Furca unei motociclete conectează cadrul principal la roata din față și axa. Furca este cea care permite piloților să schimbe direcția și, de asemenea, ajută la frânare și suspensie. Furca în sine este formată din două tuburi. Fiecare tub necesită o etanșare pentru a împiedica scurgerea uleiului din interiorul tubului. Etanșările furcii trebuie înlocuite imediat ce se observă scurgeri de ulei. Dacă sigiliul este lăsat neschimbat, uleiul s-ar putea scurge pe plăcuțele de frână și ar putea ruina motocicleta sau s-ar putea să rămâneți fără ulei complet și să vă distrugeți motocicleta. Urmați acești pași pentru a înlocui garniturile furcii.
Pași
Pasul 1. Pregătiți motocicleta pentru întreținere
- Slăbiți cele 2 șuruburi care fixează picioarele furcii de cadru și capacele de pe fiecare picior. Apoi slăbiți șuruburile etrierului de frână și toată puntea față a bicicletei.
- Puneți bicicleta în viteză și aruncați roata din spate.
- Ridicați roata din față de la sol cât este necesar.
- Scoateți etrierele de frână, aripile, roata din față și orice alte cabluri suspendate.
Pasul 2. Demontați furculița
- Slăbiți mai mult șuruburile și trageți în jos pe furcă în timp ce răsuciți.
- Scoateți cu atenție capacul furcii. Deoarece este încărcat cu arc, aveți grijă să nu stați în calea capacului în timp ce îl scoateți.
- Scoateți arcul și lăsați uleiul să se scurgă într-o găleată
- Eliberați tija amortizorului introducând un instrument în cavitate pentru a ajunge la el.
- Memorați ansamblul arcurilor furcii, șaibelor și distanțierelor pentru o reinstalare ușoară ulterior.
Pasul 3. Îndepărtați sigiliul vechi
- Îndepărtați garnitura de praf de pe piciorul furcii.
- Găsiți sigiliul furcii în sine. Acesta este ținut în poziție de o clemă într-o canelură.
- Scoateți sigiliul cu atenție.
- Spălați zona în timp ce mergeți pentru a îndepărta resturile din furcă.
- Luați tubul cu o mână și tija în cealaltă. Folosiți mușchiul pentru a îndepărta cele două. Veți vedea sigiliul ieșind din ascundere în timp ce faceți acest lucru.
Pasul 4. Pregătiți furculița pentru o nouă etanșare
- Îndepărtați toate rugina și reparați imperfecțiunile care au dus la scurgerea vechiului sigiliu.
- Înmuiați o cârpă cu ulei și lucrați pe zona în care s-a odihnit sigiliul.
Pasul 5. Instalați noua garnitură
- Frecați uleiul pe partea interioară a noului sigiliu.
- Puneți sigiliul deasupra stâlpului și glisați-l în jos.
- Setați sigiliul cu un șofer de etanșare. Aceasta va atinge sigiliul în poziție ușor, dar ferm.
Pasul 6. Puneți furca la loc
- Amplasați clema și sigiliul de praf înapoi pe furculiță. Așezați tija de amortizare înapoi în interior.
- Se toarnă ulei nou în furculiță, măsurând înălțimea după cum este necesar.
- Reinstalați arcul și înșurubați capacul furcii. Strângeți șuruburile.
Pasul 7. Repetați procesul pe celălalt picior de furcă
Pasul 8. Reasamblați partea din față a motocicletei
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Înlocuiți ambele garnituri în același timp, indiferent dacă trebuie înlocuită doar una. Acest lucru menține sigiliile îmbătrânite în mod similar.
- În loc să folosiți forța fizică pentru a separa tubul interior de furcă pentru a îndepărta sigiliul, puteți umple tubul plin de ulei și puteți adăuga presiune pentru a sparge sigiliul.
- Folosirea unui lift frontal este cel mai sigur mod de a vă ridica motocicleta pentru întreținere.
- Piciorul ar putea fi necesar să fie înlocuit dacă nu puteți repara daunele ascunse de sigiliul vechi.
