Îndepărtarea unei danturi din mașină poate fi uneori destul de costisitoare, mai ales dacă vă duceți mașina la un atelier de reparații auto. Cu toate acestea, ca alternativă, puteți repara și îndepărta unele tipuri de scufundări din mașină cu ajutorul unor obiecte de uz casnic obișnuite, cum ar fi un uscător de păr și gheață uscată sau o cutie de aer comprimat. Continuați să citiți acest articol pentru a afla cum să eliminați urechile din mașină folosind aceste materiale.
Pași
Partea 1 din 2: Pregătirea pentru îndepărtarea dintelui
Pasul 1. Găsiți loviturile mașinii
Aceasta este o metodă deosebit de utilă pentru îndepărtarea scuturilor mici și mijlocii și este posibil să aveți mai multe dintre acestea decât credeți. Examinați-vă mașina cu atenție pentru a le găsi pe toate.
Pasul 2. Evaluează scobiturile
Denturile pot fi îndepărtate în mod obișnuit folosind această metodă dacă sunt amplasate pe panourile metalice ale portbagajului, hotei, ușilor, acoperișului sau aripilor și nu sunt chiar de-a lungul marginilor pe suprafețe plane largi.
Pentru a obține cele mai bune rezultate, utilizați această metodă pe scufundări superficiale care nu conțin cutii majore sau deteriorări ale vopselei și care acoperă o suprafață cu un diametru de cel puțin 3 inci (7,62 cm)
Pasul 3. Obțineți materialele necesare pentru îndepărtarea dintelui
Veți avea nevoie de un uscător de păr, mănuși de cauciuc rezistente sau groase pentru manipularea în siguranță a gheții uscate sau a aerului comprimat în format lichid, folie de aluminiu și fie un pachet de gheață uscată, fie o cutie de aer comprimat. Vei avea nevoie niste dintre următoarele:
- Mănuși izolate rezistente, acoperite cu cauciuc.
- O cutie plină (sau aproape plină) de aer comprimat.
- Un pachet de gheață uscată.
- Un uscător de păr cu setări de temperatură reglabile, cum ar fi „Scăzut”, „Mediu” și „Ridicat” sau „Răcoros”, „Cald” și „Fierbinte”.
- Folie de aluminiu.
Partea 2 din 2: Încălzirea și răcirea zonei dentate
Pasul 1. Aplicați căldură pe panoul dentat
Porniți uscătorul de păr și folosiți-l pentru a sufla aer fierbinte dantura și zona înconjurătoare timp de una până la două minute consecutive.
Uscătorul de păr ar trebui să fie setat la mediu și ar trebui să fie ținut între 5 și 7 inci (12,7 și 17,78 cm) distanță de suprafața mașinii. Nu supraîncălziți zona pentru a preveni deteriorarea vopselei din cauza supraîncălzirii
Pasul 2. Izolați zona dentată a panoului (dacă este cazul)
Așezați o foaie de folie de aluminiu peste partea superioară a zonei dentate. Acest pas trebuie efectuat numai dacă utilizați gheață uscată în loc de aer comprimat. Scopul acestui pas este de a menține zona caldă, protejând în același timp vopseaua de gheața uscată, care poate deteriora stratul de acoperire.
Pasul 3. Puneți mănușile rezistente
Mănușile vă vor proteja de degerături și alte leziuni care pot apărea atunci când pielea dvs. intră în contact cu gheață uscată sau aer comprimat lichid.
Pasul 4. Aplicați gheață uscată sau aer comprimat lichid
Schimbarea rapidă a temperaturii de la cald la rece va face ca suprafața vehiculului dvs. să se extindă mai întâi (când este încălzită) și apoi să se contracte (când este răcită).
- Dacă utilizați gheață uscată, luați un bloc de gheață cu o mână, apoi frecați-l ușor peste folia de aluminiu care se află pe partea superioară a zonei dentate.
- Dacă utilizați o cutie de aer comprimat, întoarceți cutia cu capul în jos și pulverizați suprafața zonei dentate pentru a acoperi zona cu un strat de gheață lichidă. Există câteva principii de bază ale științei aici: presiunea, volumul și temperatura unui gaz sunt toate interconectate. Deși, în mod normal, cutia pierde temperatura pe măsură ce gazul este eliberat, dacă pulverizați cutia cu capul în jos, gazul în sine este răcit.
- Oricare dintre metode va necesita doar o scurtă aplicare. Panourile de suprafață ale majorității vehiculelor moderne sunt realizate dintr-un material relativ subțire și ușor și se vor răci foarte repede. Probabil că nu veți vedea nicio modificare după primele 30-50 de secunde de aplicare (sau probabil chiar mai devreme de asta).
Pasul 5. Așteptați puțin
Câteva clipe după ce ați aplicat gheața uscată sau aerul comprimat, este posibil să auziți un sunet care să indice că a fost îndepărtată colada. Schimbarea rapidă a temperaturii va face ca materialul să-și reformeze forma originală.
- Dacă ați folosit gheață uscată, îndepărtați și aruncați folia de aluminiu după îndepărtarea dintelui.
- Dacă ați aplicat gheață lichidă cu aer comprimat, așteptați ca spuma albă să se disipeze de pe suprafața mașinii, apoi ștergeți reziduurile cu o cârpă blândă.
Pasul 6. Repetați procesul după cum este necesar
Pentru anumite scufundări este posibil ca o singură aplicație să nu fie suficientă. Dacă vedeți o îmbunătățire, dar o dantură este încă vizibilă, puteți începe procesul de încălzire și răcire din nou. Cu toate acestea, nu folosiți în exces acest proces (mai ales într-o singură zi). În timp ce schimbările rapide de temperatură vă pot remodela exteriorul mașinii, frigul extrem este potențial periculos pentru vopsea.
