În cazul în care motocicleta dvs. se mută cu greu, rămâne în viteză sau lanțul cade, va trebui să vă reglați vitezele. Schimbătoarele sunt dispozitive care vă permit să schimbați vitezele, împingând și trăgând lanțul pe vitezele diferite de fiecare dată când vă schimbați. Deși pot părea descurajante, ajustarea treptelor de viteză nu este dificilă dacă aveți răbdare și câteva trucuri în mânecă.
Pași
Metoda 1 din 2: Reglarea treptelor
Pasul 1. Ridicați bicicleta de la sol pe un suport pentru biciclete
Trebuie să puteți roti liber roțile fără ca bicicleta să se miște. Cel mai bun mod de a face acest lucru este cu un suport pentru biciclete. Dacă nu aveți unul, verificați dacă magazinul local de biciclete sau magazinul în aer liber are o „noapte de întreținere”, unde plătiți o mică taxă pentru a accesa toate instrumentele lor pentru noapte.
- De asemenea, puteți întoarce bicicleta cu capul în jos, sprijinind-o pe scaun și ghidon. Cu toate acestea, dacă știți, va trebui să inversați direcția în care rotiți lucrurile în următoarele instrucțiuni.
- Puteți, de asemenea, să atârnați nasul șeii în crestătura unui copac sau la o grindă mică.
Pasul 2. Localizați schimbătorii
Schimbătoarele sunt mașinile care îți schimbă vitezele fizic și îți mențin lanțul în poziție. Există unul pe roata din spate atașat la casetă (colecția de angrenaje) și un alt schimbător mai mic lângă pedale. Verificați dacă nu există nimic în schimbători sau unelte precum frunze, bețe sau noroi și curățați-le cu o cârpă umedă.
- Schimbătorul din spate este mașina mai complexă, constând din schimbător, un braț și 1-2 trepte de viteză mai mici prin care se filetează lanțul. Un cablu trage acest braț înainte și înapoi, permițând lanțului să schimbe vitezele.
- Schimbătorul din față este fixat pe rama bicicletei și constă dintr-un arc și două „plăci de schimbător” sau pereți metalici mici care forțează lanțul să rămână pe o singură treaptă de viteză.
Pasul 3. Diagnosticați-vă problemele de schimbare testând fiecare treaptă de viteză
Folosind o mână pentru a pedala ușor bicicleta, treceți cu o treaptă de viteză pe clic, începând cu fiecare treaptă de viteză pe schimbătorul din spate. Urcați fiecare treaptă o dată și coborâți fiecare treaptă o dată. Rețineți locurile în care treptele de viteză au probleme de schimbare, în care lanțul alunecă de pe treapta de viteză sau unde trebuie să vă deplasați de două ori pentru a face schimbarea bicicletei.
În timp ce testați un schimbător, puneți-l pe celălalt în treapta de mijloc. De exemplu, dacă testez schimbătorul din spate și am 3 trepte în față, lăsați schimbătorul din față în inelul central tot timpul. Acest lucru împiedică întinderea lanțului
Pasul 4. Găsiți dispozitivele de reglare a cablului
Urmați cablurile care duc la schimbătoare pentru a găsi reglajele, care arată ca niște nuci sau butoaie care înconjoară cablurile. Pot fi două pentru fiecare cablu - unul la capătul schimbătorului și altul lângă ghidon. Acestea fac mici ajustări la cablurile schimbătorului, permițându-vă să faceți modificări subtile schimbării.
Pasul 5. Treceți la „echipamentul cu probleme”
„În timp ce pedalați bicicleta cu o singură mână, deplasați vitezele în sus până ajungeți la o problemă, cum ar fi dacă lanțul nu se schimbă, are probleme să rămână pe treapta de viteză sau sări peste o treaptă de viteză. Opriți schimbarea când găsiți o problemă, dar păstrați-vă bicicleta în acel angrenaj.
Pasul 6. Slăbiți dispozitivul de reglare a cablului dacă lanțul nu se deplasează în jos
Dacă aveți probleme la deplasare în timp ce coborâți vitezele (vitezele inferioare sunt mai aproape de roată), slăbiți dispozitivul de reglare a cablului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic. Întoarceți regulatorul încet, rotind până când lanțul cade în roata dințată corectă.
- Lucrați întotdeauna încet, ajustându-vă cu un sfert de tură la maximum.
- Gândiți-vă la asta ca la rotirea dispozitivului de reglare așa cum doriți să se miște lanțul. Rotiți spre bicicletă pentru a face lanțul să se deplaseze spre bicicletă.
- Nu slăbiți prea mult dispozitivul de reglare, deoarece se poate desprinde de schimbător. Dacă trebuie să faceți o reglare mare, filetați reglajul în schimbător, treceți în cea mai mică treaptă de viteză, slăbiți șurubul de prindere și trageți cablul cu mâna.
Pasul 7. Strângeți dispozitivul de reglare a cablului dacă lanțul dvs. nu se va deplasa "în sus
„Dacă bicicleta dvs. se străduiește să funcționeze cu viteza ridicată (departe de bicicletă), ar trebui să strângeți dispozitivul de reglare a cablului rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Când este corect, lanțul va trece în mod natural la treapta corectă de unul singur.
Gândiți-vă la asta ca la întoarcerea dispozitivului de reglare așa cum doriți să se miște lanțul. Rotiți-vă departe de bicicletă pentru a face lanțul să se îndepărteze de bicicletă
Pasul 8. Reveniți la treapta de viteză redusă și deplasați-vă înapoi până la capăt în sus și în jos
După ce ați reglat cu succes problemele, parcurgeți din nou fiecare treaptă de viteză pentru a vă asigura că schimbătorul poate trece cu succes prin fiecare treaptă de viteză.
Vrei ca lanțul să curgă ușor de la angrenaj la angrenaj de fiecare dată când te schimbi
Pasul 9. Faceți o plimbare scurtă pentru a observa orice alte probleme
Uneori bicicleta se va comporta diferit sub greutatea ta. Într-o parcare sau o alee, mergeți cu bicicleta și mergeți cu bicicleta. Rețineți orice problemă și reglați-vă cablurile în consecință.
Metoda 2 din 2: Fixarea unui lanț de alunecare sau limitat
Pasul 1. Ridicați bicicleta de la sol pe un suport pentru biciclete
Trebuie să puteți roti liber roțile fără ca bicicleta să se miște. Cel mai bun mod de a face acest lucru este cu un suport pentru biciclete. Dacă nu aveți unul, verificați dacă magazinul local de biciclete sau magazinul în aer liber are o „noapte de întreținere”, unde plătiți o mică taxă pentru a accesa toate instrumentele lor pentru noapte.
De asemenea, puteți întoarce bicicleta cu capul în jos, sprijinind-o pe scaun și ghidon. Cu toate acestea, dacă știți, va trebui să inversați toate instrucțiunile următoare
Pasul 2. Treceți la viteza cea mai mică
Pe schimbătorul din spate, acesta este cel mai îndepărtat treapta de viteză. Pe schimbătorul din față, este treapta de viteză mică cea mai apropiată de bicicletă.
Schimbați schimbătorul care sunteți nu lucrând la un angrenaj undeva la mijloc.
Pasul 3. Deșurubați șurubul care ține cablul în poziție
Acest lucru se găsește la capătul cablului care duce de la ghidon la schimbător. Un șurub mic fixează cablul în poziție, ținându-l strâns. Folosind o cheie Allen, deșurubați șurubul pentru a elibera capătul cablului.
-
Notă avansată:
Veți observa că, dacă pedalați bicicleta, lanțul va aluneca până la cel mai jos inel fără ajutorul dvs. Acest lucru se datorează faptului că schimbătorii funcționează prin strângerea cablului pentru a menține lanțul în poziție. În mod similar, puteți schimba manual bicicleta, trăgând cablul.
Pasul 4. Localizați „șuruburile limită ale schimbătorului
„Pentru a împiedica alunecarea lanțului, schimbătorul este limitat în zona mică dintre angrenaje. Există două șuruburi mici care țin schimbătorul în poziție, situat unul lângă celălalt în partea superioară (schimbător frontal) sau în spate (schimbător din spate) al schimbătorului.
- Șurubul din stânga, adesea etichetat cu un „H”, care limitează cât de mare poate ajunge lanțul și afectează angrenajele exterioare.
- Șurubul din dreapta, adesea etichetat cu un „L”, limitează cât de jos poate merge lanțul și afectează angrenajele interioare.
Pasul 5. Strângeți șuruburile pentru a împiedica căderea lanțului
Dacă lanțul dvs. cade în apropierea angrenajelor exterioare ale schimbătorului frontal, strângeți șurubul H pentru a-l limita. Când lanțul cade mai aproape de roată, strângeți șurubul L.
Consultați manualul bicicletei dvs. dacă șuruburile H și L nu sunt etichetate clar
Pasul 6. Folosind mâna, împingeți schimbătorul din spate în interiorul bicicletei cât de mult puteți
Dacă schimbătorul de viteze împinge prea mult, lanțul va cădea de pe roți dințate și spre roată. Alternativ, este posibil să nu împingă suficient de departe, iar lanțul să nu ajungă la toate treptele de viteză. Puteți regla apoi șuruburile limită pentru a muta schimbătorul - și de fapt îl veți vedea în mișcare.
- Strângeți șurubul de limită inferioară dacă tu lanțul merge prea departe. Acest lucru va împiedica schimbarea schimbătorului prea mult spre stânga.
- Slăbiți șurubul de limită inferioară dacă nu vă puteți deplasa în fiecare treaptă de viteză. Acest lucru va permite schimbătorului să se deplaseze mai departe.
Pasul 7. Reglați schimbătorul frontal astfel încât plăcile schimbătorului să stea pe ambele părți ale lanțului
Cu lanțul pe cel mai mic angrenaj, strângeți sau slăbiți șurubul de limită inferioară, astfel încât lanțul să nu atingă placa de schimbător.
Trageți pentru 2-3 milimetri de spațiu pe fiecare parte a lanțului
Pasul 8. Înșurubați cablul înapoi la schimbător
Mergeți înapoi până la cele mai mici trepte de viteză și trageți cablul strâns cu mâna - nu trebuie să fie perfect, doar întins - apoi înșurubați cablul înapoi sub șurubul schimbătorului din care l-ați scos.
Adesea, puteți vedea o liniuță în cablu care indică locul în care a fost înșurubat înainte
Pasul 9. Folosiți dispozitivele de reglare a cablului pentru a vă regla corect angrenajele
Asigurați-vă că bicicleta dvs. se poate deplasa confortabil către și de la fiecare treaptă din față și din spate și utilizați dispozitivele de reglare a cablurilor pentru a face schimbări acolo unde este necesar. Schimbați doar 1 treaptă de viteză pe clic.
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Efectuați modificările încet - este mai ușor de reajustat dacă vă deranjați.
- Luați notițe sau poze cu bicicleta înainte de a începe să lucrați dacă aveți întrebări despre cum să o puneți la loc.
- Curățați și lubrifiați lanțul în mod regulat pentru a preveni problemele de schimbare și pentru a vă menține bicicleta cu ușurință.
