Plasti Dip a devenit o modalitate populară de a personaliza vehiculele, dar uneori acel strat de cauciuc trebuie eliminat din călătorie. Deși curățarea Plasti Dip nu este la fel de simplă ca aplicarea acestuia, din fericire, nu este nevoie de mult timp dacă utilizați produsele de curățare corecte. Pentru a evita deteriorarea restului mașinii, scoateți roțile dacă puteți. Apoi, aplicați un produs precum WD-40 sau kerosen pentru a înmuia stratul de cauciuc. Amândoi funcționează similar, deși kerosenul este puțin mai dezordonat și lasă mai mult miros. Materialul înmuiat se spală imediat, astfel încât să puteți admira jantele curate sau să le reînnoiți cu un nou strat de Plasti Dip.
Pași
Metoda 1 din 3: Scoaterea roților
Pasul 1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană, precum podeaua unui garaj
Alegeți un loc care să vă ofere suficient spațiu pentru a accesa roțile. Selectați un loc plat cu sol dur. Cuplați frâna de mână înainte de a scoate cheia din contact.
- Pentru siguranță, lucrați întotdeauna pe suprafețe dure, cum ar fi betonul. Mufele folosite pentru ridicarea vehiculului nu vor fi stabile pe un teren mai moale.
- Pentru a ajuta la menținerea vehiculului constant, luați în considerare, de asemenea, șocuri de încastrare în spatele roților. Puteți cumpăra niște șocuri de plastic la un magazin de piese auto sau puteți folosi bucăți de resturi de lemn.
Pasul 2. Slăbiți piulițele roții cu a 3⁄4 in (1,9 cm) cheie cu soclu.
Montați soclul pe un clichet de aceeași dimensiune. După ce aveți piesele corecte, glisați soclul pe adaptorul clichetului pentru a asambla cheia. Montați soclul pe una dintre piulițele din centrul jantei roții și nu dați mai mult de o jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic. Repetați acest lucru cu celelalte piulițe, dar nu îndepărtați încă niciuna dintre ele.
Puteți utiliza, de asemenea, o mașină de călcat sau o cheie pentru a manipula piulițele
Pasul 3. Înfășurați plastic în jurul roții dacă nu puteți scoate
Împingeți o pungă de gunoi din plastic pe lângă spițe, astfel încât să fie la volan. Răsuciți-l în jurul axului, legându-l după cum este necesar pentru a-l menține în poziție. Plasticul va servi ca o barieră de protecție, astfel încât dispozitivul de îndepărtare Plasti Dip pe care îl utilizați să nu intre pe frâne. Pulverizați cu atenție atunci când aplicați substanțe chimice, astfel încât acestea să nu se răspândească dincolo de Plasti Dip.
- Produsele de curățare utilizate pe Plasti Dip pot provoca, de asemenea, daune grave la finisajul mașinii. Dacă aveți ceva pe finisaj, clătiți-l cu apă curată.
- Dacă puteți scoate roțile, scoateți-le pentru tratament. Acest lucru elimină orice risc pentru componentele importante, cum ar fi frânele.
Pasul 4. Folosiți un cric pentru a ridica mașina și a scoate roțile
Localizați punctul de ridicare, care este de obicei chiar lângă roată. Glisați cricul sub mașină și rotiți mânerul până când atinge punctul de ridicare. Continuați să ridicați mașina până când ajungeți sub ea. Apoi, deschideți un suport pentru cric la aceeași înălțime și poziționați-l lângă cricul sub vehicul.
- De obicei, punctele de ridicare sunt fie în fața, fie în spatele volanului. Așteptați-vă să fie în spatele roților din față și în fața roților din spate.
- Punctele de ridicare pot varia de la vehicul la vehicul. Dacă nu sunteți sigur unde găsiți unul, consultați manualul proprietarului pentru mai multe informații.
Pasul 5. Scoateți piulițele de pe roată folosind o cheie cu mufă
Atașați din nou cheia cu șurub la una dintre piulițele și rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic. Terminați deșurubarea manuală după ce este suficient de slăbită pentru a se roti fără cheie. Scoateți piulițele rămase pentru a desprinde roata.
Lucrați pe roți unul câte unul. Așteptați să slăbiți sau să scoateți celelalte roți până când le-ați ridicat cu cricul
Pasul 6. Trageți roata de pe vehicul cu mâna
Apucați pe partea stângă și dreaptă a roții. Trageți-l treptat spre dvs. cu o forță fermă. S-ar putea să fie nevoie să-l mișcați puțin dintr-o parte în alta pentru a-l îndepărta de vehicul. Odată ce îl aveți oprit, puteți trata în siguranță carcasa Plasti Dip fără a risca deteriorarea restului vehiculului.
Dacă roata este blocată, ajungeți în spatele ei și atingeți-o cu un ciocan de cauciuc. Loviți anvelopa de cauciuc pentru a evita îndoirea jantei metalice
Pasul 7. Scoateți roțile rămase dacă au și Plasti Dip pe ele
Fiecare roată trebuie îndepărtată separat după ce schimbați cricul. Lăsați cricul în poziție, apoi mutați cricul pe următoarea roată pe care doriți să o scoateți. Utilizați punctul de ridicare din apropiere pentru a ridica roata de la sol, scoateți piulițele și trageți-o de pe vehicul. Parcurgeți același proces pentru fiecare roată.
- Pentru a menține vehiculul stabil, puteți utiliza un cric hidraulic pentru a menține capătul din spate ridicat în timp ce utilizați un cric diferit pentru a face față roților.
- Dacă vă îngrijorează căderea vehiculului, lucrați pe roți pe rând. Curățați unul, apoi puneți-l din nou pe vehicul înainte de al scoate pe următorul.
Pasul 8. Puneți mănuși de cauciuc și o mască respiratorie înainte de a curăța roata
Produsele de curățare utilizate pentru tratarea Plasti Dip tind să fie puțin dure și neplăcute să respire. Pentru siguranță, puneți o mască respirator de unică folosință înainte de a le deschide sau de a le aplica pe roată. Evitați să atingeți produsele chimice de curățat cu mâinile goale.
- Păstrați și ușile și ferestrele din apropiere deschise. Dacă păstrați ușa de garaj deschisă, de exemplu, cea mai mare parte a mirosului se va dispersa în timp ce lucrați.
- Țineți departe alte persoane și animale de companie până când ați terminat de îndepărtat Plasti Dip și ați avut șansa de a pune roțile la loc.
Metoda 2 din 3: Utilizarea WD-40 și o mașină de spălat cu presiune
Pasul 1. Pulverizați WD-40 pe Plasti Dip
Țineți recipientul WD-40 la aproximativ 15 cm de la jantă. Începeți din partea de sus a roții și mergeți treptat în jos. Acoperiți Plasti Dip complet cu produsul de curățat. Este ușor să pierdeți un loc, deci verificați din nou dacă întreaga jantă a fost acoperită cu un strat consistent de curățare.
Dacă nu aveți WD-40, încercați să folosiți un dispozitiv de îndepărtare a adezivului sau un dispozitiv de curățare a adezivului pentru vehicule. De asemenea, ați putea comanda un produs de îndepărtare comercial Plasti Dip pentru a vă pulveriza pe roți
Pasul 2. Întindeți WD-40 peste roată cu o cârpă curată
Frecați roata pentru a vă asigura că este acoperită peste tot cu produsul de curățat. Frecați ușor suprafața frontală a jantei de sus în jos mai întâi. Partea interioară și posterioară a roții poate fi greu de tratat prin pulverizare singură, așa că spălați-le și după aceea. Frecați partea din spate a jantei, apoi spițele și exteriorul jantei.
Asigurați-vă că roțile sunt încă acoperite cu produsul de curățat când ați terminat. Adăugați mai multe după cum este necesar pentru a păstra umezeala Plasti Dip
Pasul 3. Așteptați aproximativ 5 până la 7 minute pentru ca WD-40 să se înmoaie
S-ar putea să vedeți că Plasti Dip începe să bule imediat. Cu toate acestea, acordați-i puțin timp suplimentar pentru a se înmuia. Este mult mai ușor de îndepărtat după ce s-a înmuiat peste tot. În caz contrar, s-ar putea rupe într-o grămadă de bucăți minuscule care ar trebui să se descurce pentru totdeauna.
Dacă utilizați un produs de îndepărtare comercial Plasti Dip, consultați instrucțiunile producătorului pentru timpul de uscare recomandat
Pasul 4. Selectați o mașină de spălat cu presiune evaluată între 1, 200 și 1, 900 psi
O mașină de spălat de 1 800 psi funcționează foarte bine pe roți. La acea cantitate de presiune, este puțin probabil ca mașina de spălat să provoace daune vehiculului dumneavoastră. Încercați să obțineți unul care să scoată, de asemenea, între 5,3 și 6,1 litri de apă pe minut.
- Consultați la magazinul dvs. local de hardware despre spălătorii sub presiune. Dacă nu aveți unul și nu sunteți pregătit să cumpărați unul, puteți închiria unul în schimb.
- Dacă nu puteți obține o mașină de spălat cu presiune, curățați roata cu mâna. Folosiți o găleată cu apă caldă, săpun și un burete sau cârpă.
Pasul 5. Pulverizați Plasti Dip cu o mașină de spălat sub presiune pentru a o slăbi
Utilizați un furtun de grădină pentru a conecta rezervorul de apă al mașinii de spălat sub presiune cu un șurub de apă din apropiere. Apoi, țineți duza la aproximativ 15 cm din partea din față a jantei. Începeți să măturați duza de-a lungul jantei, curățați-o de sus în jos. Nu uitați să introduceți duza prin jantă pentru a elimina petele ascunse în jurul marginilor și spițelor.
Înainte de a pulveriza Plasti Dip, puteți testa moliciunea acestuia. Zgârieți-l cu ceva dur, ca o perie rigidă. Dacă se fulgează, atunci este gata să fie pulverizat
Pasul 6. Îndepărtați cu mână orice fâșie mare de Plasti Dip
Mașina de spălat cu presiune va sparge Plasti Dip, dar probabil că nu va arunca totul din roată. În timp ce purtați o mănușă de cauciuc, apucați bucățile libere de Plasti Dip și trageți-le în sus. Așteptați-vă ca majoritatea, dar nu toate, din Plasti Dip să apară în benzi mari.
Decolează cât poți și lasă restul. Unele bucăți mici de Plasti Dip vor rămâne lipite de roată, dar aceste pete sunt greu de dezlipit cu mâna
Pasul 7. Aplicați mai mult WD-40 dacă roata mai are câteva Plasti Dip de îndepărtat
Este în regulă dacă nu reușiți să pulverizați toate Plasti Dip dintr-o singură dată. Pur și simplu pulverizați un strat proaspăt de produs de curățare pe întreaga roată. Lucrați din nou în sus în jos, îmbibând petele încă acoperite de Plasti Dip. Apoi puteți folosi o cârpă pentru a curăța curățătorul în orice puncte greu accesibile.
Lăsați agentul de curățare să se înmoaie timp de încă 5 până la 7 minute înainte de a încerca să pulverizați sau să curățați restul de Plasti Dip
Pasul 8. Îndepărtați restul de Plasti Dip cu o cârpă curată
Localizați orice bucăți mici de Plasti Dip rămase pe jantă. Aceste pete sunt adesea dificil de atins cu o mașină de spălat sub presiune, așa că spălați-le cu mâna. Ștergeți restul până se desface. Apoi, terminați roata pulverizând-o încă o dată.
WD-40 nu vă va afecta jantele, dar puteți spăla roata cu apă curată dacă doriți înainte de a trece la celelalte roți
Metoda 3 din 3: Spălarea roților cu kerosen
Pasul 1. Se toarnă un kerosen cu miros redus într-un recipient mic
Orice tip de kerosen va funcționa pe Plasti Dip, dar utilizarea unei versiuni cu miros redus înseamnă că nu trebuie să vă confruntați cu un miros dur în timp ce lucrați. Selectați un borcan Mason sau un alt container deschis pe care îl puteți transporta. Umpleți-l cu suficient kerosen pentru a acoperi toate roțile. Încercați să utilizați cel puțin 1⁄2 cană (120 ml) pentru a începe.
- Diluanții de vopsea, produsele de curățare a frânelor și chiar alcoolul izopropilic pot funcționa și pe Plasti Dip, dar tind să fie mai puțin eficienți decât kerosenul.
- Țineți roata pe o bucată de carton pentru a prinde o parte din mizeria de la kerosen. Dacă puteți să atârnați roata, puteți plasa o găleată sub ea.
Pasul 2. Folosiți o periuță de dinți veche pentru a aplica o cantitate generoasă de kerosen
Scufundați peria în recipientul cu kerosen, apoi întindeți-l pe jantă. Lucrați de la partea de sus la partea de jos a jantei. Acoperiți Plasti Dip complet cu kerosen. Aveți grijă să evitați să treceți pe cauciuc, deoarece ar putea deteriora anvelopa.
- Dacă nu aveți o periuță de dinți veche, puteți folosi o perie de vopsea sintetică de unică folosință, cu păr rigid. Încercați să utilizați o perie de 2 inchi (5,1 cm) pentru a ajunge în zone înguste de pe roată.
- Purtați întotdeauna mănuși de cauciuc atunci când manipulați kerosen. Dacă aveți ceva pe piele, clătiți timp de 15 minute. Folosiți săpunuri parfumate cu spălări repetate pentru a elimina mirosul.
Pasul 3. Așteptați 6 până la 8 minute pentru ca kerosenul să se înmoaie în Plasti Dip
Unele dintre Plasti Dip vor începe probabil să se dizolve în timp ce terminați acoperirea cu kerosen pe roată. Este un semn bun, dar nu vă grăbiți să curățați încă roata. Așteptați până când Plasti Dip este moale peste tot.
Rețineți orice puncte care nu se înmoaie. S-ar putea să le fi lipsit cu kerosenul. Aplicați mai mult dacă aceste pete par uscate
Pasul 4. Folosiți agitatoare de vopsea pentru lemn pentru a răzui cât mai mult Plasti Dip
Ștergeți ușor roata pentru a evita zgârierea acesteia. Atâta timp cât sunteți blând, bețele de lemn nu vor provoca daune de durată. Frecați în jurul întregii roți, începând din partea de sus și mergând în jos. Când un agitator nu mai preia Plasti Dip, treceți la unul nou pentru a continua.
- De asemenea, ați putea folosi un tampon de curățat pentru a freca cea mai mare parte a Plasti Dip.
- Pentru zonele greu de curățat manual, cum ar fi gropile din praful de frână, utilizați o cârpă sau o perie veche.
Pasul 5. Aplicați o altă acoperire de kerosen, oricare dintre rămășițele Plasti Dip
Tratamentul inițial va lichefia cea mai mare parte a Plasti Dip, dar unele pete încăpățânate pot rămâne blocate pe loc. Nu este o problemă, deoarece puteți elimina aceste pete cu o altă rundă de kerosen și răzuire. Lăsați kerosenul să se înmoaie din nou înainte de a încerca să îndepărtați Plasti Dip rămas. Treceți la o cârpă sau perie, după cum este necesar.
Asigurați-vă că obțineți zonele din jurul nucilor, spițelor și partea interioară a jantei. Aceste pete sunt adesea ușor de ratat și tind să fie cele mai rezistente la tratament
Pasul 6. Ștergeți roata cu o cârpă veche
Frecați întreaga roată pentru a curăța Plasti Dip și lichidul în exces de kerosen. Roata va arăta curată când ați terminat. Rețineți orice pete care încă mai au bucăți solide de pete colorate din Plasti Dip. Tratați imediat aceste zone cu mai mult kerosen până când par curate.
Petele încăpățânate trebuie tratate cu un strat suplimentar de kerosen. De obicei, o singură aplicare este suficientă pentru a lăsa jantele libere de resturi
Pasul 7. Spălați roata cu un amestec de apă și săpun
Umpleți o găleată cu apă caldă, amestecați într-un săpun delicat de vase. Utilizați aproximativ 1 linguriță (4,9 mL) de săpun pentru fiecare 1 galon (3, 800 mL) de apă din găleată. Apoi, înmuiați un burete curat în apă și începeți să spălați roata. Lucrați de sus în jos pentru a vă asigura că nu pierdeți niciun loc.
Treceți peste întreaga roată pentru a elimina orice kerosen rămas și Plasti Dip. Aceasta include punctele dure, cum ar fi janta interioară și piulițele
Pasul 8. Clătiți săpunul și apa cu un furtun de grădină
Cârligați un furtun de grădină la cel mai apropiat vârf de apă. Porniți apa caldă, apoi dați roții o clătire completă pentru a spăla săpunul și resturile restante pe care le-ați pierdut. Odată ce roata pare curată, puteți trece la celelalte roți.
Dacă nu aveți un furtun disponibil, utilizați o mașină de spălat cu presiune. De asemenea, puteți curăța roata cu mâna folosind un burete sau o cârpă și o găleată cu apă caldă
sfaturi
- Umiditatea poate împiedica funcționarea corectă a produselor de curățat Plasti Dip. Dacă ați condus vehiculul recent, asigurați-vă că roțile sunt uscate înainte de a încerca să scoateți Plasti Dip.
- Plasti Dip pe rama unei mașini este, de asemenea, detașabilă cu WD-40 și produse similare. Deoarece aceste produse de curățare pot deteriora finisajul mașinii dvs., utilizați-le cu precauție.
- Dacă aveți ceva mai curat pe restul mașinii, spălați-l cu un spray de apă dintr-un furtun.
Avertizări
- Pentru siguranță, nu manipulați niciun produs de curățare decât dacă purtați mănuși de cauciuc și un aparat de respirat de unică folosință. Păstrați spațiul de lucru ventilat pentru a elimina în continuare potențialele probleme.
- Produsele de curățare utilizate pentru îndepărtarea Plasti Dip pot deteriora alte părți ale vehiculului, inclusiv frânele. Dacă nu reușiți să scoateți vehiculele, fiți foarte atenți când aplicați produsul de curățat și asigurați-vă că frânele sunt bine acoperite.
