Cum se verifică articulațiile cu bilă: 7 pași (cu imagini)

Cuprins:

Cum se verifică articulațiile cu bilă: 7 pași (cu imagini)
Cum se verifică articulațiile cu bilă: 7 pași (cu imagini)

Video: Cum se verifică articulațiile cu bilă: 7 pași (cu imagini)

Video: Cum se verifică articulațiile cu bilă: 7 pași (cu imagini)
Video: Cut your springs regret your life #cuttem #car #stuff 2024, Mai
Anonim

Articulațiile cu bilă permit suspendarea vehiculului să se deplaseze în sus și în jos, permițând în același timp roțile să se întoarcă la stânga și la dreapta. În timp, articulațiile sferice ale unei mașini se pot uza. Dacă o articulație cu bilă începe să se slăbească, veți auzi sunete de clunking din față, în timp ce articulația zdrănește în priză. Dacă se strânge, direcția se va lega, astfel încât să puteți avea un punct rigid în timp ce rotiți volanul. În plus față de punctul rigid, poate exista un sunet de legare sau scârțâit. Din fericire, vă puteți verifica rapid și ușor articulațiile sferice pentru uzură excesivă înainte de a vă confrunta cu probleme severe de direcție sau suspensie.

Pași

Partea 1 din 2: Verificarea vehiculelor cu suspensie scurtă a brațului lung

Verificați articulațiile cu bilă Pasul 1
Verificați articulațiile cu bilă Pasul 1

Pasul 1. Căutați un indicator de uzură

În timp ce vehiculul este încă la sol, uitați-vă sub mașină, în partea inferioară a articulației de direcție atașată la roată. Cel mai frecvent indicator este un racord de grăsime care se dublează ca indicator de uzură. Fitingul respectiv, sau șeful, va ieși din fundul carcasei articulației cu aproximativ o jumătate de inch (1,25 centimetri). Pe măsură ce se poartă, șeful se va retrage în carcasă. Atâta timp cât șeful iese, articulația ar trebui să fie bine. Odată ce șeful este la același nivel cu carcasa sau s-a retras și mai mult, va trebui să înlocuiți articulația sferică.

Acest lucru se aplică mașinilor mai vechi. Majoritatea mașinilor noi nu au indicatoare de uzură sau un sistem de grăsime. Dacă nu găsiți un indicator de uzură sau dacă indicatorul nu vă oferă un semn suficient de clar, ridicați mașina pentru a inspecta articulația mai amănunțit

Verificați articulațiile cu bilă Pasul 2
Verificați articulațiile cu bilă Pasul 2

Pasul 2. Ridicați capătul frontal al mașinii

Pentru a verifica o articulație sferică inferioară încărcată, producătorul vă va recomanda să plasați un cric sub brațul de control inferior al roții din față, cât mai aproape de articulația sferică, apoi ridicați vehiculul până când roata părăsește solul. Dacă nu faceți acest lucru, tensiunea va fi în continuare pe articulația cu bilă atunci când ridicați mașina, ceea ce face dificilă mișcarea și căutarea jocului pe articulație.

Asigurați-vă că nu există compresie în suspensie atunci când verificați articulația sferică. Dacă aveți brațe de control de lungimi inegale, asigurați-vă că opritorul superior al loviturii nu atinge brațul de control

Verificați articulațiile cu bilă Pasul 3
Verificați articulațiile cu bilă Pasul 3

Pasul 3. Balansați roțile și verificați jocul

Asigurați-vă că mașina dvs. este blocată în siguranță. Vehiculul trebuie să fie pe suporturi de cadru atunci când este ridicat și lucrați la vehicul. Mutați indicatorul cadranului în lateralul piuliței sau în lateralul axului și mutați roata în interior și în exterior pentru a verifica uzura radială.

  • Pentru joc vertical, așezați indicatorul cadranului împotriva piuliței cramponului articulației de direcție sau a carcasei articulației sferice, în funcție de producător. Apucați roata în partea de sus și de jos (ora 12 și ora 6) pentru a ridica și trage în jos. Deplasați manometrul în partea laterală a piuliței și apucați anvelopa din partea de jos și deplasați-o în interior și în afară pentru a verifica jocul radial al articulației.
  • Citiți indicatorul de apelare și verificați specificațiile producătorului. Dacă mișcarea depășește specificațiile, înlocuiți articulația sferică.
  • Mecanicii experimentați vor verifica, de asemenea, jocul după simț, ascultând cu atenție orice clic sau mișcare ușoară care sugerează că articulația bilă este uzată. Alternativ, ați putea avea un ajutor care să privească cu atenție articulația în sine, pentru a vedea dacă apare slăbit în timp ce o mișcați.

Partea a 2-a din 2: Verificarea vehiculelor cu suspensie a tijei MacPherson

Verificați articulațiile cu bilă Pasul 4
Verificați articulațiile cu bilă Pasul 4

Pasul 1. Căutați racordul pentru grăsime

În cazul în care suspensia din față utilizează tije MacPherson, căutați un indicator de uzură, care este de obicei un dispozitiv de grăsime. Prindeți fitingul și încercați să-l mișcați. Dacă armătura se deplasează în interiorul carcasei, va trebui să înlocuiți articulația cu sferă.

Verificați articulațiile cu bilă Pasul 5
Verificați articulațiile cu bilă Pasul 5

Pasul 2. Ridicați mașina pe traversa din față

Multe mașini cu tracțiune din față cu suspensii de bară nu trebuie ridicate cu brațul de control inferior, deci este o idee bună să consultați manualul proprietarului înainte de a încerca să inspectați articulația. În general, veți dori să ridicați mașina în locul îndreptat așa cum ați face în mod normal, pe elementul de trecere al cadrului.

Lăsați butoanele MacPherson să se extindă cât mai departe posibil înainte de a încerca să verificați jocul roților

Verificați articulațiile cu bilă Pasul 6
Verificați articulațiile cu bilă Pasul 6

Pasul 3. Folosiți mâna pentru a verifica jocul sus-jos pe articulația cu bile

Agitați partea inferioară a roții în jurul pentru a vedea dacă există vreo joacă în articulație. Dacă există vreo joacă în articulație, aceasta trebuie înlocuită.

Verificați articulațiile cu bilă Pasul 7
Verificați articulațiile cu bilă Pasul 7

Pasul 4. Ascultă

Ansamblul articulației cu sferă dintr-un vehicul cu suspensie a arcului trebuie să fie silențios. Orice clic de sunet atunci când îl mutați în sus indică faptul că este uzat și că nu funcționează bine așa cum ar trebui. Dacă observați un joc semnificativ, trebuie să schimbați articulația.

Recomandat: