Rulmenții de roți ai remorcii dvs. sunt piese situate în interiorul butucilor roților, care îi ajută să se învârtă rapid cu o frecare cât mai mică posibil. Este esențial să le mențineți într-o formă bună pentru a vă menține remorca funcționând în siguranță. Dacă observați că rulmenții dvs. încep să facă zgomote, atunci ar putea fi timpul să le înlocuiți. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de niște scule mecanice de bază, un nou set de rulmenți și o suprafață de lucru plană. Va trebui să îndepărtați butucii și rulmenții vechi, să curățați totul și să aplicați grăsime nouă, apoi să instalați noii rulmenți și să reasamblați totul. În curând, remorca dvs. va rula din nou fără probleme!
Pași
Partea 1 din 3: Îndepărtarea butucilor și a lagărelor
Pasul 1. Scoateți 1 roată de pe remorcă pentru a accesa ansamblul butucului
Slăbiți piulițele de pe toate roțile cu o cheie de fixare în timp ce remorca este la sol. Ridicați remorca suficient cât să ridicați roțile de pe sol. Terminați deșurubarea piulițelor de pe o roată cu cheia de fixare, scoateți-le și glisați roata de pe butuc.
Va trebui să utilizați un cric de ridicare, cum ar fi un cric de sticlă, pentru a ridica remorca de la sol. Asigurați-vă că faceți acest lucru pe o suprafață dură și plană. Nu trebuie să intrați sub remorcă pentru nici o parte a acestui proces
Pasul 2. Scoateți capacul de praf cu o șurubelniță cu cap plat
Capacul de praf este un capac metalic care se află în mijlocul butucului. Glisați vârful șurubelniței sub buza capacului de praf, atingând-o cu un ciocan, dacă este necesar. Folosiți șurubelnița ca pârghie pentru a ridica capacul de praf folosind. Rulați-vă în jurul perimetrului capacului până când este suficient de slăbit pentru a se desprinde.
Capacul pentru praf este, de asemenea, cunoscut sub numele de capac pentru grăsime. Acoperă piulița care ține ansamblul butucului de arborele axului remorcii. Trebuie să îl scoateți, astfel încât să puteți scoate butucul de pe ax și să accesați rulmenții
Pasul 3. Îndoiți știftul drept și îndepărtați-l
Un știft de fixare este un dispozitiv de fixare metalic care are 2 colțuri care sunt îndoite după instalarea acestuia pentru a-l fixa în poziție. Trece prin partea piuliței din mijlocul butucului și printr-o gaură din capătul arborelui axului. Folosiți cleștele pentru a îndrepta știftul, apoi trageți-l afară, odată ce este drept.
Știftul de tăiere este, de asemenea, cunoscut sub numele de știft despicat. Trebuie să-l scoateți, astfel încât să puteți slăbi piulița de reglare pentru a scoate ansamblul butucului
Pasul 4. Deșurubați piulița de reglare și scoateți șaibele
Piulița de reglare este piulița din mijlocul butucului chiar sub capacul de praf pe care l-ați îndepărtat. Folosiți o cheie reglabilă pentru a îndepărta piulița de reglare și lăsați-o deoparte. Scoateți șaiba de sub piuliță și puneți-o deoparte.
Unele piulițe de reglare sunt înconjurate de o structură asemănătoare cuștilor care le asigură și mai mult. Dacă vedeți acest lucru, îl puteți ridica folosind șurubelnița cu cap plat pentru a elibera piulița, astfel încât să o puteți slăbi
Pasul 5. Trageți ansamblul butucului de pe axul axului și plasați-l pe o suprafață plană
Ansamblul butucului este partea metalică rotundă chiar în spatele roții care ține roata de arborele axului, care este arborele de sub remorcă care învârte roțile. Apucați ansamblul butucului cu ambele mâini și așezați degetele mari peste rulmentul exterior, astfel încât să nu cadă. Trageți cu atenție întregul ansamblu butuc spre dvs. până când alunecă complet de pe axul axului, apoi puneți-l cu fața în sus pe o suprafață de lucru plană.
Dacă butucul nu alunecă ușor, încercați să-l legați ușor înainte și înapoi pentru a-l slăbi. Puteți încerca, de asemenea, să folosiți un ciocan pentru a atinge ușor partea din spate a ansamblului butucului în câteva locuri diferite pentru a-l desface
Pasul 6. Ridicați rulmentul exterior din butuc
Rulmentul exterior este lagărul din mijlocul butucului care se îndreaptă spre roți, chiar sub piulița și șaiba de reglare pe care le-ați îndepărtat. Glisați degetele în mijlocul rulmentului exterior, ridicați-l în sus și afară, apoi lăsați-l deoparte.
Fiecare rulment constă dintr-o pereche de curse sau inele, care țin rulmenții cu bile între ele, numite cursa exterioară și cursa interioară. Când trageți rulmentul afară, va fi întreaga piesă formată din aceste 2 inele cu mici bile de metal în interiorul lor
Pasul 7. Setați butucul pe o pereche de 2x4s
Puneți 2 2x4s pe suprafața dvs. de lucru plană, astfel încât să existe un decalaj mai mare decât diametrul rulmenților. Așezați ansamblul butucului cu fața în sus pe 2x4, astfel încât rulmentul interior, care este rulmentul orientat spre partea inferioară a remorcii, departe de roți, să fie aliniat cu spațiul dintre ele. Acest lucru vă va permite să îl eliminați.
Rulmentul interior este ținut în poziție de un sigiliu, deci trebuie să îl scoateți din cealaltă parte pentru a scoate sigiliul cu el. Nu îl puteți ridica afară, așa cum ați făcut cu rulmentul exterior
Bacsis: Puteți utiliza, de asemenea, un bloc de cenușă gol sau orice altceva la îndemână care poate susține ansamblul butucului cu un spațiu sub rulmentul interior.
Pasul 8. Folosiți un ciocan și un pumn pentru a atinge rulmentul interior
Așezați vârful unui perforator în interiorul butucului împotriva lagărului interior. Atingeți capătul din spate al pumnului cu un ciocan pentru a elimina rulmentul interior și sigilați. Rulați-vă în jurul rulmentului până când acesta cade sub butuc.
Un pumn este o tijă metalică cu vârful ascuțit la un capăt și un capăt bont pe cealaltă parte. Dacă nu aveți un pumn, puteți utiliza, de asemenea, o tijă de diblu din lemn ca pumn pentru a scoate rulmentul interior
Pasul 9. Repetați procesul pentru toate roțile rămase
Scoateți toate celelalte roți, una câte una, slăbind piulițele cu cheie și puneți-le deoparte. Repetați procesul pentru îndepărtarea fiecărui ansamblu butuc și a tuturor rulmenților.
Partea 2 din 3: Instalarea rulmenților noi în butuci
Pasul 1. Ștergeți tot lubrifiantul vechi de pe axul și butucul axului cu o cârpă
Folosiți o cârpă de rezervă pentru a șterge cât mai multă grăsime din exteriorul arborelui axului. Faceți același lucru pentru interiorul ansamblului butuc.
Grăsimea se murdărește în timp, deci este important să îndepărtați grăsimea veche și să lubrifiați totul cu grăsime nouă și curată
Pasul 2. Curățați ansamblul arborelui și butucului cu kerosen sau solvent
Înmuiați o cârpă curată în kerosen sau solvent pentru grăsimi și ștergeți axul curat. Așezați butucul într-un recipient și umpleți-l cu kerosen sau solvent. Lăsați-l să se înmoaie câteva minute, apoi folosiți o cârpă pentru a șterge restul de grăsime din interiorul butucului.
- Puteți usca piesele cu aer comprimat dacă aveți la dispoziție. Dacă nu, ștergeți-le uscate cu o cârpă curată și lăsați-le să se usuce complet la aer înainte de a aplica grăsime nouă.
- Kerosenul poate provoca iritarea pielii după contactul prelungit cu pielea, așa că purtați o pereche de mănuși de cauciuc în timpul curățării pentru a evita acest lucru. De asemenea, va trebui să eliminați kerosenul murdar la un loc de colectare a deșeurilor periculoase.
Pasul 3. Aplicați un strat ușor de grăsime pe arborele axului
Îndepărtați 2 degete într-un pic de grăsime nouă pentru rulmentul roții și scoateți o mică parte din ea. Ștergeți-l pe tot arborele curent al axului pentru a-l lubrifia ușor.
Acest lucru va facilita reasamblarea și va ajuta la răcire
Pasul 4. Împachetați noii rulmenți cu unsoare pentru rulmentul roților
Scoateți noile rulmenți din ambalajul lor. Umple palma mâinii tale nedominante cu grăsime. Împachetați grăsimea sub bilele rulmenților zdrobind și răzuind partea mare a rulmenților împotriva grăsimii din palmă pentru a o forța în interior până când vedeți grăsimea care iese din partea mică.
Rulmenții remorcii sunt conici, deci o parte este puțin mai mare decât cealaltă
Bacsis: Chiar și atunci când nu este nevoie să vă înlocuiți rulmenții, ar trebui să le scoateți și să le reambalați cu unsoare nouă pentru rulmentul roților o dată pe an.
Pasul 5. Umpleți butucul cu unsoare pentru rulmentul roții
Scoateți niște grăsimi în mână. Aplicați-l cu generozitate pe întregul interior al butucului unde vor sta rulmenții.
Nu este nevoie să puneți lubrifiant acolo unde sigiliul va sta deasupra rulmentului interior
Pasul 6. Așezați rulmentul interior în butuc și puneți noua garnitură
Puneți butucul cu fața în jos pe suprafața de lucru și introduceți rulmentul interior mai întâi. Așezați sigiliul deasupra, astfel încât buza să fie orientată spre rulment și apăsați-l ușor cu un ciocan până când este la culoare.
Buza garniturii este partea nemetalică a garniturii. Trebuie să se confrunte cu rulmentul, astfel încât să țină grăsimea înăuntru
Pasul 7. Introduceți rulmentul exterior
Întoarceți butucul astfel încât să fie cu fața în sus pe suprafața dvs. de lucru. Introduceți rulmentul exterior la capătul mic.
Rulmenții dvs. sunt acum instalați și puteți pune butucii înapoi pe remorcă
Partea 3 din 3: Punerea butucilor înapoi pe remorcă
Pasul 1. Glisați ansamblul butucului înapoi pe arborele axului
Ridicați butucul cu ambele mâini și țineți degetele mari peste rulmentul exterior, astfel încât să nu cadă. Împingeți butucul până la capăt pe arborele axului.
Butucul va aluneca ușor atâta timp cât ați lubrifiat suficient arborele axului. Dacă nu, puneți-l din nou și aplicați puțină grăsime pe arbore
Avertizare: Aveți grijă să nu loviți sigiliul de pe partea din spate a butucului atunci când îl glisați pe arbore sau s-ar putea să-l deteriorați.
Pasul 2. Puneți din nou șaiba și piulița de reglare
Glisați șaiba înapoi peste capătul arborelui axului, astfel încât să acopere rulmentul exterior. Începeți să înșurubați din nou piulița de reglare cu mâna, apoi terminați să o strângeți cu o cheie reglabilă.
Pentru a vă asigura că piulița de reglare este strânsă corect, strângeți-o până la capăt o dată, slăbiți-o puțin, strângeți-o din nou, slăbiți-o din nou, apoi strângeți-o în cele din urmă până la capăt
Pasul 3. Glisați un știft nou pentru a bloca piulița
Slăbiți piulița aproximativ 1/4 dintr-o rotație și glisați un nou știft de coton prin capătul arborelui axului. Îndoiți știftul cu cleste pentru a-l bloca în poziție.
Rețineți că, odată fixat știftul de fixare în poziție, piulița de reglare nu mai poate fi rotită
Pasul 4. Ciocăniți un nou capac de praf pe butuc
Așezați capacul de praf peste piulița de reglare. Atingeți-l cu un ciocan în jurul întregului perimetru pentru a-l fixa în poziție.
Capacul pentru praf protejează lagărul exterior și grăsimile de îndepărtare și de praf și murdărie
Pasul 5. Reatașați roțile la remorcă
Glisați roțile înapoi deasupra butucilor și puneți piulițele din nou cu cheia de fixare. Trageți remorca înapoi, astfel încât roțile să se sprijine din nou pe sol, apoi terminați de strâns piulițele.
