Lucrul cu echipajul terestru la un aeroport este un concert foarte grozav! Există o mulțime de poziții din care să alegeți, dar cele mai frecvente sunt manipulatorii de bagaje / mărfuri, agenții de rampă, echipajul de întreținere, însoțitorii de gară și serviciul de cabină. Dacă vă place să lucrați în afara și în culise, manipularea încărcăturii sau lucrarea rampelor s-ar putea să vă atragă. Dacă preferați un loc de muncă mai puțin solicitant din punct de vedere fizic și vă bucurați de interacțiunea cu pasagerii, o poziție de serviciu pentru clienți, cum ar fi însoțitor de poartă sau servicii de cabină, ar putea fi potrivită.
Pași
Metoda 1 din 2: eligibilitate
Pasul 1. Fii cel puțin 18 ani pentru a aplica pentru un post de echipaj la sol
Cerințele de eligibilitate pentru echipajul de la sol pot varia în funcție de țara dvs., de compania aeriană pentru care solicitați și de poziția pe care o ocupați. Cu toate acestea, a avea cel puțin 18 ani este o cerință destul de standard, indiferent de ce.
Unele companii aeriene sau țări pot avea o vârstă maximă pentru unele dintre cele mai ocupate locuri de muncă. De exemplu, în India, trebuie să ai între 18 și 27 de ani pentru a fi în echipajul de la sol
Pasul 2. Absolvenți de la liceu sau obțineți o diplomă de educație generală (GED)
Majoritatea locurilor de muncă la nivel de echipaj la sol nu necesită niciun fel de experiență la facultate sau formare formală. Cu toate acestea, trebuie să aveți o diplomă de liceu (sau un GED) pentru a aplica pentru aceste locuri de muncă.
Dacă ai 18 ani, dar nu ai absolvit încă, probabil că nu vei fi angajat până nu vei obține diploma
Pasul 3. Treceți o examinare a medicamentelor și o verificare a antecedentelor pentru a fi angajat
Când aplicați pentru poziția dvs., compania aeriană va efectua o examinare a medicamentelor și va prelua copii ale amprentelor digitale, astfel încât acestea să poată efectua o verificare amănunțită a antecedentelor. Dacă nu puteți trece o examinare a drogurilor, nu sunteți eligibil pentru echipajul la sol.
- Dacă nu treceți această verificare de fond, nu puteți obține insigna de securitate a aeroportului necesară pentru a lucra cu echipajul de la sol.
- Ați putea fi testat la întâmplare după ce ați fost angajat pentru o funcție, dar depinde de locul de muncă.
Metoda 2 din 2: Cerințe de poziție
Pasul 1. Fiți dispus să vă supuneți inspecțiilor fizice aleatorii la locul de muncă
Majoritatea angajaților companiei aeriene, inclusiv membrii echipajului de la sol, sunt supuși unor căutări fizice aleatorii pentru obiecte neautorizate sau interzise. Trebuie să fii pregătit și dispus să fii căutat în orice moment.
- Dacă supraveghetorul dvs. vă găsește ceva în timpul unei inspecții fizice, ați putea fi disciplinat, concediat și chiar acuzat de o infracțiune (în funcție de ceea ce a fost găsit).
- Probabil că sună puțin înfricoșător, dar este foarte important ca aeroporturile și călătoriile aeriene să fie sigure pentru toată lumea.
Pasul 2. Fii capabil să ridici cel puțin 70 de kilograme cu ușurință și să stai în picioare pentru perioade lungi
Locurile de muncă ale echipajului la sol pot fi solicitante din punct de vedere fizic, mai ales dacă solicitați să fiți manipulant de bagaje / mărfuri, agent de rampă sau echipaj de întreținere la sol. Trebuie să puteți ridica până la 70 de kilograme în mod repetat, după cum este necesar, în timpul schimburilor lungi.
Echipajul de la sol se mișcă foarte mult și este o treabă foarte activă. Nu vor fi multe ocazii de a sta jos
Pasul 3. Aveți abilități excelente de comunicare dacă doriți o slujbă de serviciu pentru clienți
Unele poziții ale echipajului de la sol, cum ar fi agenții de poartă și însoțitorii de gară, sunt responsabili de întâmpinarea pasagerilor și de îngrijirea unei varietăți de sarcini de servicii pentru clienți. Este important să aveți abilități excelente de comunicare pentru aceste poziții și să puteți rămâne calm în situații tensionate.
- De exemplu, poate fi necesar să răspundeți la întrebările pasagerilor sau să asistați pasagerii cu dizabilități în avion sau în afara acestuia.
- Dacă cunoașteți mai mult de o limbă, vă poate oferi un avantaj față de ceilalți solicitanți pentru acest post.
Pasul 4. Așteptați-vă să lucrați ore lungi, schimburi de noapte și în timpul sărbătorilor
Aeroporturile nu se închid niciodată, iar avioanele zboară la orice oră din zi și din noapte, astfel încât programul dvs. poate fi imprevizibil. Nu este neobișnuit ca echipajelor de la sol să li se ceară să lucreze noaptea, în weekend sau în timpul sărbătorilor.
Un program neobișnuit nu trebuie să fie un lucru rău, mai ales dacă ești o bufniță de noapte sau îți place să lucrezi. Dacă lucrul cu orele impare nu atrage, echipajul de la sol poate să nu fie o treabă ideală pentru dumneavoastră
Pasul 5. Să poată lucra în aer liber în condiții meteorologice extreme
Membrii echipajului în aer liber, cum ar fi stivuitorii de marfă și însoțitorii de gară, pot fi nevoiți să lucreze în zilele toride de vară, nopțile frigide de iarnă și în timpul ploilor. Este important să fiți fizic bine și suficient de puternic pentru a rezista oricăror condiții meteorologice în care ajungeți să lucrați.
Pasul 6. Căutați poziții ale echipajului de sol pe site-urile web ale companiilor aeriene pentru detalii specifice
Detaliile pentru anumite poziții pot varia foarte mult. Cele mai multe poziții ale echipajului de la sol sunt prin intermediul companiilor aeriene, deci accesați site-ul web al companiei aeriene care vă interesează și căutați fila „Cariere”. Căutați o varietate de locuri de muncă pentru personalul de la sol, cum ar fi manipulant de bagaje / mărfuri, însoțitor de gară, agent de rampă, serviciu de cabină sau echipaj de întreținere la sol.
