Înlocuirea unei unități de cap de mașină cu una de după piață nu este la fel de dificilă pe cât cred oamenii că eu am schimbat singura prima mea unitate de cap, fără ajutor. Acest articol vă va învăța cum să scoateți o unitate principală de stoc (radio, punte) din 1996-1998 Honda Civic și să introduceți o unitate principală după piață. Articolul va trece prin toate materialele de care aveți nevoie și va trece prin tot ce trebuie să știți oh cum să schimbați unitățile principale. (Sursa: www.installdr.com)
Pași
Pasul 1. Cumpărați un cablaj de schimb și un kit de montare pentru un Honda Civic 1996-1998
Acest lucru poate fi obținut de la un magazin local Future sau BestBuy sau orice alt loc auto care vinde astfel de lucruri - costă doar aproximativ 20 USD fiecare. Aceste două articole vă vor permite să instalați orice unitate principală de aftermarket. (Mai jos este un cablaj.)
Pasul 2. Obțineți o șurubelniță Philips
Acesta este o șurubelniță stelară pe care o veți folosi pentru deșurubarea șuruburilor și a dispozitivelor de curățare a firelor sau ceva pentru a îndepărta firele de izolație pentru a expune firul real și banda electrică.
Pasul 3. Începeți instalarea
Scoateți solul bateriei. Motivul este acela că nu scurtcircuitați nimic la instalarea echipamentului. Pământul marcat și cu un semn - pe baterie și este de obicei negru. Pentru a scoate, slăbiți pur și simplu clema făcută de obicei cu o priză, diferite cleme au moduri diferite de a le slăbi și alunecă de pe clemă de la terminal.
Pasul 4. Începeți să scoateți consola centrală și bordul inferior de sub volan
Consola centrală și bordul inferior sunt doar 2 panouri de plastic care vă ascund interiorul mașinilor și fac interiorul să arate frumos. Aceste panouri sunt ținute doar de niște șuruburi. Pentru a ajunge la primul set de șuruburi, uitați-vă la unitatea principală originală. Dedesubt vei vedea mufa brichetei. Chiar deasupra ștecherului brichetei, veți vedea cele două șuruburi Philips (care sunt șuruburi în formă de stea) deșurubând aceste două șuruburi cu șurubelnița. (Mai jos este panoul consolei centrale observați micile găuri acolo unde sunt toate șuruburile.)
Pasul 5. Deschideți caseta cu mănuși a mașinii și în colțul din stânga sus (care este stânga cu fața spre caseta cu mănuși) va fi un alt șurub Philips
Deșurubați-l și pe acela.
Pasul 6. Găsiți următorul șurub
Va trebui să împingeți ferm partea de jos a ambelor părți ale cutiei de mănuși în timp ce este deschisă, aceasta va lăsa cutia de mănuși să se balanseze mai mult decât o face de obicei. După ce ați făcut acest lucru, șurubul va fi în partea stângă jos a cutia cu mănuși deșurubați-o.
Pasul 7. Mergeți la partea șoferului
Aici veți găsi alte trei șuruburi sub direcție pe bordul inferior, șuruburile sunt clar vizibile și sunt și șuruburi Philips. Deșurubați toate aceste șuruburi. Acum veți putea scoate panoul din jurul coloanei de direcție - doar trageți de el și se va desprinde. După ce ați îndepărtat panoul inferior din jurul coloanei de direcție, veți vedea un alt șurub care a fost ascuns de panou, este, de asemenea, un șurub Philips, este situat în dreapta coloanei de direcție, localizați șurubul și deșurubați-l.
Pasul 8. Scoateți consola centrală
Doar apucați partea în care se aflau cele două șuruburi Philips și îndepărtați-o din partea stângă și, pentru a o scoate din partea dreaptă, înainte de a o putea scoate complet, există un fir care duce la partea din spate a mufei brichetei. Fiți un clip atașat la spatele acestuia, care dă putere ștecherului brichetei, pur și simplu deconectați clipul. Știți că puteți elimina complet consola centrală.
Pasul 9. Treceți la îndepărtarea capului de stoc
Unitatea principală este ținută de doar două șuruburi care se află în partea din spate a radioului. Singura modalitate de a accesa aceste șuruburi este să treceți de unde a fost consola centrală și acolo puteți accesa cele două șuruburi din spatele unității principale, care sunt și șuruburi Philips. Deșurubați aceste șuruburi. Acum va trebui să scoateți puntea sau o puteți împinge afară ajungând în spate.
Pasul 10. Rețineți firele atașate la unitatea principală din spate
Acestea sunt conectate la o clemă, doar scoateți clema de pe unitatea principală apăsând pe ambele părți ale acesteia, de asemenea, trebuie să scoateți ștecherul antenei, care este un fir negru separat atașat la unitatea principală, pur și simplu trageți de firul respectiv.
Pasul 11. Acum, când unitatea capului stoc este complet scoasă din mașină, puteți începe instalarea noii unități cap
Mai întâi instalați kitul de montare, ceea ce este foarte simplu - introduceți kitul de montare acolo unde era vechea unitate cap și ar trebui să se potrivească.
Pasul 12. Prindeți clema care a fost atașată la partea din spate a unității principale
Aici veți avea nevoie de cablajul dvs. de aftermarket. Pur și simplu conectați cablajul cablurilor de schimb la clema care a fost atașată la radio. Punctul dvs. de schimb ar trebui să vină cu firele atașate la acesta. Luați aceste fire și îndepărtați izolația de toate firele; de asemenea, curățați toate firele de pe cablajul.
Pasul 13. Observați că culorile firelor de pe cablajul sunt exact aceleași culori care sunt pe unitatea principală a pieței de schimb
Toate cablajele și unitatea principală au piese de schimb din aceeași culoare și toate firele sunt menite să facă același lucru. Acest lucru face ca munca să fie mult mai ușoară, deoarece știți tot ce trebuie să faceți este să atașați fiecare fir la culoarea potrivită. Pentru a atașa firele împreună, luați cele două fire și răsuciți firul gol pe care l-ați expus atunci când ați dezbrăcat firele. După ce ați răsucit cele două bucăți de sârmă, înfășurați firul expus cu bandă electrică. Faceți acest lucru toate culorile.
Pasul 14. Odată ce ați terminat de conectat toate firele împreună, conectați mufa antenei la unitatea de cap secundară și introduceți unitatea de cap în kitul de montare; ar trebui să se potrivească chiar înăuntru
Pasul 15. Reatașați solul, porniți mașina și testați unitatea principală
Asigurați-vă că toate difuzoarele funcționează. Dacă un difuzor nu funcționează sau unitatea principală nu pornește, probabil că ați amestecat fire undeva.
Pasul 16. Dacă totul funcționează, instalați din nou panourile
A face acest lucru este doar inversul a ceea ce făceați înainte. Rețineți că veți avea două șuruburi pe care trebuie să le utilizați, care sunt șuruburile din spatele unității capului de stoc.
Avertizări
- Asigurați-vă că îndepărtați solul de pe baterie.
- Când atașați, asigurați-vă mai ales că nu amestecați cele galben roșu și negru sau veți arde o siguranță.
- De asemenea, asigurați-vă că, atunci când înfășurați firele cu bandă electrică, nu lăsați niciun fir dezgolit.
