Instalarea arcurilor coborâtoare se referă la procesul de personalizare a suspensiei mașinii dvs., permițându-i să meargă mai aproape de sol. Procesul nu este dificil, așa că oricine are acces la garaj și puțin know-how poate realiza această modificare. Deoarece arcurile de coborâre sunt proiectate pentru a funcționa cu suspensia de fabrică existentă, ele pot înlocui pur și simplu arcurile elicoidale.
Pași
Partea 1 din 4: Pregătirea schimbării arcurilor
Pasul 1. Alegeți arcul potrivit pentru mașina dvs
Există doi factori de luat în considerare atunci când vă cumpărați arcurile. Primul este cât de mult sunteți dispus să cheltuiți. Arcuri mai bune (mai mici) pot fi mai scumpe. În al doilea rând, decideți cât de mult doriți să coborâți mașina. Unele arcuri pot coborî un vehicul până la 1,5 inci (3,8 cm). Este posibil să nu pară prea mult, dar este o cantitate considerabilă pentru o singură modificare mică, cum ar fi arcurile.
Arcurile de coborâre sunt făcute pentru a înlocui arcurile elicoidale și nu sunt la fel ca un design cu bobină
Pasul 2. Slăbiți piulițele cu o cheie de fixare (fierul pentru anvelope) sau o cheie de impact
Este important să nu uitați să slăbiți sau să rupeți piulițele înainte de a ridica vehiculul. În acest fel, greutatea vehiculului este încă pe roți și împiedică rotația lor periculoasă în timp ce întoarceți urechile.
Pasul 3. Ridicați mașina
Odată ce urechile au fost slăbite, va fi necesar să ridicați îngrijirea, astfel încât roțile să poată fi scoase. Așa cum s-a menționat mai sus, acest lucru ar trebui făcut pe beton plan sau pe o altă suprafață dură, plană. Câteva lucruri importante pe care trebuie să le amintiți atunci când ridicați îngrijirea sunt:
- Manualul dvs. de service vă va recomanda puncte de jacking
- Cel mai obișnuit mod de a ridica mașina este un cric de podea sau un cric de cărucior. Dacă nu sunteți sigur cum să utilizați o singură vizită Ridicați o mașină folosind un cărucior.
- Ar trebui să folosiți cricuri pentru stabilizarea mașinii. Un tutorial bun despre standurile jack poate fi găsit la Use Jack Stands.
- Dacă aveți acces la un lift hidraulic, vă va economisi timp.
Pasul 4. Scoateți piulițele și trageți roata de pe butuc
În acest moment, urechile pot fi suficient de largi pentru a fi îndepărtate manual. Dacă nu, terminați de îndepărtat clemele cu cheia de fixare sau cheia de impact. Odată ce urechile sunt îndepărtate, trageți roata de pe ampatament. Dacă nu vă simțiți confortabil să scoateți o roată, citiți despre cum să scoateți piulițele și anvelopele.
Partea 2 din 4: Demontarea arcurilor elicoidale
Pasul 1. Așezați cricul sub brațul de control inferior
Va trebui să susțineți această parte în timpul dezasamblării. În caz contrar, acesta poate cădea brusc în timpul dezasamblării și poate provoca daune dumneavoastră și / sau vehiculului.
Pasul 2. Deconectați bara de legătură
Bara de balansare servește pentru a împiedica deplasarea greutății vehiculului în timpul virajului. Este atașat la brațul de control inferior cu șuruburi care vor trebui scoase. Dacă șuruburile sunt blocate, încercați să utilizați WD-40 și lăsați-l să se stabilească înainte de a încerca să le întoarceți. După ce ați îndepărtat șuruburile, îndepărtați bara de balansare de brațul de control inferior. Nu este nevoie să o luați până la capătul vehiculului.
Pasul 3. Scoateți amortizorul
Amortizoarele sunt adesea trecute prin centrul arcului și vor trebui scoase pentru a scoate arcul. Scoateți suporturile superioare și inferioare care conectează amortizorul la brațele A. Trageți-l prin brațul A inferior.
Pasul 4. Folosiți compresorul arcului pentru a comprima arcul
Este făcut să intre în bobine și să se agațe de arc. Odată ce este agățat, strângeți șurubul pe compresorul arcului și acesta comprimă încet arcul și îl ține.
Pasul 5. Deșurubați arcul elicoidal
Odată ce ați comprimat arcul, va trebui să verificați brațele A superioare și inferioare pentru orice șuruburi de conectare. Dacă sunt găsite, eliminați-le.
Pasul 6. Separați articulația sferică de brațul A inferior
Utilizați un separator de articulații cu bilă pentru a rupe conexiunea.
Pasul 7. Scoateți arcul
Acum, când componentele sunt libere, eliberați încet arcul. Slăbiți încet șurubul compresorului cu arc. Acest lucru va permite arcului să se extindă la dimensiunea normală și îl puteți scoate din vehicul. Scoateți-l prin partea de jos în loc să încercați să-l scoateți prin partea de sus.
Pasul 8. Scoateți totul din primăvară
Îndepărtați orice accesorii, cum ar fi izolatorii care sunt atașați la arc.
Partea 3 din 4: Instalarea arcurilor de coborâre
Pasul 1. Comprimă noul arc
Comprimați noul arc cu compresorul cu arc. La fel ca în cazul arcului vechi, blocați cârligele compresorului arcului pe arc și rotiți șurubul. Aceasta va aplica presiunea necesară pentru comprimarea arcului.
Pasul 2. Instalați hardware cu arc
Instalați orice accesorii care au fost scoase din arcul vechi pe cel nou înainte de a instala arcul. Aceasta poate include cizme sau garnituri.
Pasul 3. Instalați arcul
Deoarece arcurile de coborâre sunt făcute să funcționeze cu suspensia din fabrică, veți pune doar noul arc de coborâre în același loc cu vechiul arc elicoidal. Fixați-l în același mod ca vechiul arc elicoidal înainte de a atașa din nou alte elemente hardware.
Pasul 4. Folosiți cricul pentru a ridica brațul de control inferior
Cu brațul de control ținut în poziție, veți putea alinia corect componentele suspensiei pe care le-ați decuplat în timpul demontării.
Pasul 5. Reatașați articulațiile sferice la brațul de control
Acest lucru trebuie făcut înainte de decomprimarea arcului. Odată ce arcul este decomprimat, acesta va avea lungimea completă și va fi în calea ta pentru acest pas.
Pasul 6. Eliberați compresorul cu arc
Deșurubați șurubul încet pentru a elibera tensiunea ținută pe arc. Acest lucru permite arcului să se extindă la dimensiunea completă decomprimată. De asemenea, disipează încet energia potențială conținută în arcul comprimat (care poate fi periculos dacă este eliberat dintr-o dată).
Pasul 7. Reinstalați amortizorul
Puneți-l la loc, urcând prin brațul inferior A. În multe cazuri, amortizorul se va potrivi și prin centrul arcului. Strângeți montajele superioare și inferioare la cuplul specificat.
Pasul 8. Reatașați bara oscilantă la brațul A inferior
Asigurați-vă că strângeți șuruburile la cuplul specificat. Acest lucru va asigura faptul că greutatea este distribuită corect în timpul conducerii.
Partea 4 din 4: Finalizarea postului
Pasul 1. Reinstalați roata
Ar trebui să glisați roata înapoi pe ampatament și să înșirați piulițele de prindere suficient de strâns pentru a menține roata în poziție în timp ce mașina este încă pe cricuri.
Pasul 2. Coborâți vehiculul la sol
Utilizați cricul de podea pentru a ridica vehiculul de pe cricuri. Scoateți cricurile și coborâți vehiculul cu cricul de podea.
Pasul 3. Strângeți urechile la cuplul specificat
Odată ce greutatea se întoarce pe roți, utilizați o cheie de fixare sau o cheie de impact pentru a strânge clemele la specificațiile de cuplu corespunzătoare din manualul de service. Asigurați-vă că strângeți urechile într-un model de stea.
Pasul 4. Conduceți vehiculul pentru a așeza arcurile
Acest lucru aplică presiune arcurilor nou instalate și le permite să se potrivească mai bine în celelalte componente ale suspensiei. Nu este nevoie să conduceți rapid sau departe. Greutatea mașinii va fixa arcurile rapid și este posibil să nu observați.
Dacă observați că manevrarea mașinii dvs. este compromisă, ar trebui să încetați să conduceți. Dacă se întâmplă acest lucru, verificați mașina de către un profesionist pentru a vă asigura că instalarea dvs. a fost efectuată corect
sfaturi
- Când ridicați cricul hidraulic, asigurați-vă că vehiculul nu se ridică departe de suportul cricului.
- Dacă nu aveți acces la o bară de rupere, adăugați o lungime de țeavă de oțel la o cheie cu șurub pentru a oferi mai mult efect de pârghie.
- Aceste instrucțiuni pot varia ușor în funcție de marca, modelul și anul vehiculului dumneavoastră.
- Este foarte recomandat să utilizați o cheie de impact pentru această procedură, deoarece vă permite să măsurați corect cuplul șuruburilor.
- Poate fi necesar să vă reglați farurile după ce ați coborât mașina.
Avertizări
- Un arc comprimat are multă energie potențială. Dacă arcul se eliberează rapid, poate fi foarte periculos.
- Așezați anvelopele pe care le scoateți sub mașină ca o rezervă pentru suporturile cricului.
