Dacă lucrați la mașină, este posibil să fie nevoie să rulați mașina pentru a-i încălzi motorul. Ralantiul este, de asemenea, excelent pentru încălzirea mașinii în timpul iernii. Pentru a rula vehiculul la ralanti, tot ce trebuie să faceți este să îl lăsați să funcționeze în staționare. Înainte de a face acest lucru, verificați site-ul web al EPA pentru a afla dacă legile locale vă permit să vă lăsați mașina la ralanti. În unele state, ralanti pentru perioade lungi de timp este ilegal și ar putea duce la o amendă.
Pași
Metoda 1 din 3: ralanti cu transmisie automată
Pasul 1. Porniți mașina
În partea dreaptă a coloanei de direcție a majorității mașinilor, veți găsi slotul de contact pentru cheie. Introduceți cheia în contact și rotiți-o la jumătate pentru a porni mașina. După aceea, continuați să răsuciți cheia până când auziți pornirea motorului, apoi eliberați cheia.
- Evitați să țineți cheia în poziția de pornire a motorului odată cu pornirea mașinii. Continuarea menținerii contactului în poziția de pornire după pornirea mașinii poate deteriora motorul.
- Unele modele de mașini pot avea o secvență de aprindere a motorului diferită. Mașinile noi au adesea un buton de pornire, unde trebuie doar să țineți apăsată pedala de frână și să apăsați un buton pentru a porni mașina.
Pasul 2. Opriți mașina sau păstrați-o în parc
Dacă mașina dvs. este în mișcare, aplicați ușor creșterea presiunii pe pedala de frână pentru a încetini mașina până când se oprește. Dacă mașina este în parc, nu va trebui să faceți nimic special. Pe măsură ce mașina funcționează în staționare, motorul va rula.
- Dacă mașina dvs. a fost în mișcare, după ce a fost oprită, o puteți pune în parc, astfel încât să nu trebuie să țineți apăsată pedala de frână.
- În situații de trafic intens, nu puneți mașina în parc după ce ați oprit. În schimb, țineți pedala de frână apăsată complet și mașina dvs. va rula.
Pasul 3. Permiteți motorului să continue să funcționeze
Dacă porniți mașina rece, va avea nevoie de ceva timp pentru ca motorul să atingă temperatura normală la ralanti. Timpii de încălzire vor depinde de modelul mașinii dvs., dar dacă urmăriți gabaritul RPM, după ce mașina trece printr-o perioadă de RPM mari, ar trebui încălzită.
Metoda 2 din 3: ralanti cu transmisie manuală
Pasul 1. Verificați frâna de mână înainte de a porni mașina
Mașinile cu transmisie manuală sunt de obicei parcate în poziție neutră cu frâna de parcare acționată. În funcție de modelul de mașină, poziția frânei de parcare poate varia, deși o puteți găsi adesea pe consola centrală.
Pasul 2. Apăsați ambreiajul în timp ce aplicați o presiune ușoară pe frână
Există trei pedale sub coloana de direcție în mașinile cu transmisie manuală. De la dreapta la stânga, aceste pedale acționează accelerația, frâna și ambreiajul.
Asigurați-vă că ambreiajul este apăsat până la capăt cu piciorul în timp ce utilizați celălalt picior pentru a aplica o presiune ușoară pe frână
Pasul 3. Răsuciți cheia în contact pentru a porni mașina
Localizați contactul din partea dreaptă a coloanei de direcție și introduceți cheia. În timp ce continuați să țineți apăsat ambreiajul și frânarea cu picioarele, întoarceți cheia la jumătatea drumului pentru a alimenta mașina. Continuați să răsuciți cheia până auziți pornirea mașinii, apoi eliberați cheia.
- Asigurați-vă că eliberați cheia imediat ce auziți motorul acționând. Ținerea cheii în poziția de pornire a motorului odată ce motorul funcționează dăunează motorului.
- Odată ce motorul este pornit, verificați dacă schimbătorul de viteze este în poziția neutră, care se află de obicei pe consola centrală. Dacă este neutru, schimbătorul de viteze ar trebui să se poată deplasa de la stânga la dreapta.
- După ce ați verificat că mașina este în poziția neutră, puteți elibera ambreiajul. Dacă frâna de parcare este acționată, puteți elibera și frâna.
Pasul 4. Deplasarea la neutru sau mențineți mașina staționară în poziția neutră
Dacă sunteți în mișcare, va trebui să apăsați ambreiajul în jos și să mutați schimbătorul de viteze în poziția neutră cu mâna. Dacă mașina dvs. este deja staționată în poziția neutră, atunci când motorul pornește, mașina va rula.
Când mașina se oprește, va trebui să țineți apăsată frâna cuplați frâna de mână pentru a împiedica rularea mașinii
Pasul 5. Mențineți motorul în funcțiune în timp ce mașina este oprită
Poate dura câteva minute până când motorul se încălzește la temperatura normală de funcționare. Veți ști că motorul este cald atunci când vedeți creșterea RPM-urilor. După aceea, motorul ar trebui să rămână la ralanti.
Metoda 3 din 3: Prevenirea ralanti excesive
Pasul 1. Opriți mașina dacă rulați mai mult de 10 secunde
Deși este posibil să fi auzit altfel, ralanti pot arde mai mult combustibil decât repornirea mașinii. Dacă credeți că veți fi oprit mai mult de 10 secunde, opriți motorul pentru a economisi combustibil.
Nu opriți niciodată motorul în condiții de trafic ridicat, la semnalizatoare sau în trafic oprit. Acest lucru vă poate reduce periculos timpul de reacție
Pasul 2. Conduceți mașina pentru a încălzi cabina pe vreme rece
Conducerea mașinii pentru o perioadă scurtă de timp o va încălzi de două ori mai repede pe vreme rece decât ar merge la ralanti. În plus, o unitate scurtă folosește în general mai puțin combustibil decât ar fi nevoie pentru a încălzi motorul la ralanti.
Când conduceți, evitați să vă întoarceți motorul în mod inutil. Acest lucru va cauza risipa inutilă de combustibil. O conducere ușoară vă va încălzi mașina cu un consum minim de combustibil
Pasul 3. Abțineți-vă de la utilizarea ferestrei drive-through în magazine
Ferestrele circulante din unități necesită în general să așteptați cu mașina la ralanti în timp ce articolele pe care le-ați comandat sunt pregătite. În schimb, parcați-vă mașina și faceți comanda în interiorul unității pentru a economisi combustibil.
