Ciclismul montan este un sport distractiv și plin de satisfacții, dar necesită un traseu decent pentru a merge. Găsirea unui curs atât provocator, cât și interesant poate fi dificil, deoarece cele mai bune cursuri tind să fie supraaglomerate sau prost întreținute. Dacă sunteți serios în ceea ce privește ciclismul montan și aveți ambiția potrivită, puteți crea un curs personal de ciclism montan, adaptat la nivelul dvs. de calificare și dorințe personale.
Pași
Partea 1 din 3: Planificarea locației cursului
Pasul 1. Obțineți permisiunea pentru a vă construi cursul de mountain bike
Asigurați-vă că terenul pe care doriți să construiți nu este proprietate privată sau protejat, cum ar fi un parc de stat. Cea mai bună zonă de construit este terenul pe care îl dețineți personal. Dacă nu dețineți personal terenul, contactați proprietarul terenului și prezentați o propunere scrisă care detaliază unde și cum ați dori să construiți cursul.
- Pentru un curs scurt, veți avea nevoie de 3,2-16,1 km de teren.
- Pentru un traseu de lungime medie, asigurați-vă că aveți cel puțin 18-24 km de teren.
- Pentru un traseu mai lung, veți avea nevoie de 26 de mile sau mai mult de teren.
- Încercați să formați un parteneriat cu proprietarul terenului sau administratorul proprietății, astfel încât toate părțile implicate să beneficieze.
Pasul 2. Mergeți pe calea generală unde doriți să vă faceți cursul de mountain bike
Cercetați terenul și asigurați-vă că nu este nici prea abrupt, nici prea plat. Dacă întâlniți obstacole neașteptate care nu sunt ușor de curățat, cum ar fi buturugi mari de rădăcini sau rădăcini, planificați-vă să faceți traseul dvs. să ocolească obstacolele. Cele mai bune cursuri de mountain bike funcționează și se îmbină cu caracteristicile naturale ale terenului.
- Dacă nu puteți merge pe panta terenului fără a alerga sau a trebui să vă prindeți, terenul este probabil prea abrupt pentru a construi un curs durabil.
- Dacă terenul nu este deloc înclinat, este posibil să nu fie suficient de dificil pentru piloții mai experimentați.
Pasul 3. Folosiți semnalizatori pentru a marca punctele de început și de sfârșit
Odată ce ați stabilit că terenul este acceptabil și că nu există obstacole mari în cale, întoarceți-vă și plasați un steag pin în punctul de plecare și punctul final al parcursului. Asigurați-vă că rămâneți în limitele proprietății.
- Dacă doriți ca cursul dvs. să formeze o buclă, punctele de început și de sfârșit vor fi aceleași. În loc să semnalizați același loc de două ori, marcați marginea de pe marginea exterioară a cursului pe toate cele 4 laturi.
- Sunt de preferat steagurile cu pini, dar puteți folosi vopsea spray sau orice alt marker ușor de văzut.
Pasul 4. Parcurgeți cursul și marcați principalele caracteristici
Plasați un steag sau un marker în orice zone specifice pe care doriți să le includeți în cursul dvs., cum ar fi picături naturale, viraje sau repere. Acestea sunt numite puncte de control și influențează unde va merge traseul.
- Punctele de control pozitive sunt locurile pe care doriți să le parcurgă cursul, cum ar fi aflorimentele de rocă, săriturile sau alte obstacole naturale pe care doriți să le includeți.
- Punctele de control negative sunt locuri pe care doriți să le evitați cursul, cum ar fi pante extrem de abrupte, anumite treceri de apă sau alte pericole pentru siguranță.
Pasul 5. Desenați punctele de control pe o hartă topografică
Includeți locurile în care ați marcat începutul și sfârșitul cursului. Utilizați punctele de control pentru a desena ruta de bază pe care doriți să o parcurgeți, conectând punctele pe măsură ce mergeți.
- Puteți găsi o hartă topografică a regiunii dvs. la majoritatea magazinelor de proximitate locale sau puteți imprima una aici:
- Când începeți să planificați traseul cursului, luați în considerare peisajul și caracteristicile sale naturale. Folosiți-le în avantajul dvs. pentru a include pante, viraje și sărituri, după cum doriți.
- Folosiți un creion, astfel încât să puteți șterge semnele, dacă este necesar.
- Aceasta este planificarea inițială pentru traseul traseului.
Pasul 6. Mergeți înapoi peste calea pe care ați desenat-o și marcați alinierea generală a traseului
Pe măsură ce mergeți, utilizați un steag pin pentru a marca traseul cursului. Așezați un marcator cu știfturi pe fiecare parte a traseului marcat pentru a menține lățimea constantă. Asigurați-vă că traseul dvs. atinge toate punctele de control pozitive și le evită pe cele negative.
- Lățimea medie a pistei de biciclete montane de o singură utilizare este de 36–48 inci (91–122 cm), în timp ce un traseu multifuncțional este de 1,2–3,0 m.
- Dacă cursul dvs. este multifuncțional, includeți mai multe zone de trecere în care motocicliștii se pot înconjura, dacă este necesar. În aceste zone, lărgiți cursul pentru a include confortabil 2 motocicliști care călătoresc unul lângă altul. Lățimea de aproximativ 3 picioare (3,0 m) este o regulă bună.
Partea 2 din 3: Eliminarea suprafeței cursului
Pasul 1. Purtați mănuși de lucru de bună calitate pentru a vă proteja mâinile
Veți face multe săpături, așa că purtați mănuși de lucru pentru a vă proteja mâinile de vezicule și alte răni. De asemenea, vă vor ajuta să mențineți o aderență fermă în timp ce lucrați.
Pasul 2. Ștergeți tufe, roci, ramuri și alte resturi din cale
Mergeți înapoi peste zona pe care tocmai ați marcat-o cu steaguri cu știfturi și îndepărtați toate pietrele ascuțite, ascuțite sau libere din cale. Folosiți o greblă pentru a îndepărta rocile mici, ramurile sau frunzele.
- Fie aruncați resturile colectate în afara marcajelor de limită, fie încărcați-le într-o roabă pentru a le arunca mai departe de cale.
- Eliminarea resturilor înainte de timp va face mai ușoară despărțirea solului mai târziu.
Pasul 3. Folosiți o greblă sau un covor pentru a slăbi pământul și săpați banda de rulare
După ce ați eliminat orice obstacole din cale, utilizați un covor pentru a sparge pământul între steagurile de ac în calea pe care ați marcat-o. Răsturnați stratul superior de iarbă până când rămâneți cu solul de dedesubt. Faceți acest lucru pe toată durata cursului.
- Dacă pământul este deja acoperit de murdărie sau sol, va trebui totuși să rupeți stratul superior al solului, astfel încât să puteți merge înapoi și să-l împachetați.
- Îndepărtați mai mult teren pentru viraje. Razele de cotitură ar trebui să aibă o lățime de aproximativ 6–8 picioare (1,8–2,4 m).
Partea 3 din 3: Finalizarea și menținerea cursului
Pasul 1. Compactați banda de rulare slăbită cu o greblă sau o lopată
Du-te înapoi peste pământ pe care tocmai l-ai slăbit și folosește o lopată cu cap plat sau o greblă pentru a o împacheta. Dacă murdăria este nisipoasă sau slabă și este dificil de ambalat, folosiți un furtun de grădină sau o găleată de apă pentru a umezi pământul înainte de a-l împacheta. Asigurați-vă că pământul este bine împachetat, astfel încât să puteți merge pe bicicletă pe el fără să vă învârtiți sau să provocați roți majore.
- Împachetarea terenului este unul dintre aspectele obositoare și mai plictisitoare ale construcției unui curs de mountain bike, dar este și unul dintre cele mai importante. Dacă murdăria este prea slabă când parcurgeți cursa pe bicicleta dvs. montană, roata din față va aluneca.
- Mergeți sau mergeți cu bicicleta cu atenție peste traseu de mai multe ori pentru a compacta solul mai ușor.
- Dacă cursul dvs. este suficient de larg, conducerea unui vehicul peste banda de rulare îl poate împacheta rapid și eficient.
Pasul 2. Include obstacole în cursul tău pentru a crește dificultatea
Folosiți excesul de sol pe care l-ați eliminat mai devreme pentru a construi sărituri de murdărie de-a lungul cursului sau adăugați câteva rampe de lemn. Utilizați caracteristicile încorporate ale terenului înainte de a adăuga obstacole artificiale. Obstacolele naturale sunt în general cele mai bune și există, de obicei, o mulțime de copaci, stânci mari și tufișuri pe care le puteți învârti pentru mai multe provocări.
- Pentru a construi un salt de murdărie, folosiți solul pe care l-ați adunat în timp ce săpați banda de rulare. Adunați murdăria la înălțimea dorită și folosiți un furtun pentru a umezi stratul superior al murdăriei. Folosiți o lopată cu cap plat sau greblă pentru a împacheta murdăria cât mai strâns posibil, astfel încât roata din față să nu se învârtă pe murdărie.
- Păstrați săriturile între 0,30-0,91 m de la sol, deoarece orice înălțime ar putea fi periculoasă.
- Câteva alte exemple de obstacole comune sunt bolovanii și buștenii pe care îi puteți așeza pe calea cursului dvs.
Pasul 3. Menține cursul pe care l-ai construit verificându-l de mai multe ori pe an
Verificați dacă există ramuri căzute și îndepărtați straturile de frunze sau buruieni căzute. Dacă pământul a început să se erodeze, luați lopata și împachetați-o din nou.
- Adăugarea de sol compactat sau pietriș la curs îl va împiedica să se erodeze la fel de repede și va reduce întreținerea necesară pentru a menține cursul.
- Nu vă plimbați pe drumuri în timp ce pământul este ud. Acest lucru va împiedica erodarea solului la fel de repede.
sfaturi
- Fii creativ și nu te teme să-ți modifici cursul în timp ce îl parcurgi.
- Rugați alți motocicliști să vă parcurgă cursul și să obțineți opinia lor despre domeniile pe care le puteți îmbunătăți.
Avertizări
- Purtați întotdeauna o cască atunci când faceți ciclism montan.
- Dacă alte persoane vor folosi traseul dvs., puneți indicatoare pentru a-i avertiza pe călăreți cu privire la pericolele viitoare (de ex. Rampe, căderi sau găuri de bombă).
