Întreținerea vehiculului dvs. poate părea descurajantă la prima vedere. Vă poate ajuta să vă gândiți la mașina sau camionul dvs. ca la o colecție de dispozitive mecanice simple care funcționează împreună pentru a vă duce dintr-un loc în altul, în loc să vă priviți vehiculul ca pe o mașină extrem de complicată. Încercați să vă concentrați asupra fiecărei funcții a mașinii și a ceea ce este necesar pentru întreținerea acesteia. O întreținere adecvată va prelungi semnificativ durata de viață a vehiculului dvs. și va reduce durerile de cap ale reparațiilor în viitor.
Pași
Metoda 1 din 3: Inspectarea vehiculului
Pasul 1. Verificați în mod regulat adâncimea benzii de rulare a anvelopelor
Anvelopele au mai multe forme și dimensiuni și, în funcție de aplicație, tipul și adâncimea benzii de rulare pot varia. Majoritatea anvelopelor vin acum cu linii de uzură a benzii de rulare care traversează anvelopa perpendicular pe canelurile benzii de rulare. Odată ce banda de rulare se uzează până la punctul în care liniile de uzură ale benzii de rulare sunt egale cu banda de rulare, anvelopele trebuie înlocuite.
- O altă metodă obișnuită pentru a verifica uzura benzii de rulare este să apăsați un ban cu capul în jos în canelura dintre benzile de rulare. Dacă vedeți tot capul lui Abraham Lincoln, banda de rulare este prea uzată.
- Conducerea pe anvelope cu benzile de rulare prea uzate poate duce la suflarea unei anvelope sau pierderea aderenței în ploaie.
Pasul 2. Asigurați-vă că anvelopele sunt umflate corespunzător
Anvelopele dvs. au fost proiectate să funcționeze cu o cantitate specifică de presiune a aerului în interiorul lor. Conducerea pe anvelope care sunt subinflate poate deteriora pereții laterali ai anvelopelor, provocând ruperea și dezumflarea acestora. Uită-te pe partea laterală a anvelopei vehiculului tău pentru presiunea maximă a anvelopei, apoi umple-o pentru a se potrivi. Așezați un manometru pe tija supapei pentru a vedea dacă anvelopele necesită aer, apoi folosiți un compresor de aer pentru a vă umfla anvelopele, dacă este necesar.
- Anvelopele sub umflare vă pot reduce, de asemenea, dramatic kilometrajul, deoarece vehiculul lucrează mai mult pentru a vă propulsa pe anvelopele moi.
- Anvelopele supraumflate pot fi, de asemenea, mai predispuse la suflare și vor reduce durata de viață a anvelopei.
Pasul 3. Inspectați-vă curelele serpentine sau accesorii pentru semne de deteriorare
Motorul dvs. alimentează accesoriile sale, cum ar fi pompa de servodirecție, aerul condiționat și alternatorul folosind curele acționate de scripetele manivelei. Aceste curele se pot uza sau se pot deteriora dacă o scripete se deteriorează sau se freacă de ceva în compartimentul motorului. Inspectați vizual aceste curele pentru a nu prezenta semne de crăpături, frecare sau alte deteriorări. Dacă centura pare deteriorată, trebuie înlocuită.
- În cazul în care vehiculul dvs. este echipat cu o curea de distribuție, ar putea provoca daune semnificative motorului dacă se rupe.
- Dacă observați semne de frecare, va trebui să mutați ceea ce o freca atunci când înlocuiți centura pentru a vă asigura că nu va mai apărea.
Pasul 4. Verificați regulat nivelul uleiului
Pentru a vă verifica uleiul, localizați joja în vehicul. Partea superioară a jojei este adesea galben strălucitor și ușor de identificat, dar dacă aveți probleme la găsirea acesteia, consultați manualul proprietarului vehiculului dumneavoastră. Trageți joja afară și ștergeți uleiul de pe ea. Uitați-vă la joja curată, astfel încât să puteți identifica cu ușurință linia completă, apoi glisați-o înapoi în motor. Scoateți-l încă o dată și uitați-vă la nivelul la care ajunge uleiul pe băț.
- Dacă joja dvs. are mai multe linii, cea de sus indică „plină” și fiecare linie de sub aceasta reprezintă un litru de ulei care trebuie adăugat.
- Dacă nivelul de ulei este scăzut, poate fi din cauza unei scurgeri de ulei. Completați-l înapoi și verificați-l frecvent pentru a determina dacă există o problemă cu scurgeri de ulei sau arsuri în vehiculul dvs.
Pasul 5. Asigurați-vă că vehiculul dvs. are suficient lichid de răcire și lichid de frână
Sub capotă veți găsi atât un lichid de răcire, cât și un rezervor de lichid de frână. Aceste recipiente de plastic vor avea în ele linii care reprezintă cât de mult lichid ar trebui să fie în fiecare. Dacă sunt sub linia completă, ar trebui să le depășiți pentru a vă asigura că vehiculul dvs. nu funcționează niciodată fără nici unul. Consultați manualul proprietarului pentru a vă ajuta să identificați rezervoarele și să alegeți lichidul potrivit cu care să le înlocuiți, conform recomandărilor producătorului.
- Lichidul de răcire se deplasează prin motor pentru a ajuta la reglarea temperaturilor motorului.
- Vehiculul dvs. folosește lichid de frână pentru a acționa frânele atunci când apăsați pe pedală. Lichidul de frână scăzut poate provoca frânarea neregulată a vehiculului sau frânarea deloc.
Pasul 6. Testați-vă farurile, stopurile și semnalizatoarele
Farurile sunt esențiale pentru a vedea noaptea, iar luminile din spate și semnalizatoarele de direcție vă asigură că alți șoferi vă văd și vă înțeleg intențiile. Este important ca toate aceste lumini să funcționeze corect în orice moment. Puneți un prieten să stea în afara mașinii în timp ce testați fiecare lumină pentru a vă asigura că funcționează.
- Înlocuiți luminile care se sting cât mai curând posibil.
- Dacă unul dintre semnalizatoarele dvs. începe să clipească mai repede decât în mod normal, este probabil că semnalul de direcție coincident de pe celălalt capăt al vehiculului a suflat.
Pasul 7. Luați măsuri imediate dacă vedeți un bec de avertizare
Majoritatea vehiculelor sunt echipate cu o serie de lumini de avertizare care vă pot informa dacă există o problemă care trebuie soluționată. Aceste simboluri sunt destul de universale, indiferent de producătorul auto și vă pot avertiza despre lucruri precum presiunea scăzută a anvelopelor, temperatura excesivă a motorului sau o problemă cu sistemul de frânare antiblocare. Consultați manualul proprietarului vehiculului pentru a vedea fiecare simbol și ce reprezintă acesta, astfel încât să puteți lua măsurile corespunzătoare atunci când se aprinde o lumină.
- Dacă se aprinde o lumină de care nu sunteți sigur, trageți și opriți vehiculul până când veți putea identifica problema.
- Dacă nu aveți un manual de utilizare, încercați să consultați site-ul producătorului auto sau un site precum
Pasul 8. Păstrați bateria vehiculului curată și sigură
Majoritatea bateriilor auto moderne necesită întreținere foarte mică, dar puteți prelungi durata de viață a bateriei dvs. cu câțiva pași simpli. Asigurați-vă că bornele bateriei sunt curate și lipsite de coroziune și verificați dacă cureaua care fixează bateria este strânsă. Unele baterii pot necesita verificarea nivelului de lichid din baterie și adăugarea la acesta, dacă este necesar.
- Vibrațiile cauzate de o baterie nesecurizată pot reduce durata de viață a bateriei.
- Asigurați-vă că bornele sunt lipsite de coroziune pentru a asigura o conexiune adecvată.
Metoda 2 din 3: Realizarea unei întrețineri regulate
Pasul 1. Schimbați uleiul la fiecare 3 000 de mile sau conform instrucțiunilor din manualul proprietarului
Uleiul de motor este lubrifiantul care vă menține motorul în funcțiune. Funcționarea motorului fără ulei suficient sau ulei care s-a defectat în timp poate duce la deteriorarea semnificativă a motorului. Unele vehicule nu necesită schimb de ulei la fiecare 3 000 de mile, deci consultați manualul proprietarului pentru a vedea ce recomandă producătorul pentru vehiculul dvs. Pentru a vă schimba uleiul, scoateți dopul de scurgere a uleiului din partea inferioară a vasului de ulei și scurgeți uleiul într-un recipient. Înlocuiți filtrul de ulei și umpleți motorul cu cantitatea corectă de ulei, conform listei din manualul proprietarului.
- Când vă schimbați uleiul, trebuie să înlocuiți întotdeauna și filtrul de ulei.
- Verificați manualul proprietarului pentru a găsi capacitatea adecvată de ulei pentru a vă asigura că umpleți motorul cu cantitatea corectă de ulei.
SFAT DE EXPERT
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Pasul 2. Rotiți anvelopele la fiecare 6 000 de mile
Puteți crește durata de viață a anvelopelor dvs. rotindu-le în mod regulat. Pentru a vă roti anvelopele, pur și simplu comutați-le de la o parte la alta, fața spre spate sau ambele. Poziția în care este roata în raport cu mașina afectează modul în care banda de rulare se va uza, astfel încât rotirea anvelopelor în diferite locații ale mașinii va asigura ca banda de rulare să se uzeze uniform, în timp ce lăsarea acestora într-un singur loc poate provoca o zonă a anvelopei să se uzeze mai repede decât alții.
- Rotirea anvelopelor vă poate face ca anvelopele să dureze mult mai mult.
- Nu va trebui să scoateți anvelopele de pe roți, ci pur și simplu înșurubați roata și anvelopați-le într-un alt colț al mașinii.
Pasul 3. Înlocuiți plăcuțele de frână la fiecare 20, 000 de mile sau după cum este necesar
Există o serie de variabile care intră în joc atunci când se determină cât de des să înlocuiți plăcuțele de frână. Conducerea agresivă, plăcuțele de frână compuse mai moi sau conducerea frecventă în trafic pot reduce durata de viață a plăcuțelor. Majoritatea plăcuțelor de frână sunt echipate cu o mică bucată de metal care se va freca pe rotor atunci când plăcuțele sunt prea scăzute. Acest lucru face ca frânele să scârțâie și să scârțâie. Dacă observați că frânele emit un zgomot puternic, probabil că trebuie înlocuite.
- Înlocuiți întotdeauna tampoanele de pe ambele părți ale mașinii simultan. Nu înlocuiți niciodată doar o placă de frână.
- Frânele din față vor trebui înlocuite mai des decât cele din spate, deoarece fac majoritatea lucrului pentru a opri vehiculul.
Pasul 4. Puneți bujii noi la fiecare 30.000 de mile
Bujiile aprind amestecul de aer și combustibil din interiorul motorului pentru a produce energie, dar în timp acestea se pot coroda. Bujiile corodate au o capacitate limitată de a aprinde amestecul de aer / combustibil și pot provoca defectarea motorului sau funcționarea deficitară. O bujie defectă poate duce la faptul că acel cilindru al mașinii dvs. încetează să mai tragă. Folosiți o cheie cu bujie pentru a îndepărta bujiile vechi și înlocuiți-le cu altele noi potrivite.
- Este posibil să trebuiască să reglați spațiul dintre bujie și vârful care iese din el folosind un instrument de bujie. Puteți găsi măsurarea corectă a decalajului în manualul de service al vehiculului.
- Asigurați-vă că achiziționați bujiile potrivite pentru anul dvs. specific, marca și modelul vehiculului. Cereți unui angajat de la magazinul local de piese auto să caute bujii corecte pentru aplicația dvs.
Pasul 5. Înlocuiți filtrul de aer la fiecare 45.000 de mile
Motorul dvs. necesită o sursă bună de aer atât cât are nevoie de benzină pentru a funcționa și, în timp, filtrul de aer se poate înfunda cu praf, murdărie și ulei. Dacă înlocuiți filtrul de aer la fiecare 45 000 de mile, vă puteți asigura că motorul continuă să funcționeze corect. Localizați cutia de aer consultând manualul proprietarului vehiculului, apoi deblocați clemele pentru a avea acces la filtrul de aer. Scoateți-o pe cea veche și lăsați-o pe una nouă în cutia de aer la locul ei.
- Un filtru de aer înfundat vă poate reduce kilometrajul de gaz și cantitatea de energie pe care o produce vehiculul.
- Unele filtre de aer pentru piața de schimb pot fi curățate la fiecare 45.000 de mile în loc să fie înlocuite.
Pasul 6. Instalați un nou filtru de combustibil la fiecare 60 000 de mile
Benzina este adesea destul de murdară, iar sedimentul ar înfunda sistemul de alimentare cu combustibil și ar împiedica mașina să funcționeze fără filtru de combustibil. Filtrul este adesea amplasat chiar lângă pompa de combustibil de pe partea inferioară a vehiculului. Când funcționează corect, împiedică murdăria și murdăria să ajungă la sistemul de alimentare al motorului. Desigur, în timp, acest filtru va fi și el înfundat, împiedicând combustibilul să ajungă deloc la motor. Pentru a schimba filtrul de combustibil, scoateți cele două cleme de plastic care țin filtrul în poziție și glisați unul nou la fiecare 60.000 de mile pentru a preveni acest lucru.
Pasul 7. Scurgeți și spălați sistemul de răcire la fiecare doi până la cinci ani
La fel ca uleiul, lichidul de răcire se poate deteriora în cele din urmă. Când lichidul de răcire se deteriorează, capacitatea acestuia de a regla temperatura motorului dvs. este compromisă și vehiculul dvs. se poate supraîncălzi. Combateți acest lucru golind sistemul de lichid de răcire, spălându-l cu un furtun, apoi umplându-l cu un nou amestec de lichid de răcire și apă la fiecare doi până la cinci ani.
- Dacă conduceți vehiculul în mod agresiv sau în condiții dure, ar trebui să scurgeți și să spălați lichidul de răcire mai des.
- Dacă autovehiculul dvs. a funcționat neobișnuit de cald sau de rece, este probabil din cauza lichidului de răcire care trebuie înlocuit.
- Dacă rupeți clemele de plastic care țin filtrul de combustibil în poziție, puteți achiziționa altele noi la magazinul local de piese auto. Este posibil ca filtrul dvs. de înlocuire să fi venit chiar și cu unele.
- Va trebui să ridicați mașina pentru a avea acces la filtrul de combustibil în majoritatea vehiculelor.
Pasul 8. Instalați ștergătoare noi de parbriz, după cum este necesar
Ștergătoarele dvs. de parbriz nu pot părea o parte importantă a întreținerii vehiculului, dar ștergătoarele uzate vă pot pune în pericol dacă vă aflați într-o furtună cu ploi abundente. Pe măsură ce ștergătoarele dvs. de parbriz se uzează, acestea vor începe să nu reușească să deplaseze apa de pe parbriz. Expunerea prelungită la temperaturi extreme poate determina uzarea prematură a ștergătoarelor de parbriz.
- Asigurați-vă că căutați ștergătoarele de parbriz cu dimensiunea corectă pentru anul, marca și modelul vehiculului.
- Nu este neobișnuit ca vehiculul dvs. să necesite două ștergătoare de parbriz de dimensiuni diferite.
Metoda 3 din 3: Adresarea întreținerii care necesită un profesionist
Pasul 1. Consultați manualul proprietarului
Fiecare vehicul vine cu o listă de recomandări de service pentru a se asigura că acesta continuă să funcționeze corect. Poate că veți putea aborda o serie de aceste lucruri, dar multe dintre acestea depășesc nivelul dvs. de expertiză mecanică. Consultați manualul proprietarului pentru recomandări de service, apoi alegeți-le pe care credeți că le puteți gestiona singur.
Unele vehicule necesită înlocuirea lanțului de distribuție sau a curelei la fiecare anumit număr de mile. Acest lucru poate necesita scoaterea motorului din autovehicul și nu trebuie ignorat. Nerespectarea întreținerii corespunzătoare a lanțului de distribuție sau a curelei poate duce la deteriorarea gravă a motorului
Pasul 2. Contactați managerul de service la reprezentanța locală
După ce ați identificat un serviciu de întreținere pe care doriți să-l faceți vehiculului dvs., contactați reprezentanța locală pentru marca vehiculului dvs. și cereți să vorbiți cu managerul de service. Solicitați o estimare a costurilor efectuării serviciului necesar. Managerul de service ar trebui să vă poată oferi o ofertă destul de fiabilă, întrucât este probabil să efectueze întreținerea regulată a vehiculelor precum a dvs.
- Dealerul specializat în marca dvs. de vehicul este cel mai probabil să aibă instrumentele și expertiza necesare pentru sarcini dificile de întreținere.
- Unele reprezentanțe pot furniza un vehicul singuratic pentru a conduce în timp ce lucrează la vehiculul dvs.
Pasul 3. Obțineți cotații de la alte reprezentanțe sau magazine de încredere
Ați putea dori, de asemenea, să obțineți oferte de service de la alte reprezentanțe din zonă specializate în marca dvs. de vehicule sau chiar de la garaje locale. Este posibil ca unele garaje mici să nu aibă echipamentul necesar pentru a face lucrări specializate pe autoturisme mai puțin frecvente, dar adesea pot îndeplini cele mai multe cereri de service.
Nu alegeți întotdeauna prețul cel mai scump. Încercați să căutați magazinele pe care le considerați online pentru a citi recenziile clienților anteriori
Pasul 4. Programați o întâlnire de service
După ce ați ales locul în care doriți să efectuați lucrările de întreținere a vehiculului dvs., sunați-l din nou pentru a programa o întâlnire pentru a vă aduce mașina. Scoateți toate lucrurile personale de pe vehicul înainte de a-l lăsa la reprezentanța pentru service.
- Asigurați-vă că știți dacă vă puteți aștepta sau nu vehiculul acolo sau dacă ar trebui să faceți aranjamente pentru o plimbare.
- În funcție de natura locului de muncă, poate dura ore sau zile pentru a finaliza întreținerea vehiculului dumneavoastră.
Pasul 5. Luați în considerare recomandările de service făcute de reprezentanță
Când vă aduceți vehiculul, managerul de service sau tehnicienii pot indica alte probleme pe care le-au identificat pe parcursul desfășurării lucrărilor de întreținere sau vă pot oferi sugestii pentru alte lucruri pe care ați dori să le abordați în timp ce mașina dvs. este deja acolo. Nu trebuie să le permiteți să efectueze nicio lucrare suplimentară, deci luați în considerare ceea ce sugerează și luați o determinare pe baza propriilor finanțe și a ceea ce este mai bun pentru vehicul.
- Unele lucruri recomandate de managerul de servicii sau de tehnicieni pot fi probleme care ar trebui abordate imediat, în timp ce altele pot fi ceva pe care îl puteți rezolva mai târziu.
- Nu vă simțiți niciodată presat să plătiți pentru servicii suplimentare pe care nu le doriți.
