O barcă cu ponton este o opțiune excelentă dacă vă place să vă relaxați pe apă, să faceți sporturi nautice sau să mergeți la pescuit. Aceste bărci au fundul larg și plat, oferindu-vă mai mult spațiu pe barcă pentru a vă relaxa, a vă plimba și a vă așeza. Conducerea unei bărci cu ponton nu este prea diferită de conducerea unei bărci cu fund în V, dar diferența de formă necesită câteva ajustări. Începeți prin a învăța cum să vă îndepărtați ușor de doc, și să navigați în ape deschise. De asemenea, ar trebui să știți cum să andocați pontonul în alunecare sau în locul de parcare, astfel încât acesta să fie sigur și pregătit pentru următoarea dvs. aventură cu barca.
Pași
Partea 1 din 3: Îndepărtarea de doc și decolare
Pasul 1. Asigurați-vă că toți pasagerii poartă veste de salvare
Înainte de a muta deloc barca, verificați dacă toți pasagerii dvs. poartă veste de salvare sau alt dispozitiv de flotație personal sau PFD. În majoritatea statelor, este legea ca toți pasagerii să poarte veste de salvare în timp ce se află pe ape deschise. Vestele de salvare trebuie să se potrivească corect și să fie în stare de funcționare.
- Copiii trebuie să poarte jachete specializate destinate grupelor lor de vârstă.
- De asemenea, ar trebui să aveți o pernă pe barcă pe care să o aruncați cuiva în apă în cazul în care se află în primejdie.
Pasul 2. Verificați nivelul de combustibil și radioul de pe barcă
Asigurați-vă că aveți un rezervor plin de gaz în barcă, deoarece acest lucru vă va asigura că puteți conduce barca pe apă în siguranță. De asemenea, ar trebui să aveți un sistem radio funcțional pe barcă pe care să îl puteți utiliza în caz de urgență.
Asigurați-vă că aveți și telefonul mobil, complet încărcat, la îndemână, astfel încât să puteți apela pentru ajutor sau asistență, dacă este necesar
Pasul 3. Asigurați toate echipamentele de pe barcă
Verificați dacă elementele precum undițele de pescuit, wakeboard-urile, răcitoarele și vestele de salvare suplimentare sunt sigure înainte de a porni barca. Puteți utiliza cabluri bungee pentru a asigura wakeboard-uri și undițe. De asemenea, puteți împinge răcitoarele pe părțile laterale ale bărcii, astfel încât acestea să fie sigure.
Pasul 4. Porniți motorul și lăsați barca să meargă la ralanti timp de 1-5 minute
Porniți motorul pe „pornit”. Lăsați barca să meargă la ralanti câteva minute, astfel încât să se poată încălzi. Consultați instrucțiunile producătorului pentru timpul exact de ralanti necesar pentru barca dvs.
Pasul 5. Tăiați motorul astfel încât să fie în apă, dar nu prea adânc
Garnitura este cât de adâncă se află motorul de pe barcă în apă. Ar trebui să existe un buton „Trim” pe clapetă. Asigurați-vă că butonul este setat la un număr mai mare, astfel încât motorul să fie doar în apă. Acest lucru va face extragerea din doc mult mai ușoară.
- De asemenea, puteți verifica instrucțiunile producătorului pentru a vedea la ce buton „Trim” ar trebui să fie setat pe clapeta de accelerație pentru a scoate din doc.
- Nu trageți niciodată cu motorul tăiat până la capăt, deoarece acest lucru va face ca barca să arunce apă și ar putea deteriora motorul. Motorul ar trebui să atingă apa atunci când scoateți.
Pasul 6. Puneți un membru al echipajului să desfacă cablurile punții în timp ce puneți accelerația în „inversă”
”Roagă pe cineva de pe barcă să se aplece peste laturi și să desfacă corzile punții, astfel încât barca să nu mai fie legată. Pe măsură ce eliberează cablurile punții, deplasați ușor clapeta de accelerație în sens invers, pentru a vă putea retrage. Asigurați-vă că persoana respectivă și-a recăpătat echilibrul și stă ferm în barcă înainte de a inversa barca.
Mutați clapeta de accelerație încet și ușor. Nu trageți-l înapoi prea repede, deoarece vă poate pierde controlul asupra ambarcațiunii
Pasul 7. Întoarceți-vă încet, împingând clapeta de accelerație în scurte explozii controlate
Uită-te în jurul tău și în spatele tău pentru a te asigura că nu există obstacole, cum ar fi o altă barcă sau un animal. Apoi, ieșiți din doc ușor, folosind rafale scurte și controlate pe clapetă. Înapoi până nu aveți obstacole sau bărci în fața dvs. sau în jurul vostru.
Pasul 8. Întoarceți volanul astfel încât arcul să indice în direcția în care doriți să călătoriți
Vrei ca arcul tău să fie orientat spre vânt, deoarece acest lucru va ajuta barca să navigheze ușor în apă.
Pasul 9. Treceți în „înainte” și deplasați clapeta de accelerație înainte
Măriți-vă viteza în trepte până când navigați într-un ritm rezonabil. Nu împingeți puternic accelerația în jos și nu vă deplasați prea repede, deoarece acest lucru vă poate determina să controlați barca.
Asigurați-vă întotdeauna că verificați dacă nu există obstacole în fața dvs. înainte de a merge mai departe
Partea 2 din 3: Conducerea în apă deschisă
Pasul 1. Păstrați motorul tăiat în jos
După ce vă aflați în apă deschisă, reglați butonul „Trim” de pe clapeta de accelerație, astfel încât acesta să fie la un număr mai mic. Acest lucru va tăia motorul în jos, mai adânc în apă. Tunderea motorului în jos va împiedica arcul să crească prea sus când veți merge pe apă.
Țineți o mână pe accelerație și cealaltă mână pe volan în timp ce conduceți barca. Acest lucru vă va face mai ușor să întrețineți asieta și să conduceți barca
Pasul 2. Priviți în permanență 30 de picioare (100 de picioare)
Fiți conștienți de împrejurimile dvs. când vă aflați în barcă. Scanați apa din față în timp ce mergeți înainte. Utilizați oglinzile laterale și spate ale bărcii pentru a verifica dacă există obstacole în spatele sau în lateralul bărcii. Acest lucru vă va asigura că nu riscați să loviți o altă barcă, un animal sau lemn de plutire în apă.
Înainte de a face viraje sau de a inversa barca, verificați mai întâi împrejurimile
Pasul 3. Mențineți o greutate egală pe arc și pe pupă
Asigurați-vă că există persoane care stau sau stau în față și în spatele bărcii atunci când vă deplasați în apă. Dacă trebuie să accelerați sau să măriți viteza, verificați dacă există greutate egală pe prova și pupă înainte de a accelera, astfel încât barca să nu fie în pericol de inundații.
Când barca este inactivă în ape deschise, distribuția greutății nu este o problemă prea mare. În mod ideal, ar trebui să fie egală pe arc și pupă cât mai mult posibil
Pasul 4. Croaziera la 4500 RPM sau mai lent
Amintiți-vă că ambarcațiunile nu au frâne, deci va trebui să mențineți o viteză de croazieră care nu este prea rapidă. Majoritatea barcilor cu ponton trebuie menținute la 4500 RPM în ape deschise. Puteți naviga la o viteză mai mică dacă doriți să vă economisiți combustibilul, la aproximativ 3000 - 3500 RPM.
O regulă bună este să accelerați treptat și să mențineți o viteză la care vă simțiți confortabil. Ar trebui să simțiți că puteți încetini ușor barca la viteza de croazieră, dacă este necesar
Pasul 5. Planificați-vă rândurile în avans
Întoarcerea unei bărci cu ponton poate fi dificilă, deoarece pupa poate zbura lateral dacă virajele sunt prea ascuțite. Uită-te în față în fața ta și planifică-ți virajele, astfel încât să le poți face cu o mișcare blândă și cuprinzătoare.
Planificarea virajelor vă va ajuta, de asemenea, să evitați virajele bruste sau bruste
Pasul 6. Întoarceți barca în vânt cu o viteză medie
Forma largă a unei barci cu ponton poate face dificilă transformarea în vânt, deoarece barca poate împinge împotriva vântului și nu ajunge prea departe. Puteți să vă întoarceți mai eficient îndreptând arcul bărcii în direcția vântului, departe de direcția vântului, astfel încât vântul poate ajuta barca să se întoarcă lin.
Asigurați-vă că sunteți la o viteză medie atunci când întoarceți pontonul. Întoarcerea la o viteză foarte mică sau foarte rapidă poate face ca barca să alunece
Pasul 7. Avertizați-vă pasagerii înainte de a face o cotitură bruscă
Uneori, când conduceți barca cu ponton, trebuie să faceți o întoarcere bruscă. Întoarcerile ascuțite pot face ca barca să se aplece și să se legene datorită formei sale. Înainte de a face curba, anunțați pasagerii pentru a se asigura că s-au sprijinit de barcă sau că stau într-o poziție sigură.
De exemplu, puteți striga: „Vine tura bruscă!” sau „Această întorsătură este bruscă!” deci pasagerii dvs. au suficient avertisment
Partea 3 din 3: Acostarea pontonului
Pasul 1. Încetiniți când vedeți docul
Schimbați accelerația, astfel încât să reduceți viteza treptat în timp ce observați docul și mutați barca spre el.
Asigurați-vă că respectați regulile portului și încetiniți până la limita de viteză setată în jurul docului sau portului
Pasul 2. Accelerați în jos și treceți la neutru pe măsură ce vă apropiați de alunecare
Nu vă apropiați de alunecare cu viteză mare, deoarece riscați să loviți barca pe doc. Mențineți o viteză lentă, uniformă, astfel încât să aveți suficientă putere pentru a manevra barca la fața locului.
Pasul 3. Întoarceți roata astfel încât centrul arcului să fie îndreptat spre mijlocul alunecării
Desenați o linie imaginară într-un arc de la centrul arcului până la mijlocul alunecării. Încercați să vă mențineți barca pe această linie imaginară în timp ce întoarceți roata. Dacă barca se îndreaptă spre stânga sau dreapta liniei, mișcați ușor roata astfel încât să rămână pe linie.
Pasul 4. Treceți la „înainte” în timp ce vă întoarceți
În timp ce întoarceți roata, deplasați ușor clapeta de accelerație înainte, astfel încât să puteți ușura în alunecare. Lăsați impulsul să facă cea mai mare parte a muncii, astfel încât barca să poată aluneca în loc.
Pasul 5. Treceți la „invers” pentru a face mici ajustări
Dacă ajungeți ușor strâmb sau într-o parte în alunecare, treceți în „invers” și rotiți ușor roata pentru a face ajustări. Încercați să aliniați centrul arcului cu mijlocul alunecării cât de mult puteți.
Fiți conștienți de vânt și curent în timp ce efectuați ajustări, deoarece acestea pot afecta mișcarea bărcii. Încercați să vă deplasați cu vântul sau curentul, astfel încât să puteți îndrepta barca corect
Pasul 6. Puneți un membru al echipajului să sară pe doc și utilizați corzile pentru a regla barca
Dacă vă luptați să parcați pontonul, cereți unui membru al echipajului să iasă și să apuce frânghiile de pe barcă. Apoi, cereți-i să vă ajute trăgând barca în loc folosind corzile.
Direcționați membrii echipajului după cum este necesar, astfel încât să puteți obține pontonul drept în alunecare
Pasul 7. Legați pontonul de pe doc
Odată ce pontonul este andocat în mod corespunzător în alunecare, utilizați corzile pentru a fixa pontonul de doc. Utilizați un cârlig de prindere sau un nod pentru a lega barca de doc, astfel încât să rămână în poziție.
