Mulți șoferi întâmpină dificultăți la pornirea vehiculelor la un moment dat sau altul. Uneori, o parte majoră este de vină, dar de multe ori acest eveniment frustrant este cauzat de acumularea pe bornele bateriei. Învățarea modului de curățare a terminalelor bateriei auto corodate va evita cheltuielile și îngrijorările inutile.
Pași
Metoda 1 din 2: Curățarea cu bicarbonat de sodiu
Pasul 1. Determinați configurația terminalului bateriei
Există două tipuri.
- Dacă bornele sunt laterale, veți avea nevoie de o cheie de 5/16 inci (8 mm) pentru a slăbi ambele piulițe ale cablului.
- Dacă terminalele sunt deasupra bateriei, veți avea nevoie fie de o cheie de 3/8 inci (10 mm), fie de cheie de 1/2 inch (13 mm).
Pasul 2. Asigurați-vă că mașina este oprită
Acest lucru va reduce probabilitatea de împământare accidentală a cablurilor.
Pasul 3. Slăbiți piulița de pe clema negativă (-) a cablului
Desfaceți cablul de pe stâlp.
Faceți același lucru pentru cablul pozitiv (+). Dacă aveți probleme cu îndepărtarea oricărui cablu, încercați să le răsuciți în timp ce trageți în sus în același timp
Pasul 4. Examinați bateria pentru a detecta fisuri care ar putea scurge acid
Dacă se găsește vreunul, trebuie să înlocuiți bateria.
Pasul 5. Verificați dacă cablurile și clemele bateriei nu prezintă rupturi
Dacă se găsește o ruptură mare, poate fi necesar să înlocuiți aceste piese.
Pasul 6. Se amestecă 1 lingură (15 ml) de bicarbonat de sodiu cu 1 cană (250 ml) de apă foarte fierbinte
Scufundați o periuță de dinți veche în amestec și frecați partea superioară a bateriei pentru a îndepărta coroziunea.
Puteți chiar să scufundați capetele cablurilor bateriei în apă fierbinte pentru a dizolva ele însele orice coroziune de pe capetele cablurilor
Pasul 7. Folosiți periuța de dinți pentru a curăța clemele și stâlpii bateriei
Nu uitați să vă înmuiați pensula în soluția de bicarbonat de sodiu cât de mult este necesar.
Pasul 8. Clătiți bateria și cablurile cu apă rece
Asigurați-vă că toate bicarbonatul de sodiu și coroziunea sunt spălate. Uscați bateria și clemele cu o cârpă curată.
Pasul 9. Lubrifiați toate metalele expuse pe bornele, stâlpii și clemele bateriei
Utilizați vaselină sau un spray comercial de protecție pentru terminalul bateriei.
Pasul 10. Reatașați clema de cablu pozitivă (+) la borna corespunzătoare
Strângeți piulița cu cheia.
Repetați cu clema negativă (-). Testați dacă bornele sunt suficient de strânse răsucind fiecare cu mâna
Metoda 2 din 2: Curățarea de urgență
Pasul 1. Păstrați o pereche de mănuși și o cheie cu dimensiunea corectă în portbagaj sau pe bancheta din spate
Pasul 2. Slăbiți ușor fiecare terminal cu cheia
Nu scoateți complet cablurile.
Pasul 3. Se toarnă cola peste baterie din centru spre exterior într-o direcție
Repetați mersul în direcția opusă.
Pasul 4. Lăsați-l să se înmoaie timp de două minute, apoi clătiți cu apă
Strângeți terminalele și încercați să reporniți mașina.
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Puteți achiziționa un spray pentru curățarea bateriilor. Unele includ un detector de acid în formulă. Acestea tind să consume mai puțin timp, dar trebuie să citiți instrucțiunile de pe sticlă, deoarece fiecare este diferit.
- Puteți utiliza o perie cu borna bateriei sau șmirghel dacă acumularea este prea grea pentru o periuță de dinți.
Avertizări
- Cablul negativ trebuie întotdeauna îndepărtat mai întâi și atașat ultimul pentru a preveni arcuirea.
- Purtați întotdeauna echipament de protecție.
- Scoateți toate bijuteriile înainte de a începe lucrul. Inelele și brățările se pot lega la pământ sau pot fi prinse de piesele motorului.
