O mulțime de oameni devin puțin leneși în ceea ce privește întreținerea motocicletelor în timp. Pentru a vă menține bicicleta în stare bună de funcționare, întreținerea periodică este extrem de importantă. Menținerea regulată a bicicletei îl ajută să funcționeze la vârf și vă asigură că vă puteți bucura de o călătorie sigură, fără probleme. Multe dintre lucrările de întreținere de bază sunt suficient de ușor de realizat singur.
Pași
Partea 1 din 2: Efectuarea de sarcini specifice de întreținere
Pasul 1. Verificați în mod regulat starea anvelopei
Ar trebui să schimbați anvelopele atunci când observați o schimbare a modului de manipulare a bicicletei, așa cum este specificat de legislația locală sau cel târziu când banda de rulare este uzată până la barele de uzură. Anvelopele subumflate se vor supraîncălzi și pot eșua. Anvelopele supraumflate vor oferi o aderență mai mică decât cea optimă.
- În mod ideal, verificați presiunea anvelopelor înainte și după fiecare călătorie. Angajați-vă la o rutină de verificare săptămânală.
- Înlocuiți anvelopele dacă există o pierdere rapidă de presiune.
- Înlocuiți-l când rămâne aproximativ 1,59 mm (2/32”sau 0,063 inci) în jurul anvelopei. Nu așteptați până când anvelopele se chelesc.
- Schimbați întotdeauna anvelopele în seturi. Ambele anvelope trec prin aceleași stresuri și rigori ale mersului pe șosea.
Pasul 2. Verificați și completați sau înlocuiți uleiul de motor
Vă lubrifiază vitezele și motoarele; dacă nu schimbați uleiul de motor, se vor deteriora motorul. Manualul proprietarului va specifica frecvența cu care ar trebui schimbat uleiul și ar trebui respectat acest program.
- Verificați eventualele scurgeri de ulei. Depunerile de carbon îngroșează uleiul, creând o frânare în mișcarea motorului.
- Evitați să rulați bicicleta pe ulei murdar. Acesta va crește consumul de combustibil și va reduce drastic durata de viață a motorului.
Pasul 3. Păstrați întotdeauna filtrul de aer curat
În special condițiile de praf vor înfunda filtrul în foarte puțin timp.
Schimbați întotdeauna filtrul de aer la intervalele recomandate; crește frecvența de curățare în condiții deosebit de prăfuite
Pasul 4. Reglați ambreiajul corect, după cum este necesar
Ar trebui să aibă cantitatea potrivită de joc gratuit.
- Nu strângeți ambreiajul prea mult - un ambreiaj prea strâns poate cauza alunecarea acestuia fără să vă dați seama. De asemenea, duce la creșterea consumului de combustibil.
- Asigurați-vă că aveți reglajele potrivite ale ambreiajului la locul lor.
Pasul 5. Reparați-vă regulat motorul
Reglați-l pentru a menține motorul în funcțiune ca la ceas și pentru a reduce consumul de combustibil.
- Curățați carburatorul și mențineți jocurile supapelor. Curățați carburatorul pentru fiecare 1500 de kilometri parcurși.
- Curățați bujiile și verificați decalajul la fiecare 750 de kilometri (450 mile) pentru o motocicletă veche / antică în doi timpi și la fiecare 1, 500 kilometri (900 mile) pentru o bicicletă în patru timpi. Bujiile ar trebui schimbate conform specificațiilor din manualul de utilizare (sau dacă se suspectează o problemă). Este extrem de important să utilizați calitatea și tipul corect al bujiei.
- Păstrați șocul curat și înlocuiți-l imediat dacă este deteriorat.
Pasul 6. Întrețineți sistemul de transmisie
Dacă lanțul de biciclete nu este lubrifiat, acesta poate fi deteriorat din cauza căldurii excesive și se va uza. Această uzură cumulativă a tuturor verigilor separate face lanțul slăbit și este mai probabil să cadă de pe pinioane. Acest lucru poate fi foarte periculos.
- Asigurați ungere regulată, precum și curățare și reglare.
- Folosiți parafină pentru a spăla lanțul.
- Folosiți o bucată de pânză și o perie moale pentru a îndepărta murdăria din lanț. Nu folosiți niciodată apă pentru a curăța lanțurile, deoarece acestea ar putea rugina verigile lanțului.
- Ștergeți lanțul cu o cârpă uscată curată, odată ce murdăria a fost curățată complet.
- Folosiți vechiul ulei de motor pentru a lubrifia verigile lanțului și lanțul.
- Asigurați-vă că lanțul bicicletei dvs. are tensiunea corectă și jocul liber. Orice variantă nu va alimenta roata din spate fără probleme.
Pasul 7. Curățați bicicleta în mod regulat
Menținerea acestuia curată de murdărie (și sare în timpul iernii) nu numai că o va face să arate frumos, dar va ajuta și la întreținere. De asemenea, face mai ușor să observați șuruburile și piulițele lipsă sau slăbite.
- Acoperiți comutatorul de aprindere, bobina de aprindere și amortizorul folosind foi de plastic, înainte de a începe curățarea motocicletei.
- Folosiți o cârpă din microfibră pentru a vă curăța bicicleta.
- Evitați să vă expuneți bicicleta la lumina directă a soarelui; încearcă să-ți parchezi bicicleta la umbră.
Pasul 8. Întrețineți bateria bicicletei
Efectuați întreținere periodică pentru a asigura o durată de viață lungă și fără probleme a bateriei.
- Completați bateria cu apă distilată, ori de câte ori este necesar.
- Verificați dacă există scurgeri din baterie.
- Păstrați bateria complet încărcată dacă motocicleta nu este folosită mult timp.
Pasul 9. Mențineți frânele
- Păstrați ambele frâne care țin anvelopa la distanțe corespunzătoare. Frânele care devin prea strânse sau prea slabe pot fi foarte periculoase.
- Strângeți frânele conform stilului și cerințelor dvs. personale.
- Înlocuiți plăcuțele de frână ale bicicletei în partea din față, dacă persistă sunetul țipătului; acest lucru ar putea fi și din cauza lipsei de petrol.
- Înlocuiți tot uleiul de frână din față și din spate cu specificațiile recomandate (DOT 3/4/5).
Pasul 10. Verificați furculița și uleiul furcii
- Schimbați uleiul furcii bicicletei, o dată la fiecare 12000 de kilometri.
- Verificați furcile și arcul pentru rugină sau deteriorare.
- Reglați furca în funcție de preferințe și confort.
Pasul 11. Verificați pinioanele
Înlocuiți-le atunci când este necesar.
- Limita uzuală uzată a pinioanelor este de 40 000 de kilometri (25 000 de mile).
- Schimbați atât pinionele de antrenare și cele antrenate, cât și lanțul, în același timp. Nu este recomandat să schimbați o singură parte.
Partea 2 din 2: Urmărirea unui program de întreținere
Pasul 1. Verificați câteva elemente de bază pe bicicleta dvs. în fiecare zi sau de fiecare dată când citiți
Pentru a efectua acest tip de verificare / întreținere regulată, trebuie să:
- Verificați nivelul de combustibil în fiecare zi pentru a confirma că nu scurgeți combustibil.
- Verificați toate nivelurile de lichid - ulei, lichid de frână și lichid de răcire, dacă este cazul.
- Verificați jocul cablului clapetei de accelerație. Confirmați buna funcționare și revenirea corectă în poziția închisă.
- Verificați blocarea direcției și crestăturile manetei pentru a observa orice simțire neuniformă sau interferențe cu funcționarea oricăror cabluri la blocare completă.
- Verificați jocul pedalei de frână, așa cum se specifică în manualul motocicletei. Confirmați că indicatorul căptușelii de uzură se află în raza de utilizare.
- Verificați slăbirea lanțului de antrenare, așa cum se specifică în manual.
- Verifică-ți luminile și claxonul.
- Verificați jocul manetei ambreiajului.
- Asigurați o mișcare lină de direcție. Asigurați-vă că nu există restricții.
- Asigurați-vă că ambele suporturi de biciclete revin în poziția complet verticală.
- Verificați presiunea de umflare corectă la ambele anvelope. Asigurați-vă că aveți o adâncime adecvată a benzii de rulare a anvelopelor și nu aveți fisuri sau crăpături.
- Reglați intervalul de vizualizare din spate al oglinzii, dacă este necesar.
- Asigurați-vă de funcționalitatea kill switch.
- Verificați dacă furtunurile de frână nu prezintă frecare sau scurgeri.
Pasul 2. Efectuați întreținere săptămânală
Aveți grijă de aceste verificări săptămânal sau la fiecare 200 de mile, oricare dintre acestea este mai devreme.
- Verificați nivelul uleiului - necesită completare? Completați dacă da.
- Verificați presiunea anvelopelor cu un manometru precis.
- Verificați bateria. Dacă nu necesită întreținere, verificați nivelul electrolitului și completați cu apă distilată, dacă este necesar.
- Verificați cablurile de control. Ungeți după cum este necesar
- Verificați frânele. Tampoanele și discurile trebuie verificate pentru uzură și înlocuite dacă este necesar.
- Verificați și completați fluidele.
- Reglați frânele cu tambur după cum este necesar.
- Efectuați o inspecție vizuală completă. Verificați dacă există piulițe și șuruburi și spițe libere.
- Verificați dacă există scurgeri ale garniturii furcii și orice alte scurgeri de ulei.
Pasul 3. Efectuați o verificare lunară
Efectuați aceste sarcini în fiecare lună sau la fiecare 1 000 de mile (oricare dintre acestea este mai devreme).
- Verificați bujiile. Curățați și reglați sau înlocuiți; orice altceva decât un depozit maro deschis / mediu poate indica probleme.
- Verificați cablurile de control. Reglați pentru joc gratuit.
- Verificați viteza de ralanti. Reglați după cum este necesar.
- Lubrifiați pivoturile manetei de comandă.
Pasul 4. Efectuați întreținerea trimestrială
Verificați aceste articole o dată la trei luni sau 2, 500 mile (oricare dintre acestea este mai devreme).
- Schimbați uleiul și filtrați.
- Schimbați filtrul de aer.
- Verificați rulmenții roții și a capului de direcție și ungeți-i. Înlocuiți dacă este necesar.
- Verificați dacă sistemul de evacuare nu prezintă scurgeri.
Pasul 5. Faceți o analiză semestrială
Verificați aceste articole de două ori pe an sau la fiecare 5 000 de mile (oricare dintre acestea este mai devreme).
- Reglați sincronizarea carburatorului - dacă este cazul.
- Verificați conductele de preaplin. Înlocuiți toate cele care sunt blocate sau lipsesc.
Pasul 6. Faceți întreținere anuală
Finalizați aceste verificări în fiecare an sau la fiecare 10.000 de mile (oricare dintre acestea este mai devreme).
- Efectuați toate sarcinile de întreținere semestriale de mai sus.
- Înlocuiți bujiile.
- Verificați legăturile de suspendare pentru a juca. Înlocuiți legătura, rulmenții și bucșele după cum este necesar.
sfaturi
- Călărește lin și constant. Evitați frânarea bruscă.
- Schimbați cu atenție vitezele în funcție de cerințele de viteză și sarcină.
- Nu supraîncărcați vehiculul peste sarcina utilă specificată.
- Opriți motorul dacă doriți să opriți mai mult de două minute.
- Purtați întotdeauna căști sigure și adecvate atunci când mergeți pe bicicletă.
- Evitați accesoriile inutile pentru siguranța călărețului și a altor șoferi.
- Folosiți simultan atât frâna față, cât și cea spate. Aplicarea unei singure frâne la viteze mari poate cauza pierderea controlului vehiculului.
- Purtați întotdeauna cu dvs. înregistrarea vehiculului, acte de asigurare și un permis de conducere valabil.
- Evitați să conduceți pe nisip liber sau pietre acolo unde vehiculul este probabil să alunece.
- Înfășurați în mod corespunzător hainele largi în timp ce conduceți sau călăriți pentru a evita încurcarea în roată sau prinderea de alte obiecte de pe drum.
- Nu umpleți lichidul de frână pe plăcuțele vechi. Este proiectat să coboare pe măsură ce se uzează tampoanele. Le veți schimba în curând și plăcuțele de frână noi vor împinge în sus lichidul suplimentar, făcând ca anvelopa din față să se blocheze pe măsură ce căldura se acumulează. În funcție de cât de repede mergeți în acest moment, consecințele pot fi teribile.
