Spălarea unui motor al bărcii prin scurgerea acestuia din apă este o sarcină de întreținere de rutină. Funcționarea motorului fără sursă de apă pentru orice perioadă de timp va provoca daune, așa că va trebui să atașați un furtun la prizele de apă ale motorului. Unele motoare mai noi au accesorii încorporate care acceptă o duză pentru furtun. În cazul în care motorul nu funcționează, veți avea nevoie de un set de mufe de spălare a motorului. Porniți apa înainte de a porni motorul, apoi porniți-l timp de 5 până la 10 minute sau conform recomandărilor producătorului.
Pași
Partea 1 din 3: Atașarea unui furtun și a mufelor de spălare a motorului
Pasul 1. Citiți manualul înainte de a porni motorul din apă
Consultați manualul pentru a afla unde se află prizele dvs. și dacă au accesorii încorporate pentru un furtun de grădină. Dacă nu, veți avea nevoie de un set de mufe de motor.
Recomandările majorității producătorilor pentru spălarea sau rularea unui motor din apă sunt similare. Cu toate acestea, ar trebui să verificați în continuare procedura specifică pentru modelul dvs
Pasul 2. Înșurubați furtunul direct în motor dacă acesta are un accesoriu încorporat
Cu motorul coborât în poziție verticală (nu înclinat în poziția de remorcare), localizați prizele de apă pe părțile laterale ale unității inferioare. Înșurubați duza furtunului într-una dintre prize. Manualul dvs. vă recomandă cel mai probabil să acoperiți cealaltă admisie cu bandă grea.
Pasul 3. Cumpărați mufe de motor la un magazin de plimbări cu barca sau online
Dacă aveți nevoie de mufe de motor, puteți achiziționa un set de sub 10 USD (USD) la un port de agrement, la un magazin de articole sportive sau online. Arată ca niște căști de legătură conectate printr-o tijă lungă, în formă de V.
Pasul 4. Udă mufele pentru a obține o etanșare mai bună
Mulți proprietari de bărci le place să stropească interiorul mufelor cu apă înainte de a le atașa la motor. O etanșare mai bună poate împiedica alunecarea mufelor în timp ce motorul funcționează.
Pasul 5. Strângeți manșoanele pe motor și rămâneți departe de elice
Glisați mufele pe unitatea inferioară a motorului, astfel încât acestea să fie aliniate peste prizele de apă. Asigurați-vă că poziționați manșoanele astfel încât biela să fie amplasată în fața motorului pe partea opusă a elicei.
În timp ce ar trebui să mențineți motorul în poziția neutră în timp ce îl rulați fără apă, trebuie totuși să fiți atenți în jurul elicei. Vătămarea sau deteriorarea vor rezulta dacă motorul alunecă accidental în treapta de viteză și biela se află pe partea elicei motorului
Pasul 6. Înșurubați furtunul de grădină pe mufe
Una dintre mufe are o duză, iar cealaltă este solidă. Găsiți-l pe cel cu duza, apoi înșurubați furtunul de grădină în el. Verificați de două ori dacă conexiunea este strânsă și dacă mufele se potrivesc perfect peste prizele de apă ale motorului.
Partea 2 din 3: Pornirea motorului
Pasul 1. Porniți apa
După ce ați atașat furtunul de grădină, mergeți la robinet și porniți apa. Verificați manualul pentru a vedea dacă specifică o presiune a apei. Mulți producători recomandă setarea la aproximativ jumătate de presiune.
Nu porniți motorul înainte de a porni apa
Pasul 2. Puneți motorul în poziția neutră
Asigurați-vă că schimbătorul de viteze sau accelerația este în poziție neutră. Motorul trebuie să fie în poziția neutră pentru a porni și ar trebui să rămână în poziția neutră în timp ce îl porniți.
Dacă trebuie să puneți motorul în viteză pentru a testa funcția elicei, aveți grijă și asigurați-vă că nu există persoane sau obiecte în apropierea elicei în mișcare
Pasul 3. Porniți motorul
În funcție de tipul de motor, introduceți cheia sau trageți demarorul pentru a cupla motorul. Pentru unele motoare electrice, va trebui să apăsați și să eliberați un buton după ce ați rotit cheia.
Pasul 4. Asigurați-vă că pompa de apă a motorului funcționează
Ar trebui să vedeți un curent de apă care curge din partea superioară a motorului. Dacă nu există un flux de preaplin, este ceva în neregulă cu pompa de apă.
Dacă nu există flux, opriți imediat motorul. Introduceți un fir subțire în tubul de evacuare pentru a verifica resturile. Porniți din nou motorul pentru a vedea dacă acest lucru a rezolvat problema. Dacă încă nu există flux, va trebui probabil ca un mecanic să înlocuiască pompa de apă
Partea 3 din 3: Spălarea motorului
Pasul 1. Porniți motorul timp de 10 minute sau conform instrucțiunilor din manual
Dacă spălați motorul, majoritatea producătorilor recomandă utilizarea acestuia timp de 5 până la 10 minute. Dacă porniți motorul în alt scop, cum ar fi testarea funcției sale, rulați-l atât timp cât este nevoie de sarcina dvs. de întreținere.
- Nu porniți motorul nesupravegheat. Aveți grijă la mufe și asigurați-vă că nu alunecă de pe prizele de apă.
- Indiferent de sarcina dvs., este puțin probabil să fie nevoie să o rulați mai mult de 10 până la 15 minute.
Pasul 2. Opriți motorul înainte de a opri apa
După aproximativ 10 minute, rotiți cheia sau închideți clapeta de accelerație pentru a opri motorul. Opriți apa numai după decuplarea motorului. Funcționarea motorului fără o sursă de apă pentru doar o clipă ar putea provoca daune.
Pasul 3. Deșurubați furtunul de la manșete sau de la accesoriul încorporat
După oprirea apei, scoateți furtunul de grădină de la mufele sau de la admisia de apă a motorului, înfășurați-l și puneți-l deoparte.
Pasul 4. Scoateți mufele dacă le folosiți
Dacă este necesar, glisați mufele de pe unitatea inferioară a motorului. Păstrați-le în casă, garaj sau alt loc la îndemână, astfel încât să puteți spăla motorul după următoarea ieșire.
Pasul 5. Lăsați apa să se scurgă înainte de a înclina motorul
Păstrați motorul oprit timp de 30 până la 60 de minute, astfel încât apa să se scurgă de la capul de alimentare. După ce l-ați lăsat să se scurgă, ridicați motorul în poziția înclinată. Acoperiți barca și trageți-o în garajul sau casa dvs. pentru barca sau depozitați-o după cum doriți.
