Sistemul de frânare antiblocare (ABS) al vehiculului dvs. împiedică blocarea anvelopelor atunci când frânați, ajutându-vă să rămâneți în siguranță pe drum. Dacă observați lumina ABS aprinsă pe tabloul de bord, aceasta înseamnă că ceva interferează cu senzorul. Deși este posibil să trebuiască să fie înlocuit, este de asemenea posibil să fie curățat, ceea ce puteți face cu ușurință acasă. Veți avea nevoie de câteva instrumente de bază, cum ar fi un cric de mașină și o cheie, și aproximativ 30-60 de minute pentru a accesa și a curăța senzorii. Dacă lumina ABS se aprinde în continuare după curățarea senzorilor, poate exista o problemă mai tehnică pe care un mecanic o poate remedia.
Pași
Partea 1 din 3: Accesarea senzorului ABS
Pasul 1. Ridicați vehiculul folosind un cric pentru a putea scoate roțile în siguranță
Parcați mașina pe o suprafață plană tare și opriți motorul. Poziționați cricul mașinii în punctul cric și cuplați cu grijă cricul. Ridicați mașina de la sol până când există o distanță de aproximativ 2,5 până la 5,1 cm (2 până la 2 inci) sub roată.
Dacă nu știți unde sunt punctele jack ale vehiculului dvs., consultați manualul proprietarului. În general, există o zonă metalică plană în spatele fiecărei roți din față și în fața fiecărei roți din spate
Ce roată să accesezi:
În funcție de tipul de vehicul pe care îl aveți, poate exista un senzor ABS în fiecare roată, verificați manualul proprietarului pentru verificare. Dacă aveți acces la un scaner ABS, vă poate spune care senzor este defect. Dacă nu aveți un scaner, va trebui să curățați în mod sistematic fiecare senzor până când lumina ABS se stinge.
Pasul 2. Slăbiți piulițele din anvelopă și scoateți roata din vehicul
Folosiți o cheie pentru a îndepărta piulițele, apoi așezați-le într-un vas mic, lateral, pentru a nu se pierde. Trageți roata de pe butucul anvelopei și mișcați-o din drum, astfel încât să aveți spațiu de lucru.
Dacă roata pare lipită de butuc, folosiți un ciocan de cauciuc pentru a o desface
Pasul 3. Localizați senzorul ABS de-a lungul corpului butucului roții
Găsiți inelul de referință, care este șurubul sau capacul care menține senzorul în poziție. De obicei se află de-a lungul butucului roții - puteți începe prin localizarea firului electric care duce de la roată și conectează senzorul la vehicul pentru a vă ajuta să îl găsiți puțin mai ușor.
- Poate fi puțin dificil să accesați senzorul uneori, doar în funcție de modul în care este rotită roata. De obicei se află în partea din spate a butucului.
- Dacă nu găsiți senzorul, vehiculul dvs. poate avea mai degrabă senzori „deghizați” decât „senzori deschisi”. Senzorii deghizați sunt de obicei localizați intern în butucul roții și, de obicei, nu trebuie curățați, deoarece sunt protejați de murdărie. Dacă aveți o problemă cu un senzor ABS deghizat, va trebui să îl duceți la un mecanic.
Pasul 4. Scoateți șurubul care acoperă senzorul ABS cu o cheie hexagonală
Slăbiți șurubul și continuați să rotiți cheia până când se desprinde complet. Așezați șurubul în castron cu piulițele.
Dacă șurubul este cu adevărat ruginit sau nu se rotește ușor, pulverizați-l cu WD-40. Așteptați câteva minute, apoi încercați din nou să îl eliminați
Pasul 5. Îndepărtați senzorul ABS cu o clește
Nu ridicați senzorul în sus, deoarece acest lucru ar putea provoca daune ireparabile. În schimb, apucați senzorul cu cleștele și mișcați-l ușor înainte și înapoi până când iese afară.
- Dacă senzorul nu se îndepărtează de butucul anvelopei, încercați să vă repoziționați cleștele pe laturi alternative sau să mișcați senzorul printr-o mișcare circulară pentru a elimina rugina sau murdăria care îl ține în poziție.
- Senzorul este conectat la mașină printr-un fir; nu există niciun motiv pentru a desprinde firul, așa că lăsați-l la loc.
Partea 2 din 3: Îndepărtarea murdăriei din senzor
Pasul 1. Suflați aerul conservat în zona în care a fost amplasat senzorul
Acest lucru elimină murdăria sau bucățile de metal care ar fi putut cădea. Fie întoarceți-vă fața, fie puneți o pereche de ochelari de protecție, astfel încât nimic să nu vă pătrundă accidental în ochi.
Nu încercați să spălați zona în afara apei, va cauza mai multe probleme
Pasul 2. Ștergeți murdăria și resturile de pe senzor cu un prosop curat și uscat din microfibră
Șansele sunt că a existat un fel de interferență între senzor și roată care a provocat aprinderea luminii ABS. Este obișnuit ca senzorii să acumuleze murdărie și mici bucăți de metal ștergeți delicat întreaga suprafață a senzorului, eliminând orice murdărie vizibilă.
Acesta este un proces destul de rapid și nu ar trebui să dureze mai mult de un minut. Chiar dacă trebuie să o faceți pentru fiecare senzor, sarcina ar trebui să vă ia doar o oră sau cam așa ceva
Utilizarea soluțiilor de curățare:
Evitați utilizarea oricărui tip de soluție chimică de curățare pe senzorul ABS. Ar putea deteriora senzorul, ceea ce înseamnă că va trebui să-l înlocuiți cu unul nou. Dacă aveți nevoie, utilizați apă caldă și săpună pentru a îndepărta murdăria de la senzor - asigurați-vă că senzorul se usucă complet înainte de al înlocui.
Pasul 3. Folosiți o perie de sârmă sau un fișier pentru a măcina ușor rugina sau murdăria încăpățânată
Aveți grijă dacă alegeți să faceți acest lucru, deoarece o curățare excesivă ar putea deteriora senzorul. Nu folosiți multă presiune, în schimb, parcurgeți secțiunea specifică în mod repetat cu o ușoară atingere până când aceasta devine curată.
Acest lucru trebuie făcut cel mai adesea cu vehicule mai vechi și cu senzori care prezintă multă rugină
Partea 3 din 3: Reinstalarea senzorului
Pasul 1. Împingeți senzorul la loc, astfel încât cablajul să fie exact așa cum a fost înainte
Odată ce senzorul este curățat, repoziționați-l ușor și împingeți-l în jos pentru a vă asigura că este fixat în siguranță. Dacă ți-e greu să o reîntorci, poate exista un blocaj de un fel, încearcă să sufli din nou aer conservat în gaură.
Evitați răsucirea sau înșurubarea senzorului, care ar putea deteriora
Pasul 2. Înlocuiți șurubul și răsuciți-l pentru a fixa senzorul în poziție
Scoateți șurubul din vasul mic în care ați plasat piulițele. Puneți șurubul peste senzorul ABS și strângeți-l cu o cheie.
Când ajungi la final și începi să simți rezistență, dă șurubului o singură răsucire finală. Doriți să fie suficient de strâns pentru a nu se desface, dar nici nu doriți să fie prea greu de îndepărtat data viitoare când trebuie să curățați senzorii ABS
Pasul 3. Repoziționați roata și înșurubați piulițele la loc
Așezați roata înapoi pe butucul anvelopei. Puneți toate piulițele la loc, având grijă să vă asigurați că sunt bine înșurubate. Odată ce roata este din nou în poziție, puteți deconecta cricul mașinii.
Probabil vă puteți folosi mâinile pentru a începe să înșurubați piulițele, dar terminați-le cu o cheie
Pasul 4. Repetați procesul pe fiecare roată până când lumina ABS nu se mai aprinde
După ce ați terminat prima anvelopă, continuați și porniți vehiculul și verificați dacă lumina ABS a dispărut. Dacă da, ați remediat problema la prima încercare! Dacă nu, abordați următoarea roată cu un senzor.
- Dacă ați putut verifica un scaner ABS înainte de a începe acest proiect, este posibil să știți exact care roată a fost problema.
- Dacă lumina ABS se aprinde în continuare după ce toți senzorii sunt curățați, poate exista o problemă internă sau de cablare. Accesați un atelier de autovehicule pentru a citi codul de eroare pentru a vedea ce mai trebuie făcut.
