Tractoarele sunt echipamente extrem de utile și, cu o întreținere adecvată, pot funcționa ani de zile cu foarte puține probleme. Deoarece există atât de multe tipuri diferite de tractoare cu aplicații specifice, întreținerea poate varia foarte mult de la tractor la tractor. Cu toate acestea, există anumite lucruri universale pe care le puteți face pentru a vă garanta o viață lungă și utilă pentru dvs.
Pași
Partea 1 din 3: Desfășurarea inspecțiilor periodice
Pasul 1. Familiarizați-vă cu manualul tractorului
Există multe tipuri diferite de tractoare pe piață cu o mare varietate de aplicații și accesorii asociate. Pentru a vă asigura că vă mențineți în mod corespunzător marca și modelul specific de tractor, ar trebui să citiți manualul livrat împreună cu acesta.
- Multe tractoare necesită tipuri specifice de lubrifianți și fluide hidraulice pe care le puteți identifica în manual. Utilizarea unui tip greșit ar putea deteriora tractorul.
- Dacă nu aveți un manual pentru tractor, este posibil să găsiți informații pe site-ul producătorului.
Pasul 2. Dă tractorului o inspecție vizuală
Înainte de a începe cu orice întreținere planificată a tractorului, dați-i totul bine o dată pentru a vedea dacă ceva pare prea uzat, rupt sau murdar. Multe modele de tractoare mai noi au chiar geamuri din plastic pe rezervoarele de lichide pentru a verifica lucruri precum nivelurile de lichid hidraulic.
- Asigurați-vă tractorului o inspecție vizuală înainte și după fiecare utilizare.
- Rețineți orice problemă pe care o identificați pentru a vă asigura că le abordați înainte de următoarea utilizare a tractorului.
Pasul 3. Efectuați o verificare a presiunii pneurilor
Utilizați un manometru al anvelopei pe fiecare anvelopă și comparați-l cu presiunea anvelopei inscripționată pe peretele lateral. Anvelopele pentru tractoare pot dura ani de zile, dar acționarea unui tractor cu pneuri subumflate poate distruge peretele lateral și poate provoca uzura mai rapidă a pneurilor decât ar trebui. Anvelopele subumflate vor determina, de asemenea, tractorul să ardă mai mult combustibil în timpul operațiunilor normale.
- Poate doriți să reglați presiunea anvelopelor pentru diferite tipuri de lucrări. De exemplu, dacă intenționați să conduceți tractorul pe drum, vă recomandăm să adăugați câteva kilograme de aer. Reducerea presiunii anvelopelor pe suprafețe slick precum noroiul poate ajuta la creșterea tracțiunii.
- Anvelopele își pierd presiunea mai repede atunci când temperaturile se schimbă de la rece la fierbinte, așa că vă recomandăm să verificați mai des presiunea anvelopelor în primăvară și toamnă.
Pasul 4. Testați luminile
Este posibil ca unele tractoare să nu fie echipate cu nicio lumină, în timp ce altele ar putea avea un sistem extins de iluminare care să includă semnalizatoare și iluminare interioară. Verificați fiecare dintre lumini după fiecare utilizare a tractorului, astfel încât să puteți rezolva orice problemă electrică pe măsură ce apar.
- Dacă o lumină nu funcționează, poate fi un bec sau o siguranță care trebuie înlocuită. Dacă niciunul dintre aceștia nu rezolvă problema, este posibil ca tractorul dvs. să fie necesar să fie întreținut de un tehnician.
- Consultați manualul proprietarului pentru a găsi tipul corect de bec sau siguranță necesară pentru a repara o lumină proastă.
Pasul 5. Inspectați curelele și furtunurile
La fel ca într-o mașină, motorul unui tractor se bazează pe mai multe furtunuri de cauciuc și, de obicei, pe cel puțin o centură. Priviți toate componentele din cauciuc peste semne de uzură sau deteriorare. Componentele din cauciuc uzate excesiv trebuie înlocuite.
- Căutați geamuri pe părțile laterale și pe partea inferioară a oricărei curele care ar putea indica faptul că a alunecat.
- Orice cauciuc care s-a fisurat ar trebui înlocuit.
Pasul 6. Înlocuiți filtrul de aer după cum este necesar
În funcție de mediul în care utilizați tractorul, poate fi necesar să vă schimbați filtrul de aer mai mult sau mai puțin frecvent. Localizați filtrul de aer folosind manualul de utilizare al tractorului, apoi inspectați-l vizual. Dacă este foarte murdar, ar trebui înlocuit.
- Nu există o regulă reală cu filtrele de aer; acestea trebuie doar înlocuite deoarece par murdare.
- Ar trebui să vă verificați filtrul de aer după aproximativ 8 ore de utilizare.
Pasul 7. Testați sistemul hidraulic
Aveți nevoie de instrumente specializate pentru a verifica sistemul hidraulic al tractorului. Dacă aveți montajul corect al cuplajului și un manometru, îl puteți conecta la oricare dintre orificiile negre ale sistemului hidraulic în timpul funcționării și puteți compara cifra cu specificațiile corecte prezentate în manual.
Dacă nu aveți instrumentele corecte, vă recomandăm să vă întrețineți sistemul hidraulic de către un profesionist după fiecare 500 de ore de utilizare
Partea 2 din 3: Verificarea și înlocuirea fluidelor
Pasul 1. Verificați nivelul uleiului
Porniți tractorul în sus și lăsați-l să ruleze câteva minute pentru a se încălzi, apoi scoateți joja de ulei, ștergeți-l și reintroduceți-l în motor. Trageți-l din nou și priviți nivelul uleiului indicat pe stick.
- Bastonul va arăta notele înalte și joase pentru a vă compara nivelurile de ulei.
- Dacă are un conținut scăzut de ulei, ar trebui să adăugați ceva sau pur și simplu să schimbați uleiul dacă este cazul.
Pasul 2. Opriți tractorul
Este periculos să efectuați orice fel de întreținere la un tractor care funcționează în continuare. După ce opriți tractorul, scoateți cheile și puneți-le deoparte pentru a vă asigura că nimeni nu pornește din greșeală.
- Tractoarele cu cositoare pot fi deosebit de periculoase pentru a lucra în timpul mersului.
- Dacă lăsați tractorul să se încălzească pentru a verifica uleiul, poate doriți să așteptați puțin, deoarece se răcește.
Pasul 3. Coborâți hidraulica
Folosiți comenzile tractorului pentru a face acest lucru. Dacă nu sunteți sigur cum în aplicația dvs. specifică, consultați manualul utilizatorului. Tractoarelor care au cupă sau alte accesorii alimentate hidraulic vor trebui să li se îndepărteze sarcina hidraulică prin coborârea lor la sol. În caz contrar, aceste accesorii pot cădea brusc pe măsură ce lucrați la sistemul hidraulic.
Multe accesorii hidraulice pot fi extrem de grele și vă pot face rău dacă ar cădea
Pasul 4. Schimbați uleiul la fiecare 100 de ore (sau așa cum se specifică în manual)
Diferite tractoare sunt proiectate să funcționeze pentru diferite perioade de timp între schimbul de ulei, deci asigurați-vă că consultați manualul pentru a determina cât timp puteți parcurge între ele. Pentru a schimba uleiul, scoateți dopul de scurgere din vasul de ulei și lăsați uleiul să se scurgă într-un recipient adecvat.
- Odată ce uleiul a fost golit, puneți dopul de scurgere înapoi și scoateți filtrul de ulei.
- Înșurubați noul filtru de ulei și umpleți tractorul cu cantitatea potrivită de ulei, după cum se specifică în manualul de utilizare.
Pasul 5. Verificați nivelul lichidului radiatorului
Este absolut normal ca nivelul lichidului de răcire și al apei din radiator să se diminueze în timp și este posibil să fie nevoie să se completeze ocazional. Cu toate acestea, verificarea regulată a nivelului lichidului vă va oferi, de asemenea, o avertizare timpurie dacă există o scurgere gravă oriunde în sistemul de răcire.
- Consultați manualul proprietarului pentru tractorul dvs. specific pentru a afla ce tip de lichid de răcire să adăugați la radiator.
- Nu folosiți tractorul până când nu a fost reparat dacă observați o scădere gravă a lichidului pentru radiatoare.
Pasul 6. Schimbați fluidul hidraulic
S-ar putea să doriți să luați în considerare schimbarea fluidului hidraulic de către un profesionist, deoarece va necesita captarea și eliminarea a până la 15 litri (57 L) de lichid în unele cazuri și implică utilizarea unor unelte specializate.
- Ar trebui să vă schimbați fluidul hidraulic la fiecare 400 de ore de utilizare.
- De asemenea, trebuie să schimbați filtrul hidraulic de lichid.
Pasul 7. Monitorizați nivelurile de lichid de evacuare diesel (DEF)
Tractoarele moderne necesită ca DEF să respecte reglementările regionale privind emisiile. Verificați nivelul DEF pentru a vă asigura că se încadrează în intervalul normal. Unele tractoare au indicatoare luminoase pentru a vă anunța când trebuie înlocuit lichidul
Partea 3 din 3: Curățarea și depozitarea corectă a tractorului
Pasul 1. Păstrați tractorul curat
Deși este plăcut să ai un tractor frumos, cel mai important motiv pentru a-l menține curat este să împiedici resturile să provoace orice deteriorare a componentelor mobile ale tractorului și astfel poți vedea clar orice problemă pe măsură ce acestea se dezvoltă.
- Curățarea tractorului vă va ajuta, de asemenea, să identificați orice deteriorare a vopselei care ar putea duce la ruginire.
- Asigurați-vă că suprafețele pe care călcați sunt libere de resturi și orice le-ar putea face alunecoase.
Pasul 2. Deconectați bateria înainte de ao stoca
Lăsând bateria conectată, în cele din urmă o va ucide și lăsând o baterie neîncărcată prea mult timp o va strica. Evitați acest lucru utilizând mufa potrivită pentru a slăbi elementele de fixare de pe ambele terminale ale bateriei, apoi scoateți bateria.
- Asigurați-vă că îndepărtați orice curea care poate ține bateria în poziție înainte de a încerca să o scoateți.
- Depozitați bateria undeva cu control al climatizării și, dacă este posibil, lăsați-o conectată la un dispozitiv de întreținere a bateriei (disponibil la majoritatea magazinelor de piese auto).
Pasul 3. Închideți filtrul de aer înainte de a depozita tractorul
Dacă lăsați un tractor în aer liber sau într-un hambar, sunt mari șanse ca animalele care caută adăpost să își găsească drumul în locuri precum admisia de aer a tractorului. Folosiți hârtie și bandă pentru a sigila deschiderile înainte de a părăsi tractorul pentru sezon.
- De asemenea, puteți utiliza folie de plastic și bandă.
- Asigurați-vă că îndepărtați toate hârtia, plasticul și banda înainte de a porni din nou tractorul anul viitor.
Pasul 4. Scurgeți fluidele din tractor înainte de iarnă
Dacă tractorul va fi depozitat într-o zonă care se află sub îngheț, ar trebui să scurgeți orice apă din acesta. Apa de îngheț se extinde și poate distruge rezervoarele sau chiar conductele de răcire. Benzina va merge prost dacă este depozitată și în timpul iernii, așa că asigurați-vă că scurgeți rezervorul de benzină.
- Aruncați lichidele scurse numai în locurile autorizate de eliminare a substanțelor chimice.
- Nu depozitați benzina pentru o utilizare ulterioară. Gazul se strică în timp.
- Condensarea va permite formarea apei în rezervorul de combustibil și amestecarea cu combustibilul dacă nu o scurgi.
sfaturi
- Lăsați întotdeauna tractoarele, în special tractoarele cu motor diesel, să se încălzească atunci când sunt pornite după o perioadă lungă de neutilizare. Nu rotiți niciodată motorul la prima pornire. Ridicatoarele hidraulice, pompele hidraulice și pompele de ulei se pot scurge în timp ce tractorul nu este utilizat și pot apărea deteriorări ale acestor componente.
- Păstrați o evidență detaliată a serviciului. Intervalele de service programate se găsesc de obicei în manualul proprietarului, dar multe tractoare nu folosesc suficient pentru a atinge cerințele orare pentru schimbul de ulei etc., astfel încât aceste servicii pot fi efectuate anual.
- Merită să fii cu ochii pe bateria ta. Unele tractoare nu sunt manevrate și utilizate foarte des, iar bateria își poate pierde sarcina în timp ce mașina nu este utilizată. Verificați electrolitul și încărcați bateria în fiecare lună sau cam așa dacă tractorul nu a fost folosit. Dacă vă așteptați să lăsați tractorul să stea la ralanti o perioadă lungă de timp, planificați pornirea motorului și lăsarea acestuia să funcționeze suficient de mult pentru a se încălzi complet în fiecare lună sau cam așa ceva.
- Aflați locația dopurilor de umplere, a filtrelor interne și a dopurilor de scurgere de pe mașină. Tractoarele mai vechi nu veneau întotdeauna echipate cu jetoane convenabile pentru verificarea fluidelor hidraulice sau ale cutiei de viteze. Adesea vor avea un dop de umplere situat pe partea laterală a carcasei, indicând faptul că uleiul trebuie umplut până la acel nivel.
- Verificați piulițele. Piulițele de pe roțile mari din spate sunt predispuse să se desfacă dacă nu sunt strânse corespunzător.
- Învață să inversezi roțile dacă folosești tractorul pentru operații pe teren care necesită setări diferite ale lățimii roților. Unele echipamente, cum ar fi plugurile de jos sau cositoarele, funcționează mai bine cu o lățime îngustă a roții, în timp ce plantarea și cultivarea culturilor ar putea avea nevoie de roțile stabilite la cea mai mare lățime.
Avertizări
- Nu scoateți dispozitivele de protecție, capacele sau alte dispozitive de siguranță.
- Citiți și înțelegeți manualele de instrucțiuni cu toate accesoriile pe care le achiziționați pentru tractor.
- Nu lăsați niciodată călăreții să stea pe tractor în timp ce acesta se deplasează. Tractoarele sunt mașini cu un singur pasager și deseori trag instrumente periculoase și pur și simplu nu există un loc sigur pentru a sta pasagerii.
- Nu atașați niciodată o curea de tractare sau un lanț la ax sau la o bară de tracțiune pentru a ridica butuci sau sarcini foarte grele. Dacă tractorul încetează mișcarea înainte în timp ce trage, roțile pot continua să se rotească, rotind tractorul înapoi pe operator.
- Opriți motorul și lăsați-l să se răcească înainte de a lucra la el. Motorul unui tractor este mai expus decât un motor de automobile, iar scripetele, ventilatoarele și curelele pot fi foarte periculoase. Galeria de evacuare, inclusiv toba de eșapament care iese adesea din capotă în partea superioară a tractorului, devine foarte fierbinte în timpul funcționării.
- Multe garnituri de frână ale tractorului conțin azbest, care provoacă cancer mezoteliom, cancer pulmonar, azbestoză și multe alte boli. Expunerea la praful de frână înseamnă expunerea la azbest.
