Fixarea unei pompe de apă se referă la procesul de înlocuire a unei părți esențiale a sistemului de răcire al vehiculului dumneavoastră. Este una dintre cele mai puțin complicate proceduri de realizat, în ceea ce privește reparațiile auto, astfel încât aproape oricine poate folosi o cheie poate face acest lucru pe cont propriu. Urmați acești pași pentru a remedia o pompă de apă.
Pași
Pasul 1. Confirmați că pompa de apă nu funcționează examinând funcționalitatea rulmenților, împingând manual paleta ventilatorului
Acest lucru se aplică sistemelor de răcire cu ventilator. Rulmentul ventilatorului trebuie să rămână bine așezat dacă nu este nevoie de reparații
Pasul 2. Agitați fulia care acționează pompa în cazul unui ventilator motorizat
Arborele ar trebui să rămână strâns dacă funcționează corect
Pasul 3. Inspectați carcasa pompei pentru prezența petelor, cauzate de o cantitate excesivă de scurgeri de fluid, care ar indica o etanșare defectă
Câteva picături de apă ar trebui să transpire din orificiul de aerisire pe o perioadă lungă de timp, dar o etanșare deteriorată va provoca revărsare excesivă
Pasul 4. Desprindeți conducta negativă a bateriei odată ce pompa de apă defectă a fost verificată
Pasul 5. Scoateți capacul radiatorului și goliți radiatorul decuplând supapa de sub partea pasagerului din față
Pasul 6. Scoateți centura ventilatorului, dacă există una
Pasul 7. Desprindeți furtunurile radiatorului
Pasul 8. Deșurubați carcasa ventilatorului, găsită pe arborele pompei de apă
Pasul 9. Scoateți carcasa ventilatorului
Pasul 10. Scoateți șuruburile din ventilator și demontați-l
Pasul 11. Decuplați șuruburile de pe scripetele de antrenare și scoateți-le
Pasul 12. Desfaceți șuruburile din pompa de apă disfuncțională și scoateți-o
Pasul 13. Răsturnați murdăria și resturile departe de zona din jurul garniturilor
Pasul 14. Aplicați soluția de curățare industrială în zonă și curățați-o bine
Pasul 15. Urmați instrucțiunile producătorului pompei de apă privind etanșantul pentru garnituri
Pasul 16. Aplicați etanșantul garniturii, dacă este indicat
Pasul 17. Instalați garniturile de schimb
Pasul 18. Poziționați pompa de apă de schimb și fixați șuruburile
Pasul 19. Reinstalați fulia de acționare
Pasul 20. Poziționați ventilatorul și carcasa și reinstalați șuruburile
Pasul 21. Reatașați furtunurile radiatorului
Pasul 22. Reinstalați centura ventilatorului, referindu-vă la schema de rutare a producătorului
Pasul 23. Confirmați că supapa radiatorului este închisă și reumpleți radiatorul
Pasul 24. Etanșați capacul radiatorului
Pasul 25. Reconectați cablul negativ al bateriei
Pasul 26. Porniți mașina și verificați dacă nu există zgomote sau scurgeri neregulate
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Menținerea raportului adecvat între apă și lichid de răcire, specificat în manualul proprietarului, este cel mai simplu mod de a preveni deteriorarea sistemului de răcire.
- Este imperativ să inspectați pompa de apă de îndată ce suspectați o problemă, deoarece un sistem de răcire defect poate fi dezastruos pentru motorul dumneavoastră.
- Etichetați șuruburile pentru a facilita reinstalarea.
- Dacă mirosiți antigel atunci când motorul funcționează la temperatura maximă, acest lucru ar putea indica o pompă de apă defectă.
- Strângeți șuruburile într-o găleată pentru a nu le pierde.
- O alternativă pentru golirea sistemului de răcire este de a desprinde furtunul inferior al radiatorului.
- Dacă observați bălți de lichid de răcire sub vehicul și nu există scurgeri imediat vizibile ale radiatorului, atunci este timpul să inspectați pompa de apă.
- Poate fi dificil să descifrezi o pompă de apă proastă dintr-un sabot din radiator.
