Schimbarea uleiului de motor Mercruiser nu este atât de dificilă pe cât ați putea crede. A avea instrumentele potrivite face acest lucru mult mai ușor.
Pași
Pasul 1. Citiți manualul proprietarului și măsurile de siguranță ale acestuia
Pasul 2. În general, trebuie să vă schimbați uleiul în fiecare an sau la fiecare 100 de ore de utilizare, oricare ar fi primul
Pasul 3. Inspectați vizual motorul și verificați uleiul înainte de pornire
Pasul 4. Asigurați-vă că elementul de sprijin a fost îndepărtat și că nu există persoane sau animale de companie în apropierea motorului de pupa sau a elementului de sprijin înainte de a porni motorul
Pasul 5. Verificați dacă există combustibil sau vapori de combustibil în afara sau într-o zonă bine ventilată pentru a preveni otrăvirea cu monoxid de carbon pentru oameni
Pasul 6. Asigurați-vă că motorul dvs. este alimentat cu apă înainte de pornire
Pasul 7. Fii pregătit pentru uleiul vărsat
Acoperiți-vă podeaua și pernele cu prosoape vechi sau cuverturi.
Pasul 8. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească
Acest lucru va încălzi uleiul și va face mult mai ușor să-l aspirați din tubul jojei.
Pasul 9. Opriți motorul
După ce motorul a funcționat suficient de mult pentru a atinge temperatura de funcționare, opriți motorul și lăsați-l să se răcească câteva minute.
Pasul 10. Scoateți joja și filetați pompa manuală de ulei pe capătul tubului joja
Dacă utilizați o cupă electrică pentru schimbătorul de ulei, conectați furtunul la tub și atașați firele pompelor la baterie (roșul este pozitiv, iar negrul este negativ).
Pasul 11. Scoateți uleiul într-un recipient
Tuburile cu jojetă Mer cruiser sunt, de asemenea, tuburi Oil Withdraw. Puteți aspira tot uleiul din motor prin tubul jojei. Acest lucru necesită utilizarea unei pompe de mână mici (piesa 802899A1 Pompa de ulei care poate fi achiziționată online sau puteți cumpăra un ansamblu mai scump de schimbător de ulei / cupă de la un magazin de aprovizionare marină (aproximativ 160,00 USD sau mai mult).
Pasul 12. Înlocuiți filtrul de ulei
Pasul 13. Folosiți cheia filtrantă corectă și scoateți vechiul filtru
Rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic, așa cum se vede din capătul inferior al filtrului. În unele cazuri, filtrul ar putea fi dificil de îndepărtat. Acest lucru se întâmplă de obicei pentru că a fost suprasolicitat atunci când a fost instalat. O cheie bună și răbdarea predomină de obicei, dar, în unele cazuri, trebuie să conduceți o șurubelniță mare prin corpul filtrului pentru ao scoate.
Pasul 14. După îndepărtarea filtrului, utilizați un prosop fără scame și ștergeți-l și inspectați zona de montare a filtrului
Asigurați-vă că vechiul inel de filtrare a fost scos din motor.
Pasul 15. Comparați dimensiunea și tipul orificiului filetat al noului filtru cu vechiul filtru pentru a vă asigura că aveți tipul corect
Pasul 16. Acoperiți inelul inelar de pe noul filtru cu ulei curat
Pasul 17. Împingeți noul filtru în poziție până strângeți mâna
Pasul 18. Folosiți cheia filtrantă pentru a strânge încă 3/4 de rând și nu mai mult
Strângerea excesivă a filtrului face ca înlăturarea să fie foarte dificilă.
Pasul 19. Căutați capacitatea uleiului de motor în manualul de utilizare sau pe eticheta de capacitate de pe motor
Majoritatea motoarelor cu 4 cilindri în linie iau 4-5 litri. Majoritatea motoarelor V6 iau aproximativ 5 litri SUA (5, 000 ml). Majoritatea blocurilor mici V8 iau aproximativ 5 litri SUA (5, 000 ml), iar V8-urile Big Block pot lua până la șapte litri, în funcție de modelul exact.
Pasul 20. Umpleți motorul cu cantitatea corectă de ulei
Noile motoare Mer Cruiser utilizează un sistem de codare color pentru a localiza și identifica capacul de umplere cu ulei și joja. Mer cruiser folosește galben pentru a identifica punctele de serviciu de petrol.
Pasul 21. Lăsați motorul să stea 5 minute înainte de a verifica nivelul de pe jojă
Acest lucru va permite noului ulei să picure până la capăt în vasul de ulei.
Pasul 22. Amintiți-vă că filtrul va conține și ulei
Pasul 23. După ce ați terminat de umplut, instalați capacul de umplere a uleiului și efectuați o inspecție generală a motorului
Asigurați-vă că filtrul a fost instalat și că ați curățat zona motorului de toate cârpele și instrumentele.
Pasul 24. Furnizați o sursă de apă la motor și porniți motorul
Pasul 25. Inspectați imediat filtrul de ulei în timp ce motorul funcționează
Căutați scurgeri de ulei. Mergeți la cârmă și observați manometrul de ulei pentru o citire corectă.
Pasul 26. Lăsați motorul să se încălzească până la temperatura de funcționare
Pasul 27. Opriți motorul și lăsați-l să stea 5 minute
Pasul 28. Manualul care a venit cu mercruiserul meu spune să verificați nivelul uleiului cu barca "în repaus în apă"
Pasul 29. Scoateți și ștergeți joja și verificați din nou nivelul uleiului
Pasul 30. Adăugați mai mult ulei dacă este necesar
În general, un litru adaugă aproximativ 3/8 pe jojă. Totuși, aceasta poate varia de la model la model.
Pasul 31. Curăță-ți mizeria și mergi cu barca
sfaturi
- Filtrul este umplut cu ulei și când îl scoateți, uleiul se va scurge peste tot. Aveți câteva cârpe la îndemână și așezați un cuplu sub filtru pentru a prinde orice vârstă de picurare. Puneți uleiul filtrelor în găleată pe care ați folosit-o pentru a aspira uleiul de motor. Asigurați-vă că eliminați în mod legal vechiul filtru și ulei. Majoritatea orașelor au un centru de eliminare și unele stații de service vă vor accepta gratuit uleiul și filtrele vechi.
- Folosește ulei bun, merită banii.
- Folosiți piese OEM din fabrică ori de câte ori este posibil.
- Păstrați santina curată și fără ulei. Respectați toate normele, legile și reglementările de mediu.
- Ia act de starea uleiului tău vechi. Poate spune despre performanța motorului. Miroase a gaz? Are dungi albe de lapte? Ar trebui schimbat mai des?
- Uleiul de motor poate fi schimbat cu barca în sau în afara apei.
- Nu strângeți niciodată prea mult un filtru.
- Folosiți această ocazie pentru a inspecta toate sistemele motorului și pentru a efectua alte lucrări de întreținere programate necesare.
- Folosiți numărul de serie al motorului atunci când comandați filtre și piese.
- Înregistrați modificarea în manualul proprietarului sau în jurnalul navelor.
- Utilizați un marker negru și scrieți data schimbării pe filtru.
- Folosiți piese din fabrică. Folosiți numărul de serie al motorului pentru a comanda piesele corecte.
- Site-urile de asistență online precum sterndrives.com vă pot răspunde la întrebări și vă pot furniza piesele.
- Veți avea nevoie de o cheie cu filtru de ulei pentru a îndepărta și schimba filtrul de ulei. Există două dimensiuni de bază ale filtrelor de ulei utilizate în funcție de modelul de motor Mer Cruiser pe care îl aveți. Majoritatea croazierelor Mer folosesc o cheie standard cu filtru de ulei. Singura excepție sunt unele dintre motoarele Mer cruiser V6 (4.3L). Dacă aveți un V6 și filtrul este filetat pe bloc, acesta ar trebui să fie un filtru cu diametru mai mic. Filtrele V6 cu diametru mai mic necesită o cheie cu filtru de ulei de tip V6 mai mică. Ambele tipuri de chei sunt vândute la majoritatea magazinelor de aprovizionare auto și sunt destul de ieftine.
- Citiți manualul proprietarului. Este plin de informații bune.
- Aveți toate instrumentele și materialele adecvate înainte de a începe treaba.
- Nu instalați niciodată inele duble. Asigurați-vă că vechiul inel O a fost îndepărtat. Nu refolosiți niciodată un filtru. Odată ce a fost eliminat, este nedorit.
Avertizări
- Folosiți mănuși de protecție.
- Folosiți o protecție oculară.
- Recuzita este ascuțită și poate răni sau ucide o persoană sau un animal de companie. Scoateți-vă recuzita înainte de a porni motorul pe uscat.
- Piesele în mișcare vă pot răni sau ucide. Rămâneți întotdeauna departe de piesele în mișcare, cum ar fi fulii și curele.
- Vaporii de combustibil pot exploda provocând daune, răniri sau moarte.
- Bateriile cu plumb-acid pot produce hidrogen gazos exploziv. Asigurați-vă că zona este complet aerisită.
- Aveți un extinctor aproape, pentru orice eventualitate.
- Motoarele calde pot avea puncte fierbinți care vă pot arde grav. Aveți grijă când lucrați în jurul motoarelor fierbinți pentru a preveni arsurile.
- Aveți întotdeauna o alimentare adecvată cu apă a motorului atunci când funcționați. Nu alerga niciodată!
- Aveți grijă când lucrați în jurul unui motor fierbinte. Poți fi ars.
- Monoxidul de carbon este otrăvitor și este imposibil de detectat prin vedere sau miros. Rulați motorul numai în aer liber și departe de orice clădire în care ar putea locui oameni.
- Se știe că uleiul provoacă cancer. Nu obțineți ulei pe piele sau în gură. Spălați imediat orice ulei cu apă și săpun. Căutați tratament medical dacă este necesar.
