O supapă de reglare a aerului la ralanti (IACV) reglează ralantiul unei mașini în funcție de cantitatea de aer care intră în motor. Calculatorul mașinii efectuează citiri ale reglajelor de control al ralantiului și reglează rpm-ul mașinii în consecință. Prin urmare, dacă supapa de reglare a aerului la ralanti nu funcționează corect, veți observa că mașina dvs. se întoarce sau merge la ralanti neregulat. Un ralanti ridicat, fluctuant sau neregulat sau un ralanti care se stinge sporadic, este un semn că este posibil să aveți nevoie să curățați supapa de control al aerului în gol. Nu trebuie să fiți mecanic pentru a curăța IACV, dar veți avea nevoie de o anumită familiaritate cu piesele auto de sub capotă. Dacă conduceți un acord Honda și controlul de mers în gol funcționează, veți găsi că IACV este ușor accesibil pentru ușurința întreținerii. Urmați aceste instrucțiuni pentru a curăța o supapă de reglare a aerului la ralanti Honda.
Pași
Pasul 1. Cumpărați o nouă garnitură IACV
Va trebui să îl înlocuiți pe cel vechi de pe Honda IACV înainte de al readuce la locul său sub capotă.
Pasul 2. Localizați IACV
Îl veți găsi în centrul din spate al zonei de sub capotă, lângă corpul clapetei de accelerație (TB) și montat pe partea din spate a galeriei de admisie (IM). Va trebui să scoateți furtunul de admisie TB pentru a avea acces la zona IM care este conectată la IACV.
Pasul 3. Scoateți supapa de reglare a aerului la ralanti Honda
- Deșurubați cele 2 șuruburi care atașează IACV la galeria de admisie. Va trebui să vă simțiți în jur pentru șurubul inferior, care va fi la îndemână.
- Scoateți ștecherul gri din partea dreaptă a Honda IACV.
- Scoateți dopul albastru de pe corpul clapetei de accelerație.
- Localizați furtunul de răcire care atașează IACV la TB.
- Utilizați clești cu vârf de ac pentru a trage înapoi clema care ține furtunul de lichid de răcire în poziție și apoi trageți furtunul afară. Acest lucru va oferi suficientă libertate pentru a trage supapa de reglare a aerului la ralanti Honda în față, astfel încât să o puteți scoate complet.
- Desprindeți ultimele 2 furtunuri de la IACV pentru a le elibera pentru curățare.
Pasul 4. Scoateți garnitura de pe Honda IACV și aruncați-o
Pasul 5. Examinați supapa pentru a identifica acumularea de carbon care trebuie curățată
Rețineți zonele cu cea mai mare concentrație de murdărie, deoarece va trebui să le acordați o atenție specială în timpul curățării.
Pasul 6. Curățați supapa de reglare a aerului la ralanti Honda
Pulverizați supapa cu agentul de curățare a carbohidraților, asigurându-vă că saturați bine acumulările grele.