Există o mulțime de modalități de a economisi bani pe gaz, dar cel mai eficient mod este de a reduce efectiv cantitatea de gaz pe care o utilizați. Când descoperim că trebuie să folosim mașina pentru a ajunge la destinație, există trucuri care ar putea reduce consumul de gaz.
Pași
Partea 1 din 3: Modificarea conducerii
Pasul 1. Conduceți la limita de viteză
Aceasta este cea mai eficientă și mai simplă soluție pentru creșterea eficienței gazelor. Viteza cea mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil poate fi punctul în care vehiculul dvs. trece la treapta mare. Pentru majoritatea vehiculelor, acesta este undeva la 80 km / h.
- De fapt, la fiecare 5,0 mph (8,0 km / h) depășești 50, poți presupune că cheltuiești 0,25 dolari în plus pe benzină. Eficiența dvs. scade semnificativ cu cât mergeți mai repede.
- Mai mult, luminile sunt deseori temporizate la limita de viteză. Dacă mergi mai repede decât este necesar, te oprești și pornești oricum - ceea ce este și rău pentru economisirea gazului.
Pasul 2. Evitați căutarea înapoi și lovirea constantă a frânelor
Puteți evita risipirea combustibilului, fără a ieși din coadă. În aceste cazuri, veți apăsa adesea gazul pentru a recâștiga viteza pierdută din frânare, ceea ce vă obligă să corectați distanța următoare prin frânarea dvs., provocând un ciclu vicios. Această constantă în sus și în jos consumă mai mult combustibil decât simpla conducere constantă și la o distanță sigură.
Frânarea repetată irosește pur și simplu energia, transformând-o în energie termică inutilă și reduce foarte mult durata de viață a frânelor. În viitor, majoritatea mașinilor ar putea fi echipate cu sisteme în care puterea de frânare va fi convertită în energie reutilizabilă, dar este foarte puțin probabil ca mașina dvs. să aibă această tehnologie acum, cu excepția cazului în care este un hibrid
Pasul 3. Accelerează încet
De fiecare dată când bateți gazul pentru a accelera rapid după oprire, ardeți combustibil suplimentar și creșteți uzura anvelopelor. Accelerând mai încet, utilizați numai combustibilul necesar pentru a conduce vehiculul la viteza de croazieră.
Pe scurt, doriți să utilizați pedalele de gaz și de frână cât mai puțin posibil. Ținând cont de acest lucru în timp ce conduceți, veți reduce consumul de gaz la un nivel minim
Pasul 4. Conduceți ușor și rămâneți pe o bandă
Consumul de combustibil crește atunci când permiteți vitezei vehiculului să se deplaseze mai jos și apoi să compenseze accelerând înapoi. Menținerea unei poziții constante pe accelerator menține gazul care curge minim. Permițând mașinii să piardă viteza urcând dealurile și să câștige viteza coborând crește eficiența.
Și în ceea ce privește țesutul, nu o faceți. Este din același motiv - atunci când țeseți și ieșiți din benzi, accelerați și încetiniți în mod constant. Relaxați-vă și rămâneți pe o singură bandă
Pasul 5. Evitați să schimbați traficul care se apropie
Dacă ruta dvs. o va permite, încercați să faceți cât mai puține viraje la stânga pe drumul spre destinație (sau viraje la dreapta în țările cu trafic pe stânga). Oprirea și așteptarea la o intersecție pentru a face o întoarcere pe banda care se oprește lasă motorul să meargă la ralanti, ceea ce irosește gazul, la fel ca și accelerarea din nou pentru a face curba.
Pasul 6. Folosiți overdrive și cruise control pe autostradă
O altă modalitate de a vă menține piciorul de frâne și de pedala de gaz este să folosiți overdrive și cruise control pe autostradă. Overdrive menține viteza motorului scăzută, prelungind și durata de viață a motorului.
Controlul vitezei de croazieră vă menține mașina într-un ritm constant, permițând gazului o pauză de la pompare prea puternică sau nepompiere suficientă. Cu toate acestea, este util doar pe întinderi - nu vă deranjați să îl utilizați în oraș, veți opri și veți începe prea mult pentru ca acesta să facă vreo diferență
Pasul 7. Folosiți uneltele cu înțelepciune
Angrenaje mai mari la viteză mică și invers vor duce la pierderea mai multor combustibili. Schimbați treptele cu atenție și în funcție de viteza dorită. Acest lucru va cauza mai puțină presiune asupra motorului.
Partea 2 din 3: Modificarea obiceiurilor
Pasul 1. Conduceți până când rezervorul dvs. este aproape gol
Această parte este doar știință: o mașină mai ușoară folosește mai puțin gaz. Ce vă poate ușura mașina? Fără rezervor plin. Deci, atunci când lovești 1/3 dintr-un rezervor și ești tentat să te umple, dă-i câteva zile. Ultimul 1/3 dintr-un tanc poate dura ceva mai mult decât a făcut prima treime.
Acestea fiind spuse, este, în general, adevărat că prețurile la gaze cresc în weekend, începând joi după-amiază. Deci, dacă credeți că veți avea nevoie de benzină sâmbătă, ar putea fi înțelept să vă umpleți acum. Consultați prețurile deosebit de bune la gaz pentru a vedea dacă merită să cumpărați acum
Pasul 2. Evitați ralanti excesivi
Dacă rulați mașina mai mult de un minut, va economisi benzină pentru a opri motorul. De asemenea, mașinile noi nu trebuie să fie „încălzite” într-o zi rece de iarnă - câteva secunde ar trebui să facă trucul.
Ori de câte ori aștepți pe cineva, oprește ralantiul. Conduceți prin sau intrați înăuntru? Intrând înăuntru. Puteți reda în continuare radioul fără ralanti
Pasul 3. Întoarceți duza de gaz cu capul în jos când ați terminat de umplut
[este necesară citarea] Duza de gaz este doar conectată la un furtun obișnuit. Când opriți furtunul, există încă tot gazul în linie. Pentru a obține ultima 1/2 ceașcă de gaz (adică 4 uncii de gaz gratuit!), Întoarceți duza cu susul în jos și dați-i un agitat înainte de a o scoate din rezervor.
Ridicați puțin furtunul pentru a pune gazul în odihnă. Gravitația face ca gazul să se întindă în cel mai de jos punct, așa că ridicarea acestuia îl scoate de acolo și în rezervorul dvs
Pasul 4. Evitați să vă rostogoliți ferestrele la viteză mare sau să nu folosiți deloc aerul condiționat
Metoda de răcire mai bună la viteza autostrăzii depinde de mașina dvs. Rularea în jos a ferestrelor creează rezistență și utilizarea aerului condiționat face ca motorul dvs. să funcționeze mai mult. Cu toate acestea, rularea în jos a ferestrelor este în regulă în traficul din oraș.
Pasul 5. Parcă la umbră
Mai multa stiinta! Cu cât mașina este mai rece, cu atât mai puțin gaz se va evapora din rezervor. E ca și cum ai da bani cerului.
Și am menționat că vagabondul tău nu este liniștit la contact? Este mai bine pentru mașină și pentru tine. Este greu de condus când nu poți atinge volanul fără să te arzi
Pasul 6. Încercați să evitați traficul și vremea rea
Economia de combustibil este mai slabă în perioadele ocupate, cu trafic intens sau când plouă, vânt sau când presiunea barometrică este mare. Ploaia, vântul în față și presiunea barometrică ridicată creează un aer suplimentar care folosește mai mult combustibil pentru a crea și menține mișcarea înainte.
- Cu toate acestea, un vânt de coadă (un vânt în spatele tău) te ajută. Din ce direcție vine vântul?
- Nu ar trebui să fie o surpriză faptul că timpii cu trafic ridicat nu sunt buni pentru consumul de combustibil. Vă opriți și începeți, ralanti, țeseți și, probabil, participați la aproape orice obicei prost pentru economia de combustibil.
Pasul 7. Opriți toate componentele electronice și controlul climatizării înainte de a tăia motorul
Sigur, când tăiem motorul, totul se stinge, dar ce rămâne cu când îl pornim înapoi? Dacă opriți totul, data viitoare când porniți mașina, va fi nevoie de mai puțină benzină pentru ca totul să funcționeze.[este necesară citarea] Apoi, puteți porni totul pe rând, ceea ce este mult mai ușor de manevrat pentru mașină.
Pasul 8. Reduceți numărul de ori în care trebuie să conduceți gândind înainte
Încercați să consolidați sarcinile și programările. Faceți toate sarcinile dintr-o singură mișcare pentru a vă crește și timpul liber. De asemenea, vă puteți planifica călătoria în anumite zile pentru a evita traficul și a plăti prețuri mai mari la gaz în săptămâna următoare.
De exemplu, cumpărați articole de bază neperisabile (inclusiv hrană pentru animale de companie, necesități de toaletă, articole uscate și conserve alimentare etc.) în vrac, astfel încât să nu trebuie să faceți o excursie specială pentru câteva articole
Partea 3 din 3: Modificarea mașinii
Pasul 1. Faceți mașina mai ușoară
Scăpați de orice greutate inutilă din mașină sau camion, cum ar fi cluburi de golf sau instrumente și materiale inutile. Coborârea hayonului unui camionet reduce de fapt kilometrajul de gaz reducând și rezistența. Dacă hayonul nu este coborât, se creează o pernă de aer în spatele cabinei, care creează o suprafață de tragere redusă pentru ca aerul să circule.
Dar dacă trebuie să purtați ceva, transportați-l în portbagaj, nu pe raftul de deasupra mașinii. Cu ceva deasupra mașinii, există mult mai multă tracțiune, încetinind mașina, ceea ce face mai dificilă accelerarea
Pasul 2. Schimbați filtrul de aer
Un filtru de aer murdar va jefui motorul puterea și eficiența. Va folosi mai mult gaz decât un filtru curat. Deci, dacă a trecut ceva timp, schimbați-l. Ar trebui să dureze doar câteva minute - de fapt, este posibil să o puteți face singur.
În schema pieselor auto de înlocuit, filtrele de aer sunt destul de ieftine. Majoritatea sunt de aproximativ 30-40 USD
Pasul 3. Păstrați pneurile umflate la presiunea adecvată
Anvelopele umflate corespunzător vă vor crește distanța de deplasare pe un rezervor de gaz. Păstrați la îndemână un manometru și verificați presiunea. Anvelopele pierd în mod natural aerul în timp, așa că nu vă alarmați dacă una sau mai multe sunt scăzute.
- Verificați mai des presiunea anvelopelor atunci când temperatura exterioară se schimbă foarte mult. Anvelopele fierbinți vor avea o presiune ridicată din cauza expansiunii aerului - dar dacă aerul este lăsat la o cantitate adecvată de presiune, atunci când sunt răcite, acestea vor deveni prea scăzute în condiții mai reci, așa că va trebui să le reumflați când sunt mai reci. Anvelopele sub umflare și supradimensionate au o rezistență mai mare la rulare și acest lucru vă va reduce mile pe galon (MPG) și va cauza uzura anvelopelor din fricțiunea excesivă.
- Dacă aveți nevoie de anvelope noi, obțineți pneuri radiale. Au o rezistență redusă la rulare, menținându-ți mașina aerodinamică.
Pasul 4. Păstrați mașina reglată la intervalele recomandate de producător pentru a vă optimiza kilometri pe galon
Este o idee bună pentru economia dvs. de combustibil să schimbați bujiile și firele la timp, precum și bobina (bobinele) atunci când eficacitatea lor este defectă (cum ar fi scurtcircuitarea internă). Cu cât funcționează mai bine motorul, cu atât va produce mai multă putere folosind mai puțin combustibil.
Pasul 5. Folosiți ulei sintetic în mașină pentru a economisi consumul de combustibil
Ca bonus, sunt necesare mai puține schimburi de ulei, economisind timpul și reducând deplasările la mecanic, precum și mai puțin ulei uzat pentru mediu.
Când obțineți tonul, întrebați mecanicul despre ce ulei ar trebui să utilizați pentru mașină și pentru economisirea gazului. S-ar putea să arunce o sticlă sau două cu reglajul tău
Pasul 6. Folosiți anvelope de rezervă
Înainte de a vă schimba anvelopele cu cele groase din stilul modern, gândiți-vă din nou. Cu cât lățimea este mai mare, cu atât este mai mare rezistența la rulare oferită și consumul de combustibil este mai mare.
sfaturi
- Aveți grijă la gradul de combustibil (octanic) pe care îl utilizați. Toate benzinele nu sunt la fel și motoarele diferite pot răspunde mai bine la combustibili diferiți.
- Țineți evidența economiei de combustibil, astfel încât să puteți identifica rapid când vehiculul dvs. are nevoie de un reglaj sau de un alt serviciu. Trei sau patru rezervoare consecutive care prezintă un consum redus de combustibil pot fi un indicator al întreținerii necesare.
- Asigurați-vă că purtați haine adecvate vremii - face ca mașina să se simtă mai bine și nu va trebui să vă bazați atât pe aparatul de aer condiționat, fie pe geamurile deschise, care utilizează gaz.
- Alăturați-vă unei comunități de economisire a gazului, unde veți putea învăța de la alți economisitori de gaze cum puteți regla cu ușurință mașina obișnuită pentru performanțe mai bune la mpg.
- Mergeți cu bicicleta sau la destinație, dacă este rezonabil.
Avertizări
- Do nu hayon alte vehicule (o practică utilizată în mașinile de curse cunoscute sub numele de tracțiune) pentru a economisi gaz. Deși acest lucru poate ajuta la reducerea rezistenței la vânt, lăsând celălalt vehicul să rupă rezistența la aer pentru dvs., este ilegal și foarte nesigur.
- Urmați întreținerea regulată și citiți manualul de utilizare furnizat împreună cu vehiculul. Costul schimbărilor programate de ulei poate părea costisitor, dar pe termen lung vor economisi benzină și vor reduce foarte mult uzura motorului.
- Oamenii adesea „călăresc” frâna fără niciun motiv aparent în afară de accelerația excesivă și urmează prea atent.
