Blocurile de roți, cunoscute și sub denumirea de „chocks”, reprezintă o măsură de siguranță neglijată atât în garajul de acasă, cât și în compartimentul de întreținere. Atunci când sunt poziționate împotriva roților, acestea împiedică vehiculele să se rostogolească și să provoace accidente potențial fatale. Chocks ar trebui să fie întotdeauna utilizate oricând vehiculul dvs. se sprijină pe un cric sau o pantă, sau dacă lucrați dedesubt. Pentru a le utiliza corect, asigurați-vă mai întâi că alegeți șocurile potrivite pentru suprafața pe care vă aflați. Puneți vehiculul în parc și acționați frâna de urgență. Apoi, blocați colțurile înclinate sub anvelope de pe ambele părți pentru a împiedica vehiculul să se miște.
Pași
Metoda 1 din 3: Poziționarea corectă a jetoanelor
Pasul 1. Așezați marginea unghiulară a chock-ului de sub roată
Așezați chock-ul în jos, astfel încât să stea pe o parte. Trageți capătul îngust sub anvelopă în orice direcție doriți să împiedicați deplasarea vehiculului. Dați partea din spate a blocului câteva robinete sau spălați vehiculul încet până când îl simțiți așezat în siguranță.
- Verificați pentru a vă asigura că șocurile sunt centrate pe anvelope și că întregul capăt frontal se așează bine pe ele.
- Nu reglați mai mult blocurile de roți odată ce le ajungeți acolo unde trebuie să fie.
Pasul 2. Repetați pe roata opusă
Întrucât puntea vehiculului face ca ambele roți să se rotească împreună, nu va fi suficient să ciocnați una dintre ele. Configurați un al doilea bloc la fel cum ați făcut primul, asigurându-vă că sunt aliniate și pe aceeași parte a anvelopelor. În cazul în care frâna de urgență eșuează, șocurile vor acționa împreună pentru a vă prinde și imobiliza vehiculul.
- Fiecare acțiune pe care o efectuați pe o parte a vehiculului trebuie reflectată pe cealaltă.
- Dacă capătul din față al mașinii este ridicat, de exemplu, ar trebui să existe un șoc în spatele fiecărei roți din spate.
Pasul 3. Blocați toate roțile care ating pământul
Atâta timp cât o roată rămâne în contact cu suprafața de lucru, există un anumit pericol de rulare. În general, este cel mai sigur să folosiți doar calci pe fiecare roată care este încă jos.
Când stați pe un deal sau pe un teren neregulat, pregătește-te să folosești un șoc pentru toate cele patru roți
Metoda 2 din 3: Alegerea șocurilor potrivite
Pasul 1. Folosiți șocuri care au o dimensiune adecvată vehiculului dumneavoastră
Nu toate chocurile sunt create egale. Ca regulă generală, veți dori să căutați blocuri care sunt cel puțin un sfert din înălțimea totală a anvelopelor vehiculului dvs. Cu cât punctul de contact cu anvelopa este mai mare, cu atât șocurile vor fi mai bine capabile să împiedice vehiculul să se miște.
- Pentru un set de anvelope de 20”(51cm), ar trebui să utilizați calote cu o înălțime de cel puțin 5” (13cm).
- Dacă blocurile sunt prea scurte, un vehicul fugar poate pur și simplu să le forțeze deoparte sau să se rostogolească chiar deasupra lor.
Pasul 2. Alegeți materialul potrivit pentru suprafața dvs. de lucru
Înainte de a vă instala blocurile de roți, luați în considerare pe ce tip de suprafață este parcată mașina. De exemplu, blocurile de plastic texturate pot funcționa bine pe pietriș sau argilă, dar vor fi prea netede pentru a oferi multă aderență pe suprafețele pavate. În mod similar, clapetele metalice acoperite cu cauciuc, care asigură o tracțiune fiabilă în altă parte, ar putea risca să alunece atunci când sunt utilizate pe iarbă umedă.
- Calotele sunt fabricate în mai multe materiale diferite. Există calți din lemn, calți din metal și chiar calți din plastic dur.
- Ar putea fi înțelept să investiți în câteva tipuri diferite pentru a vă asigura că veți fi întotdeauna pregătiți în caz de urgență.
Pasul 3. Evitați utilizarea blocurilor de roți improvizate
Uneori s-a știut că mecanica reutilizează obiecte improvizate precum cărămizi sau 2x4 într-o ciupire. Nu este o idee bună. Nu riscați cu propriile calități fabricate numai pentru siguranță, care au fost aprobate pentru a fi utilizate pe vehicule de marca și mărimea dvs., pentru a fi blocate.
În ciuda aspectului solid, cărămizile, blocurile de cenușă și alte materiale compozite sunt ușor zdrobite atunci când sunt supuse unei presiuni suficiente. La fel, plăcile de lemn sunt de obicei netede și ușoare, ceea ce le face predispuse la alunecare
Metoda 3 din 3: Folosirea în siguranță a șocurilor
Pasul 1. Parcați vehiculul și acționați frâna de urgență
Mutați schimbătorul de viteze în poziția „parcare” și opriți motorul. Apoi, aplicați frâna de urgență trăgând brusc în sus de mâner. Frâna de urgență este prima linie de apărare a vehiculului dvs. împotriva rulării în timp ce nu funcționează.
- Pe unele modele (în special cele cu caracteristici de siguranță electronice), poate fi necesar să apăsați un buton sau o pedală separată pentru a acționa frâna de urgență.
- Este important să rețineți că frâna de urgență este cel mai adesea legată de roțile din spate, ceea ce înseamnă că nu va fi de nici un folos atunci când partea din spate a vehiculului este de pe sol.
Pasul 2. Așezați întotdeauna clapete înainte de a efectua orice întreținere
Nu faceți nimic până când vehiculul dvs. nu este parcat și blocat - doriți să fiți sigur că nu merge nicăieri. Apoi și numai atunci ar trebui să continuați să deschideți capota, să montați o rezervă sau să aruncați o privire dedesubt.
- Este deosebit de important să folosiți coci atunci când vă aflați oprit pe murdărie, noroi, iarbă, pietriș sau trotuar umed.
- Siguranța este întotdeauna prima prioritate, chiar și pentru remedieri rapide și inspecții de rutină.
Pasul 3. Păstrați un set de șocuri în vehicul
În acest fel, veți avea măsuri de siguranță suplimentare în loc ori de câte ori aveți probleme cu mașina în timp ce sunteți departe de casă sau garaj. Nu ar trebui să vă faceți griji cu privire la faptul că ocupă prea mult spațiu - majoritatea blocurilor de roți sunt suficient de mici pentru a fi ascunse în portbagaj sau sub scaune.
Îndepărtați șocurile oricând trebuie să schimbați o anvelopă, să scurgeți uleiul sau să vă sprijiniți vehiculul pe un cric din orice motiv
Pasul 4. Înlocuiți șocurile când încep să se uzeze
De-a lungul timpului, presiunea și fricțiunea constantă create prin susținerea greutății vehiculului le pot afecta. Dacă cocoșii dvs. încep să prezinte semne de deteriorare, cum ar fi răzuirea, scobirea sau frecarea excesivă, poate fi timpul să le schimbați pentru un set mai nou și mai de încredere.
- Șocurile ar putea arăta bine din punct de vedere structural, dar dacă pierd prea multă tracțiune, este posibil să nu poată ține vehiculul.
- Calotele sunt vândute în perechi și tind să fie relativ ieftine. În majoritatea locurilor, le puteți achiziționa cu 10-20 USD.
sfaturi
- În plus față de mașini și camioane, ar trebui folosite întotdeauna șocuri la întreținerea sau repararea motocicletelor, ATV-urilor, bărcilor, remorcilor tractoare și chiar a aeronavelor.
- Puteți achiziționa un set de șocuri la orice magazin important de piese auto sau la o reprezentanță auto sau în departamentul auto al magazinelor superioare precum Walmart.
- Calotele de oțel cu banda de rulare cauciucată fac blocuri universale excelente pentru o gamă largă de suprafețe de lucru.
