Motoarele auto sunt unitățile vitale și centrale ale oricărui vehicul, dar, din păcate, niciunul dintre noi nu petrece mult timp îngrijind motoarele. Motoarele trebuie îngrijite în mod regulat și analizate frecvent și trebuie întreținute în general pentru a le menține în funcțiune. Pentru a evita orice vulnerabilități și probleme grave, este esențial să vă verificați periodic motorul. Cu toate acestea, există câteva părți și mecanisme semnificative care necesită o inspecție săptămânală, dacă nu zilnică. Dacă efectuați în mod regulat aceste inspecții și întreținere generală, este posibil ca motorul dvs. să dureze mai mult și să funcționeze mai eficient.
Pași
Pasul 1. Verificați sistemul de răcire a motorului
Sistemul de răcire al unui motor îl ajută să-și mențină temperaturile interne și să transfere căldura excesivă din motor. Sistemul de răcire nu trebuie lăsat nesupravegheat de fiecare dată când planificați o călătorie lungă. Sistemul de răcire conține diferite părți, cum ar fi radiatorul, termostatul, pompa de apă și lichidul de răcire.
- O modalitate simplă de a vă îngriji și a vă proteja motorul de supraîncălzire este verificând dacă acesta are cantitatea adecvată de lichid de răcire care curge în interiorul camerelor de răcire ale motorului.
- Păstrați întotdeauna nivelul lichidului de răcire peste nivelul minim, dar sub nivelul maxim, pentru a evita orice scurgere.
- Lichidul de răcire foarte profund colorat în portocaliu sau roșu trebuie înlocuit cu lichidul de răcire proaspăt prin spălarea radiatorului.
- Menținerea sistemului de răcire costă mult mai puțin decât daunele cauzate de supraîncălzire.
Pasul 2. Ștergeți nasul motorului pentru a facilita respirația
Motorul folosește aerul pentru a arde combustibilul în camerele de ardere și respiră la fel ca oamenii. Este vital să verificați regulat filtrele de aer ale vehiculului. Mașinile au nevoie de un flux continuu de aer pentru a funcționa eficient. Cu excepția combustibilului, aerul este o componentă fundamentală în încărcarea cu energie a motorului mașinii. Aerul trebuie să intre frecvent în motor, fără constrângeri.
Aruncați o privire la filtrul de aer și verificați dacă nu are murdărie și nu prezintă erori etc. Înlocuiți-l cu un filtru curat, dacă este necesar
Pasul 3. Alimentați regulat motorul cu ulei de motor nou
Pentru a vă menține motorul curat, aveți nevoie de ulei de motor bun. Schimbările regulate de ulei de motor sunt vitale. Uleiul de motor lubrifiază piesele esențiale ale motorului, prevenind supraîncălzirea acestora și reducând uzura. Dacă prelungiți prea mult intervalele de schimbare a uleiului, acesta vă poate deteriora grav motorul și poate provoca daune permanente.
Consultați manualul vehiculului pentru intervalele de schimb de ulei; cele mai multe standarde actualizate sugerează schimbarea uleiului de motor după fiecare 8 000 km. Cu toate acestea, rețineți că unele motoare vechi nu pot merge atât de mult, așa că schimbați uleiurile mai frecvent pentru astfel de mașini
Pasul 4. Urmăriți filtrele de combustibil
Filtrele de combustibil joacă un rol important în asigurarea unei injecții de combustibil curate în motor. Acest lucru protejează motorul împotriva acumulării de depozite dăunătoare și previne apariția de pete în alimentarea cu combustibil. Filtrele de combustibil opresc formarea oricăror substanțe sau particule nedorite, care pot fi distructive pentru motor.
Particulele îndepărtate se acumulează într-o tigaie, la fel ca la filtrul de ulei. Este necesar să înlocuiți filtrul de combustibil pentru a funcționa fără probleme motorul. Înlocuiți-l cu un filtru nou pentru a menține gazul care curge eficient în motor
Pasul 5. Obțineți reglaje frecvente
Este necesară reglarea frecventă a carburatoarelor motorului. De asemenea, schimbați bujiile și verificați cablurile, firele de contact, capacul și rotorul. Cu toate acestea, modelele mai noi au nevoie de reglaje mai puțin regulate, deoarece majoritatea mașinilor moderne nu au firele de aprindere sau distribuitoarele găsite în mașinile mai vechi, ci folosesc în schimb bujii pe tot parcursul vieții. Sistemul de injecție a combustibilului poate fi reglat prin utilizarea soluțiilor speciale de curățare a injecției; acest lucru ajută de obicei la îmbunătățirea kilometrajului vehiculului.
sfaturi
- Cumpărați întotdeauna gaz sau combustibil dintr-un loc de încredere.
- Decuplați frâna de mână pentru a preveni coroziunea frânei.
- Dacă ați cumpărat o mașină nouă, nu depășiți niciodată viteza de 89 km / h (55 mph) în timpul primelor 1, 000 mile (1, 600 km) pentru a preveni erorile de deplasare neregulate ale motorului.
- În primele câteva jumătate de oră de conducere, încercați să mențineți turația motorului sub 3000 pe minut.
- Spălați și cerați vehiculul dacă vă gândiți să-l odihniți o lună sau mai mult.
- Aveți grijă întotdeauna la semnele motorului și la luminile de avertizare și răspundeți rapid la acestea. Problemele trebuie abordate astăzi, mai degrabă decât mâine. Dacă ceva pare în afara locului, verificați-l cât mai curând posibil.
- Mecanicul dvs. este foarte important pentru durata de viață prelungită a motorului, așa că selectați un expert în motoare de încredere și calificat pentru întreținere generală. Adresați-i frecvent mecanicului întrebări cu privire la fiecare problemă și vizitați periodic garajul.
- Manualul proprietarului mașinii dvs. conține o mulțime de informații cu privire la mașină, așa că citiți-l cu atenție.
- Amintiți-vă întotdeauna regula „BOWfit”. Aceasta înseamnă programarea întreținerii și sensibilitatea acesteia, unde „B” este pentru frâne, „O” pentru schimbările și verificarea ULEI, „W” pentru geamurile care se curăță în fiecare zi și echilibrarea roților o dată pe an, „F” pentru fluide, combustibil și filtre în motor, „I” pentru aprinderea și curățarea interioară a mașinii dvs. nu mai mult de fiecare săptămână, iar „T” înseamnă verificarea anvelopelor vehiculului mașinii.
Avertizări
- Nu treceți niciodată la cursă cu motorul mașinii în timpul pornirii și nu împingeți-l niciodată cu putere timp de aproximativ 20 de minute după pornire.
- Nu rotiți niciodată volanul complet la stânga sau la dreapta, apoi țineți-l mult timp; acest lucru vă poate deteriora grav pompa de direcție.
- Nu umpleți niciodată combustibil dacă vedeți că cisterna umple stația. Turbulențele pot conduce particulele din rezervoare, care pot înfunda sistemul de alimentare cu mașina.
