Furcile din față joacă un rol uriaș în manevrarea bicicletei și, la fel ca motorul, performanța lor este puternic dictată de calitatea uleiului din interior. Însă furcile sunt mai expuse la elemente decât motorul, praful găsindu-și loc în interior pe mai multe mii de kilometri parcurși. Aceasta înseamnă că ar trebui să vă schimbați uleiul furcii cel puțin la fel de regulat ca și pentru motorul dvs.
Pași
Pasul 1. Scoateți roata din față
Urmați instrucțiunile bicicletei dvs. despre cum să faceți acest lucru. Ca regulă generală, atunci când rupeți șurubul punții din față, va trebui fie să sufrați roata din față, fie să fixați cel puțin frâna din față. Odată ce este slăbit, va trebui să ridicați partea din față. Există două modalități de a face acest lucru.
- Una este să folosiți un cric sub motor și să ridicați roata din față.
- Cealaltă opțiune este să folosiți un suport triplu din față care ridică bicicleta folosind triplul arbore. Aceasta este preferința noastră, deoarece oferă ceva mai multă stabilitate decât un jack. De asemenea, va trebui să deconectați frânele și orice alte cabluri care ar putea fi conectate la furci, cum ar fi senzorii de viteză.
Pasul 2. Scoateți capacul furcii și / sau dopul
Iată prima dvs. provocare. În funcție de bicicletă, furcile vor avea un capac pe care îl puteți înșuruba pur și simplu sau, în unele cazuri mai rare, o fișă care stă deasupra.
În ambele cazuri, va trebui, de asemenea, să scoateți o clemă care ține dopul sau partea inferioară a capacului în poziție. Deoarece partea din față a bicicletei dvs. este acum ridicată, furcile vor fi necomprimate, facilitând ușor această sarcină. Împingeți capacul / mufa în jos cu un instrument adecvat și, folosind cealaltă mână, folosiți o șurubelniță cu cap plat sau un tăietor de cutie pentru a scoate clema
Pasul 3. Măsurați înălțimea furcilor
Poziția exactă pe care le așează furculițele în arborele triplu determină geometria frontală a bicicletei, așa că este important să măsurați acest lucru. În caz contrar, manevrabilitatea bicicletei dvs. ar putea fi foarte diferită la reinstalare. Folosind o riglă, măsurați cât de mult se ridică furculița deasupra arborelui triplu (dacă este deloc). De obicei, veți găsi un semn pe partea de sus a arborelui triplu - măsurați de aici, deoarece înălțimea furculiței este deasupra arborelui triplu, va varia în funcție de locul în care efectuați măsurarea.
Pasul 4. Scoateți furcile
Slăbiți șuruburile de sus și de jos ale arborelui triplu. Odată complet înfășurat, veți putea glisa ușor fiecare furcă în jos și în afara clemelor. Când turnați uleiul din furci, nu le întoarceți doar cu capul în jos, deoarece ar putea deteriora arcurile din interior. În schimb, turnați ușor uleiul furcii afară și asigurați-vă că apucați șaibele, distanțierii și arcul pe măsură ce cad.
Pasul 5. Faceți o curățare preliminară
Vărsarea uleiului furcii va lăsa în continuare mult ulei înăuntru. Obțineți un degresant și pulverizați liber în furcă. Asigurați-vă că pompați furcile în sus și în jos pentru a face degresantul să se amestece atât prin furculița interioară, cât și prin cea externă. Lăsați degresantul timp de câteva minute și apoi curățați-l cu apă.
Pasul 6. Deșurubați șurubul tijei de amortizare
În partea de jos a furcii va fi un șurub care ține tija de amortizare în poziție. Puteți sări peste acest pas, dacă doriți, dar nu veți scoate la fel de mult din vechiul ulei de furculiță dacă îl faceți. Amplasarea șurubului este, în general, incomodă, deci este posibil să fie nevoie să fiți creativi pentru a obține suficientă pârghie pentru a-l slăbi. O altă problemă poate fi aceea că tija de amortizare se rotește în timp ce încercați să deșurubați șurubul. Dacă descoperiți că acesta este cazul, comprimați furca și, folosind arcul pe care tocmai l-ați scos, puneți-l înapoi.
Împingerea în jos a arcului va spera, sperăm, tija de amortizare în loc - cel puțin suficient pentru a desface șurubul. Dacă acest lucru nu funcționează, poate funcționa și o bucată de diblă (sau alt obiect adecvat și suficient de lung) împins în partea superioară a tijei de amortizare
Pasul 7. Faceți o curățare finală
Cu șurubul inferior îndepărtat, mai pulverizați un pic degresant în interiorul furcii și pompați-le în sus și în jos. Lăsați degresantul să stea și apoi curățați-l cu apă. Lăsați furcile să se usuce. Oferiți arcurilor, distanțierilor și tijei de amortizare un spray cu degresant urmat de o clătire cu apă. Odată ce șurubul este slăbit, tija de amortizare va fi acum liberă, așa că glisați-o ușor din furcă.
Pasul 8. Instalați tija de amortizare
Puneți un filet pe șurubul care ține tija de amortizare în loc și înșurubați-o. La fel ca atunci când scoateți tija de amortizare, comprimați furculița și cu arcul, țineți tija de amortizare în poziție pentru a preveni rotirea acesteia.
Pasul 9. Se toarnă ulei nou
Consultați manualul de service al bicicletei pentru a afla cantitatea de ulei (și greutatea) de pus în furci. Deoarece în acest ghid nu separăm furcile complet, va mai fi ulei vechi în ele. Prin urmare, trebuie luate în considerare două măsurători - în primul rând este cantitatea de ulei și în al doilea rând este distanța uleiului de vârful furcilor. Pentru a măsura cu precizie acest lucru conform specificațiilor producătorului, tija de amortizare ar trebui să fie în, dar nimic altceva - fără arc, distanțiere, etc. Asigurați-vă că consultați manualul de utilizare în cazul în care aceștia recomandă altfel.
- Asigurați-vă că furca stă vertical pe o suprafață plană. Se toarnă cantitatea de ulei recomandată de producător. Înainte de a pune totul înăuntru, pompați furcile în sus și în jos pentru a circula uleiul peste tot și îndepărtați orice aer prins.
- Acum, consultați a doua măsurătoare care va spune cât de departe de vârful furcii ar trebui să stea uleiul. Cel mai bun mod de a face acest lucru este folosirea unui indicator de măsurare a uleiului furcii, care este pur și simplu o seringă cu niște tuburi flexibile și fixe. Pur și simplu măsurați distanța corespunzătoare de la inelul indicatorului de măsurare și setați-o astfel, apoi așezați-o deasupra furcii. Dacă tragi seringa și aspiri doar aer, înseamnă că nu ai suficient ulei.
- Completați uleiul și apoi trageți din nou seringa. Dacă inițial sugeți ulei, este bine și continuați să faceți acest lucru până când începeți să obțineți doar aer. Odată ce acest lucru se întâmplă, nivelul uleiului dvs. este corect.
Pasul 10. Reinstalați furcile
Glisați furcile în sus prin arborele triplu. Strângeți șuruburile de pe arborele triplu cu mâna - asigurați-vă că există suficientă slăbire pentru a muta furcile ușor în sus și în jos pentru a le poziționa corect. Folosind măsurarea pe care ați făcut-o înainte de a scoate furcile pentru a vă asigura că stau la distanța corespunzătoare deasupra vârfului arborelui triplu. Strângeți șuruburile conform specificațiilor cuplului lor.
Pasul 11. Înlocuiți componentele
Puneți ușor arcurile, distanțierele și șaibele, urmate de capacele furcii. Va trebui să reinstalați clema care ține capacul / fișa în loc, dar, din fericire, introducerea acestuia este mai ușoară decât scoaterea. Înlocuiți roata din față și toate celelalte componente și ați terminat.
