Avioanelor militare din Statele Unite li se oferă desemnări specifice de către Departamentul Apărării, cunoscute sub denumirea de MDS (Mission Design Series), care identifică designul și scopul lor. Acest sistem comun de desemnare a fost introdus de Departamentul Apărării în 1962, înlocuind sistemele separate ale Forțelor Aeriene SUA, Marinei SUA, Corpului Marinei SUA, Armatei SUA și Pazei de Coastă SUA. Acest articol va explica ce înseamnă aceste denumiri și cum să le citiți.
Pași
Pasul 1. Înțelegeți ce vă spune desemnarea MDS despre vehicul
Sistemul este format din șase denumiri diferite care identifică:
- tipul de aeronavă
- misiunea de bază a aeronavei
- misiunea modificată a aeronavei
- numărul de proiectare
- scrisoarea de serie
-
prefixul de stare
Înțelegeți denumirile de aeronave militare americane Pasul 2 Pasul 2. Familiarizați-vă cu formatul
Ordinea în care este prezentată această denumire este de fapt (6) (3) (2) (1) - (4) (5).
Înțelegeți denumirile avioanelor militare americane Pasul 3 Pasul 3. Citiți din cratima din stânga
Apoi citiți totul după cratimă, în dreapta.
Înțelegeți denumirile de aeronave militare americane Pasul 4 Pasul 4. Verificați tipul de aeronavă
Dacă este altceva decât un avion (de exemplu, mai greu decât aerul, ambarcațiunile atmosferice), veți vedea unul dintre următoarele simboluri imediat în stânga cratimei. În caz contrar, treceți la pasul următor.
- D - Segment de control UAS (Unmanned Aerial System); acestea nu sunt UAV-urile reale, ci mai degrabă aeronavele cu echipaj care controlează și, „D”, pentru dirijarea lor)
- G - Planor (inclusiv planorele cu motor utilizate pentru zborul fără putere; aripă fixă; utilizați curenți de aer pentru ridicare normală; poate avea un motor)
- H - Elicopter (orice avion cu aripi rotative)
- Q - UAS (Sistem aerian fără pilot, acesta este vehiculul real)
- S - Spaceplane (poate funcționa atât în interiorul, cât și în afara atmosferei; consultați sfaturile de mai jos)
- V - VTOL / STOL (decolare și aterizare verticale / sau, decolare și aterizare pe distanță scurtă)
- Z - Mai ușor decât aerul (de exemplu, baloane meteorologice, baloane spion, gândiți-vă la vechile Zepelini pentru a vă aminti designatorul „Z”)
Înțelegeți denumirile de aeronave militare americane Pasul 5 Pasul 5. Determinați misiunea de bază
Scrisoarea imediat în stânga liniei (când nu este prezentă o denumire de tip) indică scopul misiunii de bază a aeronavei respective. Ocazional, desemnarea misiunii de bază este lăsată în afara dacă sunt incluse tipul și misiunea modificată (vezi pasul următor) (de exemplu, MQ-9A).
- A - Atac la sol („A” este din atac)
- B - Bombardier
- C - Transport („C” de la Cargo mover)
- E - Instalare electronică specială („E” înseamnă adăugarea de echipamente electronice extinse)
- F - Fighter (luptă aeriană, gândiți-vă la „F” pentru Fighting / dogFighting)
- H - Căutare și salvare (Gândiți-vă la „H” ca la spital, la nave spital zburătoare și, de asemenea, la destinația comună pentru cei care sunt salvați)
- K - Cisternă (gândiți-vă la "K" în cisterna sau kerosen, transportă și transferă combustibil pentru aviație - frecvent un amestec de kerosen - în zbor către alte aeronave)
- L - Echipat cu laser (armament laser împotriva țintelor aeriene și terestre; o nouă denumire)
- M - Multi-misiune (O mare varietate de misiuni posibile)
- O - Observare (Observarea pozițiilor inamice sau potențiale inamice)
-
P - "P" pentru patrulare, maritim (ca și peste ocean)
NOTĂ: Înainte de denumirile „modernizate” din 1962, „P” a fost folosit în mod obișnuit pentru avioanele „Urmărire” din Primul Război Mondial, al Doilea Război Mondial și Războiul Coreean, primul luptător / interceptori
- R - Recunoaștere (recunoaștere aeriană a forțelor, teritoriului și facilităților inamice)
- S - Anti-submarin („S” din căutarea, localizarea și atacul submarinelor inamice; consultați sfaturile de mai jos)
- T - Antrenor
- U - utilitate (aeronavă de bază)
- X - Cercetare specială („X” din programe de cercetare pură de proiectare experimentală și dezvoltare, fără o misiune operațională intenționată sau fezabilă)
Înțelegeți denumirile avioanelor militare americane Pasul 6 Pasul 6. Găsiți misiunea modificată
Scrisoarea rămasă din denumirea de bază a misiunii indică faptul că o anumită aeronavă a fost modificată opțional pentru o misiune diferită de scopul său original de proiectare. Ar trebui să existe o singură literă pentru desemnarea misiunii modificate, dar există câteva excepții (de exemplu, EKA-3B). Aceste simboluri sunt similare simbolurilor de bază ale misiunii, dar conțin câțiva descriptori suplimentari.
- A - Atac la sol
- C - Transport (marfă)
- D - Detector de drone (modificat pentru a controla vehiculele aeriene fără pilot, cum ar fi dronele)
- E - Instalare electronică specială (adăugarea de echipamente electronice extinse)
- F - Luptător (luptă aeriană)
- K - Petrolier (transportă și transferă combustibilul de aviație în zbor către alte aeronave)
- L - Operațiuni de vreme rece (medii arctice sau antarctice)
- M - Multi-misiune (categoria catch-all)
- O - Observare (observarea pozițiilor inamice sau potențiale inamice)
- P - Patrulă maritimă
- Q - UAV sau dronă
- R - Recunoaștere (Recunoaștere aeriană a forțelor, teritoriului și facilităților inamice)
- S - Anti-submarin (căutați, localizați și atacați submarinele inamice)
- T - Antrenor
- U - utilitate (aeronavă de bază)
- V - Transport VIP / personal prezidențial (cazare confortabilă)
- W - Weather Reconnaissance (monitorizarea vremii și prelevarea de probe de aer)
Înțelegeți denumirile de aeronave militare americane Pasul 7 Pasul 7. Vedeți dacă există un prefix de stare
Dacă acest simbol este prezent, va fi până la stânga și este necesar doar dacă o aeronavă nu se află în serviciu operațional normal.
- C - Captiv. Rachete și rachete care sunt incapabile de lansare.
- D - Manechin. Rachete și rachete care nu zboară, de obicei pentru antrenamentul la sol.
- G - Împământat permanent. De obicei pentru pregătirea la sol a echipajelor și sprijin. Rar.
- J - Testare specială, temporară. Avioane cu echipamente instalate temporar pentru testare.
- N - Testare specială, permanentă. Aeronavele cu echipament instalat pentru testare și care nu pot fi readuse la configurația originală.
- X - Experimental. Aeronavele care nu sunt încă finalizate sau acceptate pentru service.
- Y - Prototip. Gândiți-vă la "Y" în prototYpe, aceasta este o creație finală a aeronavelor, destinată producției în serie.
- Z - Faza de planificare. În faza de planificare / pre-dezvoltare. Nu pentru aeronave propriu-zise.
Înțelegeți denumirile de aeronave militare americane Pasul 8 Pasul 8. Căutați numărul de proiectare din dreapta cratimei
Primul număr după cratimă este o denumire de aeronavă. Regula, deși este adesea încălcată, este că aeronavele normale trebuie să fie desemnate într-o serie numerică strictă în funcție de misiunea lor de bază. Cele mai ușoare exemple se găsesc în clasa Fighter a avioanelor americane: F-14, apoi F-15, F-16 și așa mai departe. Dar, există excepții. De exemplu, X-35, care era un avion de cercetare, a fost reproiectat ulterior F-35 când a devenit capabil de luptă, chiar dacă următorul număr din secvența Fighter a fost F-24.
Înțelegeți denumirile de aeronave militare americane Pasul 9 Pasul 9. Revedeți litera seriei
O literă de sufix desemnează variante ale unei aeronave de bază, primul model fiind „A”, iar literelor de serie ulterioare li se atribuie următoarele litere ale alfabetului (sărind peste „I” și „O” pentru a evita confuzia cu numerele „1” și „ 0 ). Ca și în cazul altor simboluri, există excepții cu sufixele în afara secvenței (de exemplu, pentru a desemna un anumit client, cum ar fi „N” în F-16N desemnat „Navy”).
Înțelegeți denumirile de aeronave militare americane Pasul 10 Pasul 10. Notați orice elemente suplimentare
Există trei simboluri suplimentare pe care le puteți întâlni și care sunt opționale. De exemplu. F-15E- 51-MC Eagle, EA-6B- 40-GR Prowler
- Numele popular atribuit. „Eagle” și „Prowler” în exemplele date.
- Număr bloc. Distinge sub-variante minore ale unei anumite variante de aeronave. „51” și „40” în exemplele de mai sus. Uneori cratima dinaintea numărului blocului este înlocuită cu cuvântul „bloc” (de exemplu, blocul B-2A 30).
- Litere cod producător. Identifică fabrica de fabricație.
Înțelegeți denumirile de aeronave militare americane Pasul 11 Pasul 11. Practică
Citiți următoarele denumiri MDS și vedeți dacă le puteți da seama. Răspunsurile sunt în Sfaturile de mai jos. Unele denumiri pot deveni mai complicate, dar dacă începeți de la cratimă și citiți spre stânga, ar trebui să puteți înțelege desemnarea oricărei aeronave americane.
- AH-12
- F-16
- SR-71
sfaturi
-
Răspunsuri.
- AH-12. De la cratimă spre exterior, se citește Elicopterul cu designul de bază Attack, al 12-lea din serie.
- F-16. Este un avion, deci prima (și singura) literă din stânga cratimei indică de bază proiectarea misiunii ca o luptător avion. 16 înseamnă că este al 16-lea număr de design din acea familie.
- SR-71. Desemnarea citită din cratima indică faptul că a fost inițial desemnată a fi o aeronavă de recunoaștere (parte a unei familii de avioane de recunoaștere, deoarece înlocuia A-12 ca avion spion) cu capacitatea modificată de a fi un avion spațial.
- Singurele două denumiri S-pentru-antisubmarine sunt S-2 și S-3. În cazul particular al SR-71, așa cum s-a descris mai sus, denumirea „S” este utilizată ca indicator de misiune MODIFICAT.
- Majoritatea simbolurilor utilizate au o literă corespunzătoare în descrierea lor, pentru a vă aminti de toate. (A - atac la sol; P - patrulare maritimă). Încercați să le amintiți și acest proces devine mult mai ușor.
- O anumită confuzie poate apărea din faptul că atât tipul, cât și designerii de bază ai misiunii au simboluri „S”. Interesant este că denumirea „S” S-pentru-spațiu a fost utilizată o singură dată la desemnarea SR-71 ca aeronavă de recunoaștere a planului spațial, de fapt denumită corect RS-71, la început. Când președintele Lyndon Johnson a făcut referire la cel mai rapid avion cu reacție din istorie, a făcut o alunecare verbală. Ca parte a unui discurs televizat la nivel național, el a transpus literele „R” și „S”, iar desemnarea sa a rămas în picioare. Proiectanții și personalul militar au ajustat apoi abrevierile. Avionul de recunoaștere care a zburat la marginea spațiului cosmic, "RS", a devenit în schimb, avionul spațial care a efectuat recunoașterea, "SR".
- Codurile din coada stabilizatorului aeronavei indică unitatea / baza, anul fabricației aeronavei și ultimele cifre ale numărului de serie al aeronavei.
Avertizări
- O aeronavă cu roluri de bază duale poate folosi uneori un indicator „/” între roluri, cum ar fi F / A-18 (avion de luptă / atac).
- Ca și în cazul oricărui sistem sau set de reguli, există excepții de la aceste desemnări.
- Acest lucru nu constituie în niciun caz o relatare completă sau complet precisă a denumirilor de aeronave militare ale Statelor Unite.
