Poate că tocmai ți-ai luat propriul Toyota Prius sau te gândești să cumperi unul. Majoritatea oamenilor consideră cumpărarea acestora datorită capacității lor excelente de a economisi gaze. Da, această mașină vă poate economisi benzină - dacă o folosiți corect. Acest articol va descrie câțiva pași în modul de a conduce acest vehicul pentru a obține cel mai bun kilometraj de combustibil (mpg) pentru Toyota Prius.
Pași
Partea 1 din 2: Urmarea pașilor numai pentru Prius
Pasul 1. Conduceți la viteză mai mică, atunci când este posibil
Încercați să luați trasee cu întinderi lungi, cu câteva opriri, cu limite de viteză de cel puțin 30–35 mph (48–56 km / h).
La viteze mai mici de 72 km / h, când atingeți viteza, scoateți piciorul de pe pedala de accelerație, aceasta oprește motorul pe benzină. Apăsați încet pedala de accelerație pentru a vă menține viteza, menținând în același timp indicatorul sub linia ECO
Pasul 2. Alegeți cel mai puțin traseu vântos pe care îl puteți găsi
Prius este simplificat pentru rafale frontale și vânturi de coadă.
Pasul 3. Alunecare sau coasta pe orice deal pe care îl întâlnești.
Pasul 4. Evitați pornirile la rece
Un Prius va obține cel mai slab kilometraj de gaz până se va încălzi câteva minute după pornire.
Pasul 5. Combinați comisioanele pentru a reduce numărul de încălziri pe care le veți face vehiculului dumneavoastră
Pasul 6. Folosiți Prius în zilele mai calde, mai degrabă decât pe frig, atunci când este posibil
Aerul este mai puțin dens și va produce mai puțină rezistență la aer.
Pasul 7. Evitați traficul în oră de vârf
Este chinuitor cu orice mașină și cu Prius, se oprește și începe să irosească gaze.
Pasul 8. Încercați să evitați conducerea în timpul furtunilor de ploaie sau furtuni de zăpadă, sau în cazul în care drumurile au devenit o mizerie slushy.
Pasul 9. Verificați manualul proprietarului pentru a găsi umflarea adecvată pentru fiecare anvelopă
Încercați să mențineți această presiune, plus 2 PSI în orice moment. Nu folosiți niciodată presiunea indicată pe peretele lateral al anvelopei, deoarece aceasta este o presiune maximă de umflare a anvelopei, fără a lua în considerare tipul de mașină pe care este montat!
Pasul 10. Urmați manualul mașinii atunci când determinați gazul pe care îl utilizați pentru a umple vehiculul.
Pentru Prius 2014 ar trebui să utilizați o notă de 87 octanici sau mai mare.
Pasul 11. Fiți conștienți de condițiile drumului
Luați piciorul de pe accelerator imediat ce știți că va trebui să încetiniți sau să vă opriți. Puneți mașina în modul „Glide” în aceste condiții.
Creați spațiu între mașina dvs. și mașina din fața dvs., pentru a vă oferi timp de oprire și de coastă
Pasul 12. Folosiți afișajul Energie pentru a urmări direcția săgeților
Numai acest lucru vă va arăta direcția către ce parte din sistemul mașinii dvs. alimentează cealaltă. Monitorizează-l.
Șoferii obțin cel mai bun kilometraj atunci când pot citi modificările de pe ecran. Apăsând pe accelerație și frâne pentru a muta energia de la motorul pe benzină la roți și / sau baterii - sau pentru a face să dispară toate săgețile. Acest formular se numește modul glide
Pasul 13. Accelerați constant de la o oprire în condiții de trafic lent de mai puțin de 40 km / h
În alte condiții, accelerați rapid până la viteză, apoi mențineți viteza dorită.
-
Ridicați ușor piciorul și reaplicați piciorul după câteva secunde până când afișajul Energy arată energia care se îndreaptă spre roți și baterie. Acesta este un instrument deosebit de important de utilizat atunci când descoperiți că aveți nevoie de energie (cum ar fi noaptea cu bateria la o încărcare redusă).
Obțineți cel mai bun kilometraj de gaz de la Toyota Prius Pasul 14
Pasul 14. Împingeți pedala de accelerație rapid în jos atunci când trebuie să accelerați pe o autostradă sau când trebuie să accelerați rapid
Puterea bateriei va ajuta motorul, reducând astfel consumul de gaz.
Pasul 15. Setați controlul vitezei de croazieră pe autostrăzi la 89 km / h pentru a obține cele mai bune rezultate
Pentru fiecare mph peste 89 km / h, pierdeți aproximativ un mpg
Pasul 16. Aflați arta frânării folosind măsurile de alunecare, coastă, frânare regenerativă și frânare mecanică
Pasul 17. Folosiți cu ușurință modul complet electric, cum ar fi atunci când deplasați vehiculul dintr-o parte a căii de acces în cealaltă
Pasul 18. Evitați să utilizați aerul condiționat și sistemul de încălzire, atât cât puteți suporta
Utilizați sistemul de aerisire împreună cu temperatura ventilatorului pentru a controla corect temperatura vehiculului. Încercați să nu utilizați cu orice preț setarea „Max”. Opriți încălzirea, răcirea, luminile și toate celelalte accesorii electrice, pe cât posibil.
- În zilele fierbinți, setați aerul condiționat cu două grade mai jos decât temperatura exterioară sau la 85 (oricare dintre acestea este mai mică).
- În zilele reci, odată ce cabina este la o temperatură confortabilă, opriți sistemul de climatizare. La viteze de autostradă, va menține această temperatură doar prin aerul care se va repezi în interiorul mașinii.
Pasul 19. Încercați să utilizați regulatorul de viteză pentru majoritatea situațiilor de călătorie
Funcționează bine pe drumuri plane și este excelent pe autostrăzile necongestionate de mare viteză.
Controlul vitezei de croazieră nu este bun pe teren accidentat sau în cazul în care ascensiunile produc o conducere agresivă și o frânare prea regenerativă la coborâre. Dați mașinii o mică apăsare pe accelerație atunci când decuplați frânarea regenerativă
Pasul 20. Reduceți numărul de frânări
Prius face o treabă bună oprindu-se rapid, coborând mai mult decât opriți ori de câte ori este posibil, reducând astfel cantitatea de gaz pe care o utilizați. Urmați indicatoarele rutiere, dar opriți frânarea până în ultimele momente.
La fel cum ați învățat când ați învățat prima dată să conduceți o mașină automată: niciodată, în niciun caz, nu țineți piciorul pe frână și pedala de accelerație în același timp
Partea 2 din 2: Utilizarea pașilor pentru toate mașinile (inclusiv Prius)
Pasul 1. Schimbați uleiul la fiecare 5000 de mile.
Pasul 2. Schimbați filtrul de aer la fiecare 30000 de mile.
Pasul 3. Evitați utilizarea raftului de acoperiș al mașinii, dacă este livrat cu unul
Pasul 4. Schimbați bujiile la fiecare 100000 de mile
Pasul 5. Curățați sistemul de injecție de combustibil la fiecare 4, 800 km (3, 000 mile)
Pasul 6. Încercați să vă mențineți accelerarea constantă
Nu puneți „pedala-la-metal” în momentul în care lumina se schimbă de la roșu la verde sau când intrați pe autostradă și / sau treceți mașina lentă pe banda dvs.
Pasul 7. Obțineți din când în când o aliniere frontală
Pasul 8. Asigurați-vă că inspectați mașina în fiecare an în statele care au legi privind inspecția
Păstrați mașina reglată, motorul și fluidele de transmisie la nivelul adecvat și toate celelalte zone curățate (în interior și în exterior).
sfaturi
- Modelul din 2010 a introdus trei noi moduri - Eco, Power și EV, ceea ce pune mai multă eficiență în mâinile proprietarilor Prius.
- Oferiți Prius-ului dvs. 10, 000 mile (16, 000 km) pentru a fi spulberat cu adevărat. Oricât de ciudat ar părea, proprietarii Prius experimentează în mod obișnuit o îmbunătățire a consumului de combustibil cu 10-15% după ce mirosul mașinii noi a dispărut.
