Acest ghid conține instrucțiuni pas cu pas cu privire la modul de schimbare a tubului interior al unei biciclete suflate în timpul unei plimbări cu bicicleta.
Pași
Pasul 1. Pregătiți o geantă de călătorie care conține toate instrumentele și echipamentele necesare pentru a înlocui un tub interior suflat
Pentru a asambla această geantă, trebuie să determinați mai multe lucruri:
- Dimensiunea tubului interior pe care o necesită anvelopa. Aceasta este adesea tipărită pe partea tubului interior sau pe partea laterală a anvelopei. Dacă nu găsiți dimensiunea tubului interior, consultați manualul proprietarului sau site-ul web al producătorului.
-
Tipul de supapă pe care îl folosește tubul. Aceasta este fie o supapă Schrader, fie o supapă Presta. Supapele Schrader se găsesc pe bicicletele mai puțin costisitoare sau mai vechi, în timp ce supapele Presta se găsesc adesea pe bicicletele de curse de ultimă generație. O supapă Schrader este mai largă și arată ca supapa găsită pe o anvelopă auto, în timp ce supapa Presta este mult mai subțire. Cel mai simplu mod de a determina ce supapă utilizează tubul interior este să consultați manualul proprietarului sau site-ul web al producătorului. Dacă nu găsiți aceste informații, întrebați un angajat local al magazinului de biciclete.
Aceste informații sunt esențiale în selectarea pompei pentru bicicletă pe care o veți aduce, deoarece dacă supapa pompei nu corespunde cu supapa anvelopei, va fi imposibil să umflați tubul interior
-
Dimensiunea cheii care este utilizată pentru a slăbi cele 4 piulițe care țin puntea roții bicicletei în cadru. Măsurătorile acestor piulițe pot fi găsite în manualul proprietarului sau pe site-ul web al producătorului. Dacă nu puteți găsi aceste informații, o soluție simplă este să testați cheile de pe șurub până când găsiți o cheie care se potrivește perfect cu piulița.
- Este recomandat să aduceți un set de chei, asigurându-vă că veți avea instrumentele potrivite pentru serviciu.
- Asigurați-vă că, dacă bicicleta dvs. folosește piulițe metrice, aduceți un set metric de chei și invers.
- O cheie nu este necesară dacă ambele roți sunt echipate cu pârghii cu eliberare rapidă.
Pasul 2. Desprindeți roata cu tubul interior suflat folosind o cheie sau maneta de eliberare rapidă a roții
Acest lucru se face cel mai ușor, cu bicicleta sprijinită cu susul în jos, echilibrată pe scaun și ghidon.
Pasul 3. Scoateți anvelopa de pe jantă odată ce roata este detașată de bicicletă cu ajutorul unei manete pentru anvelope
Acest lucru se face prin împingerea capătului îngust al manetei anvelopei între anvelopă și jantă, și apoi cu maneta pentru a ridica marginea anvelopei peste jantă.
Atenție: Asigurați-vă că îndepărtați capacul de praf de pe tija supapei și aveți grijă suplimentară atunci când scoateți tija supapei de pe jantă
Pasul 4. Odată ce anvelopa este oprită, tubul interior este ușor îndepărtat din interior din anvelopă
Pasul 5. Umflați parțial noul tub interior suficient cât tubul formează o formă circulară
Acest lucru facilitează montarea tubului în anvelopă.
Pasul 6. Împingeți anvelopa înapoi în jantă, asigurându-vă că se potrivește cu supapa tubului interior cu orificiul supapei tăiat în jantă
Fără practică, acest lucru poate fi dificil pentru a obține întreaga anvelopă în jurul jantei. Folosiți maneta pentru anvelope pentru a vă ajuta.
Dacă întâmpinați o mare dificultate, adresați-vă unui coleg motociclist, deoarece un set suplimentar de mâini poate face această sarcină mult mai ușoară
