Dacă mergi cu bicicleta suficient de des, poți avea impresia când direcția este oprită. Se întâmplă atunci când ghidonul se deplasează din aliniament, dar este o simplă corecție pe care o puteți face singură pentru a vă face călătoria mai confortabilă. Dacă aveți norocul să aveți un model cu ghidon reglabil, bicicleta dvs. va avea mai multe pe care le puteți folosi pentru reglarea fină. Bicicletele cu filet și fără fir necesită ceva mai multă creativitate, dar ambele au un șurub hexagonal pe care îl puteți scoate pentru a desprinde volanul. Bicicletele filetate de modă veche au piulițe de blocare vizibile pe care le puteți roti și cu mâna. Indiferent dacă vă împachetați bicicleta sau încercați să montați un pachet pe ea, puteți regla ghidonul pentru a facilita manevrele.
Pași
Metoda 1 din 4: Rotirea ghidonelor pentru depozitare
Pasul 1. Deșurubați șurubul de prindere de pe tija bicicletei
Urmați ghidonul din partea din față a bicicletei până la tija. Pe multe biciclete, veți vedea un singur șurub pe partea laterală a tijei spre scaun. Folosiți o cheie hexagonală de 6 mm (0,24 in) pentru a roti șurubul în sens invers acelor de ceasornic, suficient pentru a slăbi furca ghidonului.
Unele biciclete, inclusiv modele mai vechi, au un șurub pe partea superioară a tijei. Poate fi anulat și cu o cheie hexagonală
Pasul 2. Stai în fața bicicletei cu roata din față între picioare
Apropiați-vă suficient de mult încât să puteți ajunge la tija bicicletei. Apucați roata între picioare, astfel încât să nu se poată mișca. Ar trebui să aveți o mulțime de pârghii pentru a roti ghidonul.
Dacă încercați să stați în altă parte, fiți pregătiți ca bicicleta să ruleze înainte. Țineți-l sau puneți-l pe o suprafață solidă
Pasul 3. Rotiți ghidonul cât de mult puteți în lateral
Ținând roata nemișcată, trageți ghidonul într-o parte. Gândiți-vă la modul în care doriți să stocați bicicleta, apoi alegeți partea în care ghidonul va fi cel mai departe de drum. De obicei, nu contează ce mod alegeți, dar le puteți întoarce până la capăt dacă doriți să depozitați bicicleta lângă altceva care ar putea fi în cale. Încercați să le întoarceți astfel încât să fie perpendiculare pe tija bicicletei.
De asemenea, puteți detașa ghidonul. Trageți furca ghidonului de pe tijă și depozitați-le separat. Dacă aveți ghidon detașabil, le-ați putea scoate și
Pasul 4. Înșurubați șurubul înapoi pe bicicletă pentru a-l fixa în poziție
Montați șurubul înapoi pe furca ghidonului, fie în spatele tijei, fie deasupra acestuia. Rotiți-l în sensul acelor de ceasornic folosind o cheie hexagonală. Odată ce a revenit, ghidonul nu va mai fi mobil. Apoi puteți merge cu bicicleta până la depozitare sau expediere.
Dacă păstrați orice piesă separată de restul bicicletei, păstrați-le bine protejate. Salvați șurubul de prindere până când sunteți gata să puneți din nou bicicleta la loc
Metoda 2 din 4: Operarea ghidonelor reglabile
Pasul 1. Deșurubați șurubul de prindere de pe tijă cu o cheie hexagonală de 6 mm (0,24 in)
Uită-te de-a lungul ghidonului pentru a găsi șuruburi vizibile. Șurubul principal va fi în spatele lungimii verticale a tubului care unește furca ghidonului cu restul bicicletei. Rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l slăbi. Unele motociclete au mai mult de un șurub, așa că asigurați-vă că ați notat și altele pe care le vedeți mai aproape de ghidon.
- Dacă bicicleta dvs. are șuruburi suplimentare, le puteți folosi pentru ajustări mai precise. Pentru a prăbuși ghidonul, slăbiți șuruburile de pe ele. Șuruburile suplimentare de pe tijă trebuie slăbite pentru a deplasa ghidonul în lateral.
- Dacă bicicleta dvs. nu are aceste șuruburi, ghidonul nu este reglabil. În schimb, slăbiți tija filetată sau fără fir pentru a roti ghidonul.
Pasul 2. Glisați ghidonul în poziția corectă
Ghidonul alunecă de pe bicicletă odată ce șuruburile au dispărut. Dacă nu le puteți mișca la început, încercați să strângeți frânele. De asemenea, ați putea pulveriza un lubrifiant, cum ar fi unsoarea anti-confiscare, pentru a face față ghidonului blocat.
Ghidonul este complet detașabil pe unele biciclete. Păstrați șuruburile într-o pungă de plastic sau într-un alt loc sigur, astfel încât să le aveți când sunteți gata să repuneți ghidonul
Pasul 3. Desfaceți șurubul tijei cu o cheie hexagonală dacă ghidonul necesită o reglare suplimentară
Verificați chiar partea superioară a tijei, deasupra locului unde se întâlnește cu ghidonul. Introduceți o cheie hexagonală în șurubul pe care îl vedeți acolo. Rotiți șurubul în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l slăbi. După ce ați reușit să-l prindeți, puteți termina să-l întoarceți manual pentru al elimina.
Șurubul este adesea centrat într-un capac menit să acopere tulpina. Puneți șurubul și capacul deoparte pentru a le reinstala mai târziu
Pasul 4. Trageți mâna furca ghidonului de pe tijă
Stați în fața bicicletei și țineți-vă de roata din față. Cu șurubul scos, ghidonul va fi liber de tija bicicletei. Ridicați coloana în sus ținând bicicleta fixă. Dacă rămâne în poziție, agitați-l dintr-o parte în alta în timp ce încercați simultan să-l ridicați.
Ghidonul nu se desprinde. Acestea rămân atașate de restul furcii, inclusiv de piesa care le leagă de tulpină
Pasul 5. Rotiți furca ghidonului în lateral pentru a o repoziționa
Țineți coloana peste tulpină și rotiți-o în direcția dorită. Când ați terminat, coborâți furca înapoi pe tulpină. Asigurați-vă că capătul furculiței este fixat pe bicicletă, astfel încât să îl puteți fixa la loc.
Este posibil să vedeți și câteva inele negre pe tija bicicletei. Aceste distanțieri sunt folosite pentru a schimba înălțimea ghidonului. Ridicați distanțierele de pe tija pentru a seta ghidonul mai sus decât de obicei, de exemplu
Pasul 6. Reintroduceți și strângeți șuruburile pentru a fixa ghidonul în poziție
Începeți cu șurubul superior. Coborâți șurubul și capacul, rotiți-l cu mâna în sensul acelor de ceasornic, apoi terminați de strângere cu o cheie hexagonală. Strângeți apoi șuruburile rămase de pe tijă apoi rotindu-le în sensul acelor de ceasornic cu cheia hexagonală.
Asigurați-vă că capacul nu este la același nivel cu vârful tijei. Lăsați un spațiu mic pentru a nu împinge în jos pe tulpină. Acest lucru va permite ghidonului să se miște fără a pune prea multă presiune pe tijă
Metoda 3 din 4: Rotirea ghidonelor pe o bicicletă fără fire
Pasul 1. Găsiți șurubul hexagonal de expansiune deasupra tijei
Urmați tija în sus de la baza bicicletei pentru a localiza șurubul. De asemenea, puteți urmări ghidonul în jos spre tulpină. Șurubul este de obicei chiar în partea superioară a tijei. Acesta va fi scufundat în tijă pentru a menține furca ghidonului blocată în poziție.
- Bicicletele fără fire au doar șurubul care ține ghidonul de restul bicicletei. Nu veți vedea inele suplimentare mai jos pe tijă pentru o reglare suplimentară.
- Majoritatea bicicletelor fabricate după anul 2000 sunt fără fire. Bicicletele cu setări de viteză multiple sunt întotdeauna fără fire, astfel încât motocicliștii pot face ajustări simple în deplasare.
Pasul 2. Stați în fața bicicletei și țineți roata nemișcată
Deplasați-vă spre roata din față și orientați-vă spre bicicletă. Poziționați roata între picioare. Păstrați puternic mâna pe roată, astfel încât bicicleta să nu se poată mișca în timp ce încercați să desprindeți ghidonul. Furca ghidonului poate fi puțin dificil de îndepărtat și nu veți avea mult noroc fără a putea genera un pic de pârghie.
Țineți bicicleta pentru siguranță, precum și pentru a preveni alunecarea cheii hexagonale de pe șurub
Pasul 3. Folosiți o cheie hexagonală de 6 mm (0,24 in) pentru a roti șurubul în sens invers acelor de ceasornic
Șurubul cel mai probabil va fi dificil să se întoarcă la început, așa că aplicați o presiune mare. Rotiți șurubul de 2 sau 3 ori pentru a-l slăbi. Nu trebuie să scoateți șurubul pentru a regla ghidonul.
Dacă alegeți să scoateți șurubul, lăsați-l deoparte într-un loc sigur până când sunteți gata să îl reinstalați. Încercați să îl păstrați într-un recipient mic, astfel încât să nu se piardă
Pasul 4. Trageți furca ghidonului de pe bicicletă rotind-o și ridicând-o
În timp ce țineți bicicleta nemișcată, începeți să rotiți ghidonul înainte și înapoi dintr-o parte în alta. Încercați să le ridicați în același timp. Furca este destul de încăpățânată, deci nu va aluneca direct de pe tulpină. Cu toate acestea, cu un pic de efort repetat, nu va rămâne blocat pentru mult timp.
- Furca devine mai dificil de îndepărtat pe măsură ce se murdărește și se uzează odată cu înaintarea în vârstă. Uneori, atingerea părții superioare a tulpinii cu un ciocan de cauciuc ajută la slăbirea acesteia.
- Acesta este un moment bun pentru a șterge tija curată și chiar a o lubrifia cu o grăsime anti-confiscare.
Pasul 5. Rotiți ghidonul pentru a le repoziționa pe bicicletă
Țineți ghidonul detașat deasupra bicicletei și rotiți-le în direcția dorită. Când ați terminat, montați furca înapoi pe tijă. Asigurați-vă că este pe dreaptă și bine fixată de tijă înainte de a înșuruba totul la loc.
Rețineți că bicicleta va fi puțin mai greu de controlat dacă ghidonul indică o direcție diferită față de roată. Reglați ghidonul când sunteți gata să mergeți din nou
Pasul 6. Blocați ghidonul în poziție folosind o cheie hexagonală pentru a strânge șurubul
Țineți roata din față fermă cu picioarele. Apoi, glisați cheia hexagonală în șurubul de deasupra tijei bicicletei. Rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic de 2 sau 3 ori pentru a termina de a pune bicicleta la loc. Îl puteți testa ulterior încercând să mutați ghidonul.
- Când șurubul este la setarea corectă, ghidonul va rămâne la locul său, fără a fi dificil de mișcat. Efectuați ajustările după cum este necesar, mai ales dacă veți muta bicicleta.
- Slăbiți șurubul pentru a slăbi direcția. Strângerea șurubului face ca direcția bicicletei să se simtă puțin mai rigidă, dar pune și o presiune suplimentară asupra tijei.
Metoda 4 din 4: Reglarea unei biciclete filetate
Pasul 1. Localizați piulița de blocare filetată care separă ghidonul și tija
Începând de la ghidon, priviți de-a lungul lungimii tijei. Piulița de blocare va fi între furca ghidonului și restul bicicletei. Arată ca un inel metalic înfășurat în jurul tulpinii. De asemenea, va fi poziționat deasupra unei a doua piulițe.
- Piulița superioară este utilizată pentru deblocarea ghidonului. Cel de jos controlează tensiunea din tijă, deci este o parte importantă a menținerii bicicletei funcționale.
- O mulțime de biciclete fabricate înainte de anul 2000 sunt filetate. Unele biciclete moderne, ieftine, cu o singură viteză și cu transmisie fixă, au încă piulițe filetate.
Pasul 2. Stai în fața bicicletei și apucă roata între picioare
Faceți față ghidonului, apoi apucați ferm pe volan. Asigurați-vă că puteți ajunge confortabil la ambele piulițe, fără a vă pierde mâna pe bicicletă. Păstrați-l constant, astfel încât să puteți obține suficient efect de pârghie pentru a întoarce nucile.
Uneori trebuie să folosiți puțină forță pentru a mișca piulițele de blocare, astfel încât bicicleta s-ar putea îndepărta de dvs. dacă nu aveți o aderență bună
Pasul 3. Rotiți piulița de blocare superioară cu o cheie pentru a elibera ghidonul
Obțineți o cheie reglabilă care se potrivește bine în jurul piuliței de blocare. O cheie de 32 mm (1,3 in) funcționează bine pentru majoritatea bicicletelor. Introduceți cheia pe piulița de blocare superioară de pe tijă, apoi rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic. După întoarcerea inițială, va fi suficient de slăbită pentru a putea termina de rotit cu mâna.
Testați piulița de blocare când ați terminat. Dacă îl puteți roti înainte și înapoi cu mâna, ghidonul a fost deblocat și este pregătit pentru ajustare
Pasul 4. Folosiți o cheie hexagonală de 6 mm (0,24 in) pe șurubul tijei, dacă bicicleta dvs. are una
Majoritatea bicicletelor au un șurub suplimentar care ține tija în poziție. Dacă vă uitați în jos pe tulpină de sus, o veți putea vedea. Introduceți cheia hexagonală, apoi rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic de 2 sau 3 ori. Terminați îndepărtarea șurubului cu mâna odată ce s-a desprins.
Șurubul este cel care ține ghidonul de tijă. Cât timp este în poziție, nu veți putea scoate ghidonul pentru a le întoarce
Pasul 5. Trageți furca ghidonului de pe bicicletă și reglați-o
În timp ce țineți bicicleta stabilă între picioare, începeți să încercați să ridicați ghidonul de pe tija. Pe o mulțime de modele filetate, furculița alunecă fără probleme. Apoi puteți roti ghidonul în lateral. Când ați terminat, glisați furca înapoi pe tulpină.
- Dacă furca se lipeste de tulpină, rotiți-o dintr-o parte în alta, ridicând-o în același timp. În cele din urmă va ieși. Puteți, de asemenea, să-l atingeți cu un ciocan de cauciuc pentru a vă ajuta să se desprindă.
- În timp ce aveți furca afară, ștergeți orice resturi și tratați-le cu o grăsime anti-confiscare.
Pasul 6. Reinstalați șurubul hexagonal pentru a fixa ghidonul de bicicletă
Efectuați orice ajustări finale la poziționarea ghidonului înainte de a bloca furca în poziție. Când sunteți gata, introduceți șurubul înapoi prin orificiul de pe tijă. Rotiți-l în sensul acelor de ceasornic de 2 sau 3 ori până când a fost strâns suficient. Verificați ghidonul după aceea pentru a vă asigura că sunt stabile.
- Dacă ghidonul este greu de mișcat, slăbiți puțin șurubul. Strângeți-l dacă se simt oscilați.
- Aveți grijă să evitați strângerea excesivă a șurubului. S-ar putea bloca pe loc și deveni mai greu de îndepărtat data viitoare.
Pasul 7. Întoarceți mâna piulița de blocare inferioară dacă ghidonul este greu de mișcat
A doua piuliță de blocare controlează componentele interne din tijă, astfel încât poate avea un efect grav asupra bicicletei. Încercați să mutați ghidonul înainte și înapoi de câteva ori. Dacă se simte rigid, rotiți piulița cu mâna în sens invers acelor de ceasornic pentru a o slăbi. Rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a-l strânge dacă direcția se simte oscilantă.
Strângerea piuliței poate bloca ghidonul în poziție, dar pune mai mult stres pe tijă. Dacă încercați să mergeți pe bicicletă, presiunea suplimentară poate cauza uzura tijei
Pasul 8. Strângeți piulița de blocare superioară cu o cheie pentru a fixa ghidonul în poziție
Înainte de a face orice altceva, atașați o cheie sau un clește la piulița inferioară. Țineți-l în poziție în timp ce rotiți piulița superioară cu o cheie. Rotiți piulița în sensul acelor de ceasornic până când nu mai puteți să o mutați manual. Este nevoie de 2 până la 3 spire înainte de a bloca ghidonul în poziție.
Testați piulițele de blocare înainte de a merge. Asigurați-vă că nu le puteți muta deloc. Dacă se simt slăbiți, ghidonul ar putea ieși din aliniament în timp ce vă aflați pe bicicletă
sfaturi
- Pentru a vă proteja bicicleta, desprindeți ghidonul pentru a curăța tija cel puțin o dată pe an cu grăsime anti-confiscare. Răspândiți o parte din grăsimea în jurul părții interioare a tulpinii și cu o perie curată.
- Când intenționați să mergeți cu bicicleta în mod normal, păstrați ghidonul paralel cu solul cu roata între ele. Nu uitați să reglați ghidonul pentru a le readuce la poziția inițială.
- Puteți utiliza șuruburile hexagonale și mecanismele de blocare pentru a schimba ghidonul vechi. Obțineți altele noi, introduceți-le pe bicicletă, apoi strângeți mecanismele de siguranță pentru o înlocuire ușoară!
