Balastul lichid este esențial pentru menținerea presiunii în pneuri a tractorului și creșterea tracțiunii acestuia. Deși unul dintre cele mai frecvente balasturi lichide pentru a umple o anvelopă este apă, puteți utiliza și antigel, clorură de calciu sau spumă poliuretanică pentru a vă umple anvelopele. Reglarea nivelului de balast al unei anvelope este simplă, atâta timp cât aveți instrumentele potrivite. După ce cunoașteți tehnica potrivită, veți putea crește sau reduce cu ușurință presiunea de balast lichid a anvelopei, după cum este necesar!
Pași
Partea 1 din 3: Alegerea unui balast lichid
Pasul 1. Folosiți apă pentru cea mai ieftină opțiune de balast
Apa este cel mai popular balast lichid, deoarece este ieftin și abundent. Dacă aveți multe anvelope pentru tractoare de umplut sau doriți să economisiți bani, apa este probabil cea mai bună opțiune.
Evitați utilizarea apei pe vreme cu temperaturi sub 32 ° F (0 ° C), deoarece balastul lichid poate îngheța și cântări pneul
Pasul 2. Umpleți-vă cauciucurile cu antigel diluat pe vreme rece
În climatul rece, de iarnă, antigelul vă poate împiedica înghețarea balastului. Amestecați apa cu antigel într-un raport de 50/50 pentru a împiedica balastul să vă cântărească tractorul atunci când temperaturile scad.
- Alegeți antigel non-toxic în cazul în care balastul dvs. se scurge și intră în contact cu plante sau animale.
- Antigelul poate împiedica solidificarea balastului lichid la temperaturi de până la -40 ° C (-40 ° C).
Pasul 3. Încercați balastul cu clorură de calciu la temperaturi extreme la rece
Clorura de calciu este cel mai bun balast lichid pentru climă în care temperaturile scad la -46 ° C (-50 ° F). Amestecați fulgi de clorură de calciu cu apă într-un raport sugerat de ambalaj pentru o soluție de balast ieftină, rezistentă la îngheț.
Cu toate acestea, clorura de calciu este mai probabil să ruginească părțile metalice ale anvelopelor tractorului
Pasul 4. Alegeți spuma poliuretanică pentru o opțiune eficientă, dar costisitoare
Spuma poliuretanică este un balast lichid obișnuit cu o greutate robustă. Deoarece trebuie să angajezi un mecanic care să umple anvelopele, totuși, este mai scump decât majoritatea opțiunilor de balast.
Nu încercați să umpleți singuri anvelopele cu spumă poliuretanică, deoarece va fi mai probabil să se scurgă în timp ce tractorul dvs. se deplasează
Partea 2 din 3: Adăugarea de balast la anvelope
Pasul 1. Întoarceți anvelopa în lateral cu miezul supapei orientat în sus
Pentru a umple anvelopele tractorului cu lichid, veți avea nevoie de o vedere clară a miezului supapei sau a obiectului cilindric metalic care iese din partea interioară a anvelopei. Rotiți anvelopa până când miezul supapei este orientat în sus și aveți acces clar și ușor la ea în timp ce lucrați.
Dacă anvelopa este atașată în prezent la tractor, utilizați un cric pentru mașină pentru a ridica tractorul și rotiți roata după cum este necesar sau scoateți anvelopa
Pasul 2. Deșurubați miezul supapei de pe anvelopă
Țineți miezul valvei între degete și slăbiți-l rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic. Continuați să rotiți până când îndepărtați complet miezul supapei și expuneți adaptorul de aer / lichid dedesubt.
- Dacă anvelopa se dezumflă, ați îndepărtat cu succes miezul supapei.
- Puneți miezul supapei de undeva în siguranță, astfel încât să îl puteți reatașa mai târziu.
Pasul 3. Atașați un furtun de anvelopă la adaptorul de aer / lichid
Furtunurile pentru anvelope sunt furtunuri mici care se atașează de la o sursă de lichid la anvelopa dvs. Atașați un capăt al furtunului de lichid la sursa de lichid, apoi înșurubați furtunul peste adaptorul de aer / lichid rotindu-l în mișcări în sensul acelor de ceasornic, până când este prea strâns pentru a mai răsuci.
Puteți cumpăra furtunuri de anvelope online sau de la unele magazine de produse agricole
Pasul 4. Umpleți anvelopele până la 75% prin furtunul anvelopei
Prin pornirea sursei la care este atașat furtunul (cum ar fi o sursă de apă casnică) sau înclinarea sursei de lichid, umpleți anvelopa cu balast lichid. Pentru a umple anvelopa la standardul industrial de 75%, rotiți anvelopa până când adaptorul aer / lichid este orientat direct în sus și umpleți-l până la tijă.
- După umplerea anvelopei, deșurubați furtunul și înlocuiți-l cu miezul supapei.
- Repetați acest proces pentru fiecare dintre următoarele 4 anvelope și, dacă le-ați scos, reatașați-le la tractor.
Partea 3 din 3: Îndepărtarea lichidului din anvelope
Pasul 1. Așezați un bazin sub tija supapei înainte de a scoate lichidul din anvelopă
În funcție de dimensiunea anvelopei, poate fi necesar să îndepărtați câțiva litri de balast lichid. Alegeți un loc în aer liber, poate în murdărie sau pe câmp, unde puteți lăsa lichidul din anvelopă.
Lăsați balastul lichid să curgă în pământ numai dacă folosiți apă ca balast. Pentru clorurat de calciu, antigel sau spumă poliuretanică, îndepărtați miezul supapei peste o găleată mare sau un bazin
Pasul 2. Rotiți anvelopa până când miezul supapei este orientat în jos
În timp ce eliminați lichidul din anvelopă, veți dori ca miezul supapei să fie orientat în jos, astfel încât să ruleze direct în sol. Întoarceți anvelopa până când miezul supapei este îndreptat spre sol înainte de a scoate miezul supapei.
Dacă anvelopa este atașată la tractor, utilizați un cric pentru mașină pentru a ridica presiunea de greutate și rotiți anvelopa după cum este necesar
Pasul 3. Scoateți miezul supapei
Țineți miezul supapei, obiectul cilindric metalic atașat la partea interioară a anvelopei, între degete și răsuciți-l într-o mișcare în sens invers acelor de ceasornic. Continuați să răsuciți miezul supapei până când îl scoateți complet și expuneți adaptorul aer / lichid.
- Lăsați miezul supapei de undeva în siguranță, astfel încât să îl puteți reatașa după aceea.
- După ce ați scos miezul supapei, anvelopa ar trebui să înceapă să scurgă lichid.
Pasul 4. Lăsați tot lichidul să se scurgă din anvelopă
Pentru a reseta complet presiunea anvelopei, așteptați până când anvelopa se golește de tot lichidul pe care îl conținea în pământ sau în bazin. De acolo, puteți fie să înșurubați din nou capacul supapei, fie, dacă utilizați în prezent anvelopa, să o reumpleți la presiunea dorită.