Dacă aveți geamuri electrice (electrice) în mașină, poate apărea un moment în care apăsați butonul și geamul nu răspunde așa cum a fost. Dacă fereastra se oprește brusc, problema ar putea fi la fel de simplă ca o siguranță arsă sau o conexiune slăbită. Este, de asemenea, posibil să aveți un comutator defect, mai ales dacă fereastra funcționează pe bază de hit and rate. Motoarele geamurilor coboară uneori, de asemenea. Aceasta se caracterizează, de obicei, printr-o scădere treptată a cât de bine răspunde fereastra la comutator, dar o fereastră lentă s-ar putea bloca și pe garnituri. Odată ce identificați problema, este posibil să o puteți repara cu câteva instrumente de bază.
Pași
Metoda 1 din 5: Schimbarea unei siguranțe
Pasul 1. Localizați și deschideți cutia de siguranțe
Ar trebui să fie amplasat în interiorul mașinii ca parte a bordului sau lângă acesta.
Pasul 2. Verificați manualul proprietarului pentru a localiza care operează ferestrele
Nu este neobișnuit că singurul lucru în neregulă cu componentele electrice ale unui vehicul este o siguranță arsă. Dacă acesta este cazul cu ferestrele dvs., va trebui să înlocuiți siguranța ferestrei.
Pasul 3. Trageți siguranța direct din leagăn
Aveți grijă să nu-l răsuciți sau să-l forțați în alt mod. Nu doriți să deteriorați leagănul sau să rupeți o bucată din siguranță în leagăn. Există clești pentru siguranțe disponibile în magazinele de aprovizionare parțiale care vă pot ajuta.
Pasul 4. Localizați o siguranță de schimb
Trebuie să fie nominal pentru același amperaj ca siguranța originală care a acționat mecanismul geamului. Evaluarea amplificatorului ar trebui să fie tipărită pe siguranță și ar trebui, de asemenea, să fie listată în manualul proprietarului. Nu utilizați o siguranță cu un amplificator mai mare, deoarece acest lucru poate duce la deteriorarea componentelor electrice ale vehiculului dumneavoastră.
Pasul 5. Împingeți noua siguranță direct în jos în leagăn
Siguranța trebuie să fie „setată”. Aceasta înseamnă că nu se mișcă sau se clatină.
Pasul 6. Rotiți cheia mașinii în poziția „pornit”
Acest lucru oferă energie ferestrelor dvs. și vă permite să le testați. Nu trebuie să porniți mașina.
Pasul 7. Testați-vă ferestrele
Confirmați că merg în sus și în jos fără restricții.
Metoda 2 din 5: Repararea garniturilor pentru ferestre
Pasul 1. Evaluați starea garniturilor și garniturilor
Vrei ca garniturile și garniturile să fie bine reparate. Aceștia sunt responsabili de menținerea ploii prin formarea unei limite etanșe la apă atunci când fereastra dvs. este rulată. De asemenea, ele servesc la izolarea interiorului vehiculului de zgomotul rutier.
Pasul 2. Verificați întregul canal al garniturii dacă există obiecte străine
Orice obstrucție a canalului poate împiedica ridicarea sau căderea corespunzătoare a ferestrei. Înainte de a continua, ar trebui să eliminați orice obiecte precum pietricele sau frunze.
Pasul 3. Curățați garnitura cu acetonă
Acest lucru vă va ajuta să îndepărtați orice grăsime sau murdărie care ar putea împiedica fereastra sau să împiedice etanșarea corectă a garniturilor.
Aveți mare grijă să nu introduceți acetonă pe vopseaua sau covoarele mașinii. Este mai bine să puneți o cantitate mică pe o cârpă și să o ștergeți cu cârpa decât să turnați acetonă direct pe garnitură
Pasul 4. Reparați orice lacrimă mică
Puteți face acest lucru folosind un adeziv de cauciuc sau lipici. Asigurați-vă că tăiați colțurile libere cu o lamă de ras pentru a obține o sigilare bună.
Pasul 5. Înlocuiți garnitura
Acest lucru poate fi necesar dacă garnitura originală are rupturi mari sau mai multe rupturi mici. Înlocuirea garniturii este o treabă destul de ușoară.
- Folosiți un instrument de îndepărtare a ornamentelor pentru a glisa între fereastră și garnitură.
- Cârligați scula sub garnitură și trageți în sus.
- Odată ce vechea garnitură este îndepărtată, instalați noua garnitură montând-o în același loc cu originalul și împingând ferm.
Pasul 6. Lubrifiați canalul cu spray de silicon
Acest lucru vă va ajuta fereastra să alunece ușor de-a lungul canalului.
Pasul 7. Reîncercați fereastra
Fereastra dvs. ar trebui să se miște în sus și în jos fără restricții sau întârzieri dacă problema a fost remediată.
Metoda 3 din 5: Rezolvarea problemelor de cablare
Pasul 1. Găsiți o schemă electrică a vehiculului dumneavoastră
Acest lucru poate fi găsit fie din informațiile din manualul proprietarului, fie de pe internet.
Pasul 2. Urmăriți cablajul de la panoul de siguranțe la comutator
Pentru ajutor, trebuie să consultați schema electrică. Doriți să vă asigurați că nu există pauze în conexiunea de la cutia de siguranțe la comutator. Dacă nu ați găsit o schemă, ar putea fi mai ușor să urmăriți cablajul de la comutator înapoi la cutia de siguranțe pentru a căuta eventuale pauze în conexiune.
Pasul 3. Folosiți un multimetru pentru a confirma că comutatorul primește 12V putere
Atașați cablurile multimetrului la locul în care firele electrice intră în comutator și setați contorul la volți D / C. Ar trebui să citească 12 volți.
Pasul 4. Urmăriți cablajul de la comutator la motor
Aceasta este calea pe care o va parcurge un semnal pentru a vă deplasa fereastra când apăsați comutatorul. Orice pauză sau conexiune slăbită pe această cale va împiedica funcționarea corectă a motorului.
Pasul 5. Folosiți multimetrul pentru a confirma că motorul primește 12V putere
Atașați cablurile multimetrului la locul în care firele electrice intră în motor. Din nou, setați-l la volți D / C și ar trebui să citească 12 volți.
Pasul 6. Căutați orice tensiune întreruptă cauzată de un conector slăbit sau de coroziune
Dacă există conexiuni libere sau corodate în circuit, acestea vor perturba semnalul și vor cauza funcționarea defectuoasă a ferestrei.
Pasul 7. Remediați conectorul sau zonele corodate
Împingeți strâns orice conector sau cablaj și strângeți orice coroziune cu o perie de sârmă sau unealtă similară..
Pasul 8. Testați din nou fereastra
Dacă problema dvs. se afla în circuit și este acum rezolvată, atunci fereastra dvs. ar trebui să se rotească liber în sus și în jos, fără restricții sau întârzieri.
Metoda 4 din 5: Înlocuirea unui comutator defect
Pasul 1. Localizați panoul de comutare a ferestrei
Acesta este butonul folosit pentru acționarea ferestrei. Este aproape întotdeauna pe ușă, cu toate acestea, acestea sunt rareori găsite pe consola centrală.
Pasul 2. Scoateți panoul de comutare a ferestrei
Aveți grijă să nu zgâriați panoul ușii în timp ce scoateți comutatorul geamului, deoarece deseori necesită curiozitate. Folosirea unei cârpe de magazin sau a unei bucăți de carton sub instrumentul tău curios poate ajuta.
Pasul 3. Deconectați conectorii de cablare de la comutator
Va trebui să testați acești conectori pentru a vă asigura că furnizează comutatorul dvs. de 12 volți corespunzător.
Pasul 4. Folosiți multimetrul pentru a testa fiecare conector
Setați multimetrul pentru volți D / C și puneți vârfurile multimetrului în conector. Ar trebui să citească 12 volți.
Pasul 5. Verificați cablarea oricărui comutator care are o tensiune redusă
Strângeți toate conexiunile libere și îndepărtați orice coroziune.
Pasul 6. Testați un alt comutator
Luați un comutator de la o altă ușă și conectați-l la conectorii de la ușa care nu funcționează defectuos. Dacă puteți opera fereastra folosind acest comutator, atunci originalul este defect și va trebui înlocuit.
Pasul 7. Cumpărați un nou comutator
Contactați distribuitorul sau magazinul de piese preferate și obțineți un nou comutator de fereastră.
Pasul 8. Instalați noul comutator de fereastră
Acest lucru se poate face prin conectarea conectorilor la întrerupător și introducerea comutatorului înapoi în panoul ușii.
Metoda 5 din 5: Înlocuirea motorului geamului sau a regulatorului
Pasul 1. Scoateți panoul ușii
Această sarcină va varia de la mașină la mașină, dar de obicei va trebui să îndepărtați niște șuruburi în jurul mijlocului panoului (cum ar fi în interiorul tragerii ușii) și apoi să utilizați un instrument curios în exterior pentru a scoate clemele din perimetru. Uneori este posibil să trebuiască să îndepărtați lucruri precum dezlipirea vremii sau mulajele ușilor.
Pasul 2. Folosiți un multimetru pentru a vă asigura că motorul primește tensiunea corectă
Atașați sondele multimetrului la mufa motorului și comutați comutatorul în sus și în jos. Notați tensiunea în ambele direcții. Manualul proprietarului dvs. ar trebui să enumere tensiunea specifică necesară.
Pasul 3. Asigurați-vă că fereastra se mișcă liber în timpul acestui test
Nu ar trebui să existe pete lente sau blocaje.
Pasul 4. Deconectați motorul
Dacă motorul primește tensiunea corectă, dar nu funcționează corect, probabil că va trebui să-l înlocuiți. Începeți prin deconectarea conectorilor de cablare de la motor.
Dacă motorul dvs. funcționează corect, dar fereastra nu răspunde, poate fi necesar să vă înlocuiți regulatorul
Pasul 5. Scoateți șuruburile care atașează regulatorul la sticlă
Regulatorul este ansamblul de ridicare care vă deplasează geamul în sus și în jos. Va trebui să mutați fereastra în sus sau în jos pentru a alinia aceste șuruburi cu o gaură în interiorul ușii. Folosind o extensie pe un clichet, veți pune o priză (de obicei 8 sau 10 mm) prin gaură și deșurubați cele două șuruburi.
Pasul 6. Împingeți fereastra până la capăt
Folosiți-vă mâinile pentru a împinge fereastra în sus, apoi fixați-o cu bandă adezivă sau scoateți-o afară din ușă.
Pasul 7. Deconectați cablajul de la motorul ferestrei
Va trebui să apăsați în jos pe clema care ține cablajul în poziție și să scoată cablajul. Acestea pot fi greu de apăsat și, uneori, este mai bine dacă aveți o șurubelniță pe care să o apăsați.
Pasul 8. Deșurubați hamul și / sau motorul din interiorul ușii
Șuruburile care țin cablajul și motorul trebuie să fie îndepărtate.
Acestea pot fi adesea dificil de îndepărtat. Poate fi necesar să utilizați un clichet cu o extensie lungă pentru a oferi unghiul necesar pentru a accesa și roti șuruburile
Pasul 9. Trageți motorul și cablajul afară ca un singur ansamblu
După îndepărtarea ansamblului, puteți separa cele două piese și înlocui cea care nu funcționează defectuos.
Pasul 10. Reinstalați ansamblul motor / regulator
Odată ce ați înlocuit partea care nu funcționează, indiferent dacă a fost motorul sau regulatorul, este timpul să glisați ansamblul înapoi în interiorul ușii și să îl înșurubați înapoi în poziția inițială.
Pasul 11. Conectați noul motor
Conectați cablajul la motorul ferestrei. Acest lucru va furniza energie motorului, deci aveți grijă.
Pasul 12. Coborâți fereastra înapoi la locul corect de pe cablajul
Scoateți banda sau reinstalați fereastra. Asigurați-vă că lamelele din partea de jos a ferestrei sunt aliniate corespunzător pentru a-l înșuruba înapoi pe regulator.
Pasul 13. Înșurubați geamul la regulator
Folosind șuruburile pe care le-ați scos mai devreme și aceeași extensie, trebuie să vă înșurubați geamul înapoi la regulator.
Pasul 14. Testați-vă fereastra
Acum ar trebui să se deplaseze liber în sus și în jos când apăsați comutatorul.
