Puteți să vă coborâți mașina tăind arcurile elicoidale care sunt comprimate în tija de deasupra anvelopelor mașinii. Un mecanic profesionist efectuează deseori procesul de tăiere a arcurilor elicoidale ale unei mașini și de coborâre a vehiculului. Cu câteva instrumente, cum ar fi un compresor cu bobină și un polizor unghiular, puteți tăia singur arcurile elicoidale. Toate instrumentele și consumabilele necesare tăierii arcurilor elicoidale sunt disponibile la magazinele de piese auto și la magazinele de îmbunătățiri pentru locuințe. Utilizați aceste sfaturi pentru a tăia arcuri elicoidale.
Pași
Pasul 1. Ridicați mașina
Folosiți un cric pentru a ridica zona mașinii din care veți scoate arcul elicoidal vechi. Urmați instrucțiunile care vin împreună cu mufa.
Pasul 2. Scoateți anvelopa
- Scoateți capacul butucului de pe roată.
- Deșurubați piulițele și scoateți anvelopa.
Pasul 3. Scoateți tija
Butonul ține arcul elicoidal și amortizoarele peste anvelope și permite o deplasare lină. Urmați manualul de utilizare al mașinii dvs. pentru a scoate tija.
Pasul 4. Măsurați vechiul arc elicoidal
Folosiți o măsurătoare cu bandă pentru a măsura lungimea arcului elicoidal în timp ce acesta este încă comprimat în tija extinsă.
Pasul 5. Scoateți arcul elicoidal existent
Folosiți un compresor spiralat pentru a îndepărta arcul elicoidal. Un compresor cu bobină vă permite să scoateți arcul cât este încă comprimat și să decomprimați în siguranță și treptat arcul. Urmați instrucțiunile furnizate împreună cu compresorul bobinei.
Pasul 6. Măsurați noul arc elicoidal
- Localizați bobinele moarte pe arc. Bobinele moarte sunt bobinele de la un capăt al arcului care se ating unul de celălalt. Aceste bobine nu se mișcă odată cu arcul, deoarece acesta se încordează și se flexează.
- Măsurați distanța arcului elicoidal vechi comprimat de celălalt capăt al arcului.
- Adăugați 2,5 cm la acest număr. Dacă vechiul arc elicoidal comprimat măsoară 12 inci (30,5 cm), noua lungime va fi de 13 inci (33 cm). Această măsurare este cea mai mică lungime posibilă la care noul arc elicoidal poate fi tăiat. Dacă tăiați arcul elicoidal mai scurt decât această măsurare totală, nu veți putea folosi noul arc elicoidal în mașină.
- Marcați locul unde veți tăia noul arc elicoidal cu un marker de culoare aprinsă.
Pasul 7. Tăiați arcul elicoidal
Utilizați un ferăstrău sau un polizor unghiular pentru a tăia arcul elicoidal. Un polizor unghiular este un instrument mic care folosește un disc pentru a măcina sau tăia obiecte. Roata metalică a polizorului unghiular trebuie să aibă un diametru de 4 inci (10,2 cm).
Pasul 8. Instalați arcul elicoidal
- Așezați noul arc elicoidal tăiat în montant.
- Reinstalați tija. Urmați manualul de utilizare al mașinii dvs. pentru a reinstala tija.
Pasul 9. Atașați anvelopa
- Așezați anvelopa înapoi pe butuc.
- Strângeți piulițele.
Pasul 10. Coborâți mașina
Folosiți cricul pentru a coborî mașina. Urmați instrucțiunile care vin împreună cu mufa.
Pasul 11. Repetați întregul proces pentru fiecare arc elicoidal pe care îl veți înlocui pe mașină
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- După coborârea mașinii, este recomandat să o duceți la un magazin cu reputație pentru a face o aliniere completă pentru a evita uzura anormală a anvelopelor.
- Dacă tăiați arcuri elicoidale pentru a coborî o mașină, asigurați-vă că lucrați cu tipul adecvat de arc elicoidal. Un arc elicoidal cu capete tangențiale este singurul tip de arc elicoidal care poate fi tăiat în siguranță pentru a coborî o mașină. Nu tăiați un arc elicoidal cu capete pătrate sau capete de coadă.
- Asigurați-vă că toate tăieturile unui arc elicoidal sunt măsurători exacte. Tăierile inegale pot face ca vehiculul să stea inegal.
- Purtați ochelari de protecție atunci când tăiați un arc elicoidal.
- Coborârea unei mașini cu un arc elicoidal nou va avea ca rezultat o deplasare mai lină și o ușurință sporită în manevrarea mașinii.
