Inventat în 1934 de O. G. Schmidt, motoarele electrice de pescuit permit pescarilor să-și manevreze bărcile la viteze mai mici decât viteza de pescuit cu un motor exterior și cu un control mai mare decât cu o paletă sau cu vâsle. Ele sunt, de asemenea, o opțiune pentru propulsarea ambarcațiunilor peste lacuri în care sunt în vigoare regulile „fără trezire” sau în majoritatea lacurilor în care nu sunt permise motoarele exterioare alimentate cu benzină. Motoarele de pescuit sunt disponibile atât pentru pescuitul în apă dulce, cât și în apa sărată și pot fi montate în 1 din 3 locuri: pe traversă (pupa), pe motorul însuși sau pe prova. Următoarele sunt instrucțiuni despre cum să montați un motor de pescuit în fiecare dintre aceste locuri.
Pași
Metoda 1 din 3: Montarea unui motor de trai pe traversă
Pasul 1. Deschideți clemele suportului de montare
Motoarele de trai montate pe traversă au 1 sau 2 cleme încorporate în suportul de montare pentru a menține motorul în poziție. Rotirea clemelor în sens invers acelor de ceasornic (spre stânga) le va deschide.
Pasul 2. Glisați motorul peste traversă
Motorul de pescuit ar trebui să fie așezat cât mai aproape de centrul pupei fără a interfera cu funcționarea motorului principal, dacă există unul. Partea superioară a suportului de montare trebuie să fie la același nivel cu partea superioară a pupei.
Pasul 3. Strângeți clemele
Întoarceți clemele în sensul acelor de ceasornic (spre dreapta) până la capăt, astfel încât motorul să nu vibreze slab în timpul funcționării.
Motoarele de trai montate pe traversă ar trebui să fie poziționate astfel încât centrul secțiunii motorului să fie de cel puțin 9 inci (22,5 cm) sub apă în timp ce motorul funcționează pentru a împiedica elica să rupă suprafața apei. Acest lucru produce zgomot care poate speria peștii
Metoda 2 din 3: Montarea unui motor de pescuit pe motor
Pasul 1. Așezați suportul de montare deasupra plăcii anti-cavitație a motorului, cu motorul ridicat
Anti-cavitația este o placă orizontală deasupra elicei fie pe un motor forboard, fie pe unitatea forboard a unui motor intrabord-forboard care împiedică elica să rupă suprafața apei în timp ce împinge barca înainte. Suportul de montare este proiectat astfel încât, atunci când barca este „în avion” (prova se ridică din apă, pe măsură ce barca traversează suprafața sa), motorul de pescuit trage suprafața apei.
Placa dvs. anti-cavitație trebuie să ruleze la o adâncime de cel puțin 13 inci (32,5 cm) sub linia de plutire, astfel încât motorul de pescuit să ruleze cu cel puțin 6 inci (15 cm) sub linia de plutire în timpul funcționării
Pasul 2. Marcați găurile care trebuie găurite prin placa anti-cavitație
Utilizați montarea în sine ca șablon pentru aceasta.
Pasul 3. Găuriți găurile pentru șuruburile de montare
Utilizați un burghiu suficient de ascuțit și suficient de dur pentru a găuri metalul plăcii anti-cavitație.
Pasul 4. Așezați din nou suportul de montare deasupra plăcii anti-cavitație
Pasul 5. Introduceți șuruburile de montare și strângeți-le
Acest lucru va asigura motorul de pescuit.
Motoarele de pescuit montate pe motor sunt proiectate numai pentru bărcile cu carenă V sau tri-carenă care merg „în avion”. Nu sunt concepute pentru a fi utilizate cu bărci cu ponton sau cu bărci cu pânze
Metoda 3 din 3: Montarea unui motor de pescuit pe arc
Pasul 1. Separați ansamblul motorului de pescuit de la baza de montare
Motoarele electrice de pescuit montate pe arc sunt proiectate pentru a fi utilizate pe bărci cu punți plate, ridicate înainte. Aceste tipuri de punți se găsesc cel mai frecvent pe bărcile de bas, care sunt proiectate pentru pescuitul basului larg în apă puțin adâncă în jurul buruienilor și buturugilor, unde este necesar un control precis al bărcii.
Pasul 2. Alegeți locul de pe punte unde ar trebui să fie atașată baza
Ar trebui să așezați baza de montare undeva unde poate găzdui motorul atât atunci când trage barca, cât și când este așezat pe punte, în timp ce motorul principal al navei îl împinge prin apă. Baza trebuie, de asemenea, amplasată acolo unde asigură suficient spațiu pentru ca motorul să se desprindă de bază dacă motorul folosește un suport separat și unde șuruburile de montare pot pătrunde pe punte, dar nu în corpul navei.
Pasul 3. Marcați găurile care trebuie găurite în punte
Utilizați baza de montare ca șablon pentru aceasta.
Pasul 4. Găuriți găurile pentru șuruburile de montare
Utilizați un bit ascuțit pentru a găuri la o adâncime de 1/4 inch (6,5 mm) și îndepărtați resturile după găurire. Dacă barca este fabricată din fibră de sticlă, va trebui să contracarați găurile.
Pasul 5. Infilați un șurub prin fiecare gaură din baza de montare
Pasul 6. Glisați o șaibă de cauciuc pe fiecare șurub, sub baza de montare
Veți dori să țineți șaibele în poziție cu degetele în timp ce mutați baza de montare peste găurile pe care le-ați forat în punte. Dacă acest lucru este prea dificil, așezați șaibele peste găurile forate.
Pasul 7. Așezați baza peste găurile forate, strecurând șuruburile prin fiecare gaură
Pasul 8. Verificați dacă baza se sprijină la nivel de suprafața punții
Dacă nu, va trebui să adăugați mai multe șaibe de cauciuc sub acele șuruburi în care baza se clatină pentru a o nivela.
Baza trebuie să se sprijine uniform, astfel încât motorul să poată fi ridicat pe punte și blocat pentru transport, fără a fi legat
Pasul 9. Infilați o șaibă de oțel și piulița de fixare pe fiecare șurub
Strângeți piulițele pentru a fixa baza.
Pasul 10. Fixați ansamblul motorului la bază
Motoarele de pescuit montate pe arc trebuie să ruleze cu cel puțin 5 inci (12,5 cm) sub nivelul apei pentru a permite ape aspre. Dacă pescuiești în poziție în picioare în timp ce rulezi motorul, se recomandă o adâncime de 30 cm
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Dacă pescuiți în mod obișnuit în apă dură într-o barcă cu un motor electric de troll montat pe arc, luați în considerare obținerea unei curele de legare pentru a menține motorul în montaj în timp ce barca este propulsată de motorul său principal.
- Un motor electric de pescuit conceput pentru a fi montat pe traversă poate fi montat, de asemenea, pe prova unei bărci cu carena în V sau adaptat pentru controlul (trolling-pupa-întâi) prin scoaterea șurubului și piuliței de la baza unității de comandă a motorului, rotind unitatea de comandă cu 180 de grade și apoi înlocuind șurubul și piulița fără a deteriora firele motorului.
- Multe motoare de pescuit pot fi ridicate sau coborâte vertical, după cum este necesar, pentru a asigura o adâncime suficientă de funcționare a elicei.
