Caseta bicicletei dvs. este secvența de roți dințate de pe roata din spate care permite bicicletei să schimbe vitezele. Dacă doriți să vă mențineți călătoria lină și să evitați defecțiunile, cel mai bine este să curățați caseta la fiecare 2-5 ani. Trebuie să scoateți roata din spate a bicicletei pentru a accesa caseta, dar nu vă faceți griji - procesul este rapid și ușor. Asigurați-vă că apucați câteva produse de curățat țevi, astfel încât să puteți spăla cu ușurință cele mai strânse locuri!
Pași
Partea 1 din 3: Scoaterea roții din spate
Pasul 1. Treceți la cea mai mică treaptă de viteză și decuplați frâna din spate
Puneți bicicleta pe un suport pentru biciclete sau folosiți suportul pentru a-l stabiliza pe sol. Utilizați schimbătorul de viteze de pe mânerul drept pentru a trece la cea mai mică viteză disponibilă, care va slăbi lanțul. Deblocați frâna din spate trăgând în jos de suportul metalic care ține cablul de frână în poziție.
- Pe unele motociclete, puteți decupla frâna din spate răsucind o manetă pe partea laterală a frânei.
- De asemenea, puteți deșuruba plăcuța de frână în sine, slăbind piulița de pe partea superioară a plăcuței cu o cheie Allen.
Pasul 2. Rotiți frigarui de eliberare în sens invers acelor de ceasornic pentru a scoate roata din spate
Frigarui de eliberare este maneta metalica situata in centrul butucului. Apucați frigarui de eliberare și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic de 5-10 ori până când nu simțiți nicio rezistență în timp ce îl rotiți. Apoi, țineți cadrul bicicletei cu o mână și roata cu cealaltă mână. Ridicați cadrul în timp ce glisați roata din spate pentru ao scoate.
Pe măsură ce ridicați bicicleta în sus, este posibil să fie nevoie să glisați lanțul și suportul din spate în lateral pentru a goli caseta
Pasul 3. Apucați o cârpă și așezați-vă cu roata între picioare
Puteți folosi orice tip de pânză sau cârpă pentru aceasta. Așezați un scaun și așezați-vă cu picioarele deschise. Cu caseta orientată spre afară și departe de dvs., glisați roata între picioare. Înfășurați genunchii și tibiile în jurul anvelopei de cauciuc pentru a ține roata în poziție.
- Caseta este o parte deosebit de puternică a bicicletei. Se confruntă cu multe fricțiuni și mișcări din lanț de fiecare dată când călătoriți, deci nu este nevoie să folosiți o cârpă din microfibră sau ceva de genul acesta.
- Caseta este cam dificil de îndepărtat și remontat. Este mult mai ușor să-l curățați fără să-l scoateți de pe roată.
Bacsis:
Puteți înmuia cârpa într-un degresant dacă caseta nu a fost curățată de zeci de ani, dar de obicei nu este necesară. Un pic de ulei sau grăsime este oricum sănătos pentru aceste bucăți, deoarece nu doriți ca roțile dințate să se frece unul împotriva celuilalt fără a fi lubrifiate.
Pasul 4. Așezați un prosop mare sub roată dacă sunteți înăuntru
Luați un prosop care nu vă deranjează să vă murdăriți. Întindeți-l în fața dvs. și puneți roata deasupra. S-ar putea să existe o mulțime de urâciune urâtă acumulată în casetă, iar prosopul va împiedica uleiul, murdăria, praful și acumularea să ajungă peste podea.
Partea 2 din 3: Frecare între roți dințate
Pasul 1. Trageți o parte a pânzei încordate și glisați-o sub primul roată dințată
Prindeți o lungime lungă a cârpei cu ambele mâini și trageți-o strâns, astfel încât să aveți o lungime de țesătură trasă de 15–20 cm. Începând cu cea mai mică roată dințată din partea din față a casetei, glisați lungimea pânzei sub casetă și puneți-o între primul și al doilea roșu pe ansamblu.
- Dacă pânza nu va aluneca între roțile dințate individuale, obțineți o cârpă mai subțire. Totuși, nu ar trebui să fie prea greu să aluneci cârpa în loc.
- Curățarea dintre roțile dințate cu o cârpă va îndepărta orice resturi care se află între componentele individuale ale casetei. Cu cât aceste piese sunt mai curate, cu atât va fi mai puțină rezistență atunci când pedalezi bicicleta.
Pasul 2. Trageți cârpa în sus și spre dreapta până când mâna stângă este lângă roata dințată
Folosiți mâna dreaptă pentru a trage cârpa în sus și departe de roata dințată la un unghi de la 35 la 45 de grade. Lăsați-vă mâna stângă să ghideze cârpa prin roata de aproximativ 7-6-15,2 cm. Opriți mișcarea cârpei după ce mâna stângă se află la 2,5-5,1 cm de la marginea casetei.
Caseta se va roti în timp ce faceți acest lucru. Caseta se rotește în sensul acelor de ceasornic spre partea din față a bicicletei atunci când se aplică presiune în această direcție. Acesta este modul în care lanțul dvs. generează cuplu atunci când pedalați bicicleta
Bacsis:
Dacă ești stângaci, tot trebuie să folosești mâna dreaptă pentru a trage cârpa în sus. Deoarece roțile dințate nu se rotesc în sens invers acelor de ceasornic, le puteți roti numai într-o singură direcție.
Pasul 3. Glisați cârpa înapoi la locația inițială sub casetă
După ce trageți pânza în sus și rotiți roata dințată, trageți pânza spre stânga. Trageți țesătura înapoi la poziția inițială, cu pânza sprijinită sub roata dințată. Aceasta este mișcarea care șterge de fapt praful și reziduurile de pe roți dințate, așa că țineți cârpa cât mai strânsă posibil pentru a îndepărta orice resturi care se așează între ele.
Când ați terminat rapid, aceasta este practic aceeași mișcare pe care o folosiți pentru a folosi ața dentară
Pasul 4. Continuați să mișcați pânza înainte și înapoi de încă 5-10 ori
Continuați să alunecați cârpa înainte și înapoi între cele 2 roți dințate. Trageți materialul spre dreapta și trageți-l înapoi spre stânga. De fiecare dată când mutați cârpa spre dreapta, caseta se va roti. Acest lucru vă va permite să curățați fiecare porție de roți dințate. Faceți acest lucru de 5-10 ori pentru a roti caseta de 3-4 ori în total și curățați fiecare porțiune dinți.
Puteți face acest lucru la fel de repede sau de încet cu cât vă simțiți confortabil. Dacă aveți o aderență destul de bună asupra mișcării și puteți intra într-un ritm solid, nu ezitați să mutați rapid pânza. Totuși, veți curăța roțile dințate dacă vă luați timp
Pasul 5. Repetați acest proces pe fiecare roată dințată pentru a elimina toate resturile
După ce ați curățat între primele 2 roți dințate de pe casetă, trageți pânza afară și glisați-o între a doua și a treia roată din ansamblu. Curățați aceste roți dințate în același mod în care ați curățat primul set de roți dințate. Faceți acest lucru pentru fiecare set de roți dințate pentru a curăța gunoiul dintre componentele individuale ale casetei.
Pe ultima și cea mai mare roată dințată, trageți cârpa afară de pe roată în timp ce o glisați înainte și înapoi. Nu există nicio suprafață în spatele ultimei roți dințate pentru a împinge carpa, așa că trebuie să vă bazați pe forța exterioară pentru a roti caseta
Partea 3 din 3: Curățarea profundă cu un dispozitiv de curățare a țevilor
Pasul 1. Schimbați pânza pentru a curăța țeava pentru a intra adânc în casetă
Puneți pânza deoparte și luați un pachet de produse de curățat pentru țevi. Aparatele de curățat standard pe care le folosiți pentru artă și meserii sunt perfecte pentru acest lucru. În timp ce cârpa funcționează pentru a șterge secțiunile mai plate ale roților dințate individuale, nu face o treabă excelentă curățând zonele greu accesibile în care axa se întâlnește cu fiecare piesă individuală. Cu toate acestea, un curățător de țevi este perfect pentru aceste zone.
Puteți folosi în schimb un șiret de încălțăminte dacă nu aveți produse de curățat pentru țevi
Pasul 2. Frecați între roți dințate în același mod în care ați folosit pânza
Țineți curățătorul de țevi de ambele capete și glisați-l între primul și al doilea roți dințate de dedesubt. Trageți dispozitivul de curățare a țevilor înainte și înapoi ca și când ați folosi ata dentară. Faceți acest lucru de 5-10 ori înainte de a trece la al doilea set de roți dințate. Continuați să curățați între roțile dințate, în timp ce trageți puțin curățătorul de țevi în sus pentru a curăța zona din jurul osiei.
- Dispozitivul de curățare a țevilor va deveni mult mai adânc decât pânza, așa că nu vă mirați dacă din casetă cade mult mai mult gunoi. Nu vă faceți griji - acesta nu este un semn că ați făcut prima parte incorect!
- Schimbați curățătorul de țevi pentru unul nou ori de câte ori devine extrem de murdar.
Pasul 3. Glisați dispozitivul de curățare a țevilor între o canelură din exteriorul primului roată dințată
Janta exterioară a fiecărui dinț circular este umplută cu caneluri mici. Luați un curățător de țevi proaspăt și țineți-l de ambele capete. Începând de la prima roată dințată, fie îndoiți puțin curățătorul de țevi spre exterior pentru a-l așeza deasupra unei crânguri, fie glisați curățătorul de țevi proaspăt deasupra canelurii și trageți-l în lateral pentru a-l ține în poziție.
Aceste caneluri se fixează pe lanț și generează tracțiune când pedalezi
Pasul 4. Trageți curățătorul de țevi înainte și înapoi pentru a curăța canelura
Pur și simplu mutați dispozitivul de curățare a țevilor înainte și înapoi 1–2 inci (2,5–5,1 cm) la un moment dat pentru a curăța ușor canelura. Este bine să aveți puțin ulei pe aceste caneluri, așa că nu este nevoie să spălați cu greu pentru a le curăța. Trageți dispozitivul de curățare a țevilor peste canelură de 4-5 ori pentru a îndepărta ușor orice material sau acumulare.
Pasul 5. Repetați acest proces pe toate celelalte caneluri de pe roțile dințate
Folosiți același proces pentru a curăța toate canelurile de pe roata dințată din față. Apoi, repetați procesul pe a doua roată dințată. Continuați să faceți acest lucru până când ați curățat toate canelurile de pe casetă.
- În funcție de numărul de caneluri pe care le aveți, această parte a procesului de curățare poate dura cu ușurință 20-30 de minute. Acest lucru nu este deosebit de greu de făcut, dar fiecare roată poate avea 5-15 caneluri.
- Canelurile mai curate vor prinde lanțul mai eficient decât canelurile murdare. Acest lucru va reduce probabilitatea de a aluneca un lanț în viitor.
Pasul 6. Curățați lanțul pentru a împiedica murdărirea casetei în viitor
Pulverizați lanțul cu un degresant și ștergeți-l bine cu o cârpă din microfibră. Folosiți o cheie Allen pentru a strânge legăturile individuale din lanțul de biciclete. Apoi, lubrifiați din nou bicicleta folosind un ulei pentru lanțul de biciclete. Turnați câteva picături de ulei într-o cârpă și frecați pânza în lanț.
Bacsis:
Curățarea lanțului o dată la 1-2 luni va crește dramatic durata de viață a casetei. Dacă vă mențineți lanțul, este posibil să nu fie nevoie să spălați caseta timp de 4-5 ani.
Pasul 7. Reatașați roata din spate la bicicletă și glisați lanțul înapoi
Glisați roata din spate înapoi în cadru și sprijiniți capătul barei scaunelor pe axă. Înfășurați lanțul înapoi peste cea mai mică treaptă de viteză a bicicletei și reatașați ansamblul de frână. Strângeți frigarui de eliberare rotindu-l în sensul acelor de ceasornic până când nu îl mai puteți roti.
sfaturi
- Dacă exteriorul casetei dvs. este noroios sau prăfuit, puteți pur și simplu pulveriza caseta cu un furtun și lăsați-o să se usuce la aer.
- Dacă roțile dințate de pe roata din spate sunt conectate într-o singură bucată, aveți o roată liberă, nu o casetă. Procesul de curățare este identic, dar este important să știți diferența dacă vreți vreodată să înlocuiți caseta, deoarece roțile libere și casetele nu sunt interschimbabile.
- Nu există niciun beneficiu real pentru a scoate caseta și a curăța roțile dințate individual; este doar mai multă problemă decât merită.
