el
Pasul 2. Coborâți camionul acționând cricul
Dacă utilizați un cric pentru sticle, scoateți mânerul și atașați-l la supapa metalică de lângă baza cricului. Pompați mânerul pentru a reduce treptat cricul până când anvelopele camionului ating pământul. Pentru o ridicare hidraulică, coborâți-o până când utilajul de transport uzinal revine la sol.
Nu scoateți mufa încă. Așteptați până când ați terminat de strâns piulițele cu o cheie sau o bară de rupere pentru a vă asigura că noua anvelopă este sigură
Pasul 3. Strângeți piulițele de prindere rotindu-le în sensul acelor de ceasornic cu o cheie de prindere
Odată ce noua anvelopă este pe un teren solid, terminați de fixat toate piulițele. Strângeți-le până nu mai pot fi mișcate. Testați piulițele încercând să le scoateți manual. Dacă poți să le întorci, atunci nu le-ai strâns suficient.
- Folosiți piciorul sau greutatea corporală după cum este necesar pentru a ajuta la transformarea nucilor dificile. Treceți la o bară de rupere sau la o cheie de impact dacă nu lucrați la un camionet.
- Amintiți-vă că camioanele mai mari pot avea până la 10 piulițe. Asigurați-vă că le obțineți pe toate!
Pasul 4. Înlocuiți capacul butucului dacă roata avea unul
Multe roți ale capacului butucului se potrivesc direct peste partea laterală a roții și nu necesită niciun instrument special pentru înlocuire. Aliniați crestătura de pe capacul butucului cu tija supapei, apoi împingeți capacul butucului pe roată. Începeți cu marginea inferioară, fixându-l pe marginea inferioară a anvelopei. Apoi, fixați partea superioară împotriva anvelopei, atingând-o în poziție cu un ciocan de cauciuc sau cu partea moale a unui instrument de demontare a capacului butucului.
Unele capace de butuc se înșurubează la locul lor. Dacă aveți acest tip, montați-l peste șuruburile de prindere înainte de a pune piulițele la loc. Păstrați cricul sub mașină până când ați terminat instalarea
sfaturi
- Din punct de vedere tehnic, o anvelopă este banda de cauciuc potrivită în jurul unei jante metalice. Dacă janta este în stare bună, puteți scoate anvelopa, o puteți înlocui și reutiliza janta.
- Înlocuiți întotdeauna anvelopele vechi cu cele noi, cu aceeași viteză și capacitate de încărcare. Un mecanic profesionist vă poate ajuta să vă dați seama dacă nu sunteți sigur de ce anvelopă aveți nevoie.
- Purtați cu dvs. un instrument de schimb și instrumentele necesare pentru schimbare pe drum. Multe camioane de pasageri au o rezervă ascunsă sub portbagaj.
