Înlocuirea unei pompe de apă pe o mașină sau un pick-up poate fi adesea făcută printr-un proiect de bricolaj într-o curte sau pe o alee și poate economisi o sumă considerabilă de bani în comparație cu luarea la garaj. Iată câțiva pași pentru a vă ajuta cu acest proiect.
Pași
Pasul 1. Evaluează proiectul
Mașinile și camioanele variază foarte mult, în funcție de motorul și accesoriile cu care este echipat. Ar trebui să găsiți pompa de apă, apoi să vă uitați la cât de mult echipament trebuie îndepărtat pentru a avea acces. Iată câteva lucruri de luat în considerare pentru a vă ajuta să vă identificați pompa de apă.
- Multe pompe de apă au ventilatorul de răcire montat în față. De asemenea, pot avea un ambreiaj pentru ventilator atașat la ventilator.
- Majoritatea pompelor de apă sunt montate pe capătul curelei de transmisie a motorului. Pentru motoarele convenționale, aceasta ar fi cea mai mare parte din față, pentru motoarele transversale, ar fi partea stângă, orientată spre compartimentul motor dinspre vehicul.
- Pompa de apă va avea atașate cel puțin două furtunuri de răcire, de obicei între 1-1 1/2 inch și 2 inch (5,1 cm) diametru, și poate avea, de asemenea, furtunurile de alimentare ale miezului încălzitorului (aproximativ 3/4 inch) atașate, de asemenea..
Pasul 2. Va trebui, de asemenea, să căutați accesorii sau condiții care vor face dificilă scoaterea pompei
Acestea includ următoarele.
- Compresor de aer condiționat. Acest dispozitiv nu trebuie îndepărtat de persoane neexperimentate, deoarece descărcarea accidentală a acestuia poate cauza probleme grave. Compresoarele sunt adesea montate deasupra pompei de apă și pot fi dificil de manevrat.
- Pompa de servodirecție. Acest articol trebuie să fie amplasat într-o poziție care nu cauzează dificultăți de acces la pompa de apă.
- Alternator. Acest dispozitiv este adesea deasupra pompei de apă și este de obicei destul de ușor de navigat în timp ce lucrați, dar, de asemenea, nu este prea dificil de îndepărtat dacă este necesar.
- Giulgi de ventilator. Acest dispozitiv din metal sau plastic canalizează aerul prin radiator pentru a crește eficiența sistemului de răcire și trebuie deseori îndepărtat pentru a accesa pompa de apă. Poate fi ținut în poziție cu cleme sau șuruburi și nu ar trebui să fie prea dificil de îndepărtat.
Pasul 3. Determinați dacă veți putea ajunge la toate șuruburile care trebuie scoase pentru a scoate pompa de apă, folosind informațiile de mai sus ca ghid
Dacă sunteți destul de sigur că puteți ajunge la toate șuruburile, atât pentru a le scoate, cât și pentru a le reinstala, continuați, dar dacă aveți îndoieli, vă recomandăm să reconsiderați acest proiect.
Pasul 4. Asigurați-vă că pompa de apă necesită reparații
Sistemele de răcire pot să nu funcționeze corespunzător din mai multe motive, inclusiv furtunurile care scurg, gurile de ventilare înfundate și nivelurile scăzute de lichid de răcire cauzate de alți factori. Următoarele sunt simptome frecvente ale defectării potențiale sau prezente a pompei de apă.
- Apa picură din orificiul de plâns din arborele pompei de apă.
- Sunetele de măcinare sau țipete care vin din pompa de apă indică o defecțiune a rulmentului.
- Vâlcâiți sau pierdeți jocul în arborele frontal al pompei de apă.
Pasul 5. Găsiți o sursă pentru înlocuirea pompei de apă
Magazinele de piese auto vând piese de schimb noi sau reconstruite, dar unele pot necesita comenzi speciale și pot dura câteva zile până la sosirea piesei. Unele vehicule exotice pot necesita achiziționarea sau comanda unui distribuitor doar piese de schimb. BMW (s), Jaguars, MG (s) și alte mașini sunt exemple în acest sens.
Pasul 6. Asigurați-vă că aveți instrumentele necesare pentru proiect
Cheile de bază, cheile de capăt incluse, mufele și clichetele sunt obligatorii și este posibil să aveți nevoie de șurubelnițe, șuruburi de piulițe, clești sau alte instrumente pentru îndepărtarea clemelor de compresie și un raclet pentru garnituri. De asemenea, este posibil să găsiți o cheie dinamometrică necesară pentru a strânge corect șuruburile atunci când le reinstalați.
Pasul 7. Asigurați-vă că aveți și materialele necesare pentru a reinstala pompa de apă
Vei avea nevoie:
- Un etanșant pentru garnitură rezistent la apă / ulei potrivit pentru utilizarea la temperaturi ridicate. Aviation Form-a-Gasket sau RTV Silicon sunt exemple.
- Material garnitură dacă pompa nu vine cu un set de garnituri de schimb.
- Antigel / lichid de răcire potrivit vehiculului dumneavoastră.
- Piese de schimb, cum ar fi furtunurile, clemele și curelele de radiator, dacă doriți să le înlocuiți în timp ce le aveți oprite.
- Curățător de mâini, cârpe pentru curățarea pieselor și a altor articole diverse.
Pasul 8. Parcați vehiculul într-un loc pe care îl puteți lăsa în timp ce finalizați proiectul
Întârzierile neașteptate pot însemna că îngrijirea va fi într-un singur loc timp de câteva zile, deci asigurați-vă că nu vă blocați ușile de acces sau de garaj.
Pasul 9. Lăsați motorul să se răcească complet înainte de a începe să scoateți piesele
Pasul 10. Deconectați cablurile bateriei, scoateți mai întâi cablul negativ pentru a evita scurtcircuitul
Pasul 11. Îndepărtați curelele serpentine sau curelele de la fața motorului, dacă este necesar
Pasul 12. Scoateți accesoriile necesare pentru a accesa pompa de apă (consultați Pasul 1), legând elementele pe care nu doriți să le deconectați, precum alternatoarele și pompele de servodirecție
Pasul 13. Scurgeți radiatorul plasând un recipient de prindere sub robinetul de groapă sau dopul de scurgere de la fundul acestuia, apoi deschizând canalul de scurgere
Slăbiți capacul radiatorului va accelera considerabil acest pas.
Pasul 14. Scoateți ventilatorul și ambreiajul ventilatorului dacă sunt atașate la pompa de apă, asigurându-vă că păstrați șuruburile, piulițele și șaibele separate pentru reinstalare ulterior
Pasul 15. Scoateți furtunurile radiatorului din pompa de apă
Unele furtunuri sunt atașate cu cleme de compresie de tip arc, altele sunt ținute cu cleme de tip șurub cu viteză înaltă. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate furtunurile încăpățânate.
Pasul 16. Scoateți șuruburile care atașează pompa de apă la motor, asigurându-vă, încă o dată, ca acestea să nu se amestece cu alte șuruburi și elemente de fixare
Observați dacă firele acestor șuruburi au un material albastru sau roșu de plastic pe fire și, în caz afirmativ, notați poziția lor, deoarece pot fi necesare etanșant pentru fir atunci când sunt reinstalate. De asemenea, rețineți că adesea există șuruburi de diferite lungimi pe pompele de apă și utilizarea unui șurub care este prea lung pentru gaură poate duce la deteriorarea motorului.
Pasul 17. Trageți pompa de apă de pe motor
Dacă pompa de apă refuză să se miște, verificați din nou pentru a vă asigura că toate șuruburile au fost îndepărtate, apoi folosiți o șurubelniță sau o bară de ridicare pentru a o desface. Adesea, o pompă de apă instalată cu etanșant poate fi blocată rapid și necesită o forță substanțială pentru ao desface.
Pasul 18. Comparați pompa de apă veche cu cea nouă pe care ați achiziționat-o pentru a vă asigura că este exact aceeași, inclusiv pozițiile șuruburilor și lungimea arborelui
Pasul 19. Îndepărtați tot adezivul și materialul de garnitură rămas de pe suprafața de montare a pompei de apă vechi
Lăsând chiar și o cantitate mică de resturi, va cauza scurgerea noului ansamblu, necesitând o dezasamblare completă pentru a corecta această problemă.
Pasul 20. Aplicați un strat subțire și uniform de garnitură de etanșare pe suprafața de montare pe care se va potrivi noua garnitură, asigurându-vă că nu există exces de etanșare în interiorul camerei pompei de apă
De asemenea, aplicați un strat similar bazei pompei de apă.
Pasul 21. Așezați garnitura pompei de apă pe materialul de etanșare de pe pompa de apă, apăsând-o ferm în loc, asigurându-vă că este aliniată corect
Pasul 22. Poziționați pompa de apă în poziție, cu mare atenție garnitura rămâne în poziția corectă
Instalați câteva șuruburi (din nou, asigurându-vă că orice șuruburi care necesită etanșant pentru filet sunt acoperite înainte de a continua) pentru a menține pompa de apă în poziție. Când toate șuruburile sunt pornite în pompa de apă, strângeți-le într-un model încrucișat, astfel încât garnitura să se așeze corect. Rețineți că multe manuale de service necesită cerințe specifice de cuplu pentru instalarea pompei de apă, așa că, dacă aveți îndoieli cu privire la capacitatea dvs. de a strânge în mod corespunzător șuruburile, investiți într-o cheie dinamometrică bună pentru acest pas.
Pasul 23. Reinstalați furtunurile de apă de pe pompa de apă, asigurându-vă că toate clemele sunt strânse bine
Poate doriți să înlocuiți aceste articole, așa cum s-a menționat anterior, dacă acestea par a fi deteriorate sau deteriorate.
Pasul 24. Reinstalați restul componentelor pe care le-ați îndepărtat în timpul procesului de demolare
Asigurați-vă că toate curelele sunt tensionate corect și că dopul de scurgere este reinstalat sau strâns după cum este necesar.
Pasul 25. Umpleți radiatorul cu lichid de răcire (dacă bănuiți că ați putea avea o scurgere, folosiți apă limpede pentru a testa sistemul înainte de a utiliza lichidul de răcire scump)
Pasul 26. Înlocuiți cablurile bateriei după ce toate celelalte componente sunt reinstalate și fixate, apoi rotiți motorul și verificați dacă există scurgeri
Veți dori să completați lichidul de răcire după ce ați stabilit că nu aveți scurgeri și motorul s-a încălzit la temperatura normală de funcționare, deoarece canalele de răcire ale blocului motorului vor trebui să se umple la deschiderea termostatului.
sfaturi
- Cumpărați un manual de service sau de reparații dacă nu vă simțiți confortabil cu proiectul dvs.
- Rețineți cu atenție locația fiecărui șurub, piuliță și șaibă, deoarece aceste piese nu sunt de obicei interschimbabile cu altele.
