Dacă doriți să cumpărați o barcă, dar aveți un buget limitat sau o experiență de plimbare limitată, o barcă uzată este cel mai bun pariu. Primul pas este să vă dați seama ce tip de barcă se potrivește cel mai bine nevoilor dumneavoastră. Apoi, vizitați barca și inspectați-o pe deplin. Discutați cu proprietarul pentru a-i afla calitatea și scoateți barca pe apă pentru a vă asigura că nu scurge și merge bine.
Pași
Partea 1 din 4: Evaluarea diferitelor tipuri de bărci
Pasul 1. Optați pentru o barcă plată sau un stil de golf sau bas, dacă sunteți pescar
Unul dintre aceste stiluri vi se potrivește cel mai bine dacă intenționați să vă folosiți barca pentru pescuitul în apă dulce în lacuri și râuri. Veți putea naviga barca în canale înguste și cursuri de apă, deși s-ar putea ca barca să nu fie potrivită pentru mai mult de 1 sau 2 persoane.
De asemenea, pescarii preferă de obicei bărcile cu consolă centrală sau cu consolă dublă
Pasul 2. Cumpărați un ponton pentru relaxare lentă
Dacă intenționați să utilizați o barcă pentru petrecerea timpului liber cu apă dulce, dar nu intenționați să pescuiți din ea, optați pentru o barcă cu ponton de încredere. Pontoanele mari pot găzdui până la 10 sau 12 persoane, deci sunt, de asemenea, o opțiune populară pentru petreceri în familie sau petrecerea unei zile pe lac cu prietenii tăi.
Barcile noi cu ponton variază între 20 și 30 000 USD, dar modelele uzate vor costa mai puțin
Pasul 3. Cumpărați o cabină de croazieră, o cabină cuddy sau un dinghy pentru croazieră pe ocean
Dacă doriți o barcă rapidă în care puteți face croazieră, verificați modelele cu cabină de croazieră, cabină cuddy și modele de barcă sau dory. Acestea sunt bărci de zi, care vă vor permite să faceți croazieră peste oceanul deschis ore în șir. De asemenea, croazierele mai mici pot fi luate în râuri sau lacuri mari.
Dacă doriți o barcă de mare putere pentru o croazieră rapidă în ocean, aruncați o barcă cu motor sau o barcă sport
Pasul 4. Cumpărați un bowrider sau o remorcă pentru tractarea wakeboarderilor sau a schiorilor de apă
Dacă vă folosiți barca în primul rând pentru sporturi nautice pe lacuri și doriți opțiunea de a remorca o persoană în spatele dvs., o remorcă de dimensiuni medii va fi cea mai bună opțiune. Aceste bărci vor crea o trezire considerabilă în spatele tău și vor avea o punte suficient de mare pentru a găzdui mai mulți oameni.
Puterile și remorcile nu ar fi potrivite pentru a rămâne peste noapte. Noile modele vor costa în jur de 54.000 de dolari, dar un model folosit va costa mult mai puțin
Partea 2 din 4: Stabilirea bugetului și căutarea de bărci
Pasul 1. Stabiliți un buget rezonabil
Barcile uzate sunt mai ieftine decât ambarcațiunile noi, dar pot deveni totuși prohibitive. După ce ați stabilit 1 sau 2 modele de bărci care vă interesează, căutați online pentru a vedea cât de mult vând aceste stiluri de bărci în stare uzată. De asemenea, uitați-vă la finanțele personale și vedeți cât vă puteți permite să cheltuiți pe barcă.
Acesta este și momentul pentru a vă întâlni cu un bancher dacă doriți să finanțați achiziția ambarcațiunii second hand. Barcile second hand pot depăși cu ușurință 25 000 USD, deci vă recomandăm să luați un împrumut important. Când negociați condițiile împrumutului, setați plățile lunare pentru o sumă pe care o puteți permite
Pasul 2. Citiți recenziile diferitelor mărci și modele de bărci
Înainte de a vizita bărci second hand de vânzare, citiți câteva recenzii online. Acestea vă vor permite să înțelegeți ce mărci, modele și stiluri sunt alegeri populare pentru cumpărătorii de bărci second-hand și pe care ar trebui să le evitați să le cumpărați. Limitați tipul de barcă pe care îl doriți până la 1 sau 2 modele.
Există o varietate de reviste de bărci online de renume, care conțin recenzii ale tipurilor și mărcilor populare de bărci noi și uzate. Consultați recenzii despre bărci în publicații precum https://www.boattrader.com, https://www.boats.com și
Pasul 3. Găsiți și vizitați o ambarcațiune posibilă
Cel mai bun mod de a găsi o barcă uzată viabilă este prin forumuri și site-uri de vânzare online de bărci. Boat Trader și Boats.com vă vor permite să introduceți criterii specifice pentru a restrânge rezultatele căutării de bărci second-hand. Specificați starea bărcii, precum și tipul dorit, producătorul, lungimea și locația.
- Contactați proprietarul ambarcațiunii și asigurați-vă că proprietarul va fi împreună cu barca când veți trece pentru a inspecta barca la portul de agrement unde este depozitată. Coordonează o oră și o dată care funcționează atât cu tine, cât și cu proprietarul.
- Asigurați-vă că aveți un permis de navigație înainte de a cumpăra o barcă. Puteți fi amendați și / sau luați în custodie fără unul.
Partea 3 din 4: Puneți întrebări și inspectați barca
Pasul 1. Întrebați despre vârsta și istoricul întreținerii bărcii
La fel ca atunci când cumpărați o mașină, asigurați-vă că barca a fost întreținută în mod regulat și că este în stare bună de funcționare. Căutați bărci mai noi, cu mai puține mile motorizate, deoarece acestea vor fi în cele mai bune condiții.
- Rețineți că este posibil ca proprietarii de bărci necinstiți să fi cumpărat o barcă puternic avariată ca salvare, să o repare și apoi să încerce să o vândă la un preț ridicat.
- Întrebați dacă proprietarul actual a fost proprietarul inițial, dacă barca a fost în apă sărată, când a fost folosită ultima dată, cum a fost depozitată iarna și dacă a avut probleme majore sau minore remediate (cabluri noi, carena, capul motorului înlocuit) sau încă există.
Pasul 2. Întrebați despre proveniența bărcii
„Proveniența” se referă la o listă cu proprietarii și locațiile anterioare ale ambarcațiunii. Actualul proprietar al ambarcațiunii ar trebui să vă poată oferi proveniența, fie în formă scrisă, fie orală. O barcă care a avut doar 1 sau 2 proprietari și a fost bine întreținută este o achiziție mai sigură decât o barcă cu mai mulți proprietari.
Evitați să cumpărați o barcă care a avut mulți proprietari în trecut sau care are o proveniență tulbure. Barcile care și-au schimbat mâinile de multe ori - fără ca aceste tranzacții să fie înregistrate - sunt adesea în stare proastă
Pasul 3. Aflați dacă puteți transfera garanția
Barcile noi vin cu o garanție care le protejează de daune sau furt. Garanția va expira pe majoritatea bărcilor uzate. Cu toate acestea, merită să întrebați proprietarul dacă garanția este încă valabilă sau să contactați producătorul cu aceeași întrebare. În unele cazuri, puteți transfera garanția de pe numele proprietarului anterior în numele dvs.
De exemplu, dacă noua ambarcațiune a primit o garanție de 5 ani și o cumpărați folosită după 4 ani, ar trebui să puteți transfera ultimul an de acoperire a garanției
Pasul 4. Verificați corpul bărcii pentru a detecta fisuri
Începeți inspecția făcând o plimbare în jurul bărcii și căutând orice semne evidente de daune. Acordați o atenție deosebită corpului din fibră de sticlă chiar deasupra și sub linia de plutire. Fisurile mici și cosmetice sunt normale. Cu toate acestea, dacă vedeți fisuri mari mai lungi de 2 inci (5,1 cm), barca poate avea probleme structurale în interiorul corpului, posibil ca urmare a coliziunii sau a avariilor.
- Fisuri mari sau semne de deteriorare oriunde pe corp sunt motive de îngrijorare. Acestea fiind spuse, zona cocii chiar deasupra și dedesubtul liniei de plutire este locul în care sunt cel mai probabil să apară fisuri mari de stres.
- Este o idee bună să examinați barca pe uscat și în interiorul apei. Căutați găurile traversante și asigurați-vă că pot fi închise fie când navigați, fie că există o pompă care poate pompa apa.
Pasul 5. Confirmați că barca este în stare bună în general
Când vă uitați la barcă, observați orice fisuri fixe ale corpului, verificați dacă unele părți par mai noi decât altele și căutați semne de neglijare. Asigurați-vă că generatorul și electronica funcționează, scaunele se rotesc corect și că trapa se deschide corect și nu este umplută cu apă. Verificați dacă șinele și accesoriile corpului sunt la locul lor.
- Neglijarea într-o zonă, cum ar fi carena sau tapițeria, poate însemna neglijare în alte zone, cum ar fi motorul.
- Asigurați-vă că direcția funcționează corect și că cârma este atașată corect la roată.
- De asemenea, asigurați-vă că motorul funcționează - este cel mai ușor să folosiți un motor pentru a naviga la doc, iar unele porturi marine nu se vor apropia de dvs. pentru a naviga în jurul docurilor, dacă sunteți sub navă.
Pasul 6. Căutați mucegai sau putregai
Intră în barcă și umblă înăuntru. Așezați-vă pe toate scaunele și inspectați consolele și covoarele. O barcă bine întreținută, cu o carenă robustă, nu ar trebui să aibă pete de mucegai sau mucegai în creștere și nu ar trebui să prezinte semne de putregai. Făinarea extinsă este adesea un semn de deteriorare a apei sau a unui corp defect.
- Semnele putrezirii includ scânduri slabe sau scârțâitoare, scaune și console libere și o carenă scârțâitoare sau flexibilă.
- Rețineți că tapițeria deteriorată poate fi ușor înlocuită. Uitați-vă dincolo de capacele scaunelor și concentrați-vă asupra semnelor de deteriorare a structurii.
Pasul 7. Solicitați inspecția bărcii de către un inspector maritim calificat
Dacă sunteți relativ nou în lumea navigației și nu aveți încredere că puteți evalua singur calitatea unei bărci second hand, aduceți un topograf marin. Inspectorul va oferi o inspecție detaliată a bărcii uzate - contra cost - și vă va informa dacă este sau nu o achiziție înțeleaptă.
- Majoritatea porturilor de agrement au personal de supraveghere marină. Contactați portul de agrement local și solicitați să fiți contactat cu topograful lor.
- Alternativ, contactați Societatea Geometrilor Agrementari. Găsiți-le online la:
Pasul 8. Scoateți barca pentru o încercare pe mare
Un „test pe mare” este în esență un test drive efectuat pe apă. Actualul proprietar al ambarcațiunii ar trebui fie să se ofere voluntar, fie să fie de acord să vă scoată în barcă. Încercarea pe mare vă permite să vedeți cum se manipulează barca pe apă deschisă și vă poate ajuta să determinați starea și valoarea adevărate a ambarcațiunii.
- Puneți barca la pași în timpul acestei probe: asigurați-vă că motorul funcționează bine și nu se supraîncălzește. De asemenea, observați dacă barca se direcționează corect și nu se balansează sau se rostogolește prea mult.
- Confirmați că aparatele electronice și instrumentele de navigație funcționează corect și că corpul nu prezintă scurgeri.
Partea 4 din 4: Realizarea tranzacției
Pasul 1. Cercetați barca pe care o cumpărați și modele competitive
Cu cât știți mai multe despre marca și modelul specific al ambarcațiunii pe care intenționați să le cumpărați, cu atât veți putea controla mai bine prețul. De fapt, s-ar putea să descoperiți că vânzătorul a prețat excesiv barca, caz în care cu siguranță le puteți descurca.
- Înainte de a vă întâlni cu vânzătorul, aflați prețul de vânzare al ambarcațiunilor second hand, precum cel pe care intenționați să îl cumpărați.
- Puteți găsi valoarea oricărui model de barcă prin ghidul NADA Boat. Consultați ghidul online la:
Pasul 2. Negociați prețul cu proprietarul ambarcațiunii
Deoarece achiziționați un articol folosit, prețul va fi oarecum flexibil. Încercați să descurcați proprietarul din prețul listat. Dacă vânzătorul refuză să își reducă prețul, puteți explica că credeți că barca este supraevaluată și că puteți găsi o ofertă mai bună în altă parte. Acest lucru va determina adesea vânzătorul să scadă prețul.
- De exemplu, dacă barca este listată ca vândând cu 25 000 USD, întrebați dacă proprietarul va lua 20 000 USD. Probabil că vor refuza, dar își pot revizui oferta la un preț mai rezonabil de 22 500 USD.
- Rețineți că proprietarii de ambarcațiuni vă pot accepta tariful mai mic pentru ambarcațiunea însăși, dar vă vor taxa suplimentar pentru articolele auxiliare, cum ar fi aparatele de radio, articolele de siguranță sau un motor. Dacă aveți timp și răbdare, negociați fiecare articol pe care îl cumpărați.
Pasul 3. Transferați proprietatea legală a bărcii
După ce ați convenit asupra prețului de cumpărare, solicitați proprietarului actual al ambarcațiunii să vă ofere titlul ambarcațiunii și alte documente legale. La fel ca atunci când cumpărați o mașină, aceasta va încheia procesul de cumpărare. Asigurându-vă că proprietarul actual al navei vă transferă toate actele de proprietate, veți confirma, de asemenea, că barca nu a fost furată.
- Deși legile variază în funcție de stat, bărcile de peste 3,7 m au de obicei titluri, în timp ce bărcile mai mici nu.
- Dacă locuiți în SUA, va trebui, de asemenea, să vă înregistrați barca la Departamentul de autovehicule sau la Departamentul de resurse naturale din statul dvs. Chiar dacă proprietarul anterior a înregistrat barca, va trebui să vă înregistrați din nou barca ca proprietar dat. Pentru instrucțiunile statului dvs., consultați online la:
sfaturi
- În general, dacă proprietarul nu se oferă să scoată barca pe apă sau să o ducă la un mecanic, are o problemă majoră.
- Ca orice alt vehicul, ambarcațiunile necesită întreținere. Rețineți acest lucru pentru planificarea financiară. Va trebui să plătiți combustibilul și întreținerea regulată în plus față de prețul de achiziție al ambarcațiunii.
