Wheelies poate fi distractiv de încercat și, desigur, sunt un mod sigur de a-ți impresiona prietenii. Puteți face două tipuri de bază de wheelie. Pedala se face de obicei ca un truc și ar trebui învățată mai întâi. Wheelie-ul manual sau "coaster" este în general considerat mai dificil. Poate fi util pe traseu oricând trebuie să ridicați roata din față peste obstacolele din calea dvs., cum ar fi stâncile sau rădăcinile copacilor. Indiferent dacă alegeți să încercați o roată sau ambele, acestea vă vor ajuta să vă îmbunătățiți reflexele pe traseu și în oraș, plus echilibrul general pe bicicletă.
Pași
Metoda 1 din 2: Încercarea pedalei
Pasul 1. Poartă o cască
Ar trebui să purtați o cască exact atunci când faceți călărie generală. Deci, este deosebit de important să purtați unul atunci când încercați un truc ca un wheelie, unde sunteți mai periculos de a cădea decât de obicei. Și vei primi respectul prietenilor și colegilor tăi pentru a arăta că nu ești nesăbuit și că iei în serios mersul pe bicicletă.
Pasul 2. Alegeți terenul care se potrivește cel mai bine abilităților dvs
S-ar putea să doriți să începeți să exersați pe un câmp de iarbă plan în caz de cădere. Testați planul câmpului călătorind prin el o dată înainte de a începe. În caz contrar, dacă sunteți suficient de încrezător, găsiți o cărare de murdărie sau beton ușor în urcare.
Pasul 3. Reglați scaunul într-o poziție joasă
Vă veți așeza pentru tot trucul și cu cât vă așezați mai jos, cu atât va fi mai bine poziționat centrul de greutate. Dar asigurați-vă că puteți sta ferm pe șa fără a aluneca de pe spate. Testați acest lucru ridicând roata din față și oprindu-vă pe scaun.
Pasul 4. Porniți cu o treaptă de viteză joasă până la medie, cu puțin mai repede decât un ritm de mers
Dacă începeți cu o treaptă prea mare sau prea joasă, va fi dificil să pedalați cu suficientă forță pentru a ridica roata din față. Reglați vitezele mai sus sau mai jos, pe măsură ce găsiți viteza potrivită pentru abilitățile dvs. și pentru teren.
Pasul 5. Setați manivelele în poziția 11 și 5
Acest lucru vă permite să introduceți cât mai multă unitate posibilă în pedalarea inițială. Veți dori să inițiați prima lovitură de la ora 11 cu cel mai puternic picior, care ar trebui să fie piciorul cu care începeți să pedalați de obicei, din oprire.
Pasul 6. Mutați-vă greutatea înainte
Îndoiți-vă brațele și deplasați partea superioară a corpului peste partea din față a bicicletei într-o poziție ghemuită, dar rămâneți așezat. Acest lucru vă va ajuta să „încărcați arcul” - vă poziționați corpul spre față la început pentru a crea mai multă forță pentru mișcarea bruscă înapoi care va urma.
Pasul 7. Înclină-te repede peste roata din spate
Acest lucru ar trebui făcut cu o mișcare ascuțită, oferind o lovitură puternică a pedalei în același timp. Lăsați-vă brațele să se îndrepte fără a trage ghidonul înapoi (roata din față ar trebui să iasă fără a fi nevoie să vă retrageți).
- Continuați să pedalați la un ritm constant. Dacă nu mai pedalați, roata din față tinde să cadă înapoi.
- Țineți degetele pe frâna din spate - aceasta este siguranța dvs. în cazul în care vă simțiți pierdând echilibrul și înclinându-vă prea mult înapoi.
Pasul 8. Controlați echilibrul lateral și vertical în același timp
Puneți frâna din spate (pentru a coborî roata din față) sau pedala (pentru a ridica roata din față) pentru a regla echilibrul vertical. Pentru a ajuta la echilibrarea laterală, deschideți genunchii sau brațele sau rotiți ghidonul în direcția opusă celei în care se înclină bicicleta.
Pasul 9. Îndreptați roata din față înainte de a o coborî
Înclinați-vă ușor înainte și lăsați roata din față să aterizeze ușor înapoi. Aveți grijă să nu vă aplecați prea departe, ci doar încercați să vă deplasați greutatea înapoi la centru.
Metoda 2 din 2: Învățarea Wheelie manual
Pasul 1. Poartă o cască
Veți merge mai repede în timp ce efectuați roata manuală decât atunci când faceți roata cu pedala, făcând o cădere potențială mai periculoasă. Te vei simți mai în largul tău purtând o cască știind că, dacă greșești și cazi, vei fi bine protejat.
Pasul 2. Începeți pe o pantă ușoară de coborâre la viteză medie
Va fi mai ușor să coborâți cu această roată în declin odată ce ați aflat echilibrul. Deoarece nu veți pedala, panta în jos va ajuta la menținerea bicicletei în mișcare la o viteză constantă.
Pasul 3. Poziționați picioarele și țineți pedalele în poziție
Puneți manivelele la nivel între ele la poziția de la ora 9 și la ora 3 și ridicați-vă pe pedale cu genunchii ușor îndoiți. Greutatea ta ar trebui să fie chiar în spate. Manivelele se vor roti ușor pe măsură ce vă mișcați înapoi, dar altfel nu va trebui să pedalați.
Pasul 4. Înclină-te înainte peste ghidon, apoi apleacă-te repede
Roata din față ar trebui ridicată mai ales prin deplasarea greutății înapoi și doar ușor ridicând ghidonul. Blocați brațele drepte, menținându-vă picioarele la nivel unul pe altul pe pedale. Capătul din spate ar trebui să fie în spatele scaunului în acest moment, iar corpul dvs. ar trebui să aibă o formă „U”, cu brațele și picioarele îndreptate.
Pasul 5. Centrați-vă greutatea peste roata din spate
Pentru a putea trece cu roata din față de pe sol, va trebui să găsiți un punct de echilibru peste roata din spate și să îl țineți acolo. În timp ce brațele se îndreaptă și se apleacă înapoi, împingeți înainte pedalele cu picioarele (dar nu pedalați) pentru a vă ajusta echilibrul.
Pasul 6. Păstrați roata din față la 1-1 picioare și jumătate de sol
Stabiliți echilibrul și coasta cât timp aveți nevoie. Dacă vă simțiți căzând prea mult înapoi, puneți frânele din spate pentru a coborâ roata. Dacă roata din față începe să cadă înainte, legănați-vă șoldurile într-o mișcare înapoi în timp ce împingeți spre pedale în afară.
Majoritatea obstacolelor de pe traseu nu vor fi mult mai mari de câțiva centimetri (ramuri de copaci, pietre). Dar, pentru ca tu să poți coborî cu roata din față de la sol, trebuie să-ți fixezi centrul de echilibru peste roata din spate, iar acest lucru ar trebui să ridice roata din față cu cel puțin un picior
Pasul 7. Aduceți roata din față în jos constant
Fie acoperiți frânele din spate sau deplasați centrul de greutate înainte pentru a aduce roata încet. Dacă evitați obstacolele pe traseu, asigurați-vă că drumul este liber înainte de a termina roata - coborârea roții direct pe o stâncă sau ramură ar putea provoca o cădere.
sfaturi
- Purtați o cască și cât mai multe echipamente de protecție (pantaloni lungi și mâneci cel puțin, mănuși).
- Va fi mai dificil să înveți să rulezi cu bicicleta cu suspensie completă. Schimbările de greutate înapoi implicate în efectuarea unui wheelie sunt mai puțin ușor de controlat pe bicicletele cu suspensie spate. Deci, este recomandat să încercați acest lucru pe o bicicletă care are doar șocuri frontale.
- Dacă vă este greu să ridicați roata din față pentru pedala, încercați să „preîncărcați” șocurile din față - vă va ajuta să vă ridicați. Pentru a preîncărca suspensia, pur și simplu aplecați-vă înainte, aplicând o mulțime de greutate și împingând în jos șocurile. Când încep să răsară, aplecați-vă înapoi, trageți și pedalați.
Avertizări
- Nu folosiți niciodată o bicicletă cu pedale acolo unde pantoful se fixează (cleme pentru degetele de la picioare) sau cu curele pentru degetele de la picioare. Dacă cazi înapoi, picioarele tale se pot bloca și nu vei putea să-ți rupi căderea.
- Dacă exersați pe un drum sau pe o cale, asigurați-vă că este liber de alți motocicliști și pietoni înainte de a începe. De asemenea, încercați să exersați departe de stâlpi ușori, copaci și mașini parcate
- Asigurați-vă că bicicleta este pe deplin în viteză înainte de a pedala.
- Nu te apleca niciodată până înapoi.
- Asigurați-vă că frâna din spate funcționează la 100% înainte de a încerca roți. Folosirea acestuia este cel mai bun mod de a coborî roata din față, împiedicându-vă să cădeți înapoi și de pe bicicletă.
