Un bec stins cu lumină scurtă poate face dificil de văzut noaptea, iar condusul cu fazele luminoase aprinse tot timpul poate face dificilă vizibilitatea altor șoferi. Din fericire, repararea unui fascicul de întâlnire defect este un proces direct în majoritatea vehiculelor care poate fi realizat de majoritatea oamenilor fără doar câteva unelte manuale. Dacă înlocuirea becului farului nu funcționează, ar putea exista o problemă electrică în vehiculul dvs. care ar trebui rezolvată de un profesionist.
Pași
Partea 1 din 3: Pregătirea înlocuirii unui bec cu fază scurtă
Pasul 1. Identificați un bec suflat
Puteți spune adesea când se aprinde un far în timp ce conduceți, dar confirmați ce bec s-a stins, lăsând farurile aprinse și coborând din vehicul pentru a verifica. Apoi urcați înapoi în vehicul și porniți luminile de drum. Unele vehicule folosesc un singur bec atât pentru fazele lungi, cât și pentru cele de întâlnire, în timp ce altele nu. Dacă și faza lungă de pe aceeași parte este în afara, poate fi un singur bec.
- Nu este nevoie să cumpărați becuri specifice pentru fiecare parte, dar identificarea care este becul suflat vă va ajuta să o înlocuiți fără a fi nevoie să porniți din nou vehiculul.
- În cazul în care nici grinzile joase sau cele lungi nu funcționează pe aceeași parte, ar putea exista și o problemă electrică care să împiedice alimentarea becurilor.
Pasul 2. Cumpărați un bec de schimb
Este important să obțineți becul potrivit pentru anul, marca și modelul vehiculului. Încercați să cereți funcționarului din magazinul local de piese auto să îl caute în sistemul lor sau încercați să verificați site-ul web al producătorului auto pentru codul care indică farul de utilizat.
- Codurile farurilor sunt de obicei compuse din litere și cifre precum H11B sau D3S.
- Puteți găsi codul adecvat pentru vehiculul dvs. și pe site-uri web precum www.lightbulbs4cars.com.
Pasul 3. Adună instrumentele necesare
Schimbarea unui bec de lumină scurtă poate necesita cantități diferite de muncă. În timp ce unele autoturisme ar putea să nu necesite deloc unelte, altele pot necesita instrumente specializate pentru a ajuta la îndepărtarea porțiunilor de garnitură de sub capotă, sau chiar a barei de protecție și a grătarului. Consultați manualul de service pentru vehiculul dvs. specific pentru o listă cuprinzătoare de instrumente necesare pentru lucrare. Majoritatea vehiculelor necesită doar un șurubelniță sau nimic pentru a avea acces la carcasa farurilor.
- După ce ați făcut referire la manualul de service pentru vehiculul dvs., inspectați vizual zona din jurul farului din a dvs. pentru a vă asigura că arată la fel ca în manual.
- Dacă ați achiziționat vehiculul dvs. folosit, șuruburile cu cap plat ar fi putut fi înlocuite cu șuruburi cu cap Philips sau alte componente ar fi putut fi schimbate în timpul reparațiilor de către proprietarul anterior.
Pasul 4. Deconectați bateria
Asigurați-vă că vă amintiți ce parte a mașinii are un bec luminos suflat înainte de a deconecta bateria. Pentru a-l deconecta, utilizați o cheie manuală sau cu soclu de dimensiunea adecvată pentru a slăbi piulița care ține cablul de masă pe borna negativă a bateriei. Nu trebuie să scoateți piulița, ci doar slăbiți-o suficient pentru a glisa cablul de pe terminal, apoi înșurubați cablul pe partea laterală a bateriei.
- Dacă trageți cablul, îl veți împiedica să apară și să intre în contact cu borna negativă a bateriei.
- Nu va trebui să deconectați terminalul pozitiv.
Partea 2 din 3: Scoaterea becului vechi
Pasul 1. Îndepărtați toate piesele de tăiere necesare
În multe vehicule, va trebui să scoateți o bucată de garnitură care separă ansamblul farurilor de compartimentul motorului. Această piesă din plastic extinde adesea lățimea mașinii, dar în unele pot exista piese individuale pentru fiecare far. În unele vehicule GM mai noi, poate fi necesar să scoateți capacul barei de protecție față pentru a accesa ansamblurile farurilor.
- Consultați manualul de service pentru vehiculul dvs. specific pentru a înțelege mai bine ce piese ale vehiculului vor trebui eliminate pentru a accesa farurile.
- Aveți grijă să nu rupeți elementele de fixare din plastic sau dispozitivele de prindere pe care vehiculul dvs. le poate folosi pentru a ține piesele de tăiere în poziție.
- Elementele de fixare de schimb și dispozitivele de fixare de cele mai multe tipuri pot fi achiziționate de la magazinul local de piese auto.
Pasul 2. Localizați suportul farului sau suportul
Multe vehicule mai noi folosesc o carcasă din plastic pentru faruri pentru a menține becul farurilor în poziție, în timp ce altele folosesc un suport metalic sau din plastic. Utilizați manualul de service al vehiculului pentru a localiza consola sau suportul, apoi scoateți farul și coada de sârmă din acesta. În multe vehicule, va trebui să răsuciți farul doar cu un sfert de rotire în sens invers acelor de ceasornic și să-l scoateți direct înapoi pentru al scoate.
- Dacă trebuie să scoateți șuruburile de pe suportul ansamblului farurilor, asigurați-vă că le păstrați într-un loc sigur până când remontați acea porțiune a mașinii.
- În unele vehicule, va trebui să deșurubați ansamblul farurilor și să îl glisați din mașină pentru a accesa becul farului în spate.
Pasul 3. Deconectați firele care merg la far
Becul farului ar trebui să fie în continuare într-o priză conectată la cablurile provenite de la vehiculul dumneavoastră. Deconectați firele desfăcându-le din partea inferioară a carcasei becului farului și trageți-le ușor pentru a le deconecta. Asigurați-vă că trageți clema de plastic și nu firele, deoarece le puteți scoate accidental din carcasa becului farurilor, cauzând defectarea farurilor.
- Aveți grijă să desfaceți clipul. Sunt adesea fabricate din plastic fragil și se pot rupe ușor.
- Dacă spargeți clema, o puteți fixa cu o singură bandă de bandă electrică sau puteți achiziționa o clemă de înlocuire pentru a lipi în locul celei vechi.
Pasul 4. Trageți becul farului din carcasa becului
Așezați degetul arătător și degetul mare cât mai jos posibil la baza becului și trageți pentru al scoate din carcasa becului. Nu ciupiți porțiunea mai mare de lângă partea superioară a becului, deoarece se poate sparge sau rupe și vă poate tăia. Un bec rupt este semnificativ mai greu de îndepărtat.
- Dacă spargeți becul, folosiți o clește pentru a îndepărta ceea ce a rămas în carcasa becului.
- Aruncați becul aruncat la coșul de gunoi odată terminat.
Partea 3 din 3: Instalarea unui bec nou pentru faruri
Pasul 1. Scoateți becul din pachet folosind mănuși sau un șervețel
Uleiul de pe mâini poate compromite sticla becului, reducându-i durata de viață. Protejați-vă becul de acest lucru purtând mănuși sau folosind un șervețel de fiecare dată când intrați în contact cu sticla noului bec cu faruri scurte. Aveți grijă să nu scăpați becul în timp ce îl scoateți din pachet.
Dacă atingeți becul, folosiți alcool pentru frecare și un prosop de hârtie sau o cârpă pentru a-l șterge
Pasul 2. Glisați noul bec în poziție
Păstrați mănușile pe ele sau becul într-un șervețel în timp ce îl glisați în carcasa becului. Aveți grijă să nu aplicați prea multă presiune pe partea superioară a becului în timp ce îl apăsați pentru a evita crăparea sau ruperea geamului. Asigurați-vă că becul este așezat ferm în carcasa becului, astfel încât să aibă o conexiune electrică solidă.
- Este posibil să fie necesar să apăsați pe partea de sus a becului pentru a se potrivi corect, doar aveți grijă să nu împingeți prea tare.
- Dacă simțiți că trebuie să forțați becul să intre, este posibil să nu fie becul potrivit pentru vehiculul dvs.
Pasul 3. Conectați cablajul la ansamblul becului
Luați coada de cablu pe care ați deconectat-o de la bec anterior și reatașați-o pe partea din spate a ansamblului becului cu noul bec al farului. Asigurați-vă că clema se fixează în poziție și ține ferm coada de cabluri. Dacă firele se desprind în timp ce conduceți, farul nu va mai funcționa.
- Becul și ansamblul farurilor trebuie acum conectate din nou la mașină.
- Aveți grijă să nu smulgeți ansamblul cu acesta conectat, deoarece puteți rupe un fir din ham.
Pasul 4. Glisați ansamblul becului înapoi în carcasa farului
Ștergeți din nou becul cu alcool pentru frecare dacă simțiți că ar fi putut intra în contact cu pielea, apoi glisați-l în carcasa farului. Întoarceți ansamblul becului cu un sfert de rotire în sensul acelor de ceasornic pentru a-l fixa din nou sau reinstalați suportul care a menținut becul farului în poziție.
- Trageți ansamblul becului farurilor odată ce este sigur pentru a vă asigura că este ținut ferm în poziție.
- Asigurați-vă că utilizați aceleași șuruburi pe care le-ați scos pentru a fixa suportul dacă este echipat.
Pasul 5. Reinstalați piesele de asamblare și reconectați bateria
Cu farul complet reasamblat, înlocuiți piesele de asamblare pe care le-ați îndepărtat în ordinea opusă în care le-ați scos. Multe piese de asamblare se suprapun, deci este important să le repuneți în ordinea corectă.
- Reconectați bateria după ce asamblarea a fost remontată.
- Porniți farurile și verificați dacă noul bec funcționează.
