3 moduri de a construi o rampă de biciclete de murdărie

Cuprins:

3 moduri de a construi o rampă de biciclete de murdărie
3 moduri de a construi o rampă de biciclete de murdărie

Video: 3 moduri de a construi o rampă de biciclete de murdărie

Video: 3 moduri de a construi o rampă de biciclete de murdărie
Video: AM MURDARIT PUTIN MASINA DE PRAF 2024, Martie
Anonim

Dacă aveți spațiu și ceva timp pe mâini, vă puteți construi propriul salt sau o rampă incredibilă de murdărie pentru propria dvs. utilizare personală. Primele lucruri de luat în considerare sunt dacă doriți o rampă mai portabilă sau dacă este mai bine să construiți salturi mai permanente. Gândiți-vă la ceea ce doriți, la ce puteți face în funcție de timpul și instrumentele dvs. și de ceea ce vă va plăcea cel mai mult dvs. și prietenilor. După ce ați decis ce este mai bun pentru situația dvs., aflați cum să construiți ceea ce aveți nevoie pentru a practica aceste salturi și trucuri uimitoare.

Pași

Metoda 1 din 3: Decizia Ce să construim

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 1
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 1

Pasul 1. Stabiliți cât spațiu aveți

Veți avea nevoie de aproximativ o treime dintr-un acru la minimum pentru a face o pistă de săritură. Dacă aveți îndoieli cu privire la transformarea spațiului permanent, este o idee bună să construiți o rampă de lemn în loc să săpați sărituri în pământ. Și, desigur, asigurați-vă că aveți autoritatea sau permisiunea de a construi sau săpa.

  • Dacă decideți să săpați sărituri de murdărie, va trebui să localizați o zonă în care veți avea suficient spațiu pentru a accelera, pentru rampele de decolare și aterizare, precum și pentru decelerarea și oprirea după ce ați lovit saltul.
  • Veți avea nevoie de mai mult spațiu dacă intenționați să realizați o pistă de circuit sau o buclă de la sfârșitul săriturii până la începutul său.
Construiți o rampă de biciclete Dirt Pasul 2
Construiți o rampă de biciclete Dirt Pasul 2

Pasul 2. Decideți dacă portabilitatea este cea mai bună

Indiferent dacă aveți nevoie de un salt portabil sau permanent, va determina ce construiți. O rampă portabilă din lemn ar fi mai bună dacă, de exemplu, ai un loc minunat pentru a practica sărituri în munți, pe care le conduci doar din când în când. Dacă nu doriți sau nu aveți permisiunea să vă dezgropați terenul, mergeți cu rampa portabilă de lemn. Îl puteți trage în orice locație potrivită pentru practicarea săriturilor.

Pentru a construi un site permanent, va trebui să vă asigurați absolut că aveți permisiunea de a modifica terenul pe care construiți

Construiește o rampă de biciclete Dirt Pasul 3
Construiește o rampă de biciclete Dirt Pasul 3

Pasul 3. Gândiți-vă la ce materiale vă sunt mai ușor de accesat

Construirea unei rampe pentru biciclete de murdărie nu este o glumă, indiferent dacă o construiți din lemn sau o săpați în pământ. Dacă este mai ușor și mai rentabil să achiziționați grinzi de lemn, scânduri, ferăstrău, cuie și pistol pentru unghii, construiți o rampă de lemn. Dacă dvs. sau un prieten aveți acces ușor la un buldoexcavator sau la alt echipament de săpat greu, săpați un salt de murdărie. Luați în considerare ceea ce este cel mai ușor de construit și cel mai ușor pe portofel.

Metoda 2 din 3: Construirea salturilor de murdărie

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 4
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 4

Pasul 1. Începe să sapă gaura

Folosiți o lopată ascuțită, rotunjită, și ajutați-vă prietenii să vă ajute să mergeți mai departe. Faceți-l la fel de adânc și lat pe cât îl poate suporta nivelul dvs. de abilități: trageți cu adâncimea de trei sau patru picioare și lățimea de doi picioare pentru începători. Planificați amplasarea găurii, astfel încât să formeze în cele din urmă zona dintre sărituri.

  • Nu aruncați murdăria oriunde. Veți avea nevoie de el pentru a forma movile de decolare și aterizare.
  • Obținerea pământului moale umezindu-l înainte de a săpa face acest pas mai ușor.
  • Gândiți-vă la modul în care doriți să apară produsul final, asigurându-vă că lăsați loc pentru decelerare.
  • Dacă preferați o buclă, planificați o pistă de circuit care duce înapoi la începutul cursului cu un furtun, frânghie sau alt obiect lung și mobil. După ce ați decis cea mai bună pistă, folosiți o lopată pentru a o săpa.
  • Folosiți o buldoexcavatoare sau alt echipament de săpat greu dacă aveți acces.
Construiți o rampă de biciclete Dirt Pasul 5
Construiți o rampă de biciclete Dirt Pasul 5

Pasul 2. Construiți movilele de murdărie

Utilizați murdăria pe care ați scos-o din gaura săritului pentru a construi rampele de decolare și aterizare. Pentru a face nucleele rampelor, utilizați surplus de construcție, cum ar fi betonul spart, blocurile de cenușă și cărămizile. Formați-le într-o formă potrivită de movilă și începeți să le acoperiți cu murdărie. Nu utilizați bușteni, ramuri sau articole similare care se vor prăbuși și vă vor face săriturile. Adăugați straturi groase de murdărie și împachetați-le pentru a forma o movilă solidă și sigură.

Înălțimile movilelor variază în funcție de nivelul de calificare. Nu mușcați mai mult decât puteți mesteca: nu depășiți 2 metri înălțime dacă sunteți începător

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 6
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 6

Pasul 3. Folosiți cauciucurile bicicletei pentru a vă roti peste sărituri

Dacă nu aveți un alt vehicul pentru a face acest lucru, folosiți bicicleta pentru a vă împacheta cu adevărat în movilele de murdărie. Cu o viteză mică, rulați cauciucul din față pe rampă pentru a face buza. Acest lucru compactează mai mult rampa, făcându-le mai utilizabile și mai stabile.

Rampa de aterizare trebuie să fie întotdeauna mai mare decât rampa de decolare și nu la fel de abruptă ca rampa de decolare

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 7
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 7

Pasul 4. Udă movilele și împachetează-le mai mult

Udați movilele și noroiul și împachetați-le și mai mult. Folosiți-vă din nou roțile de bicicletă și ștanțați-vă picioarele. După ce ați lăsat murdăria să se întărească la soare timp de două sau trei zile, udați-le și împachetați-le cel puțin încă o dată.

Este important să vă luați timp pentru a vă asigura că totul este compactat, altfel vă va afecta aterizarea

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 8
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 8

Pasul 5. Încercați rampa de ieșire

Testați rampa și faceți modificări după cum este necesar. S-ar putea să constatați că trebuie să faceți buzele fie la capetele săriturilor, fie la cele de aterizare, mai fine, îndepărtând murdăria. Sau, pe de altă parte, ați putea descoperi că trebuie să adăugați mai multă murdărie. Dacă da, repetați procesul de împachetare umedă a movilelor.

Metoda 3 din 3: Construirea unei rampe de lemn

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 9
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 9

Pasul 1. Puneți mâna pe câteva planuri

Puteți găsi planuri online, fie pentru o rampă freestyle completă, fie pentru o rampă FMX de bază. Alternativ, dacă sunteți calificat din punct de vedere mecanic și aveți deja multe cunoștințe despre dimensionarea rampei și proporțiile, vă puteți crea propriile desene. Cu toate acestea, este important să obțineți măsurătorile și o vizualizare pe hârtie înainte de a începe.

  • Ar trebui să aveți o experiență cu prelucrarea lemnului înainte de a încerca să construiți o rampă pe cont propriu.
  • Nu utilizați instrumente precum ferăstraie sau pistoale cu cui fără permisiunea, abilitatea și, dacă este necesar, supravegherea.
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 10
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 10

Pasul 2. Măsurați și tăiați suporturile

Utilizați cherestea de 2x6 pentru structura de susținere. Măsurați și tăiați patru grinzi de 10 picioare pentru suporturile de bază. Apoi, măsurați și tăiați patru seturi de grinzi de susținere verticale. Fiecare grindă va trebui să fie înclinată la capătul superior. Acest unghi va forma înclinarea rampei tale.

  • Este cel mai ușor, rapid și cel mai precis să folosiți un ferăstrău cu unghi pentru a realiza transversala pentru unghiul din partea superioară a suporturilor verticale. Dacă nu aveți o mitră, va trebui doar să măsurați cu atenție și să marcați scândurile pentru a vă asigura că sunt tăiate cât mai precis posibil.
  • Pentru o rampă FMX de bază, tăiați cele mai înalte suporturi verticale astfel încât o parte să aibă 40 "înălțime și cealaltă să aibă 36". Fiecare fascicul individual ar trebui, așadar, să aibă o parte mai lungă decât cealaltă. Rezultatul va fi o înclinare de 56 de grade, sau unghi, în vârfurile lor.
  • Pentru a doua cea mai înaltă pereche de suporturi verticale, tăiați-le astfel încât o parte să fie de 22 1/2 "și cealaltă să fie de 19 3/4". Fiecare ar trebui să aibă o înclinare la vârfurile sale de aproximativ 65 de grade.
  • Tăiați a treia pereche de suporturi verticale, astfel încât o parte să fie de 10 1/2 "și cealaltă să fie de 8 1/2".
  • Tăiați a patra pereche de suporturi verticale astfel încât o parte să fie de 2 3/4 "și cealaltă să fie de 1 1/2".
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 11
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 11

Pasul 3. Construiți suporturile de bază

Așezați două grinzi de 10 picioare 2x6 "paralele pe fețele lor de 6". Acestea vor fi „picioarele” structurii de sprijin. Utilizând cuie de 3 "peste tot, cuieți o altă grindă de 2x6" de-a lungul fiecărui picior de sprijin, astfel încât să fie perpendiculare sau să formeze o formă "L". A doua pereche de grinzi de 10 picioare va forma o buză care va ține la loc restul grinzilor de susținere verticale.

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 12
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 12

Pasul 4. Cuie în prima pereche de suporturi verticale

Prima pereche de suporturi verticale de 2x6 "sunt cele care măsoară 36" și 40 "în vârfurile lor. Poziționați o culoare pe buza formată din grinzile de 10 picioare, până la capătul unei părți și fixați-o în poziție Cuplați celălalt stâlp de susținere cel mai înalt pe locul celuilalt picior de sprijin.

Asigurați-vă că acestea și toate celelalte postări de asistență se oglindesc reciproc. Oblicurile din vârfurile lor trebuie să fie orientate în același mod, astfel încât formează înclinația rampei

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 13
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 13

Pasul 5. Cuie în a doua pereche de suporturi verticale la 30 de centimetri de prima pereche

Măsurați 30 închi de la capetele primei perechi de stâlpi de susținere și marcați locul cu un creion. Aici veți poziționa a doua pereche. Poziționați-le și fixați-le pe ambele seturi de grinzi de jos de 10 picioare.

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 14
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 14

Pasul 6. Cuie în a treia și a patra pereche de suporturi verticale

Pentru a treia pereche de suporturi verticale, măsurați 60 "din capătul primului set de stâlpi verticali. Marcați măsurarea, poziționați stâlpii și puneți-le în poziție. Pentru al patrulea set, măsurați 120" de la capetele primului puneți-le, marcați-le, poziționați-le și puneți-le în cuie.

Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 15
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 15

Pasul 7. Instalați suporturile din mijloc

În acest moment, ar trebui să aveți două seturi de suporturi inferioare de 10 picioare cu patru stâlpi verticali cuie în fiecare. Le veți lega între ele prin fixarea suporturilor medii la fiecare stâlp vertical. Măsurați și tăiați patru grinzi de 3 picioare, 2x6 . Aliniați suporturile inferioare de 10 picioare, păstrându-le paralele și distanțați-le la trei picioare. Începeți de la fiecare capăt pentru a vă asigura că suporturile sunt pătrate și poziționați grinzile de sprijin din mijloc. unde ați fixat fiecare pereche de postări verticale.

  • Poziționați cu atenție mai întâi pentru a vă simți potrivit. S-ar putea chiar să folosiți bandă de mascare pentru a le menține în poziție.
  • Asigurați-vă că aveți totul neted și pătrat, apoi începeți să fixați suporturile din mijloc în loc.
  • Aveți grijă deosebită la acest pas: este esențial să vă asigurați că cele două jumătăți sunt pătrate și aliniate una cu cealaltă sau rampa dvs. va deveni instabilă.
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 16
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 16

Pasul 8. Tăiați și instalați grinzi orizontale pentru a acoperi suporturile verticale

Acum că ați construit structura de susținere de bază, trebuie să începeți chiar de pe rampă. Suporturile verticale cu vârfurile înclinate pe care le-ați construit vor ține grinzi peste ele. La rândul lor, aceste grinzi orizontale vor susține suprafața rampei.

  • Tăiați trei grinzi de 3 picioare, 2x6 ". Aceste trei grinzi vor fi pentru prima, a treia și a patra pereche de stâlpi verticali.
  • Folosiți o grindă de 3 picioare, 2x4 "pentru a depăși cea de-a doua cea mai înaltă pereche de suporturi verticale. Un 2x4" aici, mai degrabă decât un 2x6 ", va oferi mai mult foilor de placaj care vor forma suprafața rampei.
Construiți o rampă de biciclete Dirt Pasul 17
Construiți o rampă de biciclete Dirt Pasul 17

Pasul 9. Instalați foi de placaj pentru suprafața rampei

Tăiați placaj de 1/2 "în foi de 3 picioare cu 6 picioare. Pentru a le atașa la structura de susținere, este important să folosiți 2 șuruburi de 1/2" până la 3 "în loc de cuie. Unghiile nu vor ține suprafața placajului în poziție Conduceți-le cât mai aproape de marginea foii pentru o stabilitate maximă. După ce ați instalat un strat de placaj, adăugați un al doilea pentru a-l acoperi.

  • Asigurați-vă că suprapuneți marginile placajului: nu lăsați capetele să se potrivească sau rezultatul va fi o canelură care vă va strica rampa. Va trebui să tăiați al doilea strat de foi de placaj la o lungime diferită, pentru a vă împiedica să se potrivească.
  • Folosiți un ferăstrău de oțel pentru a curăța rampa și tăiați orice placaj care se depășește la capătul superior al rampei.
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 18
Construiți o rampă Dirt Bike Pasul 18

Pasul 10. Cuie în suporturi transversale de la colț la colț

După ce ați adăugat straturi duble de foi de placaj pentru suprafața rampei și ați îndepărtat orice margini neacceptate, deasupra, adăugați suporturi transversale de 2x6 la cel mai înalt set de stâlpi verticali. Măsurați distanța diagonală între cele patru colțuri și tăiați grinzile pentru a se potrivi cu aceea lungime.

Recomandat: