Dacă vehiculul dvs. alimentează bateria și toate luminile și alte componente electrice sunt stinse, este posibil să aveți o baterie parazită (sau să trageți). Din fericire, de obicei, puteți găsi singuri cauza unei extrageri parazitare. Începeți prin conectarea unui multimetru digital la borna negativă a bateriei vehiculului dumneavoastră. Apoi, scoateți siguranțele unul câte unul în timp ce urmăriți modificările citirii multimetrului. Odată ce citirea scade, ați găsit vinovatul și puteți lua măsuri pentru ao repara.
Pași
Partea 1 din 2: Conectarea multimetrului digital
Pasul 1. Deconectați toate dispozitivele de la vehicul și asigurați-vă că nu sunt pornite componente electrice
Opriți radioul, încălzirea sau aerul condiționat, luminile, ștergătoarele de parbriz etc. și închideți cutia pentru mănuși și capacele oglinzilor iluminate. Acționați frâna de urgență, opriți vehiculul și scoateți cheia din contact dacă nu ați făcut-o deja. Apoi, închideți toate ușile și portbagajul sau trapa din spate, astfel încât niciunul dintre circuite să nu fie activat.
Asigurați-vă că îndepărtați orice cabluri care ar putea fi conectate la vehicul, cum ar fi o unitate GPS sau un încărcător de telefon
Bacsis:
În unele cazuri, poate fi necesar să introduceți un cod de securitate atunci când porniți vehiculul după ce ați deconectat bateria, deci verificați manualul proprietarului pentru cod înainte de a începe.
Pasul 2. Încărcați complet bateria
Pentru a detecta cu exactitate extragerea parazitară, trebuie să începeți cu o baterie complet încărcată. Puneți capota și localizați bateria vehiculului. Utilizați un încărcător de baterie pentru vehicul pentru a încărca bateria la 100%.
- Multe baterii auto au 12,6 volți. Puteți verifica puterea cu un multimetru pentru a vă asigura că bateria este complet încărcată.
- Dacă bateria dvs. este veche sau deteriorată sau nu citește 12,6 volți când este complet încărcată, vă recomandăm să o înlocuiți înainte de a continua.
Pasul 3. Scoateți cablul negativ al bateriei de la borna negativă a bateriei
Găsiți cablul negativ, care va fi marcat cu un semn minus (-) și poate avea un capac negru peste el. Scoateți capacul, dacă este cazul, și utilizați o cheie pentru a deșuruba cablul negativ de la terminal.
- Asigurați-vă că utilizați cablul negativ, nu pozitiv, pentru a testa extragerea pentru a preveni scurtcircuitele electrice!
- În general, o cheie cu capăt deschis de 10 mm este instrumentul de care va trebui să scoateți cablul.
Pasul 4. Configurați un multimetru digital
Multimetrul are atât un fir negru, cât și un fir roșu atașat la acesta, precum și mai multe sloturi de intrare diferite. Conectați firul negru la intrarea „com” (masă comună) și conectați firul roșu la cea mai mare intrare a amplificatorului (de obicei 20A). Setați cadranul pe multimetru pentru a măsura amplificatorii.
Alegeți un contor digital care poate citi până la 20 amperi și până la 200 miliamperi
Pasul 5. Atașați multimetrul la cablul negativ al bateriei și la terminal
Plasați cablul roșu prin cercul metalic de la capătul cablului negativ al bateriei. Atingeți cablul negru de la borna negativă a bateriei.
Puteți utiliza cleme de plastic pentru a fixa cablurile în poziție, astfel încât mâinile să fie libere și contorul să funcționeze în continuare
Pasul 6. Rețineți că aveți o remiză parazitară dacă citirea este mai mare de 50 de miliamperi
Există câteva lucruri care atrag constant puterea într-un vehicul, cum ar fi ceasul de la radio, deci este normal să aveți o citire între 20 și 50 de miliamperi. Dacă citirea dvs. este mai mare decât aceasta, înseamnă că există o remiză și ceva folosește prea multă putere.
Partea 2 din 2: Verificarea siguranțelor
Pasul 1. Trageți siguranțele unul câte unul în timp ce urmăriți citirea multimetrului
Localizați cutia de siguranțe sub capotă. Utilizați un dispozitiv de extragere a siguranțelor pentru a îndepărta siguranțele, începând cu cele cu cele mai mici ratinguri de amplificatoare și lucrând spre cele cu cele mai mari ratinguri de amplificare. După ce trageți o siguranță, verificați multimetrul pentru a vedea dacă citirea se schimbă. Dacă nu, înlocuiți siguranța și treceți la următoarea.
După ce ați parcurs toate siguranțele din cutia de siguranțe de sub capotă, verificați siguranțele din caseta de siguranțe de sub bord. Cel mai bine este să aveți un prieten care să vă ajute în acest sens, astfel încât o persoană să poată trage siguranțe în timp ce cealaltă persoană urmărește citirea pe multimetru. Dacă nu aveți pe nimeni care să vă ajute, sprijiniți contorul de parbriz, astfel încât să îl puteți citi din interiorul vehiculului
Avertizare:
Deconectați multimetrul înainte de a deschide ușa pentru a verifica siguranțele de sub bord. Dezactivați comutatorul ușii prin prinderea unei bucăți de resturi de lemn peste el, astfel încât să rămână apăsat. Apoi, reconectați multimetrul.
Pasul 2. Opriți când trageți o siguranță, citirea scade semnificativ
Scoaterea unei siguranțe poate duce la scăderea citirii multimetrului cu câțiva miliamperi, ceea ce este normal. Ceea ce căutați este o scădere semnificativă, cum ar fi dacă citirea merge de la 3,03 amperi la 0,03 amperi. Când se întâmplă acest lucru, ați găsit circuitul electric care creează atragerea parazită!
Pasul 3. Aflați ce rulează pe circuitul afectat
Consultați graficul din cutia de siguranțe și / sau manualul proprietarului pentru a afla ce componente sunt alimentate de siguranța care cauzează scurgerea. De asemenea, puteți verifica schema de conectare a circuitului special pentru a vă ajuta să restrângeți problema.
De obicei, puteți găsi copii digitale ale manualului și schemelor de conectare online
Pasul 4. Verificați fiecare dispozitiv sau componentă de pe acel circuit
Înlocuiți siguranța și deconectați fiecare lampă, încălzitor sau dispozitiv electric unul câte unul. Răsuciți toate comutatoarele care corespund și componentelor. Aveți grijă ca citirea de pe multimetru să cadă pentru a afla ce componentă cauzează scurgerea.
De exemplu, să spunem că siguranța ofensatoare controlează antena de putere, precum și radioul. Deconectați radioul și vedeți dacă extragerea dispare. Dacă nu, deconectați antena și urmăriți citirea de pe multimetru
Pasul 5. Reparați componenta care provoacă extragerea, deconectați multimetrul și reconectați bateria
Procesul de reparații va varia foarte mult în funcție de care este problema, așa că, dacă nu sunteți sigur cum să remediați componenta, angajați un mecanic certificat pentru a face reparația sau înlocuirea. Dacă puteți repara singur, verificați-o asigurându-vă că citirea pe multimetru este mai mică de 50 miliamperi. După ce ați terminat, deconectați multimetrul și reconectați cablul bateriei.
S-ar putea să puteți răsuci pur și simplu un comutator în poziția „off” pentru a elimina extragerea sau s-ar putea să vă confruntați cu o problemă mai complexă, cum ar fi o problemă cu cablajul
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- 50 de miliamperi este o regulă de bază pentru o extragere parazitară maximă permisă. Orice peste 50 de miliamperi ar necesita o investigație suplimentară asupra dispozitivului exact care atrage puterea.
- Nu uitați să verificați interiorul brichetei și al prizelor de alimentare. Lăsarea unui încărcător de telefon conectat pentru o lungă perioadă de timp poate provoca o atragere parazită. De asemenea, uneori monedele pot cădea în prize și pot provoca pantaloni scurți.
Avertizări
- Conectați multimetrul la borna negativă a bateriei, mai degrabă decât la cea pozitivă, pentru a preveni scurtcircuitele electrice.
- Aveți grijă atunci când lucrați cu sistemul electric al mașinii. Protejați-vă ochii și pielea cu ochelari și mănuși.
- Luați în considerare realizarea acestui lucru de către un profesionist. Deconectarea și reconectarea incorectă a bateriei poate cauza deteriorarea sistemului electric al vehiculului sau ar putea reseta modulul, provocând oprirea scurgerii, dar numai temporar.
- Informațiile din acest articol sunt destinate să ofere răspunsuri generale la întrebările frecvente despre acest subiect și ar putea să nu fie aplicabile tuturor vehiculelor. Vă rugăm să consultați manualul proprietarului vehiculului pentru detalii despre intervalele de întreținere și alte specificații ale vehiculului. Dacă nu sunteți sigur cu privire la capacitatea dvs. de a efectua orice reparație, vă recomandăm să contactați un tehnician auto certificat pentru a efectua lucrările necesare.
