Când vă vopsiți mașina cu spray, aplicați mai întâi un grund, apoi un strat de bază și apoi un strat transparent, dar poate fi dificil să faceți ca aceste palete să arate chiar și pentru că vopseaua are tendința de a alerga. Din fericire, cu puțină răbdare și instrumentele potrivite, puteți obține acea finisare lucioasă perfectă și puteți economisi mii de dolari la o lucrare de vopsire profesională. Va trebui să dedicați câteva zile procesului și să vă asigurați că respectați instrucțiunile de siguranță.
Pași
Partea 1 din 3: Colectarea materialelor și pregătirea vehiculului
Pasul 1. Cumpărați suficient grund, strat de bază și strat transparent pentru a vă acoperi vehiculul
Pentru o mașină de dimensiuni mici și mijlocii, veți avea nevoie de 1 galon (3,8 L) de grund, 3 galoane (11 L) de strat de bază și 2 până la 3 galoane (7,6 până la 11,4 L) de strat transparent. Pentru vehiculele mai mari, dublați aceste sume.
- Dacă doriți să se potrivească cu culoarea originală a mașinii dvs., verificați placa de conformitate a mașinii pentru a găsi codul de culoare. Puteți da asta unui magazin de vopsele auto și vor putea să se potrivească culorii pentru dvs.
- Este întotdeauna mai bine să aveți puțină vopsea suplimentară decât prea puțină. Amintiți-vă că puteți economisi excesul de vopsea pentru retușuri.
Pasul 2. Asamblați echipamentul de protecție înainte de a începe să lucrați
Veți avea nevoie de un aparat respirator, ochelari de protecție, mănuși de unică folosință și haine pe care nu vă deranjează să le murdărești. Consultați instrucțiunile producătorului privind grundul, stratul de bază și stratul transparent pentru orice alte prevederi de siguranță.
Dacă nu dețineți un aparat respirator, este posibil să puteți închiria unul de la magazinul dvs. local de hardware
Pasul 3. Lucrați într-o locație de 21-27 ° C (70-80 ° F) pentru cele mai bune rezultate
În funcție de vreme, puteți lucra cu siguranță în exterior - asigurați-vă că verificați dacă prognoza meteo va fi clară pentru câteva zile. Dacă locuiți într-o zonă cu umiditate ridicată, va dura mai mult pentru ca fiecare strat de vopsea să se usuce, deci luați în considerare spațiul controlat de climat, dacă puteți, asigurați-vă că lucrați undeva cu o ventilație bună.
Lucrul la temperatura potrivită va ajuta vopseaua să se usuce corect
Pasul 4. Spălați mașina cu apă și săpun de vase și uscați-o cu un prosop fără scame
Luați o găleată mare și umpleți-o cu apă caldă și câteva stropi de detergent pentru vase. Apoi, folosiți un burete mare și spălați-vă mașina, începând din partea de sus și mergând în jos. Odată ce întreaga mașină a fost spălată, folosiți un prosop fără scame pentru a o usca bine.
Mașina trebuie să fie complet lipsită de ceară, ulei și murdărie, iar săpunul de vase este suficient de blând pentru a curăța totul fără a lăsa un reziduu cu săpun
Pasul 5. Șlefuiți orice pete de rugină sau zgârieturi cu hârtie de șlefuit de 180-320
Dacă aveți un șlefuitor, încărcați șmirghelul în el și lucrați la șlefuirea oricăror zone care au rugină sau care sunt zgâriată. Veți șlefui întreg corpul mașinii mai târziu, dar acest pas înainte vă va ajuta să pregătiți acele zone pentru a primi grundul, baza și straturile transparente.
Colțurile de nisip și crăpăturile mici sunt făcute manual pentru a vă asigura că sunt pregătite complet. Mașina de șlefuit nu va fi pe punctul de a manevra spații atât de mici
Pasul 6. Udați întregul autovehicul folosind șmirghel umed de 1000-1500 grame
Veți avea nevoie de șmirghel umed specific și o sticlă de pulverizare umplută cu apă. Pulverizați o secțiune a mașinii și începeți să șlefuiți într-o mișcare înainte și înapoi (nu într-un cerc). Continuați acest proces până când întreaga mașină este netedă, reumpleți sticla de apă după cum este necesar. Dacă vopseaua pe care o înlocuiți sau o reparați este cu adevărat neuniformă, șlefuiți până când ajungeți la rama metalică goală. Dacă lucrarea de vopsire nu a fost rea pentru început, doar șlefuiți până când veți obține o suprafață uniformă, netedă la atingere.
- Șlefuirea umedă face o suprafață foarte netedă, așa cum este aplicată pe suprafața mai grosieră care provine din șlefuirea obișnuită.
- Nu puteți uda mașina în exces, așa că nu vă faceți griji cu privire la cantitatea de apă pe care o pulverizați.
- Utilizați blocuri de șlefuire din cauciuc dacă nu aveți un șlefuitor.
Pasul 7. Clătiți mașina și uscați-o din nou cu un prosop fără scame
Acordați atenție corpului mașinii în timp ce o clătiți a doua oară. Dacă există zone care trebuie să fie șlefuite din nou, faceți-vă timp acum pentru a face acest lucru. După ce mașina a fost clătită, uscați-o bine cu prosopul.
Clătirea din nou a mașinii asigură că toate fulgii mici de vopsea și șmirghel au dispărut
Pasul 8. Bandați geamurile, luminile și anvelopele cu bandă de mascare și plastic
Așezați banda în jurul cusăturii fiecărei zone pe care nu doriți să o vopsiți. Apoi acoperiți acele zone cu foi de plastic și aplicați un al doilea strat de bandă de mascare pentru a menține capacul în poziție. Folosiți un cuțit de chit pentru a apăsa banda în jos în fisuri și fisuri.
- Dacă nu aveți folie sau folie de plastic, utilizați 2-3 straturi de ziar vechi.
- Consultați câteva tutoriale online pentru sfaturi suplimentare și exemple de deconectare a mașinii.
- Dacă lucrați într-o zonă cu alte instrumente sau mobilier, vă recomandăm să împrăștiați niște foi de plastic peste ele pentru a le menține curate.
Partea 2 din 3: Pregătirea mașinii și aplicarea hainei de bază
Pasul 1. Aplicați 2 straturi de grund înainte de a aplica stratul de bază și limpede
Verificați instrucțiunile producătorului de grund înainte de a începe. Șansele sunt că va trebui să amestecați grundul cu un diluant mai întâi. Odată ce amestecul dvs. este gata să înceapă, încărcați-l în pistolul de pulverizare. Țineți pistolul la aproximativ 6 cm (15 cm) de caroseria mașinii și pulverizați într-o mișcare înainte și înapoi până când întregul corp al mașinii este acoperit. Așteptați aproximativ 20 de minute între fiecare strat.
Folosiți o bucată veche de lemn sau fier vechi pentru a practica pulverizarea grundului înainte de a începe mașina. Acest lucru vă va ajuta să vă simțiți mașina
Pasul 2. Șlefuiți vehiculul cu hârtie de șlefuit umedă de 2000 de grăsimi după ce grundul s-a uscat
Grundul va lăsa un strat ușor neuniform și pudrat pe mașină, așa că folosiți sticla de pulverizare și șmirghelul umed pentru a trece ușor peste întregul vehicul. Nisipează suficient încât suprafața să fie complet netedă.
Ștergeți mașina șlefuită și amorsată cu o cârpă umedă după ce ați terminat și lăsați-o să se usuce complet înainte de a trece la haina de bază
Pasul 3. Pulverizați pe primul strat al stratului de bază și lăsați-l să se usuce timp de 20 de minute
Verificați instrucțiunile stratului de bază pentru a vedea dacă trebuie amestecat și cu diluanți. Încărcați lichidul în pistolul de pulverizare curățat. Țineți pulverizatorul de la 6 la 10 inci (15 la 25 cm) distanță de mașină și folosiți curse netede, uniforme, mergând de la stânga la dreapta, mai degrabă decât în sus și în jos sau în cercuri.
Dacă vopsiți un vehicul de dimensiuni mici sau mijlocii, ar trebui să durați aproximativ 10 minute pentru a aplica primul strat de bază
Pasul 4. Aplicați un al doilea strat de strat de bază după ce primul s-a uscat
Folosiți aceeași tehnică ca înainte, mișcându-vă cu mișcări lente, uniforme. Acesta este un moment excelent pentru a verifica vehiculul și pentru a vă asigura că lucrurile arată uniform. Odată ce a fost aplicat al doilea strat, curățați pistolul de pulverizare pentru a-l pregăti pentru stratul transparent.
Dacă mai puteți vedea metalul cadrului prin grund și strat de bază, poate doriți să adăugați un al treilea strat de bază
Pasul 5. Lăsați stratul de bază să se usuce complet înainte de a trece la stratul transparent
De obicei, va dura aproximativ 30 de minute pentru ca stratul de bază să se usuce, dar în funcție de temperatură și umiditate, ar putea dura mai aproape de 60 de minute. Veți ști că este uscat atunci când este neted la atingere și degetele nu se trag pe el când îl atingeți.
Dacă observați reziduuri sau zone accidentate, șlefuiți zona din nou și aplicați din nou stratul de bază până când este uniform
Partea 3 din 3: Aplicarea stratului transparent și finalizarea lucrării
Pasul 1. Pulverizați primul strat de strat transparent peste bază
Umpleți pistolul cu stratul transparent, urmând specificațiile producătorului din cutia de vopsea. Începeți din partea de sus a vehiculului și pulverizați de la stânga la dreapta în timp ce vă îndreptați spre partea de jos a mașinii. Folosiți lovituri uniforme și lungi. Așteptați 10 minute după acest prim strat înainte de a aplica al doilea.
- Învelișul transparent trebuie să fie ușor de văzut pe măsură ce merge pe mașină, așa că luați-vă timp pentru a vă asigura că întregul corp este acoperit uniform.
- Veți ști că stratul transparent este uscat atunci când este neted la atingere, mai degrabă decât lipicios.
Pasul 2. Aplicați al doilea strat transparent pentru a crea un finisaj frumos, lucios
Odată ce primul strat transparent s-a uscat, repetați procesul pentru a aplica al doilea strat (și ultimul!). Nu uitați să folosiți curse uniforme și uniforme și să acoperiți complet întregul corp al mașinii.
Dacă doriți sau dacă ați aplicat primul și al doilea strat deosebit de subțire, ați putea face un al treilea strat, deși două sunt de obicei suficiente
Pasul 3. Îndepărtați banda de mascare și plasticul înainte ca vopseaua să se usuce
Imediat după ce ați aplicat ultimul strat transparent, îndepărtați cu atenție banda de mascare și cearșafurile de plastic sau ziarul. Faceți acest lucru încet și încercați să împiedicați plasticul să se atingă sau să se blocheze în stratul transparent.
Dacă mai există reziduuri lipicioase din bandă, ignorați-le pentru moment. Puteți reveni la el mai târziu și îl puteți freca folosind ceva de genul Goo Gone
Pasul 4. Remediați eventualele greșeli sau zone denivelate prin șlefuirea și respraarea zonei
Aveți grijă când faceți acest lucru, deoarece ați îndepărtat deja banda și cearșafurile de protecție. Șansele sunt, dacă trebuie să remediați ceva, va fi doar o mică secțiune pe care o puteți pulveriza din nou cu atenție.
Amintiți-vă că puteți folosi oricând acest proces de șlefuire și pulverizare pentru a remedia mici zgârieturi în viitor, mai ales dacă aveți resturi de vopsea
Pasul 5. Ștergeți-vă stratul transparent pentru un finisaj lucios
Asigurați-vă că stratul transparent este complet uscat înainte de a vă lustrui. Puteți închiria un buffer de la magazinul dvs. local de hardware, dacă nu dețineți unul. Utilizați o setare scăzută și lustruiți cu atenție, dar rapid - dacă lăsați tamponul într-un anumit loc prea mult timp, ar putea arde sau uza vopseaua pe care tocmai ați aplicat-o.
Nu trebuie să vă spălați mașina dacă nu doriți, dar cu siguranță o face să pară mai strălucitoare
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Dacă lucrați într-o zonă mai caldă sau mai umedă, lăsați mașina să stea mai mult timp între fiecare strat de grund, bază și straturi transparente.
- Dacă observați picături în timp ce vopsiți cu spray, nu vă faceți griji! Folosiți doar șmirghelul pentru a șlefui acele zone și a le revopsi.
Avertizări
- Amestecați vopseaua și solventul într-o zonă bine ventilată, departe de toate sursele de flăcări.
- Asigurați-vă că respectați cerințele producătorului de vopsele în ceea ce privește echipamentul de siguranță și protecție.
