Anvelopele umflate corespunzător sunt o componentă esențială atunci când vine vorba de a rămâne în siguranță pe drum, de a menține controlul deplin al unui vehicul și de a menține kilometrajul rezonabil al gazului. În timp ce vă puteți verifica presiunea pneurilor acasă, este mult mai ușor să o faceți la o benzinărie unde aveți acces la un compresor de aer. Puteți utiliza un manometru portabil, un manometru independent sau manometrul de pe mânerul unui compresor de aer mai vechi pentru a măsura presiunea anvelopei. După măsurare, utilizați un compresor de aer pentru a vă umple anvelopele, astfel încât presiunea să se potrivească cu setările recomandate, astfel cum sunt furnizate de producătorul vehiculului.
Pași
Partea 1 din 3: Determinarea cerințelor de presiune
Pasul 1. Consultați manualul vehiculului pentru a găsi presiunea optimă a anvelopelor
Mai întâi, deschideți mănușa și scoateți manualul vehiculului. Găsiți secțiunea din manualul dvs. care listează setările recomandate pentru presiunea anvelopelor pentru vehiculul dvs. Fiecare mașină, camion și SUV este diferită, așa căutați cerințele specifice de presiune a anvelopelor vehiculului dumneavoastră.
- Setările recomandate pentru presiunea în anvelope sunt de obicei cuprinse între 26-36 psi.
- Anvelopele din față și din spate pot avea cerințe psi diferite.
- Dacă vă faceți griji că uitați cerințele de presiune pentru anvelope, notați-le pe o bucată de hârtie sau notați-le în telefon.
- Presiunea este listată în psi, care înseamnă presiune pe inch pătrat.
Pasul 2. Uită-te pe panoul ușii șoferului dacă nu ai un manual
Dacă nu găsiți manualul mașinii, cerințele de presiune a aerului sunt de obicei listate pe un panou sau pe un autocolant lângă ușa din partea șoferului. Locația acestor informații este diferită pentru fiecare model, dar este adesea ascunsă în cusătura în care ușa dvs. se întâlnește cu cadrul vehiculului. Deschideți ușa vehiculului și aruncați-vă pentru a căuta informații despre anvelopele vehiculului.
Bacsis:
Acest panou include de obicei informații despre limita de greutate maximă a vehiculului dvs., informații despre remorcare și numărul VIN.
Pasul 3. Inspectați-vă cauciucurile pentru a căuta maximul PSI pentru marca dvs. particulară
Inspectați limita de presiune a anvelopei pentru a vă asigura că nu vă umpleți prea mult anvelopele. Luați-vă în genunchi și treceți cu degetul în jurul cauciucului care se află chiar în afara capacului hub până când găsiți câteva litere ridicate. Inspectați cu atenție scrierea până când găsiți o linie pe care scrie „max psi” sau „max psi”.
- Presiunea maximă a pneurilor este de obicei de 44-51 psi. Poate exista o presiune maximă diferită pentru anvelopele din față și din spate, deci verificați-le pe ambele.
- Scrieți acest număr alături de setarea recomandată dacă nu doriți să uitați.
- Numărul de pe anvelopa dvs. este cantitatea maximă de presiune pe care o poate conține anvelopa. Numărul din vehicul este setarea recomandată pentru un kilometraj optim al gazului și o uzură minimă.
Partea 2 din 3: Utilizarea unui manometru
Pasul 1. Utilizați manometrul benzinăriei dacă au unul
Majoritatea benzinăriilor au fie un manometru dedicat, fie un manometru atașat la mânerul compresorului de aer. Dacă nu găsiți manometrul benzinăriei, întrebați funcționarul din spatele tejghelei magazinului pentru a afla unde este amplasat. De obicei, îl veți găsi alături de compresorul de aer și de vid.
- Dacă locuiți în Connecticut sau California, manometrul și compresorul de aer sunt gratuite. Deși costă de obicei 0,25-1,50 USD oriunde altundeva, unele stații vor oferi voluntar aer și manometre gratuite. Puteți căuta o pompă gratuită lângă dvs. uitându-vă online la
- Dacă compresorul de aer are un cilindru metalic mic atașat la partea superioară a mânerului, acesta este manometrul.
- Este posibil ca unele benzinării mai mici să nu aibă compresor de aer sau manometru.
- Dacă există un mecanic atașat la benzinărie, îi puteți întreba dacă ar fi dispuși să vă verifice presiunea. Este posibil să încerce să vă taxeze, dar mulți angajați vor efectua cu plăcere verificarea simplă gratuit.
Pasul 2. Cumpărați un manometru în interiorul benzinăriei dacă nu au unul
Dacă doriți să achiziționați propriul dvs. manometru, intrați în magazin. Întrebați funcționarul din spatele biroului dacă vând manometre. Majoritatea benzinăriilor vor avea aparate portabile de vânzare și puteți cumpăra unul pentru a fi depozitat în cutia de mănuși.
- Este o idee bună să aveți oricum un manometru. Dacă aveți vreodată o lumină care apare pe tabloul de bord că presiunea dvs. este scăzută, puteți opri vehiculul și vă puteți verifica anvelopele indiferent de locul în care vă aflați.
- Aceste manometre portabile costă de obicei 5,00-15,00 USD.
Pasul 3. Răsuciți capacul tijei supapei în sens invers acelor de ceasornic pentru al scoate
Alegeți o anvelopă pe vehicul pentru a porni. Găsiți supapa de aer căutând un tub mic care iese din capacul butucului. Apucați capacul de pe partea superioară a supapei și rotiți-l cu mâna în sens invers acelor de ceasornic. Rotiți cât de tare este necesar pentru a slăbi capacul și continuați să răsuciți până când se desprinde.
Faceți acest lucru într-o locație în care veți putea ajunge cu ușurință la toate anvelopele cu furtunul dacă utilizați gabaritul benzinăriei
Bacsis:
Aceste capace pot fi un pic neplăcute. Sunt foarte mici și au tendința de a se amesteca cu asfaltul sau trotuarul atunci când le aruncați. Puneți supapa într-un buzunar gol, astfel încât să nu o pierdeți în timp ce testați presiunea.
Pasul 4. Introduceți manometrul și apăsați-l în jos în supapă
Porniți manometrul și plasați deschiderea la capătul furtunului deasupra supapei de aer. Împingeți furtunul pentru a deschide supapa de aer și conectați compresorul sau manometrul. Pe măsură ce apăsați furtunul în supapă, veți auzi un pic de aer care scapă. Continuați să apăsați furtunul în supapă până când zgomotul se risipeste.
Dacă utilizați manometrul benzinăriei și costă bani să îl porniți, introduceți monedele necesare sau cardul de credit înainte de a introduce manometrul
Pasul 5. Țineți manometrul în poziție și citiți rezultatele
Păstrați furtunul nemișcat pentru a obține o citire precisă a presiunii. Pe un compresor digital, inspectați ecranul mașinii sau mânerului pentru a determina nivelul de presiune al anvelopei. Dacă utilizați un manometru portabil mai ieftin sau mânerul compresorului de aer, un tub mic va apărea atunci când atașați furtunul. Numărul de la marcajul hash din partea de jos a tubului este nivelul de presiune al mașinii dvs.
- Indicatoarele mai vechi de pe compresoarele de aer nu vă vor citi presiunea dacă trageți mânerul pentru a trimite aer afară. Nu strângeți mânerul în timp ce luați citirea presiunii.
- Citirea dvs. va fi inexactă dacă ați condus de mult timp înainte de a lua citirea presiunii.
- Dacă îngheață, presiunea anvelopelor dvs. va fi funcțional mai mică decât valoarea citită, de obicei cu 1 psi pentru fiecare -12 ° C (10 ° F) sub îngheț. Deci, dacă mașina dvs. citește la 40 psi și are o temperatură de -6 ° C (22 ° F), presiunea anvelopei dvs. este de fapt de 39 psi.
Pasul 6. Scoateți manometrul și înșurubați din nou capacul tijei supapei
Scoateți furtunul supapei de aer și apucați capacul tijei supapei. Înșurubați imediat capacul înapoi, răsucindu-l în sensul acelor de ceasornic deasupra supapei. Continuați să rotiți capacul până când acesta nu mai poate fi rotit. Nu trebuie să folosiți o tonă de presiune pentru a face acest lucru.
Dacă utilizați manometrul unui compresor de aer și presiunea din anvelope este scăzută, trageți de trăgaci de pe mâner pentru a adăuga aer în anvelopă. Apoi, verificați din nou manometrul citind tubul care apare. Continuați să adăugați presiune până când presiunea anvelopei dvs. se potrivește cu nivelul recomandat, conform indicațiilor producătorului
Pasul 7. Repetați acest proces pentru orice altă anvelopă de pe vehiculul dvs
După ce ați terminat de citit presiunea pe prima anvelopă și ați închis supapa, repetați acest proces pe celelalte anvelope. Rulați-vă în jurul mașinii fie în sensul acelor de ceasornic, fie în sens invers acelor de ceasornic pentru a vă asigura că nu verificați accidental o anvelopă de două ori.
Partea 3 din 3: Adăugarea aerului la anvelopele dvs
Pasul 1. Introduceți monede în mașină pentru a porni compresorul de aer
Compresoarele de aer mai noi pot lua carduri de credit sau de debit, dar de obicei aveți nevoie de monede pentru a porni compresoarele mai vechi. Introduceți monedele necesare sau utilizați cardul de credit pentru a porni compresorul. Mașina va face un zgomot zgomotos odată ce compresorul este gata de utilizare.
- Dacă aveți doar numerar, intrați în interior și cereți funcționarului o schimbare.
- Prețul pentru utilizarea unui compresor de aer este de obicei de la 0,25-1,50 USD. Unele benzinării vor oferi însă aer liber.
Pasul 2. Folosiți compresorul de aer al stației pentru a umple anvelopele la nivelul recomandat
Scoateți capacul tijei supapei de pe anvelopa pe care doriți să o umpleți. Introduceți furtunul în supapă apăsând-o în deschidere. Trageți declanșatorul timp de 5-30 de secunde pentru a adăuga aer în funcție de cât de mică este presiunea dvs.
- Viteza cu care aerul vă umple anvelopele depinde de puterea compresorului de aer. Acesta este în mare parte un proces de încercare și eroare. Adesea, va adăuga 1 psi la fiecare 2-3 secunde.
- De obicei, compresoarele de aer ale benzinăriei vor funcționa timp de 5 minute înainte de a fi nevoie să introduceți mai mulți bani.
Pasul 3. Folosiți un compresor de aer portabil dacă aveți propriul compresor
Dacă stația de benzină nu are un compresor de aer sau dacă preferați să utilizați propriul dvs., nu ezitați să îl scoateți la stație sau acasă. Deșurubați capacul tijei supapei și apăsați furtunul în supapă. Porniți compresorul pentru a vă umple anvelopa cu aer.
- Există compresoare digitale de aer unde puteți seta psi-ul dorit pe ecranul digital.
- Un compresor de aer portabil va costa 50-300 USD. Compresoarele de aer mai ieftine sunt adesea prea slabe pentru a umple eficient anvelopa unei mașini.
- Acesta este un instrument excelent pe care îl aveți dacă conduceți în mod regulat într-un oraș sau într-o zonă rurală în care anvelopele sunt mai susceptibile de a scăpa.
Pasul 4. Verificați din nou presiunea înainte de a înșuruba capacul din nou
După ce ați adăugat aer la anvelopă, verificați din nou presiunea pentru a vedea dacă trebuie să continuați să adăugați mai mult aer. Folosiți aceeași metodă pe care ați folosit-o pentru a vă verifica inițial presiunea, pentru a evita discrepanțe minore între ecartamente. Adăugați mai mult aer după cum este necesar și reatașați capacul răsucindu-l pe supapă pentru a vă umple anvelopa.
- Atâta timp cât vă aflați la 2-3 psi de setările psi recomandate, anvelopele dvs. sunt perfect sigure de utilizat. Dacă presiunea este mai mare de 5 psi sub setarea recomandată, trebuie să umpleți anvelopa în curând.
- Un pic mai mare este mai bun decât puțin mic. Aerul din interiorul anvelopelor dvs. scapă în mod natural în timp, chiar dacă sunt sigilate corespunzător, așa că nu vă faceți griji dacă aveți câțiva psi peste numărul recomandat.
Bacsis:
Dacă vă umflați din greșeală anvelopele, folosiți capul șurubelniței cu cap plat pentru a apăsa știftul din interiorul supapei de aer pentru a elibera puțin aer.
Pasul 5. Monitorizați lunar presiunea aerului pentru a vă asigura că nu scade prea mult
Aerul va scăpa în mod natural de cauciucuri, chiar și atunci când nu există scurgeri sau găuri. În plus, presiunea se modifică în funcție de temperatura din exterior. Verificați presiunea anvelopei vehiculului dvs. cel puțin o dată pe lună pentru a vă asigura că presiunea anvelopei dvs. rămâne în intervalul de siguranță.
