Pe măsură ce mașinile îmbătrânesc, își pierd puterea din cauza uzurii. Uneori acest lucru poate provoca un efect negativ asupra economiei de combustibil și / sau emisiilor. În plus, mașina va deveni mai puțin interesantă de condus. Acest articol vă poate ajuta să restabiliți performanța mașinii dvs. la specificațiile producătorilor fără a adăuga modificări extreme. Începeți la pasul numărul unu de mai jos.
Pași
Metoda 1 din 5: Curățarea sistemului de alimentare cu combustibil
Pasul 1. Adăugați la combustibil un aditiv pentru curățarea combustibilului
Pe măsură ce mașinile îmbătrânesc, o mulțime de depozite murdare se acumulează de-a lungul liniilor de combustibil, ceea ce face mai greu accesul combustibilului la motor. Adăugarea unui aditiv de curățat combustibil la mașină (așa cum se menționează în instrucțiunile de pe sticlă) va ajuta la curățarea acestor depozite.
Pasul 2. Conduceți mașina timp de o săptămână pentru a vă asigura că aditivul pentru combustibil a avut timp să curățe toate aceste depozite
Aditivul de curățare a combustibilului va dura puțin timp pentru a se amesteca cu combustibilul și pentru a ajunge la motor.
Dacă mașina rulează mai rău decât înainte, schimbați filtrul de combustibil. Acest lucru se datorează faptului că depunerile pe care agentul de curățare le-a îndepărtat din rezervorul de combustibil au înfundat filtrul de combustibil
Metoda 2 din 5: Curățarea injectoarelor de combustibil
Injectoarele de combustibil sunt în mod normal componente ale motorului care nu necesită întreținere. Cu toate acestea, carbonul (de-a lungul anilor) se acumulează treptat în ele, determinând motorul să ardă mai mult combustibil decât trebuie. Prin urmare, curățarea injectoarelor de combustibil vă va îmbunătăți consumul de combustibil și vă va reduce amprenta de carbon. Așa se face.
Pasul 1. Cumpărați un kit de curățare a injectorului de combustibil și un dispozitiv de curățare a injectorului de combustibil
Acestea pot fi găsite la majoritatea atelierelor de reparații auto sau online
Pasul 2. Asigurați-vă că mașina are motorul oprit și frâna de mână cuplată înainte de a face orice altceva
Pasul 3. Deconectați pompa de combustibil de la injectoare scoțând releul pompei de combustibil
Acest lucru se datorează faptului că nu doriți combustibil de la pompa de combustibil care intră în motor sau altfel injectoarele nu vor fi curățate
Pasul 4. Porniți motorul timp de 5-10 secunde pentru a vă asigura că NU pornește
Dacă motorul pornește, încă mai este alimentat combustibil către motor
Pasul 5. Deconectați regulatorul de presiune și deschideți capacul de umplere a combustibilului
Aceasta pentru a preveni formarea excesului de presiune în rezervorul de combustibil
Pasul 6. Adăugați dispozitivul de curățare a injectorului de combustibil în recipientul care vine împreună cu kitul de curățare a injectorului de combustibil
Pasul 7. Conectați conducta la șina combustibilului
Acest lucru este astfel încât agentul de curățare a injectorului de combustibil să poată alimenta combustibilul care alimentează motorul
Pasul 8. Conectați alimentarea cu aer la instrument
Aceasta este cea care alimentează instrumentul
Pasul 9. Agățați recipientul pe capotă / capotă
Pasul 10. Porniți motorul și așteptați aproximativ 5-10 minute
Curățătorul pentru injectorul de combustibil va curge acum în jurul motorului. Când motorul se oprește și nu mai există curățare pentru injectorul de combustibil, curățătorul și-a făcut treaba
Pasul 11. Deconectați toate dispozitivele de curățare a injectorului de combustibil și așezați aparatul înapoi în pachetul în care a intrat
Acest lucru se întâmplă astfel încât să nu pierdeți nici o parte a aparatului sau (chiar mai rău) să vă declanșați pe orice aparat care ar putea fi întins în jur
Pasul 12. Reconectați pompa de combustibil și închideți capacul de umplere a combustibilului
Pasul 13. Porniți motorul și mergeți la un test drive
Ar trebui să observați că motorul mașinii ar trebui să se simtă mai receptiv și să observe o economie de combustibil mai bună
Metoda 3 din 5: Efectuarea unui serviciu
Pasul 1. Parcați mașina pe o suprafață uscată și plană
Pasul 2. Lăsați aproximativ 10 minute și verificați dacă există scurgeri
Dacă scurgeri de benzină / ulei, acest lucru este periculos, deoarece benzina / uleiul este foarte inflamabil. În plus, este foarte alunecos, ceea ce ar putea duce la pierderea controlului pentru alte vehicule. Nu numai asta, împiedică fluidele să își facă treaba corect, deoarece lichidul care scapă nu poate ajunge la motor
Pasul 3. Schimbați filtrul de aer
Filtrele de aer se înfundă cu murdărie (sau uneori frunze) de-a lungul anilor, ceea ce va restricționa cantitatea de aer care poate curge în motor, ceea ce duce la arderea mai puțin combustibil în aer, ceea ce face procesul de ardere mai greu de realizat. Schimbarea filtrului de aer va îmbunătăți fluxul de aer în motor, rezultând un raport combustibil / aer mai bun.
Pasul 4. Schimbați uleiul și filtrul de ulei din motor
Odată cu trecerea timpului, bucățile microscopice de metal (din interiorul motorului) ajung în ulei, ceea ce provoacă o frecare suplimentară în interiorul motorului. Acest lucru restricționează capacitatea de mișcare a componentelor motorului. Schimbarea uleiului și a filtrului va fi mai puțin vâscoasă decât uleiul pe care l-ați scos, ceea ce face ca motorul să fie mult mai fericit.
Metoda 4 din 5: Sistem de aprindere (numai motoare pe benzină / benzină)
Pasul 1. Înlocuiți cablurile HT și bujiile
Sistemul de aprindere este ceea ce aprinde combustibilul din motor. În cazul în care bujiile nu funcționează corect, va reduce capacitatea motoarelor de a aprinde combustibilul, făcându-l să funcționeze prost. Înlocuind cablurile HT și bujiile se va asigura că motorul poate aprinde combustibil.
Metoda 5 din 5: Sistem de aprindere (numai motorine)
Pasul 1. Înlocuiți bujii incandescente
Motorinele nu folosesc bujii (cum ar fi motoarele pe benzină), deoarece motorinele se bazează doar pe compresie pentru a aprinde combustibilul. Cu cât gazul este mai comprimat, cu atât este mai fierbinte și cu cât este mai fierbinte motorul, cu atât este mai ușor să se aprindă motorina. Bujii incandescente sunt utilizate pentru a furniza căldură motorului diesel și sunt alimentate de la baterie. Când este foarte cald afară, rolul lor nu este foarte important, dar când temperatura este rece, ele sunt vitale.
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- În ceea ce privește „Curățarea sistemului de alimentare cu combustibil”, nu are rost să pierdem banii pe sticlă după sticlă, deoarece odată ce sistemul de alimentare cu combustibil este curat, este curat și, prin urmare, adăugarea unui curățător suplimentar de combustibil nu va oferi alte beneficii de cai putere. Mai mult, acest pas va funcționa probabil mai bine pe mașinile fără sisteme computerizate complexe decât pe mașinile cu ele, deoarece computerele se pot adapta la motor în funcție de anumiți parametri (cum ar fi calitatea combustibilului)
- Dacă doriți să cunoașteți performanța reală a vehiculului dvs., merită să îl duceți într-un loc care are un dinamometru, care vă va oferi o citire a cantității de cai putere și cuplu pe care o produce motorul dvs., precum și ce putere / cuplu de vârf RPM este atins..
- Înainte de a urma acești pași, asigurați-vă că nu trebuie să folosiți mașina timp de aproximativ o săptămână sau cam așa ceva. Poate suna evident, dar este posibil ca ceva să nu meargă la plan și să necesite mai mult timp pentru a remedia.
- Când schimbați filtrul de ulei, puneți ulei nou pe garnitură pentru a-i permite să stea mai bine în motor și pentru a ușura, când este timpul, să îl scoateți din nou.
- În unele mașini, ar putea fi o idee bună să curățați injectoarele de combustibil la fiecare 30.000 de mile, în timp ce alte mașini ar putea avea nevoie doar de curățarea injectoarelor o singură dată.
- În funcție de mașină, se va determina câtă putere de cai se câștigă în urma acestor sfaturi. O mașină cu multă putere (să zicem 200+ CP sau 149 kW) va câștiga mult mai multă putere din aceste sfaturi decât o mașină cu o cantitate mai mică de CP.
- Dacă intenționați să vă duceți mașina la un dinamometru (nu este obligatoriu), este recomandat să îl duceți mai întâi la dinamometru, urmați pașii din acest articol și apoi luați-l înapoi. Aceasta este pentru a ști care a fost performanța motorului înainte de a urma acest articol și a-l compara cu performanța motorului după ce ați urmat articolul.
- Temperatura, umiditatea, presiunea atmosferică și altitudinea vor influența cât de multă putere produce un motor.
Avertizări
- Dacă nu vă simțiți încrezători în oricare dintre acești pași, lăsați un mecanic profesionist să efectueze acești pași.
- Majoritatea acestor produse de curățat combustibil sunt o înșelătorie și nu fac nimic pentru a vă ajuta să vă curățați sistemul de alimentare cu combustibil. Prin urmare, merită să vă faceți propria cercetare pentru a decide ce curățător de combustibil va fi cel mai bun pentru motorul dvs. Nu aveți încredere în toate mărturiile de feedback pe care le plasează pe site-urile lor.
- Când scurgeți uleiul de sub mașină, ridicați mașina folosind o rampă de mașină sau un cric solid atât pe o suprafață plană, cât și montați mai multe suporturi de osie sub mașină. Dacă tot nu vă simțiți în siguranță, scoateți o roată de pe mașină și așezați-o sub mașină, astfel încât dacă mașina ar cădea, cel mai probabil nu vă va zdrobi.
- Utilizarea unei gropi de inspecție NU este recomandată. Gazele toxice provenite din gazele de eșapament ale autovehiculului se pot colecta în groapă, care ar putea cauza inconștiență sau chiar moarte dacă nu sunt filtrate corespunzător. În cazul unui incendiu, o groapă de inspecție vă poate împiedica evadarea, ceea ce ar putea duce la moarte.
- Uleiul de motor uzat trebuie eliminat corespunzător. Este responsabilitatea dumneavoastră să verificați unde este cel mai apropiat centru de reciclare a uleiului.
- Dacă, după toți acești pași, motorul nu se întoarce aproape de aceleași specificații de performanță ca atunci când a părăsit fabrica, ar putea exista uzura motorului. Acestea pot fi fixate doar prin reconstruirea completă a motorului, cum ar fi pierderea compresiei în cilindri etc.
- Uleiul de motor uzat este cancerigen. Prin urmare, este recomandabil să purtați mănuși de cauciuc sau protecție pentru ochi (dacă doriți și mai multă liniște sufletească). Cu toate acestea, dacă un ulei de motor aterizează pe piele, spălați-l bine cu puțină săpun imediat.
Pagini legate de wikiHow
Cum se curăță injectoarele de combustibil
